試論如何做好基層單位政工人事工作

陳越

摘 要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進(jìn)步，我國的高速路建設(shè)逐漸進(jìn)入了成熟穩(wěn)定的發(fā)展階段。高速路作為最高級別的公路，它的建設(shè)狀況在一定程度上影響和代表了國家經(jīng)濟的發(fā)展?fàn)顩r。所以對高速路企業(yè)管理進(jìn)行改革，做好基層單位政工人事工作，是使高速路建設(shè)事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要前提。本文對高速公路如何做好基層單位政工人事工作進(jìn)行了具體分析。

關(guān)鍵詞：基層單位;人事政工;企業(yè)管理

經(jīng)濟發(fā)展全球化對高速公路企業(yè)管理結(jié)構(gòu)有很大影響，這要求高速公路的基層政工工作需要在管理方式上有一定改變，通過總結(jié)在管理方式上的優(yōu)點和不足，并加以利用和改進(jìn)，提高高速公路基層政工的管理工作效率[1]。

一、高速公路基層單位政工人事工作的基本概述

政工工作也就是所謂的思想政治工作。在這個經(jīng)濟全球化的社會背景下，做好基層單位政工人事工作對企業(yè)來說是具有非常重要意義的，尤其是對高速公路建設(shè)這樣的國企，政工管理工作能有效的凝聚企業(yè)員工的思想，激發(fā)員工對高速公路建設(shè)事業(yè)的自豪感，能夠充分調(diào)動員工的積極性和主動性，使高速公路建設(shè)效果達(dá)到理性狀態(tài)。明確高速公路發(fā)展方向;落實國家政策方針;對一線工作員工做好政工工作，對高速公路建設(shè)事業(yè)能夠穩(wěn)定快速發(fā)展有重要意義[2]。

二、基層單位政工人事工作中存在的問題

1.企業(yè)對人事政工工作認(rèn)識不足.很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人都將企業(yè)的重心放在了企業(yè)生產(chǎn)、營銷方面，作為高速公路建設(shè)的企業(yè)也不例外。雖然生產(chǎn)和營銷這兩方面跟企業(yè)的經(jīng)濟利益直接掛鉤，它們對企業(yè)的發(fā)展也固然重要，但是如果忽視人事工作的管理會對企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生更大的影響。不管是企業(yè)還是一個小小球隊的發(fā)展，最重要也是最核心的就是該團隊的文化和凝聚力。但是企業(yè)人事政工工作被忽視已經(jīng)普遍存在，這就導(dǎo)致企業(yè)工作人員思想政治覺悟低，對待工作的態(tài)度懶散、不積極沒有凝聚力，造成了整個企業(yè)的工作效率低下。

2.企業(yè)政工管理制度體系尚不健全。一個企業(yè)管理的核心就在于考核制度上，正所謂“沒有規(guī)矩不成方圓”，健全、人性化的人員考核表能夠很大程度上去激發(fā)員工為企業(yè)工作的興趣?？墒悄壳昂芏嗥髽I(yè)在政工管理人員方面的人員考核制度仍然存在很多不足，導(dǎo)致政工管理人員工作態(tài)度不積極的情況出現(xiàn)。因此，如果企業(yè)對政工管理沒有一個健全的管理制度，那么就容易直接導(dǎo)致企業(yè)人員的思想政治低下，在企業(yè)發(fā)展的過程中就經(jīng)常出現(xiàn)一些不合理的情況發(fā)生，使得員工與員工之間產(chǎn)生矛盾，造成企業(yè)內(nèi)部不和，從而導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的凝聚力不夠，降低企業(yè)工作效率地下，影響企業(yè)的發(fā)展。那么在這個競爭激烈的經(jīng)濟市場中必定會走向失敗。所以建立一個健全的政工管理人員考核制度是非常有必要的[3]。

3.企業(yè)政工管理方法陳舊。在這個網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)達(dá)的時代，互聯(lián)網(wǎng)管理已經(jīng)被很多企業(yè)廣泛運用，但是對于政工管理工作方面重視度不夠，仍然采用比較傳統(tǒng)的宣傳方式，傳達(dá)的速度不僅緩慢，有些重要政治思想不能及時快速的傳達(dá)給企業(yè)工作人員，而且還有可能出現(xiàn)傳達(dá)不全面，導(dǎo)致有這些員工不能收到該政治思想，甚至有這些企業(yè)只是學(xué)習(xí)一下上下級發(fā)的某些文件，臨時開個會，走走過場，沒有任何實際意義，不能深刻理解到企業(yè)發(fā)展方向上的政治思想，導(dǎo)致政工管理工作受到了局限[4]。

4.企業(yè)政工管理工作中缺乏專業(yè)性的管理人才及團隊。政工管理對企業(yè)的管理尤為重要，政工管理人員既是企業(yè)的直接參與者，又是企業(yè)思想工作的傳播者，通過政工管理人員的傳播，讓其他人員了解學(xué)習(xí)到企業(yè)的文化，能夠全心全意的投身到企業(yè)事業(yè)的發(fā)展中。但是現(xiàn)在很多高速公路企業(yè)對于政工管理這方面還存在很多不足的地方：

一是管理人員專業(yè)素質(zhì)低：企業(yè)在招收企業(yè)工作人員的時候主要通過在校招聘的方式，而對于剛畢業(yè)的學(xué)生來說，他們?nèi)狈ζ髽I(yè)文化的深入了解和對政工管理的實踐經(jīng)驗，因此在工作過程中常常會出現(xiàn)管理失誤或宣傳不全面等問題;二是缺乏管理團隊的建設(shè)：想要擁有高效工作節(jié)奏必然離不開管理團隊的建設(shè)，可目前很多企業(yè)對管理團隊這方面還有待加強。

二、做好基層單位政工人事工作的對策

1.創(chuàng)新基層人才管理機制。目前高速公路的發(fā)展受到新形式社會背景的影響，所以高速公路相關(guān)企業(yè)應(yīng)該要不斷調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)才能適應(yīng)總體的發(fā)展趨勢，而要調(diào)整內(nèi)部結(jié)構(gòu)必先基層人才的管理開始。許多公路管路單位的工作人員存在很多不合理的現(xiàn)象，比如：年紀(jì)差異較多，俗話說：“三歲有代溝”，年齡差異過大就會產(chǎn)生思想、文化等多方面的不同，由于思想覺悟不同，工作效率也不同，長此以往，產(chǎn)生的差異越來越大，員工之間必然會產(chǎn)生落差，這樣就會影響員工的工作效率，這不利于高速公路基層政工工作的開展。所以企業(yè)要建立健全的基層管理機制，不斷提升企業(yè)工作人員的綜合素質(zhì)、搭建各種公平的競爭平臺，讓員工能體現(xiàn)自身價值，人才得放在適合的位置上才能發(fā)揮他最大的價值[5]。

2.企業(yè)政工管理方式和管理理念的創(chuàng)新。企業(yè)要發(fā)展就必須適應(yīng)社會的形式，在企業(yè)政工管理工作模式上要改變傳統(tǒng)陳舊的工作方式，創(chuàng)新管理理念。同時企業(yè)政工需要不斷學(xué)習(xí)相關(guān)知識，將所學(xué)習(xí)到的知識與企業(yè)的發(fā)展想結(jié)合，總結(jié)出適合企業(yè)在新形勢下企業(yè)的發(fā)展方針。

3.企業(yè)政工管理開設(shè)豐富多彩的主題活動。政工工作管理方式要不斷創(chuàng)新，讓傳達(dá)的政治思想的形式多樣化，避免枯燥乏味的陳述。比如，可以舉報一些主題活動，吸引員工，讓他們產(chǎn)生興趣，這樣有利于激發(fā)他們工作的積極性，很好的投入到企業(yè)事業(yè)的發(fā)展中去。不斷去學(xué)習(xí)、探索和改進(jìn)企業(yè)政工管理工作，是企業(yè)能適應(yīng)社會發(fā)展的必要條件;是保障企業(yè)在經(jīng)濟競爭激烈的情況下能夠穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)[6]。

4.建立權(quán)責(zé)明確的政工管理人員考核制度。隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深入，企業(yè)之間的競爭壓力也越來越大，所以對企業(yè)也來說，提升企業(yè)管理人員的專業(yè)素質(zhì)變得尤為重要。因此，企業(yè)在招收政工管理人員時應(yīng)招收符合企業(yè)發(fā)展方向的專業(yè)性人才，于此同時企業(yè)需建立健全的政工考核制度，更好的去調(diào)動政工管理人員的積極性和創(chuàng)造性，提高管理的時效性和高效性?？梢越梃b以下某企業(yè)的管理體制：

三、結(jié)束語

綜上得知，高速公路建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展，影響了國家的經(jīng)濟發(fā)展，而企業(yè)的工作效率在于該企業(yè)對基層單位政工人事的管理方式，所以做好基層單位政工人事工作對企業(yè)的發(fā)展、對企業(yè)的發(fā)展是必不可少的環(huán)節(jié)。因此，高速公路建設(shè)企業(yè)單位應(yīng)該結(jié)合當(dāng)代的社會社會背景和政治形式，不斷的加強對基層單位政工人事工作，從而使國家的高速公路事業(yè)達(dá)到穩(wěn)定發(fā)展[7]。

參考文獻(xiàn)：

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[7]鄭水珍.淺談新形勢下如何做好政工工作[J].工會博覽·理論研究，2011（3）：25-25.1009-9166.2011.03.017.