研究內(nèi)容
針對沿空留巷復(fù)用時經(jīng)常出現(xiàn)底鼓現(xiàn)象,分析了沿空巷道底板巖層的運動情況,給出了各階段底鼓量的構(gòu)成、最大破壞深度及其位置。以底板錨桿加固法為例,討論了錨桿在防控底鼓方面的作用機(jī)理,并結(jié)合實踐計算出建議的錨桿長度。
超前錨桿預(yù)支護(hù)在梅山鐵礦軟巖巷道的應(yīng)用
研究內(nèi)容
在礦山井巷施工中,經(jīng)常要穿過松軟巖層、斷層及破碎帶,由于巷道頂板松散破碎,圍巖自穩(wěn)時間極短,往往一掘即冒,為有效約束圍巖在爆破后的一定時間內(nèi)不發(fā)生坍塌,從而為工程正常開挖和系統(tǒng)支護(hù)提供安全的作業(yè)時間,在梅山鐵礦二期延伸工程軟巖巷道施工中,采用超前錨桿預(yù)支護(hù)技術(shù)對巷道頂板提前進(jìn)行加固,在其保護(hù)下進(jìn)行后續(xù)開挖、出渣和襯砌等作業(yè),有效避免了巷道冒頂事故的發(fā)生?,F(xiàn)場實踐表明,實施超前錨桿預(yù)支護(hù)對于提升松軟破碎巖石巷道施工安全和加快施工進(jìn)度具有顯著作用和重要意義。
引用格式
鹿 魁.超前錨桿預(yù)支護(hù)在梅山鐵礦軟巖巷道的應(yīng)用[J].現(xiàn)代礦業(yè),2016(4):47-48,52.
Lu Kui.Application of advance anchor pre-supporting in the roadway with soft surrounding rock in Meishan Iron Mine[J].現(xiàn)代礦業(yè),2016(4):47-48,52.