公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的應(yīng)用探討

卓明榮

（貴州省銅仁市交通建設(shè)工程總公司，貴州銅仁554300）

1 引言

在我國(guó)建筑領(lǐng)域的飛速發(fā)展過(guò)程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在逐漸完善。作為基礎(chǔ)設(shè)施施工中的重要施工技術(shù)，跨線現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應(yīng)用不僅為我國(guó)公路橋梁的施工提供積極的輔助作用，而且還推動(dòng)著我國(guó)橋梁公路施工質(zhì)量的提升。因此，本文對(duì)公路橋梁中使用的跨線現(xiàn)澆箱梁技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)研究。

2 現(xiàn)澆箱梁技術(shù)概述

近年來(lái)，由于公路橋梁的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸完善，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)也得到了廣泛應(yīng)用，促使現(xiàn)澆箱梁技術(shù)逐漸完善。本文對(duì)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的施工優(yōu)勢(shì)總結(jié)為以下幾方面。

第一方面，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)本身的施工結(jié)構(gòu)較為輕盈，在實(shí)際的施工中也具有施工高度小、跨越能力大等優(yōu)點(diǎn)。施工結(jié)構(gòu)較為輕盈將促進(jìn)公路橋梁施工的穩(wěn)定性提升，并且將促進(jìn)公路橋梁施工設(shè)計(jì)的科學(xué)化。同時(shí)，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的跨越能力能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁曲線彎曲，進(jìn)而增加橋梁施工中的美觀性。

第二方面，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)在施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)均為跨連續(xù)結(jié)構(gòu)，且具有一次性的整體澆筑施工優(yōu)勢(shì)。該種優(yōu)勢(shì)不僅將會(huì)在極大程度上促進(jìn)公路橋梁施工穩(wěn)定性的提升，提升公路橋梁使用過(guò)程中的安全系數(shù)，而且還將提升公路橋梁整體的剛度，提升公路橋梁使用過(guò)程中的承載能力。

第三方面，現(xiàn)澆箱梁技術(shù)本身的施工占地面積較小，并且是使用箱梁直接落在墩柱上面的施工方式。

該種施工方式中使得橋梁的結(jié)構(gòu)下部分出現(xiàn)較為輕盈的優(yōu)勢(shì)，不僅在外觀上面得以美觀的享受，而且在極大程度地減少了施工的用料，降低公路橋梁工程中的成本[1]。

3 公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

3.1 合理安裝現(xiàn)澆箱梁支架

在對(duì)公路橋梁使用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)時(shí)期，合理的安裝現(xiàn)澆箱梁支架是其中較為重要的施工要點(diǎn)。

首先，在安裝現(xiàn)澆箱梁時(shí)，應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行基礎(chǔ)處理。利用機(jī)械設(shè)備將施工地面向平整化的方向進(jìn)行處理，在進(jìn)行路面清理后，在施工場(chǎng)地的原狀土上填筑灰土以及厚石屑，并對(duì)灰土以及厚石屑進(jìn)行壓實(shí)，以保障該施工場(chǎng)地的受力均勻。

其次，對(duì)支架的位置進(jìn)行重點(diǎn)加固，對(duì)擁有不良土質(zhì)的承臺(tái)四周進(jìn)行挖掘，利用灰土進(jìn)行再次回填，以保障承臺(tái)四周的土質(zhì)達(dá)到壓實(shí)度的要求。若是施工場(chǎng)地本身的土質(zhì)良好，并具有較高的承載力，則不必進(jìn)行再次加固處理。

最后，在進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁支架的安裝時(shí)期還應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的積水進(jìn)行處理，并對(duì)支架范圍內(nèi)的防水系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范化建設(shè)，以保障降水、地下水等水資源不會(huì)對(duì)公路橋梁的支架以及路基產(chǎn)生影響，進(jìn)而促進(jìn)公路橋梁施工質(zhì)量的提升，使用年限的延長(zhǎng)[2]。

3.2 保障模板的安裝施工質(zhì)量

在公路橋梁施工使用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)時(shí)期，保障模板的安裝施工質(zhì)量是其中較為重要的施工要點(diǎn)。在模板安裝的過(guò)程中，不僅需要與鋼筋進(jìn)行結(jié)合來(lái)完成具體的施工，而且還應(yīng)利用預(yù)應(yīng)力的管道埋設(shè)來(lái)促進(jìn)施工環(huán)節(jié)的完成。在保障模板的安裝施工質(zhì)量的過(guò)程中主要應(yīng)注重以下兩方面的施工要點(diǎn)。

第一方面，施工所應(yīng)用到的模板材料應(yīng)保障自身的干凈、平整，進(jìn)而保障模板的施工質(zhì)量。若在對(duì)模板材料進(jìn)行檢查時(shí)期發(fā)現(xiàn)該模板存在變形、雜物等問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行維修，而維修無(wú)法處理的模板將被清除。在進(jìn)行模板檢查時(shí)不僅應(yīng)對(duì)模板的底腳及連接的端部進(jìn)行重點(diǎn)檢查，避免模板的變形、缺陷影響實(shí)際的施工質(zhì)量，還應(yīng)對(duì)模板支架的焊縫部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)裂縫的存在情況進(jìn)行判斷，若有裂縫則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整修，提升模板的安裝施工質(zhì)量[3]。

第二方面，在模板安裝的過(guò)程中，側(cè)模板的安裝位置應(yīng)與低模板的位置保持在同一水平線上，并將側(cè)模板的垂直角度進(jìn)行合理、規(guī)范調(diào)整，進(jìn)而保障模板與端模能夠具有良好的結(jié)合度。

第三方面，在側(cè)模板安裝完成后，應(yīng)對(duì)模板安裝中螺栓鏈接部位的牢固程度進(jìn)行查驗(yàn)，以保障保障模板的安裝施工質(zhì)量。

3.3 控制現(xiàn)澆箱梁鋼筋的安裝

在對(duì)公路橋梁施工使用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)時(shí)期，控制現(xiàn)澆箱梁鋼筋的安裝是其中較為重要的施工要點(diǎn)。在該施工要點(diǎn)的具體施工中應(yīng)對(duì)以下幾方面進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。

第一方面，在具體的箱梁安裝時(shí)，對(duì)現(xiàn)澆箱梁的鋼筋尺寸以及實(shí)際的形狀都有要求。應(yīng)依照實(shí)際的現(xiàn)澆箱梁施工情況對(duì)鋼筋的尺寸、數(shù)量、形狀、位置以及實(shí)際的安裝間距進(jìn)行合理控制。

第二方面，現(xiàn)澆箱梁鋼筋進(jìn)行綁扎時(shí)，應(yīng)對(duì)其牢固程度進(jìn)行嚴(yán)格控制，以保障現(xiàn)澆箱梁的穩(wěn)定性[4]。

第三方面，在現(xiàn)澆箱梁鋼筋進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)積極提升現(xiàn)澆箱梁鋼筋焊接的施工效率，并對(duì)鋼筋焊接的長(zhǎng)度與飽滿程度進(jìn)行保障。

第四方面，應(yīng)對(duì)鋼筋的擺放位置進(jìn)行重視，避免放在潮濕的位置，并對(duì)鋼筋防潮工作進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行。

3.4 重視現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑環(huán)節(jié)

在對(duì)公路橋梁施工使用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)時(shí)期，重視現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑環(huán)節(jié)是其中較為重要的施工要點(diǎn)，主要應(yīng)對(duì)現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑的順序進(jìn)行重視。具體的澆筑施工分為兩方面，一方面對(duì)底板以及腹板進(jìn)行澆筑施工，此種澆筑應(yīng)澆筑到肋板頂部后才能停止。另一方面是對(duì)頂板、翼板進(jìn)行澆筑，并對(duì)澆筑施工中出現(xiàn)的接縫進(jìn)行處理。

3.5 規(guī)范現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工管理

在對(duì)公路橋梁施工使用現(xiàn)澆箱梁技術(shù)時(shí)期，規(guī)范現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工管理是其中較為重要的施工環(huán)節(jié)。在進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁拉張施工時(shí)，應(yīng)對(duì)施工表面的雜物進(jìn)行清除，并確定混凝土強(qiáng)度在施工要求50%時(shí)才能進(jìn)行箱梁帶模預(yù)張拉。在等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求80%時(shí)，才能進(jìn)行初張拉施工[5]。

4 結(jié)論

本文通過(guò)對(duì)現(xiàn)澆箱梁技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述，進(jìn)而分別從合理安裝現(xiàn)澆箱梁支架、保障模板的安裝施工質(zhì)量、控制現(xiàn)澆箱梁鋼筋的安裝、重視現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑環(huán)節(jié)、規(guī)范現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力施工管理五方面對(duì)公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析。經(jīng)過(guò)本文對(duì)課題內(nèi)容的詳細(xì)研究，結(jié)果表明，在當(dāng)前公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的應(yīng)用研究領(lǐng)域依舊存在較多問(wèn)題。因此，在未來(lái)的研究生活中還應(yīng)進(jìn)一步對(duì)課題內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)研究與討論。希望本文能夠?yàn)楣窐蛄菏┕ぶ鞋F(xiàn)澆箱梁技術(shù)的應(yīng)用研究提供幾點(diǎn)借鑒，并為公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的整體發(fā)展提供積極的促進(jìn)作用。