江西省綠色住區(qū)設(shè)計策略研究

李念秋

（江西經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院 江西南昌 330088）

當(dāng)前，江西省城鎮(zhèn)住區(qū)基本上釆用封閉模式，為了保障住區(qū)的安全與私密，用圍墻將住區(qū)與城市進(jìn)行隔離。隨著江西省城鎮(zhèn)化發(fā)展，許多城鎮(zhèn)邊緣開發(fā)的住區(qū)規(guī)模較大，居民出行不便。封閉式住區(qū)也造成許多社會資源的浪費(fèi)，使城市失去活力和溫情，住區(qū)自身的服務(wù)和交通也出現(xiàn)許多復(fù)雜問題。同時綠色低碳的研究只停留在建筑層面，沒有延伸到城市住區(qū)層面。建筑僅是城市的細(xì)胞，住區(qū)系統(tǒng)有問題，細(xì)胞再好也不能達(dá)到城市節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展的目的。綠色住區(qū)是以居住為主要功能，以可持續(xù)發(fā)展為主要目標(biāo)的居住區(qū)，是用綠色人居理念推進(jìn)城市建設(shè)發(fā)展目標(biāo)的體現(xiàn)。綠色住區(qū)為城市居民提供一個健康、舒適的居住空間，同時最高效率地利用資源，最低限度地影響環(huán)境。因此，結(jié)合江西省地理、氣候、文化、經(jīng)濟(jì)等特征，提出相適應(yīng)的綠色住區(qū)設(shè)計策略，對于江西省綠色住區(qū)的發(fā)展和節(jié)能減排事業(yè)具有一定的意義。

1 綠色住區(qū)設(shè)計原則

1.1 以人為本

綠色住區(qū)設(shè)計應(yīng)以人為本，以滿足居民的物質(zhì)與精神生活需求為核心，為居民提供一個健康、舒適、便利的生活空間。住區(qū)設(shè)計不能僅僅從技術(shù)層面滿足“四節(jié)一環(huán)?！钡囊?，而忽略這基本原則。當(dāng)前，可持續(xù)發(fā)展環(huán)境意識、回歸自然理念深入人心，人們開始追求與自然和諧共生的健康生活方式。以人為本的居住空間環(huán)境，使人與人、人與自然生物之間友好和諧共生，給予居民“家”所具備的社區(qū)歸屬感。

1.2 統(tǒng)籌規(guī)劃

綜合考慮綠色住區(qū)設(shè)計、建造、運(yùn)行、維修的全壽命周期階段的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)要求，采用有利于促進(jìn)住區(qū)可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)、設(shè)備和材料，規(guī)劃、建筑、結(jié)構(gòu)、景觀、給排水、電氣與智能、通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)等專業(yè)相互配合，進(jìn)行整體設(shè)計。

1.3 因地制宜

綠色住區(qū)具有很強(qiáng)的地域特征和氣候?qū)傩?，需要結(jié)合江西地域特征，通過技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)集成，因地制宜地設(shè)計綠色住區(qū)。首先調(diào)研場地及周邊區(qū)域，獲取詳細(xì)第一手資料，以確定綠色住區(qū)的大方向；然后使用符合江西地域氣候特點的技術(shù)策略提高住區(qū)的性能；還應(yīng)利用計算機(jī)模擬技術(shù)等現(xiàn)代化手段來優(yōu)化設(shè)計。

1.4 資源能源利用最大化

中國龐大的人口基數(shù)和特定的自然地理條件，決定了土地資源、水資源、能源資源的稀缺將是城市發(fā)展的瓶頸，而應(yīng)對策略只有走緊湊型、節(jié)約型的城市發(fā)展道路，保證資源利用最大化。

1.5 住區(qū)與城市融合發(fā)展

城市與住區(qū)是一個有機(jī)體，主張綠色住區(qū)對城市開放，與城市共享住區(qū)內(nèi)的服務(wù)設(shè)施和綠地資源。鼓勵住區(qū)功能綜合多樣性和平衡協(xié)調(diào)就業(yè)機(jī)會。

1.6 人文傳承

傳承城市文化情結(jié)，采用適合地方氣候的建筑形式和建造經(jīng)驗，延長建筑和材料壽命。但是不能一味模仿地方傳統(tǒng)建筑形式，要設(shè)計創(chuàng)新，挖掘、重塑地方傳統(tǒng)文化特色，與現(xiàn)代思維、生活方式良性結(jié)合，創(chuàng)造出符合生態(tài)文明建設(shè)、富有特色、宜居、交流便捷、歸屬感強(qiáng)的江西住區(qū)空間，避免千城一面。

2 江西省可持續(xù)發(fā)展綠色住區(qū)設(shè)計策略

2.1 開放式住區(qū)設(shè)計策略

為解決封閉式小區(qū)和大盤模式開發(fā)小區(qū)造成的諸多不良問題，2016年2月《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》提出，城市新建住宅要推廣街區(qū)制，原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)，實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化。開放式住區(qū)是新的居住形態(tài)和規(guī)劃理念的變革。

2.1.1 控制街區(qū)尺度規(guī)模

首先住區(qū)用地實現(xiàn)小型街區(qū)模式。研究數(shù)據(jù)表明，最佳居住單元的人口規(guī)模為300～500戶，街區(qū)制住區(qū)道路間距為150～250m之間。采用開放結(jié)合封閉形式，“開放居住院落”和“封閉居住單元”，將住區(qū)劃分成若干相互關(guān)聯(lián)的組團(tuán)單元，將300～500戶建為一個組團(tuán)單元。在每個組團(tuán)單元出入口采用智能化手段設(shè)置監(jiān)控管理系統(tǒng)、單獨門禁，方便居民出入，保證居民安全。組團(tuán)單元四周為城市支路，臨街界面長可設(shè)置商業(yè)店鋪，服務(wù)社區(qū)及城市，方便居民生活，又能提供更多的就業(yè)機(jī)會。利用公共設(shè)施部分作為緩沖隔離帶，可分散商業(yè)人流，又為住區(qū)提供易達(dá)的友好界面。各類服務(wù)設(shè)施的選址采用開放型和外向型的布局，選擇在組團(tuán)單元的主要出入口，方便居民生活。利用建筑高差朝向、垂直綠化等隔離組團(tuán)單元內(nèi)外部視線。住區(qū)內(nèi)設(shè)計面積小、易到達(dá)、數(shù)量多、對外開放的口袋公園，均衡住區(qū)中不同組團(tuán)單元的景觀，分散人流，提供更多停駐空間和積極界面。

2.1.2 對外開放步行空間

開放式住區(qū)的車行道與步行空間都應(yīng)對城市資源共享，設(shè)計完整的友好步行街道。適宜步行的街道應(yīng)具有連貫性、完整性，增強(qiáng)各組團(tuán)之間的聯(lián)系，步行主入口宜朝向廣場、綠地等公共空間。

2.1.3 協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)與土地利用

住區(qū)的土地利用與交通系統(tǒng)緊密相聯(lián)。對住區(qū)內(nèi)不同組團(tuán)單元的開發(fā)強(qiáng)度進(jìn)行分析，根據(jù)開發(fā)強(qiáng)度，合理設(shè)計路網(wǎng)容量、路網(wǎng)密度、公交站點分布、住區(qū)出入口數(shù)量、車位數(shù)量，保證住區(qū)的交通系統(tǒng)能滿足住區(qū)開發(fā)強(qiáng)度所產(chǎn)生的交通需求，實現(xiàn)交通系統(tǒng)與土地利用相協(xié)調(diào)。充分利用地下空間設(shè)置地下停車場，從住區(qū)外部道路至住區(qū)設(shè)計地下出入口，使人車分流，有效銜接內(nèi)外交通。

2.1.4 住區(qū)多樣化配置

綠色住區(qū)強(qiáng)調(diào)多樣化配置，以混合居住模式為主，使不同經(jīng)濟(jì)能力和不同年齡組的居民混合居住在同一住區(qū)內(nèi)，將居住、商業(yè)、辦公、餐飲、旅店、展覽、文娛、會議和交通等生活空間多樣組合，提供完整便捷的社區(qū)服務(wù)。住區(qū)混合居住模式設(shè)計應(yīng)滿足以下兩條：①住區(qū)內(nèi)的400m半徑范圍內(nèi)，住宅樓型、套型、綠地景觀、立面、場地設(shè)施等指標(biāo)的重復(fù)率不應(yīng)超過50%；②住區(qū)中應(yīng)在200m半徑范圍內(nèi)，設(shè)置不低于2個不重復(fù)的便民零售店、公共社區(qū)綠地、物業(yè)管理中心等二級配套項目。

2.2 綠色交通設(shè)計策略

大量封閉式住區(qū)由于面積過大，住區(qū)道路和社會道路無法有效連接，造成城市交通擁堵現(xiàn)象，因此需要合理設(shè)計住區(qū)內(nèi)部綠色交通，構(gòu)建高效城市交通微循環(huán)體系。

2.2.1 構(gòu)建密網(wǎng)－網(wǎng)狀的路網(wǎng)布局形式

①提高住區(qū)路網(wǎng)線密度，細(xì)而密的路網(wǎng)有利于優(yōu)化交通流。住區(qū)路網(wǎng)線密度應(yīng)達(dá)到每平方公里9.889km以上，充分發(fā)揮道路連通住宅和服務(wù)設(shè)施的作用。②増強(qiáng)街道連通性，構(gòu)建網(wǎng)狀街道形式：a.以“十”字交叉口取代“T”型交叉口，盡量實現(xiàn)交叉口全轉(zhuǎn)向；b.減少盡端路，實現(xiàn)道路的有效串聯(lián)，提高道路網(wǎng)可達(dá)性和連通度；c.建筑履行“接道義務(wù)”，使通過道路能夠到達(dá)每一煉建筑。③通過減少盡端路和環(huán)路實現(xiàn)，與較高的路網(wǎng)連接度組合形成網(wǎng)狀道路形式，來降低非直線系數(shù)，保證公交増大有效服務(wù)面積。

2.2.2 采用兼顧車行與慢行的交通模式

設(shè)計長方格路網(wǎng)，長邊作為汽車車道，設(shè)置適量的車行開口和公交車站，以通過性和高效率為目的；短邊則以慢行交通功能為主。調(diào)整住區(qū)道路交叉口密度，交叉口間距在150～250m為宜。生活性為主的道路采取交通花壇、交通環(huán)島、曲折車行道、變形交叉口等穩(wěn)靜化交通設(shè)施設(shè)計，降低汽車車速，打造安全街區(qū)。完善慢行專用道，實現(xiàn)步行、自行車、電動自行車共存的多元化慢行交通。結(jié)合路外建筑后退空間，設(shè)置自行車、電動車專用道。采用花壇物理軟隔離、護(hù)欄隔離，防止機(jī)動車占用自行車道現(xiàn)象。在住區(qū)適宜地點設(shè)置共享單車停車點。

2.2.3 提高道路綠化景觀網(wǎng)絡(luò)的延續(xù)性

通過性道路綠化以削弱交通噪聲功能為主，美觀功能為輔。生活性道路綠化以美觀功能為主，削弱噪聲為輔。住區(qū)支路結(jié)合減速彎道種植綠化、入口窄化的花壇、和雕塑小品設(shè)計等穩(wěn)靜化措施，住區(qū)步行道則采用高大喬木行道樹結(jié)合低矮灌木花壇，以實現(xiàn)整個住區(qū)的道路綠化面積率為14%以上。

2.2.4 加強(qiáng)住區(qū)慢行道路設(shè)計

加強(qiáng)住區(qū)慢行道路設(shè)計，以鼓勵居民采用步行、自行車等綠色出行方式。合理設(shè)計住區(qū)的公交站點、公共設(shè)施位置，加強(qiáng)住區(qū)慢行道路可達(dá)性設(shè)計，實現(xiàn)居住建筑與公交站臺之間、與公共設(shè)施之間，通過住區(qū)慢行道路步行可達(dá)。研究數(shù)據(jù)表明，最為舒適的步行出行時間為5～10min，步行出行距離為300～1200m。通過縮短人行過街距離、人行道隔離、交叉口的安全設(shè)施等設(shè)計，提高住區(qū)慢行道路安全性。采用鋪裝美化設(shè)計與光環(huán)境美化設(shè)計美化慢行道路環(huán)境的，提高住區(qū)慢行道路吸引力。設(shè)置街道座椅裝置和家具設(shè)施等靜態(tài)慢行交通設(shè)施，保證慢行交通的舒適度。

2.3 地方文脈傳承設(shè)計策略

民族文化、地域特征、地方建材、地理和氣候等因素都影響著建筑文化的存在形式，產(chǎn)生地域文脈特性的視覺符號元素。將江西地方歷史文脈的傳統(tǒng)元素融入住區(qū)設(shè)計，營造出既有文化底蘊(yùn)、又有現(xiàn)代氣息的住區(qū)特色空間，增加居民的情感認(rèn)同，使住區(qū)環(huán)境充滿人性，增加鄰里感、歸屬感。

目前，江西城市大多數(shù)住區(qū)的居住建筑為多層和高層建筑，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c、自然環(huán)境和歷史文化內(nèi)涵，從體量、造型、高度、層數(shù)、朝向、空間組合等方面著力營造住區(qū)建筑多種布局和多樣空間形態(tài)。住區(qū)建筑風(fēng)格和造型、色彩等方面與周圍已形成的城市空間文化景觀特色協(xié)調(diào)。地域特色的確定要以地域的歷史與傳統(tǒng)為依據(jù)，歷史人文景觀創(chuàng)作可以營造綠色住區(qū)地方文脈特色的空間形態(tài)。住區(qū)歷史人文景觀設(shè)計可以從三方面入手：①借鑒當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)景觀形態(tài)；②采用當(dāng)?shù)貧v史題材進(jìn)行景觀設(shè)計；③從當(dāng)?shù)匚幕刑釤捤囆g(shù)元素、文化符號。

2.4 場地生態(tài)自然環(huán)境保護(hù)設(shè)計策略

住區(qū)開發(fā)用地應(yīng)按城市發(fā)展規(guī)劃緊湊開發(fā)，減少多重環(huán)境破壞。住區(qū)場址位于前期已開發(fā)的地區(qū)，充分利用既有居住區(qū)和土地綜合利用的有利條件。當(dāng)前，在開發(fā)住區(qū)的過程中，往往忽略原生態(tài)表土的保護(hù)，隨意的棄土、填土等行為嚴(yán)重破壞表土的平衡及原來的生態(tài)環(huán)境，因此住區(qū)設(shè)計要最大程度的保護(hù)住區(qū)的生態(tài)土質(zhì)。在設(shè)計過程中就地取材，借助引景、障景等方法有效利用原生態(tài)景觀，避免原生態(tài)水土的流失。采取住區(qū)內(nèi)土方挖填平衡的方式，減少土石方運(yùn)輸工程量。保護(hù)陡峭斜坡使其處于自然狀態(tài)，保護(hù)動植物棲息地受到最小的侵蝕，減少對自然水環(huán)境的壓力。降低建設(shè)對場址及周邊的生態(tài)影響，保護(hù)現(xiàn)有自然地域內(nèi)的植物和樹木，盡量減少對周邊環(huán)境的干擾和破壞。

2.5 資源利用最大化設(shè)計策略

2.5.1 利用當(dāng)?shù)啬茉?/p>

在住區(qū)設(shè)計中綜合利用已有的和周邊的資源條件，采用最節(jié)約、減排的當(dāng)?shù)啬茉础Ｌ岣呓ㄔO(shè)現(xiàn)場或住區(qū)太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮茉吹瓤稍偕茉蠢茫瑴p少因使用燃料能源產(chǎn)生的對環(huán)境影響。根據(jù)地方條件，合理規(guī)劃住區(qū)建筑物體型朝向，使住宅獲得良好的日照、通風(fēng)和采光，達(dá)到可再生能源的直接利用目的，降低供熱、制冷、新風(fēng)設(shè)備的運(yùn)行時間。

2.5.2 節(jié)水設(shè)計

綠色住區(qū)節(jié)水應(yīng)從設(shè)計、施工、設(shè)備的選擇、后期的運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。住區(qū)的給水系統(tǒng)設(shè)計中，將有受水容器、額定工作壓力高的給水配件設(shè)置在同一根給水管上；將無受水容器、額定工作壓力較小的給水配件設(shè)置在另一根給水支管上，并在給水支管起端或在給水配件前設(shè)置減壓穩(wěn)壓閥，使水壓滿足額定工作壓力要求。設(shè)計選用節(jié)水型衛(wèi)生器具。利用非傳統(tǒng)水源。選擇適合不同中水水源、高效低耗的中水處理工藝及設(shè)施、符合不同用水途徑的回用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，保證中水處理率及回用率。設(shè)計中高質(zhì)水高用、低水質(zhì)低用，生活用水、綠化用水和景觀用水等用水水質(zhì)需分別提供，梯級處理回用。

建筑內(nèi)分設(shè)生活廢水（優(yōu)質(zhì)雜排水）與生活污水（廚廁廢水）兩套管網(wǎng)，就地分別處理。生活廢水可經(jīng)人工濕地凈化處理后滲入排水管，作為部分沖洗汽車道路、灌溉綠地等雜用的給水。生活污水可以單獨就地排入地埋式、無動力的沼氣池進(jìn)行處理。住區(qū)應(yīng)做好雨水收集工作，平衡居住環(huán)境中的水環(huán)境。住區(qū)內(nèi)的道路及停車場鋪設(shè)以煤矸石、工業(yè)尾礦渣為主要原料的透水型地磚，以減少區(qū)內(nèi)超滲流、雨水外排量，同時可以補(bǔ)充地下水。住區(qū)的景觀水體可兼具水質(zhì)凈化、雨水收集、水量調(diào)蓄存儲的功能。

2.5.3 材料資源與再生

為了減少對原材料的需求和浪費(fèi)，降低對原生資源的開采和加工造成的環(huán)境影響，新建的人行道、路基、地面鋪裝、路牙和排水溝渠等公用基礎(chǔ)設(shè)施，使用再循環(huán)材料、工業(yè)循環(huán)材料、回收材料和復(fù)用材料。選用江西地方適用材料和資源，多選用距離項目200km的半徑范圍內(nèi)地區(qū)生產(chǎn)、加工、供應(yīng)或組裝的材料，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和降低固化能源。

2.5.4 發(fā)展立體綠化

立體綠化能夠吸污滯塵，減少熱島效應(yīng)，節(jié)約資源。在住區(qū)內(nèi)設(shè)計屋頂綠化和垂直綠化等立體綠化，可以提高住區(qū)整體的綠化覆蓋率和生態(tài)質(zhì)量。利用多孔隙高吸水性的淤泥再生陶粒作為土壤，種植江西本土耐旱植物，利用雨水灌溉，保證立體綠化發(fā)揮正常功能。

發(fā)展綠色住區(qū)是人們普遍的要求，也是當(dāng)今世界環(huán)保的普遍趨向。關(guān)注綠色住區(qū)設(shè)計內(nèi)涵，強(qiáng)調(diào)以居民生活為核心，營造出即符合江西當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)自然情況，又具有自我更新能力，能夠提供舒適使用空間的可持續(xù)發(fā)展住區(qū)。

[1]開彥，王涌彬.綠色住區(qū)模式[M].中國建筑工業(yè)出版社，2011.

[2]羅雕．于交通微循環(huán)的住區(qū)街道網(wǎng)絡(luò)研究[D]．西南交通大學(xué)，2017．

[3]開彥，朱彩清．“開放住區(qū)”是綠色住區(qū)的核心——《綠色住區(qū)標(biāo)準(zhǔn)》主旨解讀[J]．城市住宅，2016（6）.

[4]王鵬，李松良，華常春．綠色建筑小區(qū)節(jié)水方法研究——以揚(yáng)州市為例[J]．揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)學(xué)報，2013（12）．

[5]肖 鵬．關(guān)于綠色住區(qū)的概念和標(biāo)準(zhǔn)研究[J]．價值工程，2013（02）．