劉靜
【摘 要】在橋梁工程中,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,并對橋梁工程的順利推進(jìn)產(chǎn)生了極大的影響。加強預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,可以將構(gòu)件的耐用性充分體現(xiàn)出來,不斷提高構(gòu)件的剛度,避免裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn),促進(jìn)橋梁工程建設(shè)任務(wù)的順利完成。
【Abstract】In bridge engineering, the prestressed construction technology is widely applied, which has a great impact on the smooth progress of bridge engineering. Strengthening the application of prestressed construction technology can fully reflect the durability of the members, continuously improve the stiffness of the members, avoid the appearance of cracks, and promote the successful completion of bridge construction tasks.
【關(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力施工技術(shù);橋梁工程;應(yīng)用
【Keywords】 prestressed construction technology; bridge engineering; application
【中圖分類號】U445? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069(2018)12-0178-02
1 引言
得益于國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展和進(jìn)步,橋梁工程取得了極大的進(jìn)步,而預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用也是極為關(guān)鍵的,這已經(jīng)成為橋梁工程企業(yè)內(nèi)部共同關(guān)注的一個話題。然而,在橋梁工程實施過程中,存在著較多問題,極易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。因此,必須要加強預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,將其應(yīng)用價值充分體現(xiàn)出來,為橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的提升創(chuàng)造有利條件,從而促進(jìn)國民經(jīng)濟更好、更快地發(fā)展。本文主要針對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用展開深入研究,旨在為相關(guān)研究人員提供理論方面的參考依據(jù)。
2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程中應(yīng)用的優(yōu)勢
2.1 耐用性比較強
現(xiàn)階段,我國橋梁工程規(guī)模越來越大,對工程質(zhì)量的要求越來越高。與其他技術(shù)相對比,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)勢比較明顯,是促進(jìn)建筑企業(yè)健康發(fā)展的一項重要保障措施。對于預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來說,在橋梁耐用性方面的作用極其顯著。對于橋梁耐用性,主要是指在橋梁正常使用情況下,通過預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,有助于橋梁使用年限的延長,將橋梁的維修費用保持在合理范圍內(nèi),確保橋梁工程經(jīng)濟效益的穩(wěn)步提升。因此,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用前景非常廣闊[1]。
橋梁在受到外界因素的影響下,如風(fēng)雪、風(fēng)沙等,極容易增加橋梁受到水、堿的腐蝕程度,進(jìn)而對橋梁使用性能造成影響。因此,通過預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,可以將橋梁的抗?jié)B透性能提升上來,將受到雨水的侵染程度降至最低,不斷增強橋梁的耐久性能。
2.2 良好的使用功能
要想將預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用價值充分發(fā)揮出來,在橋梁工程中,需要對良好質(zhì)量的建筑材料進(jìn)行應(yīng)用,如鋼材和混凝土等。加強預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,可以對橋梁高度進(jìn)行合理化控制,將建筑材料的使用量保持在合理范圍內(nèi),避免在建筑施工材料中浪費較多的資金投入,進(jìn)而為工程經(jīng)濟效益的提升創(chuàng)造有利條件。市場競爭局勢愈演愈烈,橋梁工程企業(yè)要想在激烈的行業(yè)競爭中始終立于不敗之地,就必須要加強預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用。
3 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程中的具體應(yīng)用
3.1 在橋面施工方面
在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展過程中,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用極其廣泛,對于橋梁工程的發(fā)展具有極大的促進(jìn)作用。在橋面施工過程中,加強預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,可以保證橋面施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升,將工程使用年限進(jìn)行延長。這種技術(shù)在混凝土澆筑的橋面上,需要配置適宜數(shù)量的預(yù)應(yīng)力鋼筋,借助預(yù)應(yīng)力鋼筋產(chǎn)生的約束力來避免混凝土橋面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象[2]。
同時,在橋面施工過程中,對施工人員的要求也越來越高,施工人員必須要精通相關(guān)理論知識,并將其靈活運用到實際工程中去,集中整合理論知識和實踐經(jīng)驗,將混凝土出現(xiàn)收縮和斷裂等現(xiàn)象降至最低。
3.2 在混凝土箱梁方面
在橋梁中,混凝土箱梁是極其重要的部位之一,其跨度大都在40cm左右,通常不超過60cm。一般來說,強鋼絞線和低松弛鋼絞線等是預(yù)應(yīng)力技術(shù)的重要構(gòu)成,并通過縱向預(yù)應(yīng)力來固定張拉噸位。結(jié)合不同橋梁的施工技術(shù)需求是不相同的,要加強縱向預(yù)應(yīng)力鋼束的應(yīng)用,以此來配置錨具,結(jié)合箱梁與鋼絞線的數(shù)量配置,橋梁箱梁懸臂板的懸出長度較長時,就需要使用較多的鋼絞線,如果懸臂板的長度為4m,所需要的鋼絞線至少為3~5根。
此外,在施工過程中,也要適當(dāng)加強懸臂澆筑施工方法的應(yīng)用,而且預(yù)制拼裝也得到了應(yīng)用,然而在我國公路橋梁變化的影響之下,在公路橋梁結(jié)構(gòu)中,40~60m的“雙向”預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)發(fā)揮的作用越來越顯著,這就需要加強大噸位支座的應(yīng)用。
3.3 在混凝土空心板方面
對于我國常見的公路橋梁建設(shè)來說,跨徑主要以16~25cm為主,這時需要加強混凝土空心板的應(yīng)用。通過預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),在橋梁建設(shè)中,要充分發(fā)揮出空心板、預(yù)應(yīng)力鋼筋以及低松弛鋼絞線等的作用,主要應(yīng)用的預(yù)應(yīng)力技術(shù)包括:先張法,主要對單根銅絞線進(jìn)行應(yīng)用;后張法,加強扁錨和群錨的應(yīng)用,不同噸位要采用最為適宜的預(yù)應(yīng)力技術(shù)。
3.4 在受彎結(jié)構(gòu)方面
在橋梁工程施工過程中,加強橋梁加固是極其重要的一個方面,這與提高橋梁質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。通過開展橋梁加固工作,可以為后續(xù)施工奠定堅實的基礎(chǔ),所以施工人員要高度重視橋梁加固這一問題,加強預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用。要想確保橋梁承載力的穩(wěn)步提升,施工人員還要深入分析土結(jié)構(gòu)的性能,延長橋梁工程使用年限。同時,在施工過程中,施工人員要注重對構(gòu)件強度的提升,以此來對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善,通過預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),將構(gòu)件強度提升上來,不斷提高混凝土的應(yīng)變能力,進(jìn)而為橋梁良好的承載力提供一定的保障。
4 在橋梁工程中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)化路徑
4.1 明確張拉程序和工藝
一般來說,安裝內(nèi)模、綁扎上部鋼筋,安裝側(cè)模以及灌注混凝土等是張拉程序和張拉工藝的內(nèi)容。在預(yù)應(yīng)力張拉過程中,二次張拉的作用不容忽視,加強二次張拉,可以對生產(chǎn)臺座的周期進(jìn)行有效控制,不斷促進(jìn)施工進(jìn)度。對于兩次張拉來說,如果混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的60%,先進(jìn)行部分預(yù)應(yīng)力的張拉,以便于結(jié)構(gòu)移除,然而對于移除的結(jié)構(gòu)來說,不能直接進(jìn)行使用,需要放置并進(jìn)行養(yǎng)護處理,在強度與設(shè)計強度相符合的情況下,再開展后續(xù)的張拉工作[3]。此外,在二次張拉過程中,可以對預(yù)應(yīng)力筋和孔道之間的摩擦力進(jìn)行有效控制,而且還可以將張拉線控制在構(gòu)件的受壓區(qū)域之中,同時還需要對預(yù)應(yīng)力損失值進(jìn)行計算。需要注意的一點是,結(jié)合構(gòu)件長度和場地條件,鋼筋的雙側(cè)張拉大都在預(yù)應(yīng)力鋼筋25m以內(nèi)。在構(gòu)件高于25m的基礎(chǔ)上,要進(jìn)行單側(cè)張拉。
4.2 加強質(zhì)量控制
4.2.1 鋼絞線和錨具的質(zhì)量控制
對于進(jìn)場的鋼絞線和錨具,必須要具備出廠資格證書,并且還要積極開展原材料試驗工作。不同規(guī)格的錨具和鋼絞線,要根據(jù)類型進(jìn)行堆放和處理,并做好標(biāo)記。此外,還要準(zhǔn)確核對錨具和鋼絞線的規(guī)格,落實好工程責(zé)任。
4.2.2 預(yù)應(yīng)力設(shè)備的質(zhì)量控制
在預(yù)應(yīng)力張拉之前,要及時標(biāo)定好張拉機具,并對壓力表和千斤頂?shù)呐涮壮潭冗M(jìn)行相應(yīng)檢查,以此來對壓力表和千斤頂之間的關(guān)系曲線進(jìn)行確定。其中,對于壓力表的刻度,要盡量高于1.5級。
4.2.3 預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量控制
在張拉之前,要對混凝土構(gòu)件的強度進(jìn)行檢驗,保證符合設(shè)計強度要求,還要對錨孔和夾片中的雜物進(jìn)行檢查,及時進(jìn)行清理。所有預(yù)應(yīng)力鋼絲束要在各個張拉點之間進(jìn)行自由移動,確保鋼絞線松緊度的適宜性。初始應(yīng)力應(yīng)該控制在總應(yīng)力的5%以內(nèi)。如果張拉力滿足相應(yīng)的設(shè)計值時,要對主拉桿螺母進(jìn)行旋緊。
4.3 開展灌漿施工
要想充分發(fā)揮出灌漿孔的作用,必須要對橋梁工程下層孔道的灌漿孔與板面的灌漿孔進(jìn)行深入分析和對比,并做好相應(yīng)的固定工作。在開展施工作業(yè)過程中,要合理控制好孔道、預(yù)應(yīng)力錨具以及振動棒之間的距離,避免混凝土位移現(xiàn)象的出現(xiàn)。如果澆筑施工的時間在3小時以上,需要進(jìn)行張拉,給予混凝土強度一定的保障。與此同時,要想防止預(yù)應(yīng)力出現(xiàn)受損現(xiàn)象,還要對混凝土強度的增長時間進(jìn)行控制,保證與彈性模量保持一致,以防混凝土裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。此外,還要對早強劑的使用時間進(jìn)行合理控制,保證張拉作業(yè)與相應(yīng)的規(guī)范要求相符合。
5 結(jié)語
綜上所述,在橋梁工程中,必須要加強預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,不斷提高橋梁工程質(zhì)量,滿足相應(yīng)的規(guī)范要求,助推橋梁工程施工質(zhì)量的穩(wěn)步提升,并避免混凝土裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn)。
【參考文獻(xiàn)】
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