鄧艷華
沈陽(yáng)水木清華景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢有限公司 遼寧 沈陽(yáng) 110034
我國(guó)目前處于一個(gè)快節(jié)奏的發(fā)展階段,隨之而來(lái)的是人們工作壓力的不斷增大。在工作之余,人們更希望享受到一個(gè)綠色,健康,舒適的環(huán)境,因此,人們對(duì)于休閑設(shè)施,娛樂(lè)場(chǎng)所的要求也越來(lái)越高,綠道可以將整個(gè)城市的環(huán)境串聯(lián)起來(lái),因此城市綠道景觀具有重要意義[1]。
城市綠道我們可以從廣義和狹義兩個(gè)方面來(lái)理解城市綠道。從狹義的角度來(lái)講,它指的就是位于城市中的綠道。從廣義的角度來(lái)講,它指的是以城市為基礎(chǔ)的綠色空間網(wǎng)絡(luò),它強(qiáng)調(diào)的是城市綠道將城市中的城市干道,河流水岸,景點(diǎn)景觀串聯(lián)起來(lái),使其形成了一個(gè)整體。景觀設(shè)計(jì)也可以從廣義和狹義兩個(gè)方面來(lái)理解。狹義的景觀設(shè)計(jì)指的就是對(duì)于場(chǎng)地和戶外的設(shè)計(jì)。具體指的是對(duì)植被,建筑,地形等設(shè)計(jì)。廣義設(shè)計(jì)指的是從宏觀角度對(duì)整體的把控和設(shè)計(jì),從這個(gè)角度理解的設(shè)計(jì)是大規(guī)模,大尺度的設(shè)計(jì)。
(1)國(guó)外城市綠道景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展。最初,綠道主要指的是一些“綠色廊道”,通過(guò)在道路周?chē)鷥膳苑N植植物美化街道,或者直接根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境進(jìn)行改造,形成綠道。后來(lái),公園的興起,又一次帶動(dòng)了城市綠道的建設(shè),為城市的發(fā)展提供了更多的綠色環(huán)境,也為市民提供了更多的活動(dòng)空間。之后,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,人們?cè)诳旃?jié)奏的交通方式中,又開(kāi)辟了只允許步行者和騎自行車(chē)的人行走的綠道。現(xiàn)如今,對(duì)于綠道的研究已經(jīng)不再局限于陸地方面,已經(jīng)拓展到多層次,多功能方面。但是由于各個(gè)國(guó)家的發(fā)展條件不同,因此綠道的發(fā)展進(jìn)程也存在一定差異。
(2) 我國(guó)城市綠道景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展。早在公元前一千多年,我國(guó)就已經(jīng)有了綠道文化,例如之前存在的川西古蜀道,絲綢之路,南北大運(yùn)河等,這些都是綠道發(fā)展的雛形,隨著改革開(kāi)放,與時(shí)俱進(jìn)方針的提出,我國(guó)對(duì)于綠色生態(tài)文明建設(shè)愈加重視,因此城市綠道也得到了更快更好的發(fā)展[2]。
(1)改善城市生態(tài)環(huán)境
在城市工業(yè)化的發(fā)展過(guò)程中,城市的生態(tài)系統(tǒng)受到了重大破壞,生物多樣性也受到了嚴(yán)重威脅。城市綠道的發(fā)展為野生動(dòng)植物提供了更多的生存環(huán)境,也為瀕臨滅絕的珍稀物種提供了更多的保護(hù)。通過(guò)對(duì)城市綠道進(jìn)行景觀設(shè)計(jì),在城市中建設(shè)更加詳細(xì)和完整的城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。在保護(hù)了城市生物棲息地的基礎(chǔ)上,也為珍稀物種的保護(hù)做出了巨大貢獻(xiàn)。
(2)為城市提供公共休息場(chǎng)所
城市綠道的建設(shè),保護(hù)了一批批歷史文化景觀,比如我們熟悉的古城墻,文化古街,河道等,這些歷史文化古物,為我們工作之余放松心情提供了更多的去處。除了這些存留下來(lái)的古文化,現(xiàn)代社會(huì)新建的各種城市綠道,也為城市居民提供了更多的休息場(chǎng)所,使快節(jié)奏的生活環(huán)境下,人們能在這些隨處可見(jiàn)的城市綠道得到片刻的放松和享受。其次,這些城市綠道也為步行者和騎自行車(chē)的人提供了更安全的場(chǎng)所,與機(jī)動(dòng)車(chē)隔離開(kāi)來(lái),減少了交通事故的發(fā)生。
(3) 獲取經(jīng)濟(jì)效益
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們?cè)跐M足了物質(zhì)享受的同時(shí),也越來(lái)越注重精神世界的享受因此近年來(lái)旅游業(yè)得到了快速而迅猛的發(fā)展。因此城市綠道可以通過(guò)與旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行結(jié)合,從而在其中獲得經(jīng)濟(jì)效益。并且可以以城市綠道為中心,發(fā)展其周邊產(chǎn)業(yè),比如以城市綠道為主題的旅游品牌,以及其周?chē)牟惋?,住宿,休閑服務(wù)等產(chǎn)業(yè),不僅可以帶動(dòng)整個(gè)城市的發(fā)展,增加城市的收入,還可以為其周?chē)某鞘芯用裉峁└嗟陌l(fā)展道路,帶動(dòng)市民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(1) 綠廊景觀設(shè)計(jì)
目前,城市綠道景觀設(shè)計(jì)中植物分布狀況單一,喬木,灌木,草本植物之間互相沒(méi)有交叉,一般都是單獨(dú)存在于某個(gè)地區(qū)。而在將來(lái)的綠道景觀設(shè)計(jì)中,我們應(yīng)該采取多層次的綠色建設(shè)方案,將喬木,灌木,草本植物三大類(lèi)植物進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,讓不同種類(lèi)的植物分布在同一片地區(qū),占據(jù)不同層次。從而提供更好的視覺(jué)效果,增加城市綠道的觀賞性。
(2) 節(jié)點(diǎn)景觀設(shè)計(jì)
城市綠道出入口的設(shè)計(jì),可以不是大氣,有規(guī)模的,但是一定要與綠道的整體風(fēng)格相融合,不會(huì)顯得很突兀。對(duì)于城市綠道中廣場(chǎng)的設(shè)計(jì),一定要保證其有充足的活動(dòng)空間,可以滿足人們的休閑娛樂(lè)的需求,并且在設(shè)計(jì)的過(guò)程中要考慮到廣場(chǎng)整體風(fēng)格和綠道整體的風(fēng)格協(xié)調(diào)一致,同時(shí)可以結(jié)合周?chē)囊恍v史文化,增加廣場(chǎng)的文化氣息。
(3) 慢行交通景觀設(shè)計(jì)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量在迅速增長(zhǎng),因此建設(shè)只允許行人通過(guò)的道路非常重要。通過(guò)建設(shè)步行道,自行車(chē)道等非機(jī)動(dòng)車(chē)道,可以有效避免許多安全問(wèn)題,為更多的出行者提供安全保障,減少事故的發(fā)生。在慢行交通景觀設(shè)計(jì)的選材方面,我們要在保證其強(qiáng)度及抗腐蝕性的基礎(chǔ)上,選擇環(huán)保型的新型材料,同時(shí)要注意材料的顏色,形狀等方面與綠道整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)一致。
(4)服務(wù)設(shè)施景觀設(shè)計(jì)
服務(wù)設(shè)施即可以為市民提供基本服務(wù)的設(shè)施,其中公共洗手間,垃圾箱,休息亭,健身器材等是其基本組成部分,這些設(shè)施的設(shè)計(jì)風(fēng)格要與綠道景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合,其次洗手間應(yīng)該在綠道設(shè)計(jì)的下風(fēng)口,垃圾箱的設(shè)計(jì)要在綠道的沿線上,方便人們的使用,亭、廊要盡量建在四周開(kāi)闊,可以欣賞優(yōu)美風(fēng)景的地方[3]。
城市綠道景觀設(shè)計(jì)秉持著以可持續(xù)發(fā)展為主,符合如今的生態(tài)文明建設(shè),它有效解決了城市環(huán)境惡化的問(wèn)題,提升了城市的整體形象和環(huán)境質(zhì)量,為市民的生活提供了便利,也為他們的生活提供了安全和健康。城市綠道景觀設(shè)計(jì)隨著社會(huì)的發(fā)展,也需要不斷的改進(jìn),有待進(jìn)一步的研究。
[1] 羅秀娟.淺析城市道路景觀設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016,(14):1300.
[2] 蔣雨芊.城市自行車(chē)騎行綠道的景觀設(shè)計(jì)探究[J].綠色科技,2017,(13):83-84.
[3] 朱少川.城市道路綠化設(shè)計(jì)思考[J].現(xiàn)代園藝,2017,(18):161.