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      關(guān)于環(huán)境工程中大氣污染處理的探討

      2018-02-03 01:51:42焦熙宇
      中國(guó)資源綜合利用 2018年12期
      關(guān)鍵詞:汽車尾氣大氣污染

      焦熙宇

      (聊城市環(huán)保局東昌府分局,山東 聊城 252000)

      大氣污染是指日常生產(chǎn)生活產(chǎn)生的廢氣未經(jīng)任何處理、直接排放到大氣中,從而超過(guò)環(huán)境接受和凈化的能力,最終形成有害現(xiàn)象,對(duì)人們的生活和健康造成嚴(yán)重?fù)p害。隨著環(huán)境意識(shí)的提高,人們逐漸認(rèn)識(shí)到空氣污染的重要性,因此大多數(shù)人開(kāi)始盡自己的力量控制空氣污染[1]。那么,如何才能有效地控制甚至消除空氣污染,值得人們深入探討。

      1 中國(guó)環(huán)境工程中的大氣污染

      煤炭是中國(guó)工業(yè)城市的主要污染源。煤炭燃燒會(huì)產(chǎn)生二氧化碳溫室氣體,一旦超過(guò)當(dāng)?shù)氐淖詢裟芰?,就?huì)破壞大氣平衡,造成污染。但與以往不同,隨著人均汽車保有量的增加,道路上行駛的車輛數(shù)量逐漸增加,導(dǎo)致污染源由工業(yè)污染逐漸向汽車尾氣污染轉(zhuǎn)變。近年來(lái),中國(guó)的小城市已經(jīng)走上了工業(yè)化道路,城市化進(jìn)程加快。然而,這些城市技術(shù)儲(chǔ)備相對(duì)落后,工業(yè)廢物的處理往往達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),使得工業(yè)廢物無(wú)法得到有效處理,最終導(dǎo)致這些小城市面臨空氣污染。

      2 大氣污染的特征

      2.1 污染范圍廣

      大氣污染的媒介是空氣,隨著空氣的流通,大氣污染正在蔓延[2]。因此,大氣污染的擴(kuò)散是非常強(qiáng)的,它是非常難以控制的。一旦大氣污染蔓延,將會(huì)直接影響廣大群眾的生活。硫氧化物是酸性物質(zhì),不僅污染環(huán)境,還嚴(yán)重地危害人體健康,能刺激呼吸道,造成對(duì)細(xì)菌感染的抵抗能力下降,損傷骨髓、脾等造血器官,破壞體內(nèi)新陳代謝。硫氧化物的影響非常大,這是我國(guó)迫切需要處理的對(duì)象。

      2.2 復(fù)雜成分

      造成大氣污染的物質(zhì)有很多,種類也比較復(fù)雜,如汽車尾氣和工業(yè)廢氣。工業(yè)上,含硫煤炭燃燒排放到大氣中的酸性物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生酸雨,導(dǎo)致建筑物遭到腐蝕,水體遭受污染,動(dòng)植物大面積死亡。而汽車尾氣排放也會(huì)使得污染物大量排放到空氣中,進(jìn)一步對(duì)大氣質(zhì)量造成破壞。當(dāng)前,聊城市汽車尾氣排放未得到有效的控制,加上北方冬季燃煤取暖,極易出現(xiàn)霧霾天氣,影響交通和出行,還會(huì)引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病,影響人體健康,威脅人類生存。

      3 空氣污染的危害

      3.1 對(duì)人類的危害

      大氣污染主要對(duì)人類造成兩種危害。一是直接危害,人類吸入污染氣體會(huì)罹患疾病、中毒。二是間接危害,空氣污染會(huì)破壞大氣層,影響紫外線和其他宇宙射線的放射,從而對(duì)人類和作物造成危害。

      3.2 對(duì)生物的危害

      空氣污染會(huì)嚴(yán)重破壞生態(tài)平衡,各種硫化物排放甚至?xí)?dǎo)致酸雨。在這種環(huán)境中,植物往往難以健康生長(zhǎng),如果動(dòng)物吃被污染的植物或飲用被污染的水源,就會(huì)出現(xiàn)疾病,甚至死亡。此外,隨著植被的死亡,土地會(huì)出現(xiàn)沙漠化,對(duì)地球和人類造成破壞性災(zāi)難。

      3.3 影響氣候

      一是減少到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量。從工廠、發(fā)電站、汽車、家庭取暖設(shè)備向大氣中排放的大量煙塵微粒,使空氣變得非常渾濁,遮擋了陽(yáng)光,使得到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射量減少。二是增加大氣降水量。從大工業(yè)城市排出來(lái)的微粒,其中有很多具有水氣凝結(jié)核的作用。三是下酸雨。有時(shí)候,從天空落下的雨水中含有酸性物質(zhì)。酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸,隨自然界的降水下落形成的。四是增高大氣溫度。在工業(yè)城市上空,有大量廢熱排放到空中,因此近地面空氣的溫度比郊區(qū)要高一些,這種現(xiàn)象在氣象學(xué)中稱做“熱島效應(yīng)”。五是對(duì)全球氣候的影響。近年來(lái),人們逐漸注意到大氣污染對(duì)全球氣候變化的影響問(wèn)題。

      4 環(huán)境工程大氣污染治理的五大措施

      4.1 完善相關(guān)法律政策

      就我國(guó)現(xiàn)行的法律法規(guī)而言,雖然在抑制大氣污染方面發(fā)揮了一定作用,但仍不夠全面,不足以解決現(xiàn)有的環(huán)境問(wèn)題。因此,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定有針對(duì)性的法律法規(guī),從源頭上消除污染,并嚴(yán)格監(jiān)督這些法律法規(guī)的執(zhí)行[3]。此外,我國(guó)應(yīng)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的污染治理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身國(guó)情,制定相應(yīng)的管理措施。例如,20世紀(jì)60年代的倫敦被稱為霧都,即使路燈明亮,能見(jiàn)度也不超過(guò)10 m,為此,英國(guó)政府將工廠遷出倫敦,禁止居民燃煤,所有汽車燃料都選用無(wú)鉛汽油。隨著環(huán)境保護(hù)法律的頒布,倫敦逐漸甩掉了“霧都”的頭銜[4]。

      20世紀(jì)中葉,日本爆發(fā)了“四日市環(huán)境空氣污染公害事件”,由于無(wú)節(jié)制的石油冶煉,污染物擴(kuò)散到大氣中,不僅造成哮喘病患者數(shù)量猛增,也造成數(shù)十人的死亡。通過(guò)汲取教訓(xùn),日本出臺(tái)了《大氣污染法》《煙塵控制法》等法規(guī),同時(shí)加強(qiáng)了污染企業(yè)的脫硫、脫硝、電除塵設(shè)備的配備,嚴(yán)格控制柴油車進(jìn)入市場(chǎng),采用天然氣作為汽車燃料,加裝汽車尾氣凈化裝置。此外,還加強(qiáng)城市綠化,規(guī)定新建樓宇必須配有一定面積的綠化。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期治理,日本成為亞洲空氣質(zhì)量良好的國(guó)家之一?;诖?,我國(guó)應(yīng)當(dāng)充分借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的大氣污染治理經(jīng)驗(yàn),在完善制度保障的前提下加大環(huán)保資金的投入力度,積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對(duì)于落后的企業(yè)與設(shè)備要堅(jiān)決淘汰,大力發(fā)展清潔能源,從而最大限度減少對(duì)大氣的污染[5-6]。

      4.2 增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)

      環(huán)境部門要做好群眾的環(huán)保宣傳工作,不僅要合理運(yùn)用報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)媒體,也要充分利用新媒體,如微信、微博等[7]。只要人們的環(huán)保意識(shí)得到提高,人們就能齊心協(xié)力,污染可以從許多方面得到解決。

      4.3 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

      不同地區(qū)的環(huán)境部門應(yīng)確定該地污染源的類型和分布,并優(yōu)化調(diào)查結(jié)果,以便制定更具針對(duì)性的解決方案[8]。工業(yè)區(qū)應(yīng)布置于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,工業(yè)區(qū)與城市之間應(yīng)建立有效的隔離帶,使工業(yè)區(qū)對(duì)城市的影響最小。

      4.4 合理利用煤炭

      如今,煤炭仍然是中國(guó)的主要能源。因此,針對(duì)燃煤產(chǎn)生的有害氣體,應(yīng)進(jìn)行有效的管理。具體做法是大力推廣洗煤技術(shù),控制燃煤過(guò)程中產(chǎn)生的有害物質(zhì)[9]。此外,煤、天然氣和液化石油氣的使用也應(yīng)適當(dāng)限制。

      4.5 汽車尾氣處理

      汽車尾氣中含有許多有害物質(zhì),如硫化物、碳?xì)浠衔铩=鼛啄?,我?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常迅速,汽車保有量逐年增加,使得汽車尾氣排放日益嚴(yán)重。因此,現(xiàn)階段應(yīng)大力推廣以清潔能源為主體的汽車燃料,有效降低汽車尾氣排放量。依照國(guó)家的相關(guān)政策規(guī)定,汽車尾部應(yīng)安裝凈化裝置,確保汽車尾氣經(jīng)過(guò)凈化處理后排放,減少對(duì)空氣的污染。另外,需要對(duì)城市機(jī)動(dòng)車制定定期檢測(cè)機(jī)制,多個(gè)機(jī)構(gòu)共同協(xié)作開(kāi)展汽車的檢測(cè)工作,確保檢測(cè)工作的規(guī)范性、科學(xué)性與合理性,在層層監(jiān)督與制約中保質(zhì)保量完成。經(jīng)過(guò)汽車初檢與年檢后,相關(guān)部門還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行抽樣檢測(cè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛的尾氣排放超標(biāo),要禁止汽車上路行駛,確保汽車尾氣排放得到有效控制[10-11]。最后,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的燃料管理,確保燃油企業(yè)生產(chǎn)合格的汽車燃料,從源頭上減少汽車尾氣的排放量。

      5 結(jié)語(yǔ)

      目前,我國(guó)大氣污染比較嚴(yán)重,對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康造成極大的傷害。因此,國(guó)家應(yīng)制定相關(guān)法律法規(guī),增強(qiáng)對(duì)環(huán)境污染源的約束力,同時(shí)提高人們的環(huán)保意識(shí),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。另外,應(yīng)從實(shí)際出發(fā),加強(qiáng)煤炭標(biāo)準(zhǔn)的推廣和車輛管理,確保中國(guó)環(huán)境工程中的大氣污染控制取得良好的效果。

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