公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術的運用探析

洪燁

（靖江市恒通路橋工程有限公司 江蘇靖江 214500）

近年來公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術的運用已經(jīng)逐漸成為主流，其在保障整個公路工程質量安全前提下，最大限度提高整個公路工程的施工效率，對相關建筑企業(yè)經(jīng)濟效益和公路工程施工水平的提升效果明顯。

1 公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術原則

公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術的運用具有一定的原則性，其對各工序環(huán)節(jié)要求較高，一旦某個工序環(huán)節(jié)操作出現(xiàn)偏差極易使整個公路橋梁工程質量受到不利影響。因此在公路橋梁工程中進行鉆孔灌注樁施工時，要對相關施工人員做好全面的專業(yè)監(jiān)督引導作業(yè)，對鉆機可能出現(xiàn)的傾斜情況進行全面的管控。在施工開始前對整個施工現(xiàn)場做全方位調(diào)查，保障整個現(xiàn)場的平整，結合現(xiàn)場場地所處環(huán)境，比如常年干旱區(qū)域，應在對其雜物清潔后對整個土地進行一定的夯實作業(yè)，改善整個施工現(xiàn)場環(huán)境最大限度保障整個土地平整性，對施工現(xiàn)場中出現(xiàn)凸起坡體時做好施工臺搭設并挑選鉆模或型鋼施工工材，對施工現(xiàn)場有積水情況時，預備沙袋作為施工服裝工具，結合實際情況進行施工臺搭設，以此確保整個公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術的運用，能夠完全體現(xiàn)出其功效價值，使整個鉆孔灌注樁施工作業(yè)能夠順利開展并進行。

2 公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術的運用分析

2.1 施工前期準備工作

公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術的運用，在施工開始前要進行一定的準備作業(yè)。相關施工人員要結合公路工程設計圖及施工要求進行全面的分析把控。對在相關公路橋梁工程施工場地地質信息進行一定的勘察報告編制。針對橋樁部分施工人員應遵照相關工程設計圖紙的施工技術標準規(guī)范，做全面數(shù)據(jù)整理，參考整個工程項目設立專項部門配備相關專業(yè)班人員對工程施工進程進行一定的布控，對先進測量設備機具的引用，做好一定的流程劃分；保障整個施工材料質量性能符合對應設計要求，結合各施工工序環(huán)節(jié)明確施工材料檢查方案的設定，以此使整個公路橋梁工程中鉆孔灌注樁施工質量完全得以體現(xiàn)[1]。

2.2 施工階段技術運用

（1）公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術的運用，在施工開始后要先進行護筒埋設工作。結合工程項目規(guī)模以及現(xiàn)場實際情況精確的進行坐標放樣作業(yè)，利用全站儀確保整個放樣工作的精準度，對樁的位置做好明確鑒定，保障樁的位置與設計圖紙完善相符，避免出現(xiàn)偏差，在埋設互通式保障樁和護筒之間中心線的準確性，保證兩者之間的中心線能夠完全重合，以此保障整個護筒埋設的質量，完成相應護筒埋設工作。

（2）進行鉆機安裝時先要保證其整體的穩(wěn)定性，對其質量性能進行全面的檢測，結合現(xiàn)場環(huán)境及施工工具做全方位復查，確認無誤后確定樁位時，可使用鉆機進行大致的定位后續(xù)利用千斤頂進行準確定位，鉆機定位的準確性影響著后期安裝鉆機質量，鉆孔灌注樁施工過程中鉆機安裝位置偏差應控制在小于2cm，以此保障相應鉆機安裝質量。

（3）在鉆孔灌注施工期間，開鉆前要結合實際情況對其泥漿數(shù)量進行一定的設置，明確泥漿對孔壁保護、提升鉆機速度的實際作用。鉆孔泥漿主要是以水、黏土、添加劑組成，調(diào)至鉆孔泥漿及循環(huán)凈化泥漿時結合鉆孔方法和地層情況對整個泥漿稠度做好一定的檢測，保證泥漿稠度與地層變化相符合，避免泥漿過稀導致整個施工過程排渣能力不足，出現(xiàn)護壁效果不達標的狀況發(fā)生，同時對泥漿密度高削弱鉆頭沖擊功能進行一定預防；制漿前對黏土進行打碎檢測，保障其碎度適中提升后續(xù)攪拌效率；制漿過程利用護筒和沖擊錐做沖擊制漿，至黏土呈泥漿時做鉆孔作業(yè)，多雨泥漿用導管導入鉆孔外泥漿池做好一定的貯存工作，在孔內(nèi)需要補充泥漿時進行一定應用，造漿質量好快決定著整個公路橋梁工程鉆孔灌注樁施工質量，因此注重其泥漿質量符合相應設計預期，是整個公路橋梁工程品質能夠完全得以體現(xiàn)的關鍵。

（4）進行鉆孔時，要根據(jù)現(xiàn)場具體地址信息選擇不停鉆孔方式，鉆機要確保固定在鉆孔一側，對整個鉆孔環(huán)節(jié)進行全面的分析，鉆孔中遇到不能正常沖鉆障礙物應對黏土表面進行一定的墊平再進行對應鉆孔作業(yè)，相關管理人員應愛拍專業(yè)工作人員做好及時的跟蹤記錄信息，確保整個鉆孔流程的準確性和安全性，鉆孔完成后對鉆孔內(nèi)沉淀物進行及時清潔，保障整個鉆孔施工的質量。

（5）對鋼筋籠進行放置作業(yè)時，對其材料質量進行一定會的檢測保障其材料質量符合相關設計規(guī)定時，對其穩(wěn)固性做達標檢測，下放前結合實際情況選取合適的焊接方法，對其鋼筋骨架側邊進行一定的焊接定位，采用兩點吊放的方式對準孔位緩慢下放，以此確保鋼筋不會出現(xiàn)扭曲變形。然后開始混凝土灌注施工，明確混凝土灌注過程中的連續(xù)性，注重鋼筋籠吊裝后的二次清空應在30min內(nèi)進行，灌注過程中，避免相關導管與鋼筋籠之間發(fā)生接觸，使整個灌注質量能夠完全得到保障，以此完場公路橋梁工程鉆孔灌注樁施工作業(yè)[2]。

3 結束語

公路橋梁工程施工中鉆孔灌注樁技術的運用，對我國公路橋梁工程施工水平的提升作用明顯。在進行鉆孔灌注樁施工過程中，要明確其技術特點和施工環(huán)節(jié)質量控制，結合實際情況對整個工程質量評定及驗收制度做好一定的方案設置，保障鉆孔灌注樁施工價值能夠充分得以體現(xiàn)。其對我國公路橋梁工程行業(yè)發(fā)展以及相應企業(yè)經(jīng)濟效益的提升，有著極為關鍵的促進作用。

[1]宗雯.公路橋梁工程中鉆孔灌注樁施工技術及其質量控制分析[J].江西建材，2017（10）：135+140.

[2]張瑋佳.探討橋梁工程鉆孔灌注樁施工技術的應用[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2014（05）：101～102.