關(guān)于城市空間生長(zhǎng)與修復(fù)的思考

劉蘇云

（南京工業(yè)大學(xué) 江蘇南京 211800）

建筑是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，從最初的建造逐步走向現(xiàn)代的城市，因?yàn)樾枨蟛艜?huì)有建筑的產(chǎn)生。建筑的多樣化推動(dòng)了城市空間的生長(zhǎng)。當(dāng)城市發(fā)展到一定程度，因?yàn)榻ㄖ锏脑黾佣a(chǎn)生擁擠，城市不是在生長(zhǎng)，更形象地可以說(shuō)是蔓延，這種現(xiàn)象很正常而且無(wú)法改變。

1 建筑密度與城市形態(tài)

城市形態(tài)是由于人的主導(dǎo)而確立的，最初呈現(xiàn)一種無(wú)序狀態(tài)，在發(fā)展的過(guò)程中，受到經(jīng)濟(jì)、政治、文化等非自然因素的影響，逐漸形成一種有序的模式。建筑因社會(huì)需要而產(chǎn)生，城市空間從橫向蔓延發(fā)展到縱向蔓延。當(dāng)活動(dòng)的空間日益狹小，行走的街道日益擁擠，密度的概念正是給人一種警示的作用。

建筑的建成需要消耗大量的資源，新建筑總是以一種疊加的姿態(tài)產(chǎn)生。建筑可以直觀反映一個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，總會(huì)出現(xiàn)一些政策來(lái)刺激已經(jīng)走向萎縮的建筑需求。建筑密度反映規(guī)劃用地范圍內(nèi)建筑的密集程度，但是不能體現(xiàn)這個(gè)環(huán)境中生活的人群密集度，不可否認(rèn)的是區(qū)域規(guī)劃制度的確拯救了20世紀(jì)的城市，紐約市在20世紀(jì)20年代發(fā)生房地產(chǎn)泡沫，與當(dāng)時(shí)的規(guī)劃制度不完善具有某種聯(lián)系。

2 城市的可持續(xù)生長(zhǎng)

卡尼加明確指出城市不是靜止的物體，而是一個(gè)過(guò)程，它由許多較小部分逐漸構(gòu)造而成。意大利城市形態(tài)學(xué)把傳統(tǒng)和創(chuàng)新作為一個(gè)整體來(lái)研究和對(duì)待。城市形態(tài)具有長(zhǎng)久性，在考慮目前的同時(shí)，需要考慮過(guò)去，保持“過(guò)去”應(yīng)該是一種永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則，因此持續(xù)性是不言而喻的[1]。

在城市空間修復(fù)過(guò)程中，更應(yīng)該關(guān)注的是面對(duì)很多閑置或殘留的建筑物，它們并沒(méi)有明確的功能，建筑師需要用更開(kāi)放的視野去看待這些問(wèn)題，找到并賦予適合這些空間的新功能，閑置的空間應(yīng)該轉(zhuǎn)化為最為需要的功能空間，城市空間修補(bǔ)應(yīng)基于對(duì)城市社會(huì)需求的思考。建筑師應(yīng)該思考在這種無(wú)法改變的事實(shí)面前，讓所產(chǎn)生的新建筑或是重新利用的舊建筑都能對(duì)城市空間起到修復(fù)的作用，同時(shí)這些改變還要能夠滿(mǎn)足使用者的心理需求。建筑產(chǎn)生的同時(shí)也在修復(fù)城市空間，這樣城市才能夠持續(xù)發(fā)展。

3 城市發(fā)展與更新

城市更新是城市發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)城市空間的修復(fù)，改造城市中不能適應(yīng)城市發(fā)展的建筑空間，使更新后的地區(qū)獲得新生。當(dāng)前中國(guó)工業(yè)發(fā)展加速、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整、社會(huì)經(jīng)歷全方位的變革，城市更新作為城市發(fā)展的調(diào)節(jié)機(jī)制在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)[2]。城市的發(fā)展總是在城市原有的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，依附于其現(xiàn)有的空間，這是城市發(fā)展的普遍規(guī)律。城市更新是在抵抗城市衰退、促進(jìn)城市發(fā)展。

英國(guó)學(xué)者康曾和懷特漢認(rèn)為城市形態(tài)不是簡(jiǎn)單的因果過(guò)程，而是進(jìn)化過(guò)程，城市形態(tài)可以達(dá)到一定階段和程度，但永遠(yuǎn)不是完成的，也沒(méi)有結(jié)束[3]。無(wú)論建筑的修復(fù)還是城市的更新都必須準(zhǔn)確的了解人的生活方式，修復(fù)的過(guò)程中，思考一切經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化的前提下，要更多的關(guān)注人的心理，最終達(dá)到人與社會(huì)更加和諧的相處。

4 建筑與城市空間修復(fù)

城市空間的修復(fù)分為建筑修復(fù)與建筑外部空間修復(fù)。外部廣場(chǎng)、街道空間要能改善使用者的生活。建筑師渴望設(shè)計(jì)能像雅典衛(wèi)城、威尼斯廣場(chǎng)那樣經(jīng)典，但是太過(guò)于固化的安排總是需要實(shí)踐來(lái)證明存在的不足。張雷說(shuō)我們應(yīng)該向沒(méi)有建筑師的建筑學(xué)習(xí)，要拋開(kāi)一切自己思想里固化的東西，更好的融入建筑所處的環(huán)境進(jìn)行重新思考。老建筑的改造，是賦予原本無(wú)序的空間以新的秩序，充分考慮建筑空間與人發(fā)生關(guān)系，建筑的立面與街道、巷道發(fā)生聯(lián)系，建筑、人、街道與這個(gè)城市發(fā)生聯(lián)系。

當(dāng)城市在無(wú)盡蔓延，我們不得不從各個(gè)角度去思考如何讓建筑更適宜的存在。建筑是半永久的存在，即使失去了使用功能也不會(huì)立刻消失，如果不能被重新利用，就會(huì)成為城市垃圾。隈研吾提出，當(dāng)我們無(wú)法阻擋建筑物的蔓延時(shí)，為何不讓建筑更輕盈的存在[4]。建筑密度、容積率、綠地率等區(qū)域規(guī)劃政策拯救了城市的無(wú)限蔓延，還應(yīng)該制定某些約束，能夠讓建筑更輕盈的存在，即使很多年以后建筑失去原本的功能，也絲毫不影響它成為新需要的空間。

建筑外部空間包含城市的街道、城市的廣場(chǎng)、公園和其他城市公共空間。城市街道體系越來(lái)越完善，出現(xiàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道、綠化帶以及北歐一些國(guó)家設(shè)置的自行車(chē)道，都是適應(yīng)城市發(fā)展的需要。道路與建筑之間的空間是城市修補(bǔ)的重要空間，存在停留的地方永遠(yuǎn)需要開(kāi)放的空間，臨街建筑的外部空間是一個(gè)臨界位置，人們隨時(shí)會(huì)進(jìn)入到室內(nèi)或是在街邊駐足，因此需要更多的適應(yīng)人的行為的設(shè)施與空間。當(dāng)人離開(kāi)街道會(huì)前往下一個(gè)地點(diǎn)，上班的人群會(huì)通過(guò)街道之間的連接進(jìn)入下一個(gè)建筑物內(nèi)，休閑的人們會(huì)通過(guò)街道進(jìn)入城市的廣場(chǎng)或是公園等開(kāi)放空間，人們會(huì)選擇一個(gè)讓自己舒適的空間待下去，在那里生活或是享受時(shí)光。城市空間可以通過(guò)人的行為進(jìn)行修復(fù)，在考慮建筑與環(huán)境、氣候、日照、文化等方面的前提下，更加深入分析人在城市空間中的主導(dǎo)作用。

至此可以看到，城市在生長(zhǎng)過(guò)程中也在自我修復(fù)，人們?cè)谶m應(yīng)這個(gè)社會(huì)的同時(shí)也應(yīng)該讓城市適應(yīng)人的活動(dòng)，建筑或城市密度在不斷增長(zhǎng)，新建筑的產(chǎn)生不應(yīng)該只是滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展的需求，它應(yīng)該有助于這個(gè)城市的生長(zhǎng)，更加輕盈更加長(zhǎng)久的存在。

參考文獻(xiàn)

[1]翟斌慶，伍美琴.城市更新理念與中國(guó)城市現(xiàn)實(shí)[J].城市規(guī)劃，2009（02）.

[2]曾壁青，關(guān)瑞明，陳力.我國(guó)城市更新進(jìn)程與建筑改造設(shè)計(jì)[J].華中建筑，2007（12）.

[3]莊林德，張京祥.中國(guó)城市發(fā)展與建設(shè)史[M].東南大學(xué)出版社，2002.

[4]隈研吾.負(fù)建筑[M].山東人民出版社，2008.