朱壽伯
(太平洋建設(shè)集團有限公司 江蘇南京 210029)
我國城市化進程的發(fā)展,對市政路橋施工提出了更高的要求,在開展施工作業(yè)時,需要對其技術(shù)進行更為有效的控制,為了更好地明確技術(shù)控制要點,進一步強化路橋施工,特此展開本次研究。
(1)工程項目較多
通常情況下,在進行路橋施工作業(yè)時,需要應(yīng)用到多種工程技術(shù),在開展施工作業(yè)時、在處理路基時,在實現(xiàn)基礎(chǔ)防護時,在進行橋頭建造時都需要采取相應(yīng)技術(shù)實現(xiàn)處理工作的專業(yè)性。在進行路基處理工作時,首先需要有專業(yè)人員確定填充材料,然后在應(yīng)用機械工具時也需要由專門人員操作設(shè)備。同時在進行路基防護時,也需要以路基性質(zhì)為基礎(chǔ),選擇具有更高實用性的辦法,從而確保施工過程的科學性,使施工效果可以最大程度滿足現(xiàn)代社會發(fā)展需求。
(2)容易受到環(huán)境干擾
一般而言,市政路橋建設(shè)均為室外工程,所以必然會受到環(huán)境因素的干擾,該問題無法完全排除。通常環(huán)境因素是無法由人類所主導,具有一定的不確定性。在夏天開展工作時,會有突如其來的暴雨,狂風等,對工程建設(shè)造成影響。而在冬天,氣溫較低是一個普遍存在的問題,會對施工作業(yè)造成一定的影響,需要進一步強化混凝土配置過程中的各項操作。
(2)涉及多個專業(yè)領(lǐng)域
市政路橋工程通常具有較高的系統(tǒng)性,在實現(xiàn)工程建造過程中,不僅要對其系統(tǒng)性進行保障,同時在還需要實現(xiàn)工程復(fù)雜性的保留。通常情況下,在實現(xiàn)工程系統(tǒng)建設(shè)實施需要涉及到多個專業(yè)領(lǐng)域。無論是在進行路基處理,還是在實現(xiàn)混凝土配置以及搭板材料選擇時,均需要由專業(yè)人員實現(xiàn)技術(shù)決策。涉及領(lǐng)域的多樣性這一定程度上也是工程人員交流更為復(fù)雜,在實現(xiàn)某一決策時需要由各領(lǐng)域?qū)I(yè)人員共同探討確定。
(1)軟土地基處理
在建設(shè)市政路橋過程中,實現(xiàn)基礎(chǔ)工程施工作業(yè)時,如果道路的局部位置路基呈現(xiàn)軟土狀態(tài),會導致路基產(chǎn)生不均勻的沉降,當發(fā)生這種狀況時,通過有效結(jié)合碎石樁法與強夯法兩種施工辦法,可以使工程路基得到更好的控制,提升工程質(zhì)量。在利用強夯法實現(xiàn)地基加固時,可以采用先深后淺的方法,在確保實現(xiàn)軟土地基加固完成之后使用大型推土機填平強夯區(qū)域。在完成加固操作之后,需要對其加固效果進行檢驗,通過檢驗,如果發(fā)現(xiàn)在土質(zhì)密實度方面,下層大于上層,這需要進一步強化夯實效果,為了實現(xiàn)加固效果的進一步提升,需要對其強夯深度進行一定程度的增加。
(2)過渡段施工技術(shù)
在開展市政路橋工程時,通常在其過渡段普遍存在路基沉降問題,為了使該問題得到有效解決,需要改良施工技術(shù)。在目前的路橋建造中,過渡段通常使用搭接法和平臺填筑法實現(xiàn)施工。前者是指利用具有較高強度的搭接板實現(xiàn)沉降問題的解決;后者是指合理利用填充材料實現(xiàn)路面沉降線性躲避免。以上兩種方法在實現(xiàn)施工作業(yè)時,就類似的控制指標。在實現(xiàn)施工作業(yè)之前,通過對填料質(zhì)量進行有效控制使其路面沉降始終處于可控范圍之內(nèi)。與此同時,在橋梁工程建設(shè)中,路橋搭接處樹立具有一定的特殊性,同時承受載荷的分布與其他部位也存在著一定的不同,因此,該部位的施工質(zhì)量決定著工程的成敗,需要對其進行嚴格把控。
(3)路面防水
在進行路面工程建設(shè)時,為了使其施工質(zhì)量得到更大的保障,需要進一步強化路面防水操作,避免路面積水滲入混凝土內(nèi)部,進而腐蝕混凝土內(nèi)的鋼筋,同時當大量的積水滲入混凝土內(nèi)會導致混凝土發(fā)生膨脹,從而使路面結(jié)構(gòu)性能受到影響?;诖?,在實現(xiàn)混凝土路面建設(shè),需要采取一定的防水措施,進一步確定工程質(zhì)量,最大程度避免滲水現(xiàn)象對工程質(zhì)量造成影響。在混凝土澆筑完成之后,需要對齊初凝時間進行有效控制,同時通過鋼刷的合理應(yīng)用可以實現(xiàn)混凝土表面摩擦技術(shù)的提升。除此之外,當完成混凝土施工作業(yè)之后,需要對其路面出現(xiàn)的波浪現(xiàn)象及時處理,實現(xiàn)路面粘結(jié)度的提升,進而進一步確保工程質(zhì)量,實現(xiàn)工程使用年限的有效延長。
(4)混凝土早期養(yǎng)護
在完成混凝土澆筑作業(yè)后,在一定的時間內(nèi)需要對其濕度和溫度進行有效控制,進一步確定硬化效果。在實現(xiàn)混凝土硬化過程中,如果不能對其進行科學有效的養(yǎng)護,則會使其表面出現(xiàn)失水現(xiàn)象,進而導致裂縫的出現(xiàn),同時也使混凝土的耐久性和強度不能達到工作需求,使混凝土性能無法得到有效發(fā)揮,對工程質(zhì)量造成影響,為了使這種情況得到有效,避免,在實現(xiàn)工程建設(shè)混凝土施工時,需要進一步強化其早期養(yǎng)護。在進行混凝土構(gòu)件拆模造作時,需要至于其試塊強度和氣候條件進行作業(yè),在完成拆模操作之后需要對其早期養(yǎng)護進行一定程度的強化,通常情況下,需要進行24h以上的混凝土養(yǎng)護,使其綜合質(zhì)量得到有效提升,如果在混凝土表面發(fā)現(xiàn)砂眼、小孔眼等缺陷的存在,就對其進行及時修補。
總而言之,在建設(shè)市政路橋工程中,其施工過程具有工程項目較多,施工容易受到環(huán)境干擾,工程涉及多個專業(yè)領(lǐng)域等多種特性。通過改進軟土地基處理,強化過渡段施工技術(shù),改善路面防水,同時進一步完善混凝土早期養(yǎng)護,可以使其施工技術(shù)得到有效控制,進而強化市政路橋建設(shè),實現(xiàn)城市化進一步發(fā)展。
參考文獻
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