陳志方
(上海蘇寧環(huán)球?qū)崢I(yè)有限公司 200062)
所謂的建筑設(shè)計(jì)管理工作是對(duì)整體建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行系統(tǒng)的研究,對(duì)其是否能夠最大限度的滿足工程實(shí)際需要、是否能夠在保證造價(jià)的情況下實(shí)現(xiàn)資源的合理利用,以及能否使得建筑物的整體融合性進(jìn)行一個(gè)整體的把關(guān),所以這就要求相關(guān)的設(shè)計(jì)管理人員要有較高的綜合水平,從而能夠保證對(duì)每部分的建筑設(shè)計(jì)都能有一個(gè)專業(yè)性的認(rèn)識(shí)。但是目前參與建筑設(shè)計(jì)管理的相關(guān)人員的各方面素質(zhì)還較難達(dá)到工程要求,并且設(shè)計(jì)中需要綜合考慮的因素較多,這就使得在設(shè)計(jì)管理中出現(xiàn)了很多的問題,因此需要建筑單位針對(duì)出現(xiàn)的各種問題采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決,從而使得建筑設(shè)計(jì)管理方面的工作能夠更加出色,從而從根本上保證建筑設(shè)計(jì)的合理性和經(jīng)濟(jì)性。
建筑的設(shè)計(jì)工作涉及到項(xiàng)目的方方面面,具體落實(shí)到項(xiàng)目實(shí)施中的整體架構(gòu)、施工流程、施工機(jī)械、材料的選用以及相關(guān)施工作業(yè)人員等,這些方面合理設(shè)計(jì)是整個(gè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵,也是工程造價(jià)的重要影響因素。因此對(duì)建筑設(shè)計(jì)管理的工作則尤為重要,一方面能夠?qū)υO(shè)計(jì)方案進(jìn)行系統(tǒng)的分析管理,找出不足進(jìn)行合理優(yōu)化,另一方面能夠時(shí)刻監(jiān)督設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的漏洞,合理的控制項(xiàng)目成本。研究發(fā)現(xiàn),進(jìn)行合理有效的設(shè)計(jì)管理工作能夠使得項(xiàng)目的造價(jià)至少減少5%左右。
建筑設(shè)計(jì)方案為工程施工提供指導(dǎo),因此設(shè)計(jì)方案的準(zhǔn)確性尤為重要,設(shè)計(jì)圖紙的整體協(xié)調(diào)性和每個(gè)部分的精準(zhǔn)性直接影響著工程的質(zhì)量問題,要求在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮到實(shí)際施工環(huán)境情況,建筑實(shí)際利用情況等。通過設(shè)計(jì)管理工作能有效的起到監(jiān)督作用,對(duì)出現(xiàn)不合格的設(shè)計(jì)方案能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)改正,避免設(shè)計(jì)失誤出現(xiàn)影響使用功能的情況發(fā)生,同時(shí)避免因?yàn)樵O(shè)計(jì)的不恰當(dāng)而產(chǎn)生重復(fù)施工的現(xiàn)象發(fā)生,通過有效的設(shè)計(jì)管理工作,保證了設(shè)計(jì)方案的合理性,從根本上提升整個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量。
上海蘇寧天御國(guó)際廣場(chǎng)項(xiàng)目,該項(xiàng)目處于普陀區(qū)長(zhǎng)風(fēng)高端生態(tài)商務(wù)區(qū)木瀆港蘇州河交匯處,外立面為純法式古典建筑風(fēng)格,總占地面積約4萬m2,總建筑面積約17萬m2,其中地上建筑面積約10萬m2,含兩座5A甲級(jí)寫字樓、八座獨(dú)棟公館、一座蘇寧萬怡酒店、三座標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)辦公及沿街商鋪,建成后成為區(qū)域地標(biāo)性建筑。本項(xiàng)目中的設(shè)計(jì)管理工作主要包括主體建筑優(yōu)化、萬怡酒店建筑和室內(nèi)裝飾、整體園區(qū)交通流線、商業(yè)視覺系統(tǒng)、地面地庫商業(yè)標(biāo)識(shí)及景觀改造等。
作為普陀區(qū)長(zhǎng)風(fēng)商務(wù)區(qū)綜合性高端商辦建筑,該項(xiàng)目復(fù)雜程度較高,有酒店、辦公、商業(yè)等多種業(yè)態(tài),純法式建筑對(duì)外立面有較高的要求,需進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì),酒店裝修剛進(jìn)入籌備、辦公及商業(yè)大半還未進(jìn)入銷售和租賃,地庫等尚未進(jìn)入運(yùn)營(yíng)。根據(jù)前期定位,園區(qū)含14棟商辦建筑,含甲級(jí)辦公、獨(dú)棟花園辦公、標(biāo)準(zhǔn)式辦公、商業(yè)裙房及萬怡酒店等5種業(yè)態(tài),客戶群差異較大,地下為7萬m2大地板地庫,需綜合性的對(duì)地面地庫的功能分區(qū)、交通流線進(jìn)行細(xì)致梳理。因此需要進(jìn)行更加精細(xì)化的設(shè)計(jì)方案,相應(yīng)的設(shè)計(jì)管理工作則至關(guān)重要。
蘇寧萬怡酒店總共有222個(gè)房間,裝修項(xiàng)目完成后由萬豪酒店管理公司運(yùn)營(yíng),在前期需滿足萬豪酒店的設(shè)計(jì)要求,該項(xiàng)工程裝修和機(jī)電均是設(shè)計(jì)管理和施工重點(diǎn)。在酒店裝修工程前期,先完成了酒店先行房和電梯廳等樣板裝修設(shè)計(jì),以作為后期裝修工程大面積開展的依據(jù)。作為設(shè)計(jì)管理工作的重點(diǎn),需協(xié)調(diào)眾多的設(shè)計(jì)單位,有室內(nèi)設(shè)計(jì)顧問、外立面設(shè)計(jì)顧問、二次機(jī)電、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)顧問、燈光照明顧問、調(diào)光系統(tǒng)、AV/聲學(xué)顧問、廚房洗衣房顧問、弱電設(shè)計(jì)等10多家設(shè)計(jì)方進(jìn)行協(xié)調(diào),需安排好各家設(shè)計(jì)單位的工序和界面。
3.1.1 酒店裝修方面設(shè)計(jì)管理
在酒店裝修中,主要的管理工作是材料的選型和細(xì)部節(jié)點(diǎn)的控制,尤其在防水等方面的控制。在客房裝修的處理上,淋浴房的防水處理則是重中之重。針對(duì)淋浴房的防水設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)管理和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中,考慮采用幾重防水措施。①淋浴房地面采用階梯式防水,將地漏放在低處,使得水能夠迅速集中排放,避免形成大面積積水。②需要在地漏處做好防水材料閉合,避免從地漏處形成滲水點(diǎn)進(jìn)入抹灰層,另外,實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)門檻高度過低,使得淋浴房排水找坡并鋪貼瓷磚后標(biāo)高相差無幾針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了及時(shí)整改,要求加高門檻并鋪貼石材后,再實(shí)施地磚鋪貼,讓地磚壓著大理石,同時(shí)做好相應(yīng)打膠工作。
3.1.2 酒店各機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)管理
酒店的機(jī)電系統(tǒng)后期實(shí)施、驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)的重要部分,因此對(duì)其技術(shù)條件的梳理和各專業(yè)界面、工序要求尤為重要,尤其是在各專業(yè)之間的聯(lián)動(dòng)性方面,如室內(nèi)設(shè)計(jì)顧問、一次機(jī)電單位、二次機(jī)電單位、廚房洗衣房顧問、燈光照明顧問、調(diào)光系統(tǒng)、視聽/聲學(xué)顧問、弱電設(shè)計(jì)顧問、萬豪消防顧問等,牽一發(fā)而動(dòng)全身。該項(xiàng)目由于建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng),由于后期定位和功能的調(diào)整,尤其是在廚房平面布局及設(shè)施調(diào)整,導(dǎo)致一、二次機(jī)電的交割面不夠清晰,可改造余地較小。通過相應(yīng)的設(shè)計(jì)管理工作,保證最大限度的滿足后期酒店驗(yàn)收和運(yùn)營(yíng)要求,協(xié)調(diào)一次機(jī)電、二次機(jī)電、萬豪機(jī)電顧問及廚房顧問公司多次會(huì)議討論,在滿足使用功能及流線合理的前提下,以廚房顧問公司根據(jù)最終設(shè)備參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)和萬豪機(jī)電顧問明確的通風(fēng)空調(diào)交付原則,結(jié)合現(xiàn)狀情況和設(shè)計(jì)方進(jìn)行了多方案比較,最終幾方達(dá)成協(xié)議,在原有一次機(jī)電框架的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整,基本滿足了各方的要求,避免了現(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模的拆改,保證了酒店的最終完工和驗(yàn)收。
3.1.3 酒店綜合管線的協(xié)調(diào)和室內(nèi)標(biāo)高的控制方面
由于原有機(jī)電綜合管線沒有進(jìn)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致很多功能空間標(biāo)高過低,如商務(wù)公共通道部分走廊僅達(dá)2.35m,為解決設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)的問題,設(shè)計(jì)單位與施工單位協(xié)同作戰(zhàn),一方面專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘查并繪制現(xiàn)狀管線,從而能夠保證在設(shè)計(jì)中能夠最大程度的避免管線交叉;在公共部分重點(diǎn)標(biāo)高控制區(qū)域,將部分管線進(jìn)行改向或是調(diào)整風(fēng)管的截面尺寸;同時(shí)優(yōu)化吊頂形式,將原有吊頂?shù)难b飾節(jié)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,將凹口處出風(fēng)口設(shè)在平頂上,減少凹口處理并利用平面小線角的形式增加其裝飾層次。采用這種設(shè)計(jì)方法,一方面將吊頂?shù)臉?biāo)高整體提高了20cm左右,另一方面在未破壞原有裝飾的基礎(chǔ)上極大地提高了裝飾效果,同時(shí)提升了酒店的品質(zhì)和價(jià)值感。在考慮未來酒店運(yùn)營(yíng)中的后期維修問題上,除了滿足美觀要求,還需要對(duì)設(shè)計(jì)方案中未加詳細(xì)考慮和表達(dá)的各類機(jī)電檢修口進(jìn)行整合和預(yù)留,在設(shè)計(jì)施工圖的基礎(chǔ)上,現(xiàn)場(chǎng)未封閉吊頂前,協(xié)調(diào)消防、水電風(fēng)、空調(diào)、弱電等各專業(yè)施工方,共同現(xiàn)場(chǎng)巡場(chǎng)并在設(shè)計(jì)圖紙上會(huì)簽,以滿足后期各機(jī)電工種運(yùn)營(yíng)維護(hù)的要求。
3.2.1 地下停車場(chǎng)交通流線方面
在原有設(shè)計(jì)方案中,園區(qū)車行出入口與地庫出入口距離過遠(yuǎn),造成入園區(qū)后車行入地庫流線會(huì)占用不少地面通道,極大影響了人行漫步系統(tǒng),沒有實(shí)現(xiàn)最初總體規(guī)劃概念中人車分流的設(shè)想,并且破壞了原有高端物業(yè)的形象和品質(zhì);因此在對(duì)其設(shè)計(jì)方案更改時(shí),結(jié)合目前地下停車場(chǎng)專業(yè)一體化設(shè)計(jì)和服務(wù)理念,將交通流線設(shè)計(jì)、VI設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、道閘停車場(chǎng)系統(tǒng)等統(tǒng)一進(jìn)行考慮。通過對(duì)現(xiàn)有的園區(qū)交通現(xiàn)狀進(jìn)行梳理,結(jié)合最終要實(shí)現(xiàn)的構(gòu)想,從而確定了整體的布局思路。地上部分考慮園區(qū)出入口雙進(jìn)雙出,地庫出入口單向組織,一進(jìn)一出,分時(shí)段、分平時(shí)高峰時(shí)、重要活動(dòng)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的管理,從而確保了人行系統(tǒng),保證了人車分流;對(duì)于地下行車流線的設(shè)計(jì),主環(huán)路采用“環(huán)狀”單向交通組織結(jié)構(gòu),即單向大動(dòng)脈流線設(shè)計(jì),與主環(huán)路聯(lián)通的支路采用雙向車道,以減少交叉路口的出現(xiàn),有了更清晰、更方便的交通引導(dǎo),增加了臨時(shí)訪客的體驗(yàn)感,避免車庫內(nèi)部出現(xiàn)無效繞行的情況。
3.2.2 車流入庫分區(qū)分流及智能化控制
原有的設(shè)計(jì)方案中,普通辦公車位、獨(dú)棟VIP辦公區(qū)、酒店車輛、貨車、商業(yè)區(qū)等不同車流存在交叉,且在使用時(shí)間和停車收費(fèi)方面有不同的訴求無法實(shí)現(xiàn);為了更加人性化的設(shè)計(jì),打造更加高端的生態(tài)商務(wù)辦公區(qū)域,對(duì)原有方案進(jìn)行了整改。在園區(qū)停車收費(fèi)系統(tǒng)方面,根據(jù)小區(qū)內(nèi)不同的客戶群,專門精細(xì)化設(shè)計(jì),采用了“庫中庫”的停車方式和道閘系統(tǒng),對(duì)于獨(dú)棟辦公VIP客戶的入庫、停車和收費(fèi)都進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置,并根據(jù)不同客戶需求而設(shè)置了“一卡通”的使用權(quán)限。園區(qū)出入口采用了遙感卡與拍照識(shí)別系統(tǒng)結(jié)合的形式,并開通了微信支付、公交卡支付、自助繳費(fèi)支付等各種收費(fèi)系統(tǒng)和收費(fèi)設(shè)施,很好體現(xiàn)了目前各種線上收費(fèi)系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性,以更好提升服務(wù)品質(zhì),并降低物業(yè)管理人員的服務(wù)成本,全面體現(xiàn)停車收費(fèi)系統(tǒng)的智能化控制,體現(xiàn)了園區(qū)的人性化和精細(xì)化管理水平。
3.2.3 交通標(biāo)識(shí)方面
原有設(shè)計(jì)方案中未交通標(biāo)識(shí)做精細(xì)化設(shè)計(jì),考慮到該項(xiàng)目地下面積約7萬m2左右,空間很大,多種業(yè)態(tài)綜合,地下流線非常復(fù)雜,如果按照原方案的地庫無差異化標(biāo)識(shí)體系,則會(huì)導(dǎo)致分區(qū)不明和行車混亂。針對(duì)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化,在延續(xù)原有建筑設(shè)計(jì)高貴典雅的基礎(chǔ)上,交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)從使用功能、交通流線和視覺設(shè)計(jì)上進(jìn)行精細(xì)化考慮,視覺系統(tǒng)從墻面、吊頂和地面三個(gè)方面進(jìn)行了重新詳細(xì)的規(guī)劃,墻柱面根據(jù)不同分區(qū)采用不同色塊并富有典雅的裝飾化視覺效果、吊桿分區(qū)域進(jìn)行指示、地面設(shè)置單雙向標(biāo)識(shí)和各種交通設(shè)施,并結(jié)合人行步道完善電梯廳的標(biāo)識(shí),從而增強(qiáng)人行系統(tǒng)的識(shí)別性和安全性。同時(shí)在地庫主要出入口及道路交叉口增設(shè)了電子顯示屏、聲光報(bào)警等智能設(shè)施,通過交通標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì),確保了交通的有序暢通,最大限度的維護(hù)了地下交通安全。
建筑設(shè)計(jì)管理工作的有序進(jìn)行,一方面能夠?qū)⒔ㄖO(shè)計(jì)方案進(jìn)行更加系統(tǒng)化的優(yōu)化,另一方面能夠最大程度的提高工程質(zhì)量,因此需要對(duì)工程的設(shè)計(jì)管理工作更加重視。本文結(jié)合上海蘇寧天御國(guó)際廣場(chǎng)項(xiàng)目,對(duì)項(xiàng)目中的建筑設(shè)計(jì)管理工作進(jìn)行了相關(guān)探討,并對(duì)整改后的設(shè)計(jì)方案的具體實(shí)踐進(jìn)行了分析,通過動(dòng)態(tài)的管理工作,對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行重新定位和調(diào)整,最大限度的提升了建筑設(shè)計(jì)價(jià)值和整個(gè)項(xiàng)目的服務(wù)品質(zhì)。
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