在長達10年時間里,普利司通一直穩(wěn)坐著全球第一大輪胎制造商的“交椅”,而排在第二位的米其林與其銷售額一直存在著10億美元左右的差距,隨著近期米其林公司的收購及資金大動作,后者2019年或有望對普利司通的“第一”發(fā)起沖擊。
近期,米其林公司向股市發(fā)行了總值為29億美元(約198.1億元人民幣)的債券,債券所得將全部用于該公司經(jīng)營活動,可以有效地提高其資金儲備及流動性,或?qū)槊灼淞值南乱惠喪召彅U產(chǎn)做準備。
中國橡膠網(wǎng)了解到,米其林公司在一年內(nèi)已連續(xù)進行了多項大手筆的收購,其中最引人注目的當屬以17億美元收購了加拿大越野胎和橡膠履帶制造商卡摩速(Camso)集團。
根據(jù)“2018年度全球輪胎企業(yè)75強”排行榜,普利司通2017年的輪胎銷售收入為243.50億美元,而米其林該項目數(shù)額為235.60億美元,排在全球第34位的卡摩速集團在明年將作為子公司納入米其林的財務(wù)報表,其輪胎銷售收入為8.3億美元,單從這里來看,明年米其林的銷售收入將超過普利司通。
此外,卡摩速公司近期宣布其已擴建了位于愛荷華州的農(nóng)業(yè)系統(tǒng)生產(chǎn)基地,并將適時擴大其輪胎及軌道市場的業(yè)務(wù)能力。
此外,2018年5月,米其林以17億美元收購了英國的輸送帶及聚合物制造商芬納集團(Fenner),該公司表示,該項交易完成后,米其林將向采礦業(yè)客戶提供從輪胎到傳送帶等相關(guān)的全套服務(wù),有效提升集團的客戶群覆蓋面,也就是說,米其林將通過收購芬納有效地擴大了自己的下游客戶,提升輪胎產(chǎn)品的銷售量。
根據(jù)米其林最新發(fā)布的消息,這項收購將為其帶來3900萬美元的“即時協(xié)同效應(yīng)”,并有望到2022年通過收購這筆收購獲得7780萬美元的協(xié)同效應(yīng)。
協(xié)同效應(yīng)(Synergy Effects),是指企業(yè)在收購或并購后競爭力得到加強,或合并后公司的業(yè)績比兩個公司獨立存在時的預(yù)期業(yè)績高,也可以通俗地解釋為“1+1>2”。
如果此外,米其林還有收購“微粉橡膠粉”(MRP)生產(chǎn)商利哈伊科技,推動其“輪胎100%循環(huán)”可持續(xù)發(fā)展計劃實施等一系列資金動作。
米其林的技術(shù)實力一直是輪胎行業(yè)領(lǐng)先者的存在,而普利司通又是以精準的市場占領(lǐng)能力“稱霸”行業(yè)。
普利司通近期同樣也宣布了新的擴產(chǎn)計劃,其將花費2830萬歐元(約2.25億元)擴充其在匈牙利Tatabánya輪胎工廠的產(chǎn)能,新項目將使用最先進的數(shù)字技術(shù)制造技術(shù)。