淺析軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

許杰+武昆

摘 要：軟土地基作為市政道路施工中常見的病害問題，只有充分了解其病害特征，才能提升施工技術(shù)水平，才能采取科學(xué)有效的處理方法，才能最大限度地提升工程施工質(zhì)量，延長工程使用壽命。為此，本文主要對市政道路軟基的病害特征、加固技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：軟基加固；市政道路；病害特征

隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國城市化建設(shè)也愈加完善，這都為市政道路建設(shè)規(guī)范的擴(kuò)大提供了可靠地依據(jù)。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，市場競爭壓力越來越重，更對市政道路的質(zhì)量提出了更高地要求。在市政道路建設(shè)中，施工企業(yè)之間的競爭逐漸向跨區(qū)域的模式不斷發(fā)展，為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展越來越多的企業(yè)選擇了這種發(fā)展模式，這種情況下極大地?cái)U(kuò)大市政道路建設(shè)的影響范圍，為市政道路事業(yè)地健康發(fā)展提供了強(qiáng)有力地保障。在市政道路建設(shè)中每個(gè)施工階段都存在著必然的聯(lián)系，如其中一個(gè)階段出現(xiàn)問題，都會對工程的整體質(zhì)量造成極大的損失。軟土地基作為市政道路施工中的重要病害問題之一，其加固技術(shù)水平的高低將直接影響到市政道路的整體質(zhì)量，為防止任何安全事故出現(xiàn)的軟基施工中，相關(guān)部門及施工企業(yè)必須重視市政道路軟基處理，根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況及當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地質(zhì)等條件，在選擇與之相適應(yīng)的加固技術(shù)同時(shí)，還要提高軟基加固技術(shù)水平，只有這樣才能確保市政道路工程的整體質(zhì)量。

1 市政道路軟基的病害特征

1、市政道路軟基施工中，因地基抗剪強(qiáng)度不足將導(dǎo)致路堤側(cè)向整體滑動，邊坡側(cè)土體隆起。同時(shí)將有差異沉降情況出現(xiàn)在人工構(gòu)造物和路堤連接位置，這種情況下，極易產(chǎn)生跳車狀況。市政道路軟基施工中，因路堤變形及較高地下水位等問題，致使路面損壞情況嚴(yán)重。基于此，施工單位在市政道路工程施工中必須重視軟基加固技術(shù)，在提高技術(shù)水平的同時(shí)，可以對軟基土質(zhì)情況進(jìn)行有效改善，進(jìn)而滿足設(shè)計(jì)要求，在軟基土質(zhì)情況改善中，應(yīng)對地基土的變形情況及滲透性進(jìn)行改善，在軟基土質(zhì)抗剪強(qiáng)度能力提升的同時(shí)，應(yīng)對其各種不利因素進(jìn)行徹底消除。

2、當(dāng)軟土地基施工中加固措施不當(dāng)，將出現(xiàn)地基沉降及滑動等情況，如車轍出現(xiàn)在路面，產(chǎn)生這種情況的原因，在于車輛對路面的重復(fù)碾壓，導(dǎo)致不規(guī)則沉降出現(xiàn)在路基施工，特別是在車輪碾壓施工位置，因具有較大的壓力，將導(dǎo)致路基出現(xiàn)嚴(yán)重變形情況，進(jìn)而對道路質(zhì)量造成影響。道路應(yīng)用過程中，因車流量的增加，加大了車輛與地面之間的摩擦力，進(jìn)而導(dǎo)致路面出現(xiàn)大量蜂窩、麻面等問題。

2 軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

市政道路工程作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，其行業(yè)的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有極大的影響力。隨著軟土加固施工技術(shù)水平的不斷提升，市政道路施工質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到工程事業(yè)的整體水平。因此，施工企業(yè)必須高度重視市政道路工程軟基加固施工技術(shù)及質(zhì)量，對施工過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，只有這樣才能避免工程安全隱患的產(chǎn)生，才能進(jìn)一步提升整個(gè)工程施工的質(zhì)量。

1、預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)

在各種力的作用下，市政道路施工中會產(chǎn)生地基松軟情況，為對這種情況進(jìn)行有效改善，施工企業(yè)必須根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，選用與之相適應(yīng)的軟基加固技術(shù)。預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)作為市政道路軟基加固施工中的重要技術(shù)之一，該技術(shù)在市政道路軟基施工中的大量應(yīng)用，不僅可以對地基松軟情況進(jìn)行有效改善，還可以有效控制其產(chǎn)生的原因。其施工工藝主要包括以下幾點(diǎn)：第一，施工前施工企業(yè)必須對市政道路松軟地基的位置進(jìn)行準(zhǔn)確確定，這樣可以對施工的精準(zhǔn)性、合理性進(jìn)行有效提高，避免在加固施工中出現(xiàn)不符合現(xiàn)場施工的具體情況，不能將軟基加固技術(shù)有效地應(yīng)用到軟土地基當(dāng)中。第二，測量作業(yè)必須在軟基施工位置確定后進(jìn)行，這樣可以增加打樁的準(zhǔn)確度，同時(shí)還能對市政道路軟基施工的整體質(zhì)量進(jìn)行有效提高。第三，打樁施工必須嚴(yán)格依據(jù)測量結(jié)果、施工現(xiàn)場及附近的環(huán)境等進(jìn)行，完成打樁施工后，必須進(jìn)行標(biāo)示，以此增加市政道路軟基加固位置的整體質(zhì)量。

2、土木合成材料施工技術(shù)

土木合成材料施工技術(shù)在市政道路軟基處理中的應(yīng)用，主要適用于較深層次的軟土地基加固中。在處理這項(xiàng)軟土地基前，必須詳細(xì)勘察施工現(xiàn)場及附近的地質(zhì)、環(huán)境等情況，如選用振動法進(jìn)行軟土地基的密實(shí)度的檢測。在振動過程中，應(yīng)在振動路段投入符合施工要求的材料，形成土木合成材料層并加以固定，進(jìn)而增加市政道路軟基審查次地基的密實(shí)度。

3、現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)是我國市政道路軟基加固施工中的重要技術(shù)，這種技術(shù)施工較為簡便，管樁樁身強(qiáng)度較高，目前最大樁身直徑為1.5米左右，其加固深度也在25米以上。這種市政道路軟基加固技術(shù)地廣泛應(yīng)用，可以有效提高工程的整體質(zhì)量。

4、強(qiáng)夯法加固技術(shù)

強(qiáng)夯法加固技術(shù)又被稱為動力加固法技術(shù)，目前我國市政道路軟土地基加固中使用最頻繁的加固技術(shù)就是強(qiáng)夯法加固技術(shù)，在施工中這種技術(shù)具有加固效果大、高適應(yīng)能力、廣泛地應(yīng)用性及低成本等特點(diǎn)?，F(xiàn)階段這種技術(shù)主要適應(yīng)于短工期、大面積及較薄地基軟土層的道路施工中。相比其他填土預(yù)壓技術(shù)，這種技術(shù)具有較高投入，主要由于在加固市政道路軟土地基過程中，強(qiáng)夯法加固技術(shù)必須應(yīng)用砂井。相比復(fù)合型地基，強(qiáng)夯法加固技術(shù)就具有明顯優(yōu)勢，如低成本投入及施工簡便等。在市政道路軟基加固中，施工企業(yè)應(yīng)做到具體問題具體分析，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際施工情況及相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行有效施工，只有這樣才能加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約成本。

強(qiáng)夯法加固技術(shù)主要是利用強(qiáng)大的沖擊力將原有土體結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞，對其附近土質(zhì)進(jìn)行擠壓進(jìn)而形成夯坑，其加固機(jī)理主要分為三部分：動力密實(shí)置換、動力固結(jié)及動力密實(shí)。首先，動力置換。動力置換主要分為兩種：樁式置換與整式置換。通過強(qiáng)大的夯擊力在軟土中填筑碎石，進(jìn)而形成碎石樁并增加其穩(wěn)定性，這就是樁式置換。通過強(qiáng)大的夯擊力向淤泥中不斷填筑碎石，進(jìn)而形成加固效果良好的碎石墊層，這就是整式置換。

其次，動力固結(jié)。通過沖擊力的作用，進(jìn)而促使沖擊波的形成，并破壞土體結(jié)構(gòu)，在土體內(nèi)部分地方就會出現(xiàn)一些縫隙，這些縫隙都具有排水能力，此時(shí)將縫隙中軟土地基孔隙內(nèi)的水將順利流出，以此實(shí)現(xiàn)軟土體固結(jié)的目的，這就是強(qiáng)夯法中動力固結(jié)的施工原理。據(jù)大量數(shù)據(jù)顯示，夯擊力的大小將直接影響到土體的沉降情況，夯擊力大，土體沉降量就會隨之增加，兩者之間存在正比關(guān)系。

最后，動力密實(shí)。動力密實(shí)就是通過較大的沖擊荷載充分壓實(shí)土體之間的空隙，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)軟土地基強(qiáng)度的提高。

3 結(jié)束語

綜上所述，在交通運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展的今天，市政道路地基工程建設(shè)質(zhì)量對路橋運(yùn)輸能力起決定性的作用，基于此，必須保證市政道路路基的質(zhì)量，才能對其運(yùn)輸能力的要求進(jìn)行充分滿足，才能建立完善的交通體系。在市政道路軟土路基施工中，必須嚴(yán)格遵循相應(yīng)地施工工序，積極研發(fā)新技術(shù)、新工藝，為提高市政道路施工的效率，降低成本而努力。

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