■ 曹伊璐 盧文卓 金華市消防支隊
浙江省消防總隊部署開展城市政府專職消防隊單編執(zhí)勤試點(diǎn)工作以來,金華消防支隊孝順中隊作為試點(diǎn)單位之一,積極探索,穩(wěn)步推進(jìn)。現(xiàn)就在隊伍建設(shè)過程中存在的問題和解決對策分析如下:
孝順消防中隊于2011年6月建隊投入執(zhí)勤。目前,中隊共有合同制消防員22人,其中6年工齡的1人,5年工齡的0人,4年工齡的0人,3年工齡的3人,2年工齡的2人,1年工齡的3人,未滿1年工齡的13人。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,合同制消防隊伍的穩(wěn)定性極差,有經(jīng)驗的老隊員偏少,隊伍整體成分較新,導(dǎo)致隊伍的戰(zhàn)斗力提升困難,同時也增加了管理難度。金華消防支隊同期建隊的永康城東中隊,東陽吳寧中隊也同樣存在類似情況,說明這是一個普遍性問題。
一是年齡偏大,思想復(fù)雜。持有B照地方駕駛證的駕駛員年齡普遍較大,平均年齡為35-40歲,基本都有家室,閱歷豐富,對于消防隊嚴(yán)格的執(zhí)勤戰(zhàn)備、令行禁止等規(guī)章制度難以適應(yīng),存在不服管,不服氣的現(xiàn)象;二是對福利待遇不滿意。大部分駕駛員在外跑運(yùn)輸、開公交車等工作月工資至少能達(dá)到七八千,而目前見習(xí)專職消防員駕駛員崗位的月實(shí)際收入為3070元(另有年終獎金5000—8000元,五險一金886元),與跑運(yùn)輸、開公交等相差甚遠(yuǎn);三是存在“唯我獨(dú)尊”的思想。駕駛員崗位是不可或缺的,前來應(yīng)聘駕駛員崗位的人員稀少,資源的稀缺以至于駕駛員隊伍認(rèn)為“少我不行”,最終導(dǎo)致我行我素、令不行禁不止的現(xiàn)象。四是非現(xiàn)役駕駛員武警準(zhǔn)駕證考取和辦理遲緩。因上級政策限制,總隊對非現(xiàn)役駕駛員武警準(zhǔn)駕證的考試和辦理次數(shù)偏少,一年只有一次機(jī)會,對于有些錯過考試時間新入職的駕駛員,就要等到下一年度才有機(jī)會取得武警準(zhǔn)駕證,不能參加中隊正常執(zhí)勤。
一方面,城市政府專職消防員未經(jīng)長時間的集訓(xùn)或經(jīng)過短期培訓(xùn)就入隊投入工作,地方習(xí)氣比較嚴(yán)重。一是對部隊的理論學(xué)習(xí)有厭煩感,尤其是對于部隊組織的政治教育、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等;二是對部隊上的工作秩序、訓(xùn)練秩序、學(xué)習(xí)秩序、生活秩序難以適應(yīng)。他們認(rèn)為這些根本就與自己無關(guān),甚至有的認(rèn)為我是來工作的,不是來整天打掃衛(wèi)生、疊被子的。另一方面,每個人應(yīng)聘的目的不純粹、目標(biāo)不一致。例如,有些同志家庭條件好,當(dāng)兵入伍又怕義務(wù)兵2年時間太久吃不了苦,就到消防部隊里來體驗生活,一但不適應(yīng)或另有想法,就會立即辭職;有些同志無法適應(yīng)24小時在崗在位,雖然合同制隊員每月有8天假期,但依然有部分隊員適應(yīng)不了部隊的工作模式;有些同志邊干邊找出路,沒有長久干下去的打算。
一方面是政治待遇問題。一是目前城市政府專職消防隊伍不享受事業(yè)編制待遇,成長發(fā)展空間受限;二是在入黨方面雖有政策,但名額很少,近兩年分到金華支隊的非現(xiàn)役黨員名額只有3名;三是在立功受獎等方面沒有針對合同制消防員的成熟政策。另一方面是薪資待遇問題。80%的人員認(rèn)為工資待遇偏低,獎金基數(shù)少,班長、駕駛員崗位比戰(zhàn)斗員崗位多100元的崗位工資,中隊長助理崗位比戰(zhàn)斗員崗位多200元崗位工資,優(yōu)秀隊員與其他隊員的工資檔次拉不開距離。導(dǎo)致于骨干隊伍不明顯,人員留不住,工齡長、經(jīng)驗豐富的隊員稀缺。
一方面城市政府專職消防隊員是依靠用工合同來相互制約的,制約性不強(qiáng),由于大部分人缺乏奉獻(xiàn)和服務(wù)意識,造就一部分人吃不了苦,遇到挫折就打退堂鼓,一旦認(rèn)為消防隊的待遇不滿意、工作環(huán)境不稱心,或在社會找到好工作就會辭職。另一方面老隊員走后,必須要招聘新隊員,新隊員來隊后又要重新培訓(xùn),很長一段時間才能承擔(dān)相應(yīng)的工作,隊伍缺少穩(wěn)定性和凝聚力,這就給隊伍管理帶來了很大不便。
目前城市政府專職消防隊員沒有編制,大部分覺得自己只是“打工的”,雖然有入黨、學(xué)駕駛、職業(yè)技能培訓(xùn)等獎勵制度,但名額偏少,且未形成長效機(jī)制。缺少有效的獎懲機(jī)制,致使在工作中一些同志不求上進(jìn),得過且過。然而,在實(shí)際工作中,他們也很看重這些,對切身的利益他們是十分關(guān)注的。
首先從提高城市政府專職消防隊員的思想認(rèn)識出發(fā),強(qiáng)化思想教育,使他們真正地認(rèn)識到“合同制消防員”這種職業(yè)的特殊性,使他們擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,把他們真正地帶進(jìn)我們部隊中來。另外,個別談心是密切同志關(guān)系的“潤滑劑”,因此要加強(qiáng)同他們的溝通,了解他們的想法,知道他們在想什么、干什么,遇到了什么困難,并分析導(dǎo)致這些困難的原因,以真誠的態(tài)度幫助他們解決問題,幫助他們從困難中走出來,這樣也是我們管理者樹立威信的好途徑,從而得到他們的信任和支持,為他們在執(zhí)勤訓(xùn)練和隊伍管理工作中更加配合、更加積極打牢思想認(rèn)識基礎(chǔ)。
一是嚴(yán)格落實(shí)新征招隊員的集中培訓(xùn)制度。按照省總隊《關(guān)于推進(jìn)城市政府專職消防隊單編執(zhí)勤建設(shè)的指導(dǎo)意見》的要求,以支隊為單位對新征招隊員開展為期不少于30天的集中培訓(xùn),使其能夠迅速適應(yīng)消防部隊的各項規(guī)章制度,掌握基本的隊列、業(yè)務(wù)素質(zhì)。二是依托新訓(xùn)駕駛員汽訓(xùn)隊,培養(yǎng)非現(xiàn)役駕駛員隊伍。把思想穩(wěn)定,表現(xiàn)優(yōu)秀的年輕隊員選拔出來,與現(xiàn)役士兵一樣,參加武警部隊車輛駕駛的培訓(xùn)考核,使城市政府專職消防隊的駕駛員隊伍年輕化。
一方面要不斷爭取地方財政對城市政府專職消防隊隊伍建設(shè)的資金保障,盡可能使合同制消防員的工資待遇相當(dāng)于或高于事業(yè)單位的平均工資,保證隊伍的穩(wěn)定性。第二是要拉開各種崗位之間的工資待遇差距,戰(zhàn)斗員與班長、駕駛員之間,班長與中隊長助理之間,中隊長助理與隊長、指導(dǎo)員之間要有一個比較合理的工資檔次差距,如此有利于骨干隊伍的管理培養(yǎng)。三是要把城市政府專職消防隊員的日常工作表現(xiàn)與工資獎金掛鉤,利用考核機(jī)制來對他們進(jìn)行約束,以此改變干好干壞一個樣、練與不練一個樣的混日子思想??己藭r對表現(xiàn)不佳的,該扣獎金的扣獎金,該解聘的解聘;對于表現(xiàn)優(yōu)秀的,給予一定的物質(zhì)獎勵。通過建立一系列競爭激勵和獎勤罰懶機(jī)制,使合同制消防隊伍始終充滿生機(jī)和活力,始終保持旺盛的生命力。
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