文/先茹瑤、李建 中建二局第一建筑工程有限公司 北京 100176
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城市地下綜合管廊屬于較為獨(dú)立的空間,可以鋪設(shè)多種公用管線。此類隧道空間的建設(shè)往往可以穩(wěn)步的提升城市空間具體的利用效率,促使市政管線實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展【1】。作為城市發(fā)展進(jìn)程中的重點(diǎn)項(xiàng)目,在多種因素的影響之下使得綜合管廊的建設(shè)承受較大阻力,BIM技術(shù)的合理引進(jìn)為其發(fā)展創(chuàng)造了更為卓越的條件。
地下管廊也被稱之為共同溝,其能夠帶來切實(shí)利益,但是也會受到多種因素的影響,正是因?yàn)檫@類因素的影響,使得管廊的發(fā)展速度相對遲緩。地下綜合管廊針對于民生的基本需要等發(fā)揮出了積極的影響,可以減少路面翻修的成本費(fèi)用,合理的利用了道路空間,對于節(jié)約城市用地有著極大的幫助【2】。地下綜合管廊系統(tǒng)可以適當(dāng)?shù)奶幚砗贸鞘薪煌〒矶碌膯栴},為電力、通信等市政基礎(chǔ)設(shè)施的維修提供方便,還能發(fā)揮出防震減災(zāi)的作用,降低了震后救災(zāi)及重建的難度。
在城市規(guī)劃發(fā)展中,地下綜合管廊的設(shè)計(jì)往往沿襲了傳統(tǒng)的施工方案,也就是尚未對管線設(shè)計(jì)圖紙展開施工前的分析工作,也并未將其合理的匯集起來,以至于在后期施工階段產(chǎn)生了管線沖突,還需要進(jìn)行更為嚴(yán)格的變更施工設(shè)計(jì),返工難度大大增加。BIM技術(shù)憑借著自身的優(yōu)勢成功躋身于城市建設(shè)行列,其可以及時(shí)的對于工程項(xiàng)目展開施工前的預(yù)測工作,通過這樣的方式,分析出地下管線可能出現(xiàn)的沖突問題,將發(fā)生的碰撞可能性及時(shí)化解,保證施工設(shè)計(jì)更為科學(xué)【3】。在城市地下綜合管廊中運(yùn)用BIM技術(shù),能夠及時(shí)的校正施工設(shè)計(jì)中存在的問題,在二維管線設(shè)計(jì)階段,因?yàn)椴糠謫栴}的存在將不會和設(shè)計(jì)發(fā)生沖突,因此常常被施工人員忽視,但是一旦到了實(shí)際施工階段,將無法避免出現(xiàn)一系列更嚴(yán)重的問題。BIM技術(shù)的應(yīng)用依照具體的現(xiàn)象展開了科學(xué)的評估,其不再局限于2D上的設(shè)計(jì),更注重的是工程項(xiàng)目的運(yùn)作現(xiàn)狀,通過對局部斷面及道路交叉情況的真實(shí)反映,在呈現(xiàn)二維設(shè)計(jì)成果的同時(shí),體現(xiàn)出二維設(shè)計(jì)中無法體現(xiàn)的基本內(nèi)容。
綜合管廊可以適當(dāng)?shù)募{入電力電信管線,同時(shí)也能設(shè)置上多種不同類型的市政公用管線。在BIM技術(shù)的影響之下,應(yīng)該全面的分析管線的種類、數(shù)量及安全距離等等,管線的安置和排布必須要迎合行業(yè)規(guī)范的具體要求【4】。管線和管線的碰撞難以避免,再就是管線及管廊主體間的碰撞也應(yīng)該充分的考慮,依照碰撞的距離可以適當(dāng)?shù)膭澐殖鲕浥鲎布坝才鲎玻还苁悄囊环N碰撞問題,都可運(yùn)用BIM技術(shù)及時(shí)的檢測,從而實(shí)現(xiàn)逐一的排查,方便為施工提供較為精確地指導(dǎo)與安排。
通過科學(xué)的使用BIM模型,可以反映出建筑生命周期中的關(guān)鍵信息,除去項(xiàng)目決策者的合理調(diào)用,還可以幫助建筑后期的運(yùn)營維護(hù)提供相對可靠的數(shù)據(jù)支撐,由此更好的發(fā)揮出BIM技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。構(gòu)建起五維建筑模型,也就是5DBIM,其中可以反映出工程量、工程進(jìn)度及工程造價(jià)等基本的信息,同時(shí)也可適當(dāng)?shù)慕y(tǒng)計(jì)工程量,把建筑構(gòu)件中的模型及施工進(jìn)度等工作實(shí)現(xiàn)有效的連接,動態(tài)的反映出施工過程,實(shí)現(xiàn)對進(jìn)度的合理控制,同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測成本造價(jià)問題。
在具體的施工階段,往往會運(yùn)用到基本的施工方案,例如節(jié)點(diǎn)可視化交底工作,要求施工人員適當(dāng)?shù)睦脜f(xié)調(diào)平臺移動端把對應(yīng)的模型打開,使得三維模型展示出來,技術(shù)人員可以落實(shí)好基本的可視化交底工作【5】。如適當(dāng)?shù)睦肰R技術(shù),讓施工方全面的了解項(xiàng)目的具體情況,在三維模型的基礎(chǔ)之上,保證將具體的空間展示出來,工作者能夠在這樣虛擬的環(huán)境之下實(shí)現(xiàn)有效的互動。把BIM數(shù)據(jù)模型變換為VR可顯示數(shù)據(jù),不同的項(xiàng)目跟進(jìn)者運(yùn)用VR探查綜合管廊涉及到的具體場景,針對于管廊內(nèi)部的不同關(guān)系,如構(gòu)件、專業(yè)等實(shí)施有效的檢測,全面的分析出管廊構(gòu)建內(nèi)部存在的真正的邏輯關(guān)系。
在二十一世紀(jì)的今天,建筑行業(yè)的發(fā)展為國民經(jīng)濟(jì)注入了活力,為更好的迎合時(shí)代的變遷趨勢,主張創(chuàng)新改進(jìn)建筑設(shè)計(jì)手段,同時(shí)也應(yīng)該采取更為合理的規(guī)劃方案,保證更好的發(fā)揮出新時(shí)期背景的影響。作為城市建設(shè)中必不可少的存在,地下綜合管廊解決了一些管線的空間設(shè)置問題,通過科學(xué)的構(gòu)造,滿足了市政建設(shè)的基本需要,同時(shí)又能保證城市建設(shè)更為科學(xué)。BIM技術(shù)在建筑行業(yè)中的引進(jìn)是一種必然的趨勢,對于城市地下管廊而言,BIM技術(shù)的運(yùn)用可以帶來更為豐厚的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益等。BIM技術(shù)的使用對于傳統(tǒng)工作模式來說是一種沖擊,但是尚未對其起到取代效果,隨著應(yīng)用頻率的大大增加,其價(jià)值將無限放大。在城市地下管廊設(shè)計(jì)中合理的運(yùn)用BIM技術(shù),可以穩(wěn)步的推動地下管廊向著智能化方向發(fā)展。