煤礦皮帶輸送機使用要點分析

李雙成

（陽泉煤業(yè)（集團）有限責任公司三礦，山西　陽泉　045008）

引言

皮帶輸送機是煤礦重要的運輸裝備，是實現(xiàn)礦井高產(chǎn)和正常生產(chǎn)的基礎，是陽煤三礦主要的煤炭運輸方式，也是從工作面至地面選煤廠完整的連續(xù)運輸系統(tǒng)。在多年的生產(chǎn)實踐中，陽煤三礦通過對多型號的皮帶輸送機的應用和總結，形成了一套系統(tǒng)的管理技術體系，通過完善的管理模式，實現(xiàn)了皮帶機多年安全高效的運輸。

1　皮帶機的安裝

1.1　安裝順序

選好安裝位置，將皮帶機頭地盤固定好，安裝機頭架。安裝與機頭架連接的花架與張緊絞車。安裝調(diào)高架與皮帶H架。安裝皮帶機頭電機及減速器。掛底輥，利用絞車穿底皮帶，掛上輥，穿上皮帶。調(diào)整H架使架支平、支直。安裝皮帶機尾時先將皮帶機尾架排好，然后安裝機尾輥與緩沖輥。皮帶機尾固定好后，利用絞車穿皮帶機尾，最后皮帶做頭連接起。皮帶開關接火，開動張緊絞車緊皮帶，調(diào)試皮帶運行。

1.2　安裝質(zhì)量要求

皮帶機頭（尾）大架不變形，配件齊全，卸載滾及其他滾運轉靈活，機頭（尾）各部件不漏油、各注油孔暢通不堵塞。液力聯(lián)軸節(jié)與電機連接間隙符合規(guī)定要求。皮帶架、縱梁不變形，縱梁鞍座及其螺絲齊全緊固，上下托輥運轉靈活，無雜物纏繞、無死滾。張緊絞車及其附屬裝置齊全、可靠，小車軌道平直。皮帶各種保護齊全、有效。每30m上、下安裝跑偏滾各一組。

2　皮帶機的拆除

2.1　方法步驟

將皮帶頭兌好后，松皮帶，停電解除電源，用絞車將皮帶抽脫，人工裝車；利用導鏈先將皮帶電機減速器順序拆除裝車，利用導鏈將皮帶機頭卸載滾、主被動滾、卸載架、三腳架、漲緊絞車去掉螺絲或插銷后，依次拆除裝車；利用導鏈固定花架后，拆除螺絲，松導鏈將花架拆下人工裝車；人工將上下托輥拆除裝車，再拆皮帶拉條、H架并裝車；拆除橋轉機頭后拆皮帶機尾托輥和機尾滾機尾架。

2.2　安全注意事項

利用導鏈起吊時，必須由專人現(xiàn)場指揮，導鏈必須固定牢固，用錨鏈固定時，加連接環(huán)并緊固螺栓帶滿扣，吊到指定高度，起吊物下以及周圍5m范圍內(nèi)要撤人。起吊作業(yè)時，操作人員必須選擇在安全地點，并看好退路，嚴禁將身體的任何部位伸到起吊物的下方和可能傾倒的方位。動用絞車時，嚴格執(zhí)行牽引區(qū)撤人制度，并由當班工長和現(xiàn)場負責人在所有通向牽引區(qū)的入口處，指派專人放好警戒。用大鏟大錘剁螺絲鋼絲繩或螺絲等時，由當班工長、隊干指明負責人，負責人要戴好防護面具或其他防護措施，且周圍5m撤人，以防鐵屑濺起傷人。并隨時觀察大鏟大錘把的牢固狀況。拆拉條、H架、上下托輥時注意配合，以防擠手，砸腳。

3　皮帶機頭卸載滾的更換

施工前，皮帶機必須停電鎖開關，且掛好停電牌。由專職維護工負責停送電并現(xiàn)場監(jiān)護，嚴格按照“誰停電誰送電”的制度執(zhí)行。施工前用板卡在2號被動滾處和機頭大架上合適的位置將皮帶卡緊，防止皮帶倒溜，然后將漲緊車松到位。人工先將卸載滾瓦座的螺栓拆除，把卸載滾處皮帶用導鏈拉開。其次使用導鏈將卸載滾吊離，放置在安全可靠的地方，不得影響更換卸載滾。使用導鏈將卸載滾吊穩(wěn)安裝到位，壓好卸載滾瓦座，松卸載滾處皮帶。更換完畢后，漲緊皮帶漲緊車，松上下皮帶板卡，試車。

4　皮帶機頭主被動滾的更換

4.1　施工順序

松拉緊車-卡皮帶-斷皮帶-拆除電機減速器底座螺栓-拆除減速器和主被滾之間連接裝置的螺栓-吊離電機減速器-拆舊滾-換新滾-緊固主被動滾螺栓-穿皮帶-連皮帶-將電機減速器安裝到位-將主被動滾與減速器連接-緊皮帶-試車

4.2　施工方法

施工前先將拉緊車松到位，用板卡將上下皮帶卡緊，防止斷帶后皮帶倒溜。皮帶機必須停電鎖開關，且掛好停電牌。由專職維護工負責停送電并現(xiàn)場監(jiān)護，嚴格按照“誰停電誰送電”的制度執(zhí)行。人工先將減速器和主被滾之間連接裝置的螺栓拆除，其次使用導鏈將電機減速器吊離，放置在安全可靠的地方，不得影響更換主被動滾。更換主被動滾時，人工將皮帶接頭斷開，把主被動滾上的皮帶抽掉，露出主被動滾。使用導鏈將主被動滾吊穩(wěn)（2把5 t導鏈），人工將主被動滾瓦座上的螺栓拆除，拆除主被動滾的螺栓時必須逐一進行，嚴禁同時施工。將舊滾吊離，必須放置在安全可靠的地方。把新的主被動滾安裝即可。主被動滾拆除安裝時必須逐一進行，嚴禁同時施工。施工時，主被動滾的滾筒兩側不得站人。主被動滾更換完畢后，人工將皮帶穿入主被動滾，將皮帶接頭進行連接。用導鏈將新電機減速器起吊到合適安裝的位置，人工將減速器和主被動滾之間的連接裝置進行連接。連接時必須逐一進行，嚴禁同時施工。安裝完畢后，必須對減速器和主被滾之間的連接裝置，進行調(diào)整并試車。

5　皮帶機皮帶的更換

5.1　施工步驟

首先把皮帶巷周圍清理干凈，準備好新皮帶，確認新皮帶的第一頭方向是否正確，將新皮帶與舊皮帶連接好，開動皮帶，將新皮帶帶入，拆除舊皮帶，連接新皮帶并調(diào)試，裝運舊皮帶。

5.2　施工方法

用平板車將新皮帶運到合適的位置上，并前后打十字眼，開動皮帶兌好皮帶頭。將新皮帶的頭與所選取舊皮帶的上皮帶連接好，并連接牢固。撤離人員，開動皮帶機，將新皮帶帶入。當新皮帶完全帶入后，把舊皮帶斷開，連接新皮帶。人工將舊皮帶落地，將舊皮帶裝車。

5.3　皮帶機皮帶的翻正

施工前，將皮帶機開關必須全部停電、閉鎖、掛牌，設專人看守，清理施工現(xiàn)場及機頭漲緊車軌道的雜物、浮煤，將準備截斷的皮帶接頭開到皮帶機頭漲緊車向后下皮帶20m左右的位置，并將皮帶機開關全部停電、閉鎖、掛牌、設專人看守。在皮帶接頭前后10m位置下皮帶上下夾板，松皮帶機頭漲緊車，斷開皮帶接頭。使用兩個5 t導鏈配合鋼絲繩頭拉機頭方向的下皮帶，拉夠施工所需的長度后，將兩個導鏈的小鏈鎖死，將夾板固定在機架上適當?shù)奈恢?。拉皮帶時導鏈一頭用鋼絲繩頭固定在固定機架上，另一頭用鋼絲繩頭固定在固定機架上。按施工要求剝出接頭兩端的鋼絲繩，剝好后，將接頭處皮帶旋轉180°，將接頭兩端的鋼絲繩用合格的繩卡卡死，使用繩卡接頭鋼絲繩時，可選擇每兩對為一組進行卡死，每組鋼絲繩上的繩卡不得少于4個，必須選用合格的繩卡進行卡繩。松接頭前后夾板，將皮帶進行適當?shù)臐q緊。將皮帶機開關送電，點動開車進行翻皮帶，點動開車翻皮帶及皮帶運行時，人員不得站在或靠近皮帶、滾筒等轉動部位。翻皮帶時，每隔400m設一人進行監(jiān)視，有問題及時停車處理，處理好后方可繼續(xù)進行，各監(jiān)視點提前設置信號，并要求調(diào)試合格。待皮帶接頭開至起車位置向前15m處后，松鋼絲繩上的繩卡，人工將機尾方向皮帶接頭打折段的皮帶翻正，用繩卡卡死鋼絲繩，接頭向后開15m，將皮帶機開關停電、閉鎖、掛牌、設專人看守。

6　皮帶機日常操作注意事項

皮帶輸送機司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓、考試合格，取得操作資格證，持證上崗，嚴禁無證操作。操作前檢查好管線路，確保設備完好方可工作，并試運行。對皮帶機頭（尾）清理浮煤時，必須停皮帶，鎖開關，并掛停電牌。采用液壓隨機張緊裝置隨時對皮帶張緊程度進行檢測。嚴禁超載強行啟動皮帶機。絞車鋼絲繩至少在卷筒上保持三圈。嚴格按日檢修維護內(nèi)容，進行保養(yǎng)維護。