文/羅多福、苑翔 重慶中設(shè)工程設(shè)計股份有限公司 重慶 400020
一般來說,所謂海綿城市,主要指的是如同海綿一樣具有彈性作用的城市的總稱,當面臨著復(fù)雜多變的天氣環(huán)境的時候,比如嚴重的暴雨侵襲災(zāi)害,可以具有良好的適應(yīng)及抵抗作用的功能,下雨之后,能夠完成雨水的吸附、積蓄、滲漏以及凈化等任務(wù),同時必要的情況下,對已經(jīng)積蓄后的水進行釋放處理。海綿城市構(gòu)建過程中,需要在保護自然生態(tài)環(huán)境的前提下,運用合理對策,有效對抗、防御和處理洪澇等自然天氣災(zāi)害等情況,采用科學(xué)的雨水積蓄、滲漏以及凈化循環(huán)利用法,保證城市的水資源供應(yīng),達到對自然環(huán)境保護的目的。顯然,海綿城市的市政道路規(guī)劃設(shè)計十分關(guān)鍵。實施海綿城市市政道路規(guī)劃設(shè)計的時候,需要重視地表水、自然雨降以及地下水等各個部分,保證水資源利用的科學(xué)、合理性,設(shè)計良好的排水系統(tǒng),達到水資源的二次利用。從相關(guān)的規(guī)定要求中不難得知,對于水資源的循環(huán)利用非常重要,所以應(yīng)制定長遠目標。特別針對海綿城市而言,市政道路規(guī)劃設(shè)計的過程中,尤其要注意對蓄水能力的把控,應(yīng)結(jié)合具體的承載力水平予以規(guī)劃。一旦對該因素加以忽略,勢必會影響到排水管網(wǎng)的正常運行功能,讓使用年限縮短。同樣,雨水釋放的控制也要充分考慮到當?shù)厮临Y源保護的有關(guān)規(guī)定,當內(nèi)控水平不足成為忽視因素以后,也會對市政工程的規(guī)劃設(shè)計造成不良影響。
市政道路規(guī)劃過程當中,綠化帶設(shè)計十分關(guān)鍵。從前城市市政道路規(guī)劃設(shè)計通常運用物理導(dǎo)流的原理,設(shè)計成高于行車道路大概25-45cm的綠化帶,從而完成雨水導(dǎo)流工作。實際上,這種設(shè)計處理方式并不可取,一方面,直接影響到雨水的導(dǎo)流處理,特別是在綠化帶處于飽和的狀態(tài)下,常會產(chǎn)生倒流的情況;另一方面,也阻礙了道路上的行人、行車,影響到正常的道路通行。比如:xx省xx市2016年以前,當雨季期來臨時常會形成內(nèi)澇的情況,究其原因,便在于不科學(xué)的綠化帶設(shè)計規(guī)劃。通過確保道路綠化帶設(shè)計的智能化,不但使收集雨水工作化繁為簡,而且將行車路面中的滲水排除之后,運用雨水收集工具可以完成依據(jù)自然導(dǎo)流方向的雨水收集任務(wù),并且和生活用水的排水管加以隔離,讓水資源的分配、供應(yīng)緊張得到一定的緩解。一般情況下,鑒于市政道路規(guī)劃設(shè)計中運用的均為擁有良好滲水作用的基材,可以使用最少的雨水篦子量,降低在收集雨水工作以后導(dǎo)流任務(wù)的人力耗費,同時還對行駛車輛的風(fēng)向加以降低控制。當然,智能管網(wǎng)技術(shù)的引用,也發(fā)揮了極大的作用。將遠程控制裝置設(shè)計安裝到雨水篦子前邊,從而在管控雨水篦子口大小的時候,能夠參考周期性時期下的雨水總量,亦或是瞬間來水總量,完成判斷。如此可以降低人為性操作的失誤,減輕任務(wù)量,同時確保了一定的準確性和科學(xué)性。
海綿城市的特殊性要求市政道路規(guī)劃設(shè)計時,應(yīng)采用科學(xué)設(shè)計理念,邊坡支護方法作為其中的考慮之一。通常情況下,城市周遭常運用該方法。出于進行洪澇災(zāi)害堤壩建設(shè)的考慮,利用邊坡支護方法,在城市周遭雨水失控的過程當中,可以借助邊坡形成臨時性防御設(shè)施。那么,一般來說,無論是植草保護,還是護面墻,都成為邊坡支護的重要選擇類型。當運用護面墻方式的時候,很多人認為其和海綿城市規(guī)劃設(shè)計并無多大聯(lián)系,不過新興施工技術(shù)的運用,很多市政道路規(guī)劃當中采用了滲水層設(shè)置方式,那么護面墻便發(fā)揮出良好的導(dǎo)流性能,并可以維持穩(wěn)定,當然對比植草保護,在控水水平方面稍遜一籌。比如:xx城市的市政道路規(guī)劃設(shè)計的時候,便運用了護面墻方法,通過對城市的所有主干道路的周遭設(shè)置護面墻,讓抗洪水平獲得有效的提升。另一種植草保護的方法則非常實用。對于海綿城市來說,采用了植草保護方法以后,能夠?qū)崟r掌握相關(guān)的水土資源狀況,在美觀度方面也得以增強。然而需要注意的是,運用植草防護法,當瞬間雨量太大,亦或者長久受到雨水侵蝕的防護面,存在著嚴重的坍塌隱患。為了避免這一不良情況的發(fā)生或降低發(fā)生幾率,有關(guān)設(shè)計工作人員可以使其和擋土墻相結(jié)合,通過在臨近路基處設(shè)立35cm以下的擋土墻,能夠有效降低道路遭受坍塌威脅的損害。
科學(xué)設(shè)計規(guī)劃海綿城市的市政道路工程項目是非常重要的,有助于提高城市市政道路規(guī)劃的設(shè)計能力,促進我國建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。本文經(jīng)過對海綿城市加以概述,分析了市政規(guī)劃設(shè)計的要點,提出了幾點海綿城市市政道路的有效設(shè)計方案:確保道路綠化帶設(shè)計更具智能化、運用邊坡支護方法、將滲水性能作為人行道路設(shè)計重要參考。希望此次研究的相關(guān)內(nèi)容和結(jié)果,得到有關(guān)市政道路規(guī)劃設(shè)計部門人員的關(guān)注與重視,以便從中獲得相應(yīng)的借鑒與幫助,不斷促進我國城市市政道路建設(shè)的發(fā)展和進步。