聶小飛
中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司 安徽 合肥 230000
軟土土質(zhì)最明顯的特點(diǎn)之一便是水分含量極高,甚至有達(dá)到71%之高,有些水含量超高的土壤甚至還能流動(dòng)。因此,顯而易見(jiàn)的,想要在軟土地基上進(jìn)行路橋梁施工,很有必要要先對(duì)軟土進(jìn)行固化處理。
由于軟土土質(zhì)中水分含量極高,軟土顆粒間縫隙又很大的特點(diǎn),使得軟土土質(zhì)的壓縮能力很強(qiáng),在一定程度上會(huì)造成地基的穩(wěn)定性降低。因此,常常會(huì)有軟土地基路橋梁施工路面開(kāi)裂的情況,影響道路通行情況。
軟土的親水性很強(qiáng),相對(duì)來(lái)說(shuō),滲透性就要差很多,這樣就使得軟土很容易固結(jié)成塊,又進(jìn)一步導(dǎo)致了軟土滲透性的降低,同時(shí)也使得軟土性能很難得以改良。
軟土土質(zhì)的抗剪能力極差,這方面與黏土的特性相似,都會(huì)對(duì)路基的排水能力產(chǎn)生影響,從而使得道路橋梁地基的承載能力大大降低,如果不能及時(shí)進(jìn)行路面加固處理,很容易會(huì)導(dǎo)致地基承載力達(dá)到極限而發(fā)生路橋面塌陷的情況,想象道路通行[1]。
(1)添加劑法。有很大一部分的軟土地基通常表層土質(zhì)表現(xiàn)為黏性,很容易固結(jié)成塊,嚴(yán)重影響到軟土地基的施工穩(wěn)定性。因此,施工團(tuán)隊(duì)常常會(huì)在進(jìn)行軟土地基施工時(shí),在黏性軟土表層混入適當(dāng)?shù)乃?、石灰等添加劑,以期降低軟土地基的含水量,增?qiáng)軟土土質(zhì)施工的穩(wěn)定性。
(2)敷墊材料法。在進(jìn)行軟土地基施工時(shí),常見(jiàn)的軟土地基大部分呈現(xiàn)出土層分布不均勻的特點(diǎn),這就使得軟土地基在抗拉性及抗剪性方面表現(xiàn)得較為不盡人意。因此,施工團(tuán)隊(duì)可以在地基施工處理前,利用土工布、玻璃纖維格柵等材料對(duì)軟土地基作鋪墊處理,以利于增強(qiáng)軟土地基穩(wěn)定性,保證施工項(xiàng)目順利進(jìn)行。
(3)砂墊層法。由于軟土地基水分含量極高而土層相對(duì)較薄的特點(diǎn),并不利于軟土地基直接施工;因此,施工團(tuán)隊(duì)可以在面對(duì)軟土地基時(shí),先對(duì)軟土土層進(jìn)行砂墊處理,使得軟土土層加厚固化,以便于軟土地基施工。
(4)表層排水法。我們常說(shuō)一個(gè)詞,叫“因地制宜”,在進(jìn)行軟土地基施工時(shí),施工團(tuán)隊(duì)也一定要注意施工現(xiàn)場(chǎng)的軟土土質(zhì)情況,如果碰上水分含量高而軟土土質(zhì)相對(duì)較好的情況,可以先對(duì)軟土做表層排水處理,此外,還可以利用透水性能較好的沙礫碎石做表面填充處理,為軟土地基施工打下良好基礎(chǔ),保證施工的順利進(jìn)行。
由于軟土土質(zhì)水分含量高的特點(diǎn),并且含量過(guò)高時(shí),軟土還會(huì)有流動(dòng)特性,軟土土質(zhì)便因此得名,并且,因其軟的特點(diǎn),極不利于軟土路段的地基施工。這就有必要利用軟土地基固化技術(shù),在進(jìn)行路段地基施工前,進(jìn)行路基預(yù)壓來(lái)固化軟土質(zhì),固結(jié)路基,以確保軟土地基的穩(wěn)定性,并有效提高軟性土地基的抗剪抗壓能力[2]。
軟土路基因其固有的軟性,若是不進(jìn)行相關(guān)處理,很容易在道路運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)路基沉降的情況。因此,大部分的施工團(tuán)隊(duì)在遇到軟土土質(zhì)時(shí)會(huì)先對(duì)軟土路基進(jìn)行物質(zhì)填充,以期硬化軟土地質(zhì)。一般來(lái)看,較為常見(jiàn)的進(jìn)行軟土路基物質(zhì)沉淀的方式大體分為兩類(lèi):一類(lèi)是增加地基總壓,一類(lèi)是降低間隙水壓而相應(yīng)的增強(qiáng)地基應(yīng)力。當(dāng)然,最終目的都是為了使軟土路基表面固化、平整化。
目前來(lái)看,軟土地基夯實(shí)填充技術(shù)是市面上發(fā)展較為成熟,且應(yīng)用較為普遍的一種軟土地基改良技術(shù)。一般是對(duì)軟土土層間隙進(jìn)行夯實(shí)擠密填充,以期達(dá)到軟土地基固化的目的。當(dāng)然軟土地基夯實(shí)填充技術(shù)也有著不同類(lèi)型,因施工現(xiàn)場(chǎng)軟土土質(zhì)特性的不同而有著不同程度的操作差異。
填換土處理,顧名思義,就是要在進(jìn)行軟土地基路段施工時(shí),進(jìn)行優(yōu)質(zhì)土與軟性土的替換操作,以期達(dá)到增強(qiáng)填換土路基穩(wěn)定性,降低軟土地基路面沉降概率的目的。一般而言,軟土地基換填土處理技術(shù)較常采用透水性較強(qiáng)的土質(zhì)作為填充土料。此外,在進(jìn)行填換土技術(shù)處理時(shí),還需要按序進(jìn)行夯實(shí)、置換、墊層三項(xiàng)操作,以確保填換處理后地基的穩(wěn)定性??傮w來(lái)看,該項(xiàng)技術(shù)有著地基施工施工技術(shù)簡(jiǎn)易的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),比較值得推廣使用。
一般來(lái)看,大多數(shù)的軟土地基都呈現(xiàn)出穩(wěn)定性相對(duì)較低的特點(diǎn),所以,施工隊(duì)伍在進(jìn)行軟土地基路橋面施工時(shí),還可以利用粉噴樁加固處理技術(shù)對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。但在此之前還要充分對(duì)路橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)等情況進(jìn)行勘測(cè)研究,確保實(shí)際粉噴樁加固處理的精確度,為其后的軟土路面施工奠定良好基礎(chǔ)[3]。
軟土地基施工是一項(xiàng)長(zhǎng)期過(guò)程,一項(xiàng)完美的道路橋梁施工工程的完工,在地基施工項(xiàng)目上也是要保質(zhì)保量的,尤其是當(dāng)遇到軟體地基時(shí),要嚴(yán)格謹(jǐn)慎地對(duì)軟土地基的特性、道路橋梁建設(shè)及施工條件等實(shí)際情況進(jìn)行考察研究,以選擇合適合理的軟土地基處理及施工技術(shù),確保道路橋梁施工的質(zhì)量。同時(shí),施工團(tuán)隊(duì)也要認(rèn)識(shí)到,工程的竣工不代表結(jié)束,還要在日后的道路通行中,定期對(duì)地基穩(wěn)定性進(jìn)行動(dòng)態(tài)勘測(cè),一旦出現(xiàn)路面沉降,要及時(shí)做出處理。