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      汽車產(chǎn)品平臺(tái)化模塊化開發(fā)模式與實(shí)施策略

      2018-02-16 20:56:11張鐵群李建強(qiáng)
      關(guān)鍵詞:模塊化形式成本

      張鐵群 李建強(qiáng)

      (長城汽車股份有限公司 技術(shù)中心(河北省汽車工程技術(shù)研究中心),保定 071000)

      成本直接影響產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢,現(xiàn)階段企業(yè)競爭越來越激烈,大多數(shù)企業(yè)為了提升自己的競爭力,高度重視規(guī)模效應(yīng)。為了充分地顯示出大規(guī)模成本節(jié)約的優(yōu)勢,汽車行業(yè)開始使用平臺(tái)化形式,產(chǎn)品平臺(tái)化制造的基礎(chǔ)就是產(chǎn)品的平臺(tái)化開發(fā)。在這種情況下,企業(yè)需要充分地掌握產(chǎn)品平臺(tái)化的開發(fā)戰(zhàn)略,這樣不但可以增強(qiáng)對(duì)后續(xù)成本的控制,而且可以取得更多的經(jīng)濟(jì)效益。

      1 平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念

      1.1 平臺(tái)化

      在研發(fā)產(chǎn)品時(shí),所謂的平臺(tái)化指的就是設(shè)計(jì)產(chǎn)品的通用性和擴(kuò)展性。產(chǎn)品平臺(tái)化不僅可以顯著提升產(chǎn)品質(zhì)量,有效降低整體成本,還可以提升研發(fā)、生產(chǎn)以及供貨的效率,降低這幾個(gè)體系的成本。產(chǎn)品平臺(tái)化不僅能夠顯著提升汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)收入,而且可以給產(chǎn)品創(chuàng)新提供更加可靠的保障。產(chǎn)品平臺(tái)化是比較系統(tǒng)的,需相關(guān)企業(yè)高度重視。自主研發(fā)品牌是為了追趕那些國際品牌,因此企業(yè)需要具備挑戰(zhàn)各種風(fēng)險(xiǎn)的能力,還需要充分落實(shí)平臺(tái)化的設(shè)計(jì)。

      1.2 平臺(tái)化設(shè)計(jì)

      平臺(tái)化設(shè)計(jì)可以使產(chǎn)品變得更加科學(xué),更加先進(jìn),屬于一種特殊的產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)范。平臺(tái)化設(shè)計(jì)可以給未來產(chǎn)品的設(shè)置和產(chǎn)品的規(guī)范提供一定的基礎(chǔ),使得平臺(tái)化設(shè)計(jì)得到更加有效的落實(shí)。

      1.3 平臺(tái)化產(chǎn)品

      所謂平臺(tái)化產(chǎn)品指的就是平臺(tái)化設(shè)計(jì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品,通過比較能夠看出,平臺(tái)化產(chǎn)品可以適用更多的平臺(tái),給平臺(tái)擴(kuò)展提供一定的基礎(chǔ)保障,這樣就可以產(chǎn)生更多的新型產(chǎn)品和新型平臺(tái)。平臺(tái)化產(chǎn)品在使用時(shí)需要和其他產(chǎn)品進(jìn)行聯(lián)系,產(chǎn)生一個(gè)良好的產(chǎn)品鏈。所有的標(biāo)準(zhǔn)化以及通用化產(chǎn)品都屬于平臺(tái)化產(chǎn)品,都有著同樣的平臺(tái)性,因此通用性比較強(qiáng)。

      2 企業(yè)推廣平臺(tái)化模塊化進(jìn)程的影響因素

      2.1 企業(yè)產(chǎn)品規(guī)劃和整體發(fā)展戰(zhàn)略的匹配性以及前瞻性

      對(duì)于企業(yè)來說,需要選擇合理的平臺(tái)化產(chǎn)品開發(fā)形式以及模塊化產(chǎn)品開發(fā)形式,并且需要按照自己的發(fā)展情況和產(chǎn)品計(jì)劃進(jìn)行匹配。通俗來講,企業(yè)不僅需要掌握全新模塊化開發(fā)形式所存在的價(jià)值,而且需要掌握完善開發(fā)形式所需要的時(shí)間、能力以及所存在的影響因素,最主要的就是需要掌握產(chǎn)品平臺(tái)框架所產(chǎn)生的額外代價(jià)。

      假如產(chǎn)品銷量有一定的限度,產(chǎn)品線密度不夠飽和,產(chǎn)品平臺(tái)的建立也不夠明確,在這種情況下,應(yīng)參考傳統(tǒng)平臺(tái)的理念來設(shè)置相關(guān)的產(chǎn)品平臺(tái)。對(duì)于企業(yè)來說,選擇一個(gè)架構(gòu)平臺(tái)來包括所有的產(chǎn)品,可能會(huì)出現(xiàn)反向的效果,所以在這種情況下就需要對(duì)共性模塊開展超盈余設(shè)計(jì)工作,滿足產(chǎn)品的各種需求。一種模塊雖然有著一定的通用性,但如果企業(yè)銷量比較小,就很難充分顯示出實(shí)際效果,使得產(chǎn)品平臺(tái)失去所存在的優(yōu)勢。當(dāng)企業(yè)開始臨近產(chǎn)品平臺(tái)做到通用化的上限時(shí),銷量規(guī)模比較大,產(chǎn)品線比較豐富,這時(shí)就需要明確使用模塊化產(chǎn)品開發(fā)形式,借助架構(gòu)消除平臺(tái)中零部件所存在的矛盾,解決出現(xiàn)的一系列問題,提高自己的競爭力。

      2.2 企業(yè)總體實(shí)力以及外部條件基礎(chǔ)

      企業(yè)在選擇平臺(tái)化產(chǎn)品開發(fā)形式和模塊產(chǎn)品開發(fā)形式時(shí),需要充分掌握自身實(shí)力以及所存在的外部條件。自身實(shí)力涉及了企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)策劃能力、產(chǎn)品開發(fā)能力和驗(yàn)證能力。有關(guān)的外部條件包括經(jīng)驗(yàn)的積累和各個(gè)合作伙伴支持的力度。

      假如企業(yè)沒有充分掌握汽車產(chǎn)品的制造技術(shù),自身的能力又比較低,就會(huì)影響平臺(tái)化產(chǎn)品開發(fā)形式以及模塊化產(chǎn)品開發(fā)形式的落實(shí),很難設(shè)計(jì)出完善的產(chǎn)品,生產(chǎn)出的共性組件也很難滿足實(shí)際的需求。通過分析能夠看出,通用化能夠有效地提升產(chǎn)品的可靠性和質(zhì)量的穩(wěn)定性。

      對(duì)于整車廠來說,除增強(qiáng)自身實(shí)力以外,還需要和其他實(shí)力強(qiáng)勁的企業(yè)進(jìn)行合作,通用零件主要由合作企業(yè)提供,這對(duì)技術(shù)和需求量的要求會(huì)提高很多。

      2.3 市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的變化趨勢

      企業(yè)為了提升競爭力,需要掌握消費(fèi)者的實(shí)際需求,正確落實(shí)平臺(tái)化開發(fā)形式以及模塊化形式,了解市場的需求和產(chǎn)品的發(fā)展情況。目前,大多數(shù)消費(fèi)者都比較重視產(chǎn)品的個(gè)性,因此要確保產(chǎn)品的個(gè)性化?,F(xiàn)階段,大多數(shù)消費(fèi)者都比較重視在平臺(tái)上打造同質(zhì)化產(chǎn)品,因?yàn)槠脚_(tái)大規(guī)模生產(chǎn)這些產(chǎn)品會(huì)降低整體成本,而企業(yè)在消費(fèi)者所注意的方面沒有高度重視通用化。

      3 中國汽車企業(yè)產(chǎn)品平臺(tái)化模塊化開發(fā)實(shí)施措施

      3.1 充分掌握平臺(tái)化模塊化開發(fā)形式的含義和影響因素

      為了正確進(jìn)行規(guī)劃,有效落實(shí)有關(guān)戰(zhàn)略,企業(yè)就需要充分掌握平臺(tái)化和模塊化開發(fā)形式的含義和影響因素。模塊化是平臺(tái)化的發(fā)展趨勢,兩者都比較重視通用性,旨在節(jié)約成本、減少開發(fā)時(shí)間以及提升開發(fā)質(zhì)量。平臺(tái)化以及模塊化都是一種手法,企業(yè)需要按自己的實(shí)際情況和發(fā)展趨勢來選擇。

      架構(gòu)平臺(tái)會(huì)隨著模塊概念的落實(shí)而進(jìn)行推廣,汽車行業(yè)雖然沒有能力或急迫的需求來建立相關(guān)平臺(tái),但是能夠有效地落實(shí)模塊化開發(fā)戰(zhàn)略。通過比較能夠看出,規(guī)模較小的企業(yè),不僅需要改進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā),而且需要選擇使用合理的模塊設(shè)計(jì)理念。

      3.2 中國汽車企業(yè)平臺(tái)化模塊化的發(fā)展趨勢

      現(xiàn)階段,中國汽車企業(yè)發(fā)展迅速,市場的份額、產(chǎn)品和技術(shù)也在不斷提高,部分企業(yè)開始建立完善的產(chǎn)品線,銷量等級(jí)也持續(xù)提升。為了適應(yīng)融資企業(yè)所存在的競爭壓力,我國汽車行業(yè)不僅需要研究更出色的車,而且需要增強(qiáng)對(duì)于平臺(tái)化模塊化產(chǎn)品開發(fā)形式的研究和實(shí)踐。

      4 結(jié)語

      為了提升市場競爭力,在持續(xù)完善平臺(tái)化設(shè)計(jì)產(chǎn)品的同時(shí),企業(yè)需要大力提升品牌形象。對(duì)于那些優(yōu)秀的汽車企業(yè)來說,車型之間的相同之處就是經(jīng)典元素,這些屬于平臺(tái)化設(shè)計(jì)的成本,不僅能夠顯示出車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且可以提升企業(yè)的魅力。

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