專(zhuān)利資訊

專(zhuān)利名稱(chēng)：一種廢舊輪胎熱裂解設(shè)備的再冷卻回收裝置

專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201720210679.6 公開(kāi)號(hào)：CN 206607197U

申請(qǐng)日：2017.03.06 公開(kāi)日：2017.11.03

申請(qǐng)人：貴州火生寶再生資源有限公司

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種廢舊輪胎熱裂解設(shè)備的再冷卻回收裝置，包括靜態(tài)裂解釜和冷卻系統(tǒng)，在冷卻系統(tǒng)冷凝管道的末端上方設(shè)有連通的回收管道，該回收管道向上傾斜設(shè)置，且該回收管道末端與尾氣收集箱連接，尾氣收集箱又通過(guò)尾氣輸送管與燃燒室連接；本實(shí)用新型通過(guò)在冷凝管道上方設(shè)置傾斜的回收管道和尾氣收集箱，與現(xiàn)有技術(shù)相比，裂解油氣可在回收管道內(nèi)被再次冷卻，冷卻成液體的油氣會(huì)回流到冷凝管道內(nèi)被回收利用，而沒(méi)有液化的氣體會(huì)流動(dòng)到尾氣收集箱內(nèi)，并被尾氣輸送管輸送到燃燒室內(nèi)進(jìn)行燃燒，不僅解決了硫化氫發(fā)出的臭味影響工作環(huán)境的難題，而且具有節(jié)約燃料、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于廢舊輪胎回收處理的切割裝置

專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201720279423.0 公開(kāi)號(hào)：CN 206613569U申請(qǐng)日：2017.03.22 公開(kāi)日：2017.11.07

申請(qǐng)人：科海藍(lán)天（天津）石油工程科技有限公司

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于廢舊輪胎回收處理的切割裝置，包括直桿、罩體、物料槽、支撐座、轉(zhuǎn)軸、旋刀葉、出料口A、出料口B、電機(jī)和進(jìn)料口，進(jìn)料口處于罩體上端中央，罩體安裝在物料槽中央，直桿安裝在罩體中且其上端穿出進(jìn)料口和其下端與物料槽相連，轉(zhuǎn)軸共4個(gè)且其上均安裝有1個(gè)旋刀葉，轉(zhuǎn)軸的上端安裝在罩體頂部且其下端穿過(guò)物料槽與電機(jī)主軸相連，電機(jī)共4個(gè)且其安裝在支撐座內(nèi)。

專(zhuān)利名稱(chēng)：一種廢舊輪胎自動(dòng)分切分解的裝置

專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201710558207.4 公開(kāi)號(hào)：CN 107322836A

申請(qǐng)日：2017.07.10 公開(kāi)日：2017.11.07

申請(qǐng)人：東莞市運(yùn)通環(huán)?？萍加邢薰?/p>

一種廢舊輪胎自動(dòng)分切分解的裝置，本發(fā)明涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種將廢舊輪胎進(jìn)行由整劃零分解的裝置，屬于廢舊輪胎常溫處理技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種廢舊輪胎自動(dòng)分切分解的裝置，由動(dòng)力裝置、機(jī)架、下切割總成、上切割總成及自動(dòng)送料裝置組成，動(dòng)力裝置、上切割總成、下切割總成及自動(dòng)送料裝置均固設(shè)在機(jī)架上，下切割總成通過(guò)聯(lián)軸器與動(dòng)力裝置連接，上切割總成與下切割總成上、下設(shè)置，兩者的傳動(dòng)軸分別通過(guò)其上的傳動(dòng)齒輪互相嚙合，自動(dòng)送料裝置設(shè)置在上切割總成、下切割總成的一側(cè)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙，實(shí)用安全可靠，能耗低，切割分解效率高，而且刀具數(shù)量少，更換快捷，設(shè)備維修方便。

專(zhuān)利名稱(chēng)：一種超臨界流體輔助促進(jìn)廢舊輪胎膠粉脫硫再生的方法

專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201710513853.9 公開(kāi)號(hào)：CN 107325323A

申請(qǐng)日：2017.06.29 公開(kāi)日：2017.11.07

申請(qǐng)人：安徽中宏橡塑有限公司

本發(fā)明公開(kāi)了一種超臨界流體輔助促進(jìn)廢舊輪胎膠粉脫硫再生的方法，采用微波輻射對(duì)廢舊輪胎膠粉進(jìn)行處理，打斷了膠粉交聯(lián)結(jié)構(gòu)中的部分S-S鍵和C-S鍵，使膠粉的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)密度降低，之后在超臨界乙醇的作用下，協(xié)助脫硫助劑更容易滲透到廢舊膠粉內(nèi)部，提高其滲透擴(kuò)散速率，縮短了廢舊輪胎橡膠的再生脫硫反應(yīng)，并且交聯(lián)硫鍵仍然留在分子鏈上具有活性，在不添加硫化劑的作用下就可以實(shí)現(xiàn)再次硫化。

專(zhuān)利名稱(chēng)：廢舊輪胎分切回收機(jī)構(gòu)

專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枺篊N 201720306244.1 公開(kāi)號(hào)：CN 206663573U

申請(qǐng)日：2017.03.27 公開(kāi)日：2017.11.24

申請(qǐng)人：貴州大學(xué)

本實(shí)用新型公開(kāi)了廢舊輪胎分切回收機(jī)構(gòu)，包括切條機(jī)構(gòu)和分切機(jī)構(gòu)，所述切條機(jī)構(gòu)包括切刀機(jī)構(gòu)、牽拉機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，切刀機(jī)構(gòu)設(shè)于牽拉機(jī)構(gòu)的右側(cè)，切刀機(jī)構(gòu)包括切刀和刀座，切刀安裝在刀座內(nèi)，切刀機(jī)構(gòu)設(shè)有數(shù)個(gè)，底部安裝在切刀底座上，牽拉機(jī)構(gòu)包括上壓輥和下壓輥，上壓輥與下壓輥的表面均設(shè)有均勻排布的壓齒，上壓輥安裝在上壓輥軸上，下壓輥安裝在下壓輥軸上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括切條減速電機(jī)；牽拉機(jī)構(gòu)的左側(cè)設(shè)有分切機(jī)構(gòu)；該廢舊輪胎分切回收機(jī)構(gòu)能夠?qū)U舊輪胎分切成均等大小的顆粒，有利于輪胎顆粒的直接利用和輪胎顆粒的下一步粉碎，值得大力推廣。