大陸公司開發(fā)了ContiAdapt和ContiSense兩個(gè)概念輪胎系統(tǒng),這兩個(gè)概念輪胎系統(tǒng)均可以改善全自動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車的安全性。
ContiAdapt系統(tǒng)將微型壓縮機(jī)集成于車輪中,通過改變輪輞寬度來調(diào)整輪胎壓力。該技術(shù)可改變輪胎接地面積,而在一定路面條件下,輪胎接地面積對安全性和舒適性而言是一個(gè)決定性的因素。
根據(jù)輪胎壓力高,接地面積較小,滾動(dòng)阻力低,在光滑、干燥的路面上行駛較節(jié)能;輪胎壓力較低,接地面積較大,在濕滑路面上抓著性能較好,ContiAdapt系統(tǒng)對輪胎接地面積進(jìn)行特殊設(shè)計(jì),以適合不同路面(水滑路面、崎嶇路面、光滑路面和標(biāo)準(zhǔn)路面)。
ContiSense系統(tǒng)使用輪胎傳感器來測量胎面尺寸和溫度,如輪胎受損傷,則會(huì)給駕駛員報(bào)警。該系統(tǒng)采用導(dǎo)電橡膠傳輸數(shù)據(jù)。
采用ContiSense和ContiAdapt兩個(gè)系統(tǒng)組合的概念輪胎,通過特殊的胎面區(qū)域設(shè)置,依靠輪輞寬度和輪胎壓力的調(diào)整,不同的胎面區(qū)域被激活而啟用,在不同路況下胎面呈現(xiàn)不同的接地印痕,這種輪胎尤其適合于水滑路面、光滑路面和干燥路面。