張國鋒
(山西潞安集團和順李陽煤業(yè)有限公司,山西晉中 032700)
綜掘機工作部件的伸縮運動、機體的支撐以及工作部件、轉(zhuǎn)載部件鏟板和皮帶轉(zhuǎn)載機的水平擺動和垂直運動等通常是靠液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)的。液壓傳動技術(shù)被廣泛地應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備,是由于其具有不可替代的優(yōu)勢,但是液壓傳動設(shè)備也有缺點,其中最大的缺點就是抗污染能力低。實踐表明,造成液壓系統(tǒng)故障的主要原因是油液污染,油液污染造成元件磨損嚴(yán)重從而使系統(tǒng)無法正常運行。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,液壓油污染造成的綜掘機液壓系統(tǒng)故障有近百分之七八十之多,對于液壓設(shè)備來說,液壓油的就像生命中的血液一樣重要,設(shè)備潤滑和正常運行的重要條件是確保在機械內(nèi)循環(huán)流動的是清潔的液壓油。因此,保證液壓系統(tǒng)的清潔,嚴(yán)格控制綜掘機液壓系統(tǒng)的污染是保證綜掘機正常工作的必要前提,對于綜掘機高效作業(yè)有深遠(yuǎn)影響[1]。
(1)煤礦井下惡劣的工作環(huán)境。惡劣的環(huán)境條件下,煤塵、巖粉、水等雜質(zhì)的侵蝕現(xiàn)象也頻繁發(fā)生在綜掘機作業(yè)過程中。綜掘機液壓系統(tǒng)污染的主要形式之一是侵入污染。作業(yè)過程中,環(huán)境污染物大都通過液壓油箱進氣孔、注油口、油箱蓋、油缸、外露活塞桿、各類閥門等這些入口侵入綜掘機液壓系統(tǒng),從而造成污染。液壓系統(tǒng)在檢修過程中,不注意清潔,周圍環(huán)境中的污染物便會進入,不用過濾器或者長時間不清洗過濾器和濾網(wǎng),換油或補油時油沒有過濾干凈,或者使用未清洗干凈的臟油桶,以上這些均會使液壓系統(tǒng)中混入污染物[2]。
(2)綜掘機液壓系統(tǒng)中的各部件、管道和油液在加工、組裝、儲藏、運輸各個階段過程中都會產(chǎn)生金屬殘渣、氧化皮、焊渣及塵埃等污染物,這些殘留的污染物是造成綜掘機液壓系統(tǒng)的潛在污染源。同時注入系統(tǒng)的新油也是造成綜掘機液壓系統(tǒng)的重要污染源,這是由于新油一般達不到液壓系統(tǒng)用油的等級要求,故新油必須進行過濾凈化后才能使用。
(3)液壓系統(tǒng)作業(yè)過程中各部件以及管道內(nèi)都會會產(chǎn)生磨屑和銹蝕剝落物,密封件磨損會產(chǎn)生損耗物和碎片,同時液體中還伴隨有軟管材料,過濾過程中伴有顆粒和纖維的脫落,這些污染物都是在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中相伴產(chǎn)生的,并不斷積累無法避免。除此之外,液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中還存在以下污染,如油液發(fā)生氧化和分解產(chǎn)生沉淀物和膠質(zhì)、水進入油中會腐蝕金屬從而產(chǎn)生水銹等污染物[3]。
污染的種類按照污染物的不同分類,分為固體顆粒污染、空氣污染、水污染、化學(xué)物質(zhì)污染等,此外還有一種污染是由油溫變化造成的油的變質(zhì)引起的,其中固體顆粒污染是最普遍且危害最廣的一種污染[4]。
金屬顆粒、煤塵、機械雜質(zhì)等是被污染的液壓油所含固體顆粒的主要組成部分,液壓系統(tǒng)作業(yè)過程中也會產(chǎn)生相應(yīng)的磨損物和腐蝕物,同時顆粒污染也包括油液氧化和分解反應(yīng)產(chǎn)生的沉淀物等。固體顆粒不僅會造成系統(tǒng)組件的縫隙、孔口和濾網(wǎng)堵塞不暢,同時也會使系統(tǒng)組件的磨損情況加重,使液壓系統(tǒng)裝置發(fā)生泄漏,造成精度不準(zhǔn)的情況,從而出現(xiàn)控制系統(tǒng)組件運轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào),嚴(yán)重時會產(chǎn)生控制系統(tǒng)失效的現(xiàn)象[5]。
腐蝕機件和影響聚氨脂橡膠密封件的性能是水對液壓系統(tǒng)造成的危害,而且如油液中摻入水分,則油液在水分的作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氧化變質(zhì),從而使油液產(chǎn)生乳化、分層沉淀等,造成濾油器堵塞以及元件腐蝕等問題。
空氣對液壓系統(tǒng)的危害不僅體現(xiàn)在使油液的容積彈性系數(shù)降低,從而造成組件協(xié)調(diào)反應(yīng)能力差甚至功率損失等問題;而且空氣也會產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象、振動和噪聲,尤其在高溫高壓的條件下,油液會腐蝕金屬喪失潤滑性,這是由于液壓油氧化變質(zhì)產(chǎn)生的有害的酸性物質(zhì)或膠狀沉淀物造成的[6]。
液壓系統(tǒng)摻雜各種有害化學(xué)物質(zhì),如有機溶質(zhì)、表面活性化合物和油液氧化分解物等,會發(fā)生相應(yīng)的化學(xué)反應(yīng),從而導(dǎo)致液壓油變質(zhì),造成酸腐蝕,使?jié)櫥阅芎鸵簤河偷氖褂媚晗藿档汀?/p>
品種、牌號不同的液壓油其化學(xué)成分也不相同,造成其不同的原因是其組成成分、精制程度有區(qū)別以及不同的添加劑種類和配比。因此,液壓油相互混合后,其油液的化學(xué)成分以及化學(xué)性質(zhì)也隨之改變[7]。
液壓系統(tǒng)設(shè)置濾油器能將固體雜質(zhì)過濾掉,保障液壓油清潔,延長液壓組件使用年限,使系統(tǒng)安全可靠運轉(zhuǎn)。因此,在泵的吸油口、各閥門的進油口處以及壓力管路、吸油管路、回油管路處,安裝一定精度要求的濾油器,使混入或系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的雜質(zhì)過濾掉,從而保證綜掘機液壓系統(tǒng)的清潔度。
(1)建立成品油清洗制度,專油專用,每次使用前都要對吸油管、吸油泵、加油泵等工具進行清洗。
(2)加強油品檢測,建立嚴(yán)格的過濾制度。每個環(huán)節(jié)都必須進行過濾包括新油購入存放、轉(zhuǎn)桶到使用前往系統(tǒng)中加注油液。
(3)建設(shè)油庫。進行分區(qū)規(guī)劃布局放置,種類牌號不同的油液用專用桶區(qū)別開來分區(qū)放置。
(1)務(wù)必使用專用的加油器通過綜掘機機身上的加油閥向液壓系統(tǒng)油箱添加新油或注油,嚴(yán)禁打開油箱蓋板或某個螺孔注油,并保證油筒、注油口、漏斗口等容器的清潔。油箱和油的清潔度都要保證,油必須過濾后才能注入油箱,油液加入前要檢驗其清潔度。同時注油前要清潔油箱,檢查其內(nèi)部的清潔度并確保其達標(biāo)符合要求。
(2)液壓系統(tǒng)開蓋檢修時也要注意清潔,減少污染物混入,噴水除塵并用布蓋住機器,同時檢修完必須清洗換油。
(3)對油箱、管道和部件內(nèi)部進行定期清潔,并定期更換濾芯。通常在液壓系統(tǒng)檢修或換油后,先讓其運轉(zhuǎn)十分鐘,然后在進行清潔過濾以及更換濾芯的工作。在運轉(zhuǎn)一星期后,每天檢查過濾器并保證其清潔度。
日常檢查維護的一項重要內(nèi)容包括箱蓋、螺絲堵、接頭和液壓元件的密封,要保證其良好的密封性,如有問題及時更換處理。油箱的呼吸孔必須安裝高效的空氣過濾器,為防止水侵入,外噴霧水路最好在油箱的側(cè)面安裝。
每月定期進行一次油質(zhì)檢測,不達標(biāo)油質(zhì)要做到及時更換處理。鐵譜分析法、光譜分析法、重量分析法、自動顆粒計數(shù)法等為用來檢測液壓油污染度的常用方法,由于生產(chǎn)現(xiàn)場的限制,以上方法無法使用時,則使用便攜式污染測量儀進行檢測。如缺少這些儀器,則采用目測法和比色法。目測法主要通過油的顏色、味道、光滑度進行判斷估測液壓油的污染度。相對來說比較簡便,比色法則是將油樣中的污染物用濾紙過濾后,通過對比濾紙顏色來判斷油質(zhì)污染程。
(1)裝配液壓系統(tǒng)時,為避免減少人為污染,預(yù)防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等混入系統(tǒng),操作員穿戴的工作服、工作帽要求纖維不易脫落,各工藝規(guī)程如元件組裝裝、系統(tǒng)連接、管道布置過程都必須做到一系列的連續(xù)清潔,提高液壓系統(tǒng)整個裝配過程的清潔度。
(2)液壓部件向井下運輸過程中應(yīng)注意防塵、防雨,務(wù)必用防雨紙或塑料包裝紙包裝好,嚴(yán)禁液壓件與水或其它雜質(zhì)接觸[8]。
在液壓系統(tǒng)安裝、使用、日常維護、保養(yǎng)的整個過程中均要進行污染控制處理,做好每一階段的污染處理,從而達到預(yù)防及控制液壓系統(tǒng)污染的效果,為液壓系統(tǒng)的安全可靠運行提供保障,使元件的使用壽命延長,最大限度降低液壓系統(tǒng)污染。