彭坤明
中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路建設(shè)有限公司,云南昆明 650200
對于鐵路施工建設(shè)來說,隧道施工工程一直是一項(xiàng)需要工作人員予以高度重視的工程。由于隧道施工的安全是鐵路隧道施工的重點(diǎn),工作人員對施工的安全管理必須嚴(yán)格地按照相關(guān)的規(guī)章制度來進(jìn)行。由于隧道工程建設(shè)項(xiàng)目開展起來比較復(fù)雜,工程的進(jìn)展也很容易受到一些因素影響,所以很容易發(fā)生不安全事故。為了有效地杜絕不安全事故的發(fā)生,工作人員在嚴(yán)格依照規(guī)章制度開展相關(guān)工作的同時,還必須采用有效的控制措施。
由于我國鐵路隧道安全控制措施還不夠完善,近些年來一系列的不安全事故在我國大部分地區(qū)頻頻發(fā)生,直接造成了大量的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡,在一定程度上也影響了工程建設(shè)的進(jìn)度。一般情況下,鐵路上最容易發(fā)生的安全事故有火災(zāi)、塌方和材料爆炸等。有關(guān)人員經(jīng)過大量的實(shí)例探究發(fā)現(xiàn),在這幾個常見的事故中,最常見的是隧道塌方和火災(zāi)。這些不安全事故嚴(yán)重威脅了工作人員的生命財產(chǎn)安全,并且給施工單位造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
隧道施工中工作人員很容易受復(fù)雜地形的影響,這些復(fù)雜地形主要有巖溶、斷層、軟巖和黃土,當(dāng)施工的工作人員遇到這些地質(zhì)復(fù)雜的地段時,其工作難度就會相應(yīng)的加大并且施工的工序也會變的復(fù)雜。為了盡可能地減少不安全事故的發(fā)生,工作人員在面對這些對施工不利的地質(zhì)條件時更應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙Υぷ?。但是,我國大部分地區(qū)施工的工作人員整體素質(zhì)并不高,對工程易發(fā)生的不安全事故并沒有給予足夠的重視。在實(shí)際的施工工作中,往往沒有嚴(yán)格依照相應(yīng)的規(guī)章制度來完成相應(yīng)的工作,對于工作中遇到的施工難題并沒有予以高度的重視。一些素質(zhì)較低的工作人員在實(shí)際的施工工程中隨意改動施工的方法,改變設(shè)計的思路,甚至是不規(guī)范的施工,對工程所用的材料偷工減料。一些工作人員對機(jī)械設(shè)備的使用也沒有予以高度的重視,對于機(jī)械設(shè)備的用電等操作并沒有嚴(yán)格按照使用規(guī)范來進(jìn)行,導(dǎo)致了不安全事故的發(fā)生。
1.2.2 安全管理體系并沒有完全發(fā)揮作用
一些施工單位并沒有對鐵路隧道施工的安全管理予以高度重視,也沒有選用相應(yīng)的管理人員對施工情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,導(dǎo)致安全管理體系形同虛設(shè)。就目前我國大部分地區(qū)鐵路隧道施工的管理現(xiàn)狀來看,由于安全管理體系本身就存在著巨大的缺陷,并且相關(guān)的施工單位對安全管理沒有給予足夠的重視,導(dǎo)致了我國鐵路隧道施工的不安全事故頻頻發(fā)生。
1.2.3 地質(zhì)勘察的工作不夠認(rèn)真
施工單位在開展隧道施工的工程前往往要安排相應(yīng)的地質(zhì)勘察人員對即將開展施工工程的地段進(jìn)行嚴(yán)格的地質(zhì)勘察工作。這些地質(zhì)勘察人員往往沒有受過專業(yè)的培訓(xùn),其自身的能力和素質(zhì)都比較偏低,對于地質(zhì)勘察的工作并不能認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成。一些施工團(tuán)隊(duì)在工程建設(shè)的設(shè)計階段由于沒有做好地質(zhì)勘察的工作,導(dǎo)致了施工的設(shè)計方案到了真正實(shí)施的階段卻存在著大量的不合理現(xiàn)象。隧道施工相對于其他的施工工程,容易發(fā)生安全事故,其工作難度相較于普通的工程也存在著巨大的難度。隧道施工團(tuán)隊(duì)在實(shí)際的施工工作時很容易受到復(fù)雜地質(zhì)條件的影響,由于負(fù)責(zé)地質(zhì)勘察的人員沒有認(rèn)真完成地質(zhì)勘察的工作,導(dǎo)致施工團(tuán)隊(duì)在施工時由于對地形地質(zhì)不夠了解從而加大了施工的難度,不僅延長了工期而且很容易導(dǎo)致危險事故發(fā)生。1.2.4 隧道施工的工作人員往往素質(zhì)不高
鐵路隧道施工通常情況下都是在狹小封閉的環(huán)境中進(jìn)行,工作環(huán)境也比較艱苦,因此,隧道施工的工作人員工作難度和壓力一般比較大。由于我國大部分地區(qū)對隧道施工的人員都沒有進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),這些施工人員動手操作能力往往較低,相對而言本身的文化水平偏低。如果這些施工人員沒有做好充分的準(zhǔn)備工作和相應(yīng)的安全防范措施,很容易導(dǎo)致危險事故發(fā)生,且在危險事故發(fā)生以后不懂得自救,嚴(yán)重威脅了自身的人身安全。
為了盡可能地杜絕安全事故的發(fā)生,施工單位首先要建立一個安全的管理機(jī)構(gòu),保證所有的工作人員都必須嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度。國家和相關(guān)的管理部門要設(shè)置相應(yīng)的管理人員,對鐵路隧道施工的工作人員進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。只有建立起一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩芾頇C(jī)構(gòu),并且做好完善管理制度的工作,才可能降低安全事故的發(fā)生率。
通過有效的安全管理制度的建立,將鐵路隧道施工的安全工作落實(shí)到個人;各領(lǐng)導(dǎo)階層要能夠依靠安全管理責(zé)任制度,建立合適的項(xiàng)目負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì),管理施工安全的有關(guān)方案,將安全管理的措施落實(shí)到個人;并按照相應(yīng)的管理辦法進(jìn)行認(rèn)真的排查工作。
為了盡可能地杜絕隧道發(fā)生坍塌的事故,工作人員要做好相應(yīng)的地質(zhì)勘察工作,保證對施工地點(diǎn)的水文地質(zhì)條件有一個基本的了解。施工團(tuán)隊(duì)要根據(jù)地質(zhì)勘察人員提供的測繪數(shù)據(jù),科學(xué)合理的選擇適合的地段開展施工的相關(guān)工作。
由于鐵路隧道施工工程相較于一般普通的工程存在巨大的難度和威脅性,隧道深處的地質(zhì)環(huán)境比較特殊,若是發(fā)生安全事故將嚴(yán)重威脅到隧道內(nèi)工作人員的生命財產(chǎn)安全,并且延長工程的工期。由此可見,國家和相關(guān)的施工單位必須采取相應(yīng)的管理措施,對鐵路隧道施工給予高度的重視,盡可能地減少安全事故的發(fā)生,保護(hù)工作人員的生命財產(chǎn)安全。
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