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      海綿城市理論在道路綠化景觀設(shè)計中的應(yīng)用

      2018-02-15 14:32:15宋琳琳
      建材與裝飾 2018年14期
      關(guān)鍵詞:徑流綠地海綿

      宋琳琳

      引言

      道路景觀設(shè)計是城市建設(shè)中的重要組成部分,運用海綿城市理論建設(shè)城市道路景觀,能夠有效的增加城市的生態(tài)保護以及生態(tài)修復(fù)等。目前我國城市普遍面臨的自然屬性弱化等問題,農(nóng)田水系生態(tài)空間被占用破壞,導(dǎo)致功能減弱,城市下墊面逐漸硬質(zhì)化,也破壞我國城市的水系統(tǒng)與水資源,出現(xiàn)了水體富營養(yǎng)化以及城市內(nèi)澇等問題。海綿城市建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)自然凈化的城市,遵循生態(tài)優(yōu)先的原則,將人工措施與自然途徑相結(jié)合,對生態(tài)系統(tǒng)進行保護與開發(fā),通過多種技術(shù)來提高徑流雨水的滲透,有助于凈化、利用、排放。

      1 海綿城市理論概念

      海綿城市是新一代的的城市雨水洪澇管理概念,能夠讓城市在自然災(zāi)害的影響下,有較好的彈性及韌性,能夠適應(yīng)環(huán)境變化。海綿城市最初用于管理和城鄉(xiāng)的污染問題,后逐漸發(fā)展成為控制水質(zhì)以及城市降雨徑流量的具體措施。海綿城市理論強調(diào)以減少開發(fā)來防止城市自然組份的影響與破壞,海綿城市理論在城市水質(zhì)處理與雨洪管理方面技術(shù)較為成熟。

      2 目前我國城市道路現(xiàn)狀

      目前我國城市的迅速擴張,使得地表不透水面積急劇增長,嚴重增加地表徑流量,以及雨水下滲量減少等現(xiàn)象,大大超出了原有市政管道的承載能力。我國大多數(shù)城市采用傳統(tǒng)的排水為目標,將路面收集到的雨水,利用城市管道排出,使得雨水資源被大量浪費,路面徑流污染嚴重,也導(dǎo)致道路的排澇壓力加劇,嚴重破壞城市生態(tài)環(huán)境。

      道路綠化帶應(yīng)當起到涵養(yǎng)水源,維護水土的作用,但是在我國傳統(tǒng)的綠化設(shè)計中,道路綠化缺乏與周邊的聯(lián)系,嚴重加劇了城市的熱島效應(yīng),使得每年需要大量的水資源進行灌溉養(yǎng)護,進而加劇了城市水資源危機。

      3 海綿城市理論在道路綠化景觀設(shè)計中的應(yīng)用情況

      在道路綠化景觀設(shè)計中,運用海綿城市技術(shù),能夠優(yōu)化植物配置,運用基礎(chǔ)管理措施,實現(xiàn)城市發(fā)展與水資源的合理化分配主要有以下幾方面來實現(xiàn):

      3.1 截流技術(shù)

      通過增加匯水面積減緩降雨過程中雨水形成的徑流速度,有助于減少徑流對于城市市政水管帶來的壓力,減輕地表徑流對于城市道路沖刷產(chǎn)生的生態(tài)破壞及水污染等問題。運用較寬的綠化隔離帶,并采用生態(tài)凈化以及景觀凈化的功能設(shè)計下沉式綠地設(shè)計,下沉式綠地設(shè)計地標高于兩側(cè)道路,當雨水經(jīng)過路面匯水后,可以通過路牙設(shè)置的立式雨水排管,進入下沉式綠地,有效的實現(xiàn)雨水的生態(tài)管理,緩解暴雨過后,路邊產(chǎn)生的大量積水,也有效的解決了交通問題。在道路兩側(cè)的綠線內(nèi)設(shè)計下沉綠地的同時,可以采用植草溝,或者是植被緩沖帶,對于徑流雨水進行預(yù)處理,能夠去除大量的顆粒污染物,也能夠減緩雨水流速。

      3.2 促滲技術(shù)

      通過擴大材料間的銜接縫隙面積,或者是透水材料自身的透綠速度,將雨水下滲入場地內(nèi)。建設(shè)道路綠化景觀設(shè)計時,將促滲技術(shù)應(yīng)用與綠色街道的設(shè)計,能夠在降水時將雨水沿人行道,透水性車行道下面滲入基層、土壤。沒有雨水降水時,結(jié)構(gòu)層間的空隙也可以作為土壤通風(fēng)換氣的重要通道,有助于減少城市熱島效應(yīng)。透水鋪裝應(yīng)用于城市的自行車道,人行道采用多孔瀝青與透水磚混合,能夠有效的增強城市道路的透水功能以及過濾能力。

      3.3 調(diào)蓄技術(shù)

      調(diào)蓄技術(shù)能夠?qū)Τ鋈サ挠晁M行凈化,并暫時儲存,通過下滲和處理,對水資源進行補充及回收利用,能夠有效的減輕雨水,洪澇期間的峰值流量,減緩產(chǎn)生時間,也能夠減輕城市路面徑流污染。一般來說,道路綠化景觀設(shè)計主要采用雨水,濕地和下沉式綠地等管理設(shè)施來實現(xiàn)。在這些雨水管理設(shè)施下方,設(shè)置滲透管或者是碎石盲溝,能夠?qū)⒍嘤嗟挠晁?,或者是從滲透管溢出的雨水排入城市管道中。能夠在干旱時期向周邊的綠地提供水資源,有助于設(shè)施內(nèi)的雨水,經(jīng)過自身的生物進化,使得原本污濁的地表進行清潔,也保證地下水源的潔凈。

      4 結(jié)束語

      綜上所述我們能夠看出,海綿城市理念在道路綠化景觀設(shè)計中,能夠有效的緩解城市的熱島效應(yīng),以及內(nèi)澇、徑流污染等問題,做到凈化水質(zhì),補充地下水源,將雨水資源進行合理利用。進行城市道路綠化景觀設(shè)計應(yīng)當以長遠的目標優(yōu)化海綿城市技術(shù)的應(yīng)用,有助于促進城市可持續(xù)化發(fā)展。

      [1]海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建.

      [2]鄭亞萍,周麗微.海綿城市控規(guī)技術(shù)導(dǎo)則編制探索[J].規(guī)劃師,2016(05).

      [3]李鑫煒,車雨晴,李文芬.植被淺溝在城市雨水利用系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].給水排水,2006(08).

      [4]趙國平.基于低影響開發(fā)的城市排水系統(tǒng)改造研究[D].西南交通大學(xué),2015.

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