王 潔 曹 斌 周述峰
(1.大冶有色設計研究院有限公司;2.大冶有色金屬有限責任公司豐山銅礦;3.東北大學資源與土木工程學院)
銅綠山礦自1971年投產(chǎn)至今,已由露天-地下聯(lián)合開采轉為地下開采[1]。由于井下承擔的生產(chǎn)任務極其繁重,致使礦井年下降速度較快,而上部中段處于殘礦開采階段,短時間難以結束,銅綠山礦尚在生產(chǎn)的中段有-185,-245,-305,-365,-425,-485 m中段,-545,-605,-665,-725,-785,-845 m中段進入開拓階段。因主要開采開拓中段下移,以往安裝的一些通風設備、建(構)筑物已經(jīng)無法完全適應變化了的開采狀況,無法有效滿足井下通風要求,下部有效風量減少,在放炮時,排煙緩慢,并且多中段作業(yè)導致污風串聯(lián)嚴重;北風井兼作提升井,致使風門常開,-305 m中段出現(xiàn)污風回流現(xiàn)象[2-3]。為改善該礦井下通風現(xiàn)狀,有必要對礦井通風系統(tǒng)進行優(yōu)化。
目前,銅綠山礦井下采用中央進風、兩翼抽風的通風方式。進風井為礦體上盤的新主井、新副井以及礦體下盤的管纜井,均位于礦床中部。管纜井底部僅達-245 m水平,-305 m以下深部主要由新主井、新副井和輔助斜坡道進風。南翼回風井原有南風井,因防治水而被充填封閉,改由老主井承擔南翼回風;北翼回風由北風井承擔,北風井已延深至-425 m 水平,但風井安裝有在用提升設施(落地式雙罐提升系統(tǒng))。
南主扇安裝于Ⅲ#礦體下盤,在近礦體端部的-245 m 中段原斜坡道口新增回風上山連通老主井。北主扇首先由-185 m水平移至北風井-245 m 回風石門邊,后因中段開拓、生產(chǎn)增加過快,-425,-365 m中段迅即投入開拓和生產(chǎn),而上部中段生產(chǎn)遲遲未結束,因而在-365 m中段北風井回風石門邊再增加1臺主扇,為-365 m北主扇。南部原設計增加1臺輔扇,因-365 m南回風巷及其附近的穿脈、下盤沿脈均堵塞或垮塌,而未安裝。
新鮮風流從新副井等流入,按通風構筑物調整后的通風阻力大小自然分配風量,分別經(jīng)各中段石門、斜坡道、運輸巷道、穿脈進入采場,經(jīng)采場天井至上中段或下中段穿脈、運輸平巷,與該中段新鮮風流混合后,進入本中段采場,再經(jīng)采場天井至上中段或下中段穿脈、運輸平巷,如此逐中段上行或下行通風至主回風中段平巷、回風石門和南北回風井排出地表。
經(jīng)過現(xiàn)場調查分析,發(fā)現(xiàn)該礦現(xiàn)有的礦井通風系統(tǒng)污風串聯(lián)現(xiàn)象比較嚴重。目前生產(chǎn)中段主要為-365,-425,-305 m中段(底柱回采)以及-245,-185 m 中段(殘礦回采),井下多中段作業(yè),易產(chǎn)生污風串聯(lián)。
系統(tǒng)風機的通風效率比較低,主扇風機動力方向紊亂,由于歷史原因,北風井兼作提升井,人行頻繁,關閉風門不利于作業(yè),導致風門常開,-305 m中段出現(xiàn)污風回流現(xiàn)象。此外,該礦井下通風系統(tǒng)存在短路現(xiàn)象,管纜井原本作為上部通風系統(tǒng)的進風井,本研究調查發(fā)現(xiàn)管纜井風流方向反向,獨頭巷道通風距離較長,通風效果不佳;周邊小礦體開采,通風線路長,未形成有效的通風回路;南部倒段南風井斷面較小,-365 m中段以下的回風阻力較大。
由于該礦分多期建設,各期開拓工程并非完全獨立,相互之間有一定關聯(lián),在通風系統(tǒng)設計時需考慮該因素。礦井通風系統(tǒng)一般有統(tǒng)一通風、分區(qū)通風和單元通風等方式[4-7]。從該礦開拓工程布置來看,采用統(tǒng)一通風方式難以有效對多中段多翼大量用風點的風量進行調節(jié),通風困難;采用分區(qū)通風方式無法形成數(shù)個獨立的通風區(qū)域。該礦井下進風井筒都布置于礦體中部,南北風井和東回風井布置于礦體端部,多中段開拓生產(chǎn),該類格局較適合選擇單元通風方式對通風系統(tǒng)進行優(yōu)化[8-10],本研究設計出了如下3種通風方案。
(1)方案Ⅰ,統(tǒng)一進風,單元回風。各中段由管纜井、新主井、新輔井或混合井進風,分段由斜坡道進風,到達用風點,由北風井、老主井和回風井回風。
(2)方案Ⅱ,上部單元進風,三期和深部統(tǒng)一進風單元回風。-245 m中段以上由管纜井和斜坡道到達各中段,經(jīng)中段運輸平巷到達用風點,南北翼分別經(jīng)-245 m中段南、北部風機從老主井和北風井排出地表。-245 m中段以下由新副井和混合井進風,經(jīng)中段運輸平巷到達用風點,南北翼分別經(jīng)-365 m 中段東部、北部風機從東風井和北風井排出地表。-605 m中段以下的污風經(jīng)-605 m中段風機從東回風井排出地表。
(3)方案Ⅲ,單元進風,單元回風。-305 m中段以上,由管纜井和斜坡道到達各中段,通過中段運輸平巷到達各用風點,南北翼分別經(jīng)-245 m中段南部、北部風機從老主井及北風井排出地表。 -365~-485 m中段由新副井進風,經(jīng)中段運輸平巷到達各用風點,南北翼分別經(jīng)-365 m中段東部、北部風機從東回風井和北風井排出地表。-485~-605 m 中段由新副井進風,經(jīng)中段運輸平巷到達各用風點,南翼經(jīng)-605 m中段風機從東回風井排出地表;北翼經(jīng)新增的-545 m中段北部風機,延伸北風井到-545 m中段從北回風井排出地表。-605 m 以下中段由混合井進風,經(jīng)中段運輸平巷到達各用風點,污風經(jīng)-605 m中段風機從回風井排出。
經(jīng)過詳細的方案比選,認為方案Ⅰ工程投資費用最低,風門等調控裝置安裝最少,全礦總阻力較小,但存在各生產(chǎn)中段污風易串聯(lián)、深部開拓中段通風效果差以及風量調節(jié)困難等不足;方案Ⅱ可以有效減少污風串聯(lián)、提高深部有效風量,且風流管理比較方便,有利于-425 m以下中段通風,特別是對于-365 m中段以上的風量調節(jié)比較容易,但需要新增的控風構筑物較多,費用較高,深部風量調節(jié)困難,通風管理要求較高,利用原有巷道進行通風,巷道維護費用較高;方案Ⅲ不僅可以減少污風串聯(lián),提高深部有效風量,還可以方便對風流進行管理,有利于-425 m以下中段通風,局部通風易找到污風排放口,有利于對全礦風量進行調節(jié),并且巷道維護費用較少,環(huán)境效益好,但新增的控風構筑物費用最高,通風管理要求高。
經(jīng)過比選,本研究認為方案Ⅲ可以更有效地改善井下通風效果,提高井下空氣質量。該方案實施后,通風系統(tǒng)中的機械通風動力將被分為3級:Ⅰ級風機為-245 m南主扇、-245 m(-545 m)北主扇、-365 m 北主扇、-365 m東主扇(從東回風井回風)以及-605 m主扇;Ⅱ級風機為各個需要增大風量的中段設置的不帶風墻的集污輔扇;Ⅲ級風機為作業(yè)面的壁扇、局扇,如此設計有效保證了整個通風系統(tǒng)的使用效果。
針對銅綠山礦井下通風系統(tǒng)存在的問題,設計了3種優(yōu)化方案,并進行了方案比選,認為單元進風、單元回風的通風方案最有利于改善該礦井下通風效果,同時結合井下配置的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),可以對有毒有害氣體進行實時監(jiān)測,有助于實現(xiàn)井下通風效果最優(yōu)化。
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