歐洲火車用上塑料零件 新纖維塑料強度堪比金屬

總部位于西班牙的AIMPLAS塑料技術中心最近宣布加入歐洲MAT4RAIL項目，計劃是通過用纖維增強聚合物(FRPs)代替金屬結構部件來減輕機車重量，同時增加車輛的容量和通過室內空間智能模塊化設計從而提高乘客舒適性。

從2017年10月開始，該項目已經實現(xiàn)了新的環(huán)氧樹脂配方的開發(fā)，改進了阻燃性能，以用于FRPs。MAT4RAIL計劃將持續(xù)兩年，并由CIDETEC(西班牙)協(xié)調。

隨著該項目的實施，預計鐵路基礎設施在成本、功能、依賴性和時效性、能力和能效的提高以及生命周期成本的降低等方面都將得到改善：將開發(fā)鐵路機車車輛的創(chuàng)新材料和模塊化設計，通過用機械性能和防火性能達標的FRP代替金屬部件來實現(xiàn)列車的減重。

此外，該項目已涉及來自七個歐洲國家的15個研究所、中小企業(yè)、大公司和一所大學，并從Shift2Rail Joint Undertaking(S2R JU)獲得資金。S2R JU是歐盟地平線2020研究和創(chuàng)新計劃的伙伴之一。