羅云蓓
重慶曾家?guī)r大橋建設(shè)管理有限公司 重慶 400060
在經(jīng)濟發(fā)展的推動下我國的公路工程建設(shè)迅速發(fā)展,數(shù)量不斷增加,為促進經(jīng)濟發(fā)展與便捷人們出行起到了很大的作用。在進行公路工程的建設(shè)中,不僅要進行施工質(zhì)量管理,保證整個工程的質(zhì)量與安全性,同時還要進行工程造價管理,以科學(xué)的方式計算工程造價,控制成本,為建筑施工企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。
工程計量清單計價是指建筑工施工企業(yè)在對承包工程或發(fā)包工程時,由承包方按照國家規(guī)定的方法、規(guī)則進行計算價格的一種形式,該清單通常被納入到招標文件中然后交給承包方,承包方據(jù)此進行報價,通常包括人工費、設(shè)施費、設(shè)備費、稅費等,這種計價方法更加科學(xué)合理,使承包方對價格一目了然,可以更好地計算成本,同時可以約束承包方的投標行為,將價格控制在一定程度,減少惡意哄抬價格的情況發(fā)生,另外該計算方式更有利于引導(dǎo)承包方之間進行競爭,有利于為發(fā)包方節(jié)約成本。公路工程大部分為國家或政府出資建設(shè),將工程計量單應(yīng)用于公路工程中,可以為國家或政府節(jié)約成本[1]。
造價管理是對工程造價進行管理的活動,是整個公路工程中極為重要的一項內(nèi)容,可以有效控制整個工程的成本,有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,具有十分重要的作用,但當(dāng)前公路工程造價管理的效果不佳,筆者結(jié)合工作經(jīng)驗與實際情況對當(dāng)前存在的問題進行介紹,具體如下:一是設(shè)計方面的問題,設(shè)計師在進行設(shè)計時沒有考慮到造價方面的問題,導(dǎo)致公路工程造價過高,同時對于可能影響到計劃變更的因素缺乏全面的考慮,進而導(dǎo)致計劃出現(xiàn)變更后,部分公路工程需要重新進行施工;二是造價控制方法落后,當(dāng)前公路工程造價管理的方法極為落后,往往根據(jù)以往的經(jīng)驗對市場價格進行判斷,而沒有全面的考慮到政策、需求關(guān)系、季節(jié)等方面的影響因素會導(dǎo)致市場變化的趨勢,一旦受到上述因素的影響,價格波動過大,會導(dǎo)致整個公路工程的造價過高[2];三是造價管理不全面,一個公路工程需要全面考慮到施工的各個環(huán)節(jié),而當(dāng)前的工程造價管理的重點往往集中在施工環(huán)節(jié),而忽略了其他環(huán)節(jié)的影響,導(dǎo)致整個公路工程的造價過高。
將工程計量單應(yīng)用在公路工程造價管理中,可以使建筑施工企業(yè)更好地對工程造價成本進行管理,為了使工程計量單的應(yīng)用更加徹底,可以更好地發(fā)揮效果,筆者總結(jié)工作經(jīng)驗,對公路工程施工的各個環(huán)節(jié)應(yīng)用工程計量單提出了一些措施,望有所幫助,具體如下。
決策環(huán)節(jié)是公路工程最首要也是最重要的一項環(huán)節(jié),其決定著整個工程項目的答題方向,對其后的所有工作均有著十分重要的影響,在決策環(huán)節(jié)應(yīng)用工程計量單可以對整個公路工程項目的整體價格進行全面的掌控。因此在進行決策前,要先對公路工程的施工地點及周圍區(qū)域進行全面的調(diào)查與了解,掌握施工地點與周圍區(qū)域的地勢、土壤條件、風(fēng)俗、氣候、天氣等等,將這些要素的調(diào)查結(jié)果納入到?jīng)Q策的依據(jù)中,通過向?qū)<以儐栆庖姷确椒?,站在宏觀的角度充分考量所有影響因素,評估公路工程的價格,并據(jù)此制定出科學(xué)且合理的決策。
在決策制定后,根據(jù)決策中對公路工程的需求、功能、載荷量等充分了解后,需要進行設(shè)計,該環(huán)節(jié)是整個公路工程的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),其后的所有施工活動均按照設(shè)計的內(nèi)容進行的,因此在該環(huán)節(jié)應(yīng)用工程計量單可以有效控制整個公路工程的造價。因此在設(shè)計時進行公路工程的設(shè)計前,應(yīng)給予其一定的設(shè)計額度,設(shè)計師在進行設(shè)計時,不僅要充分考慮公路工程的功能等因素,同時還要將價格控制在給予的額度內(nèi)。在設(shè)計圖紙完成后,要對設(shè)計圖紙進行反復(fù)的檢查,查看是否存在遺漏,且保證設(shè)計圖紙的可實施性,減少計劃變更的情況發(fā)生[3]。同時要全面考慮可能影響到設(shè)計圖紙實施或變更的因素,對其發(fā)生的可能性做出預(yù)估,并制定應(yīng)急措施,一旦真的出現(xiàn),也可以將價格控制在可接受的范圍內(nèi)。
與其他環(huán)節(jié)相比,施工環(huán)節(jié)最為重要,其不僅影響到整個公路工程的質(zhì)量與安全性,同時對造價的影響也極大,同時該環(huán)節(jié)涉及的因素眾多,因此具有較大的波動性,同時也具有可控性。在該環(huán)節(jié)應(yīng)用工程計量單可以更好地控制公路工程的造價,因此發(fā)包方要對設(shè)備、設(shè)施、材料的市場價格進行充分的調(diào)查了解,根據(jù)一定時間內(nèi)的價格波動趨勢掌握材料的價格情況,并根據(jù)本次工程所需的材料規(guī)格、技術(shù)要求、設(shè)備型號等內(nèi)容,了解本次工程的價格范圍,為避免承包商惡意哄抬價格,要求承包商嚴格遵守合同中的內(nèi)容,且在施工階段加強溝通和交流,減少不必要的沖突與麻煩。
綜上所述,將工程計量清單應(yīng)用在公路工程造價管理中可以有效控制建設(shè)過程中花費的成本,進而提高建筑工施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,促進整個建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。但目前來說,工程計量清單仍存在一定的問題,需要相關(guān)工作人員在日常的實踐中及時的發(fā)現(xiàn)問題,并采取有效的措施加以解決,使工程力量清單的應(yīng)用更加徹底,發(fā)揮出應(yīng)有的效果。