技術(shù)箴言

就芯片設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，本來(lái)我們跟世界領(lǐng)先水平并沒(méi)有大的差距，而且設(shè)計(jì)并不需要太大資金投入，壟斷也不是很強(qiáng)，只要規(guī)劃好，大概3到5年就能見(jiàn)到很大的效果。芯片制造就要按照《中國(guó)制造2025》的規(guī)劃來(lái)參考，需要十年八年，甚至更長(zhǎng)時(shí)間?！吧鷳B(tài)”建設(shè)則要看我們的主觀能動(dòng)性。如果按照難易度排序，制造要實(shí)現(xiàn)趕超是最難的，“生態(tài)”次之，設(shè)計(jì)相對(duì)最容易。

——倪光南（中國(guó)工程院院士）

細(xì)胞治療企業(yè)面臨的一個(gè)重要問(wèn)題就是，產(chǎn)品的制造成本非常昂貴。無(wú)論是建立高端的GMP認(rèn)證的生產(chǎn)制造中心，還是建立大產(chǎn)量的工藝體系，前期的資金和人力資源投入是非常龐大的。

——許曉椿（博雅控股集團(tuán)的董事長(zhǎng)）

Over the past decades, we have had limited effective options in the treatment of patients with advanced melanoma, Advanced melanoma is one of the cancers that has been most responsive to immunotherapy, and outside of China, anti-PD-1 therapies such as pembrolizumab have become the standard therapy for this disease. With the approval of pembrolizumab in China, the treatment of advanced melanoma will now be aligned with international standards.

過(guò)去的幾十年里，晚期黑色素瘤沒(méi)有非常有效的治療方法。晚期黑色素瘤是對(duì)免疫治療反應(yīng)最靈敏的癌癥之一，在中國(guó)之外的地區(qū)，PD-1療法如Keytruda已經(jīng)成為這種疾病的標(biāo)準(zhǔn)療法。Keytruda在中國(guó)獲得批準(zhǔn)后，晚期黑色素瘤的治療將符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

——郭軍（北京大學(xué)癌癥醫(yī)院黑色素瘤與腎癌系主任，中國(guó)臨床腫瘤學(xué)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)）

市場(chǎng)需求倒逼中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)快速跟跑，讓中國(guó)研發(fā)出自主可控的元器件產(chǎn)品有了更大的可能性。

——黨煒（中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心可靠性保障中心主任，賽思庫(kù)創(chuàng)始人）

數(shù)字

5%

根據(jù)國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SEMI）統(tǒng)計(jì)，2017 年中國(guó)半導(dǎo)體銷量占全球銷量的15%，排名全球第三，預(yù)計(jì)在 2019年可攀升至全球第二，而中國(guó)本土半導(dǎo)體元件設(shè)備自制率卻低于 5%，仍是在巨頭間掙扎。

10.6

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局2018年第三季度數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國(guó)主要知識(shí)產(chǎn)權(quán)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。其中，我國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)和授權(quán)量分別達(dá)到75.1萬(wàn)件和21.7萬(wàn)件，商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)量為358.6萬(wàn)件，新受理地理標(biāo)志產(chǎn)品保護(hù)申請(qǐng)10個(gè)。截至6月底，我國(guó)每萬(wàn)人口發(fā)明專利擁有量達(dá)到10.6件。

59億

中國(guó)已連續(xù)6年成為工業(yè)機(jī)器人第一消費(fèi)大國(guó)。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模在2017年為42億美元，到2020年將擴(kuò)大到59億美元。汽車、高端裝備制造和電子電器行業(yè)依然為工業(yè)機(jī)器人的主要用戶。

2098萬(wàn)

2020年全球汽車企業(yè)電動(dòng)車平臺(tái)全面投放后，未來(lái)5年將繼續(xù)刺激新能源汽車銷量增速保持高位。樂(lè)晴智庫(kù)預(yù)計(jì)，2025年全球新能源乘用車滲透率將達(dá)到23%，銷量達(dá)到2098萬(wàn)輛，8年（2017到2025年）增長(zhǎng)17倍，所有新能源車銷量達(dá)到2241萬(wàn)輛，增長(zhǎng)14倍。