基于學習成果導向的高職《物流信息技術(shù)》課程信息化教學設計

朱海鵬，陳潔玲，王建林 （廣東科學技術(shù)職業(yè)學院，廣東 珠海 519090）

0 引言

提升教學的質(zhì)量是高職教育教學改革最終的落腳點。在互聯(lián)網(wǎng)+時代，高職教師的教學設計能否合理地利用信息化手段，優(yōu)化教學過程，激發(fā)學生的學習興趣，滿足學生學習知識和技能的切實要求，是能否提升高職教育教學質(zhì)量的關鍵。

《物流信息技術(shù)》是高職物流管理的專業(yè)核心課程，該課程的教學設計是高職院校物流管理專業(yè)教學改革的重點內(nèi)容之一。趙珩君等[1]（2011）應用項目教學方法，根據(jù)企業(yè)的崗位需求，在該課程教學中形成了以項目驅(qū)動為主的教學模式；劉大建[2]（2016）在對物流管理崗位工作任務和職業(yè)能力分析的基礎上，對該課程進行項目化設計和開發(fā)?，F(xiàn)有的設計主要側(cè)重于項目化教學方法的具體應用，對課程開發(fā)有一定的啟發(fā)意義。但是它們?nèi)狈ο冗M理念引領；課程教學單元的設計過于理論化，可操作性差；教學考核與評價不科學，不能全面反映學生真實的學習情況；信息化教學手段沒有得到合理運用，教學手段比較單一。與現(xiàn)有研究視角不同，本文以學習成果導向的教育理念為引領，以《物流信息技術(shù)》課程教學單元為設計對象，運用信息化教學手段，從教學目標、教學內(nèi)容、教學過程與活動、評價及考核等方面，對該課程教學進行設計，解決課程單元中重點、難點內(nèi)容的教學問題，為高職院校教師提供課程單元教學設計的新思路。

1 課程單元教學設計思路

近年來，我國高職教育開始了以學習成果為導向的教學改革，并在部分高職院校的教學中得到實施，取得了較好的效果。以學習成果為導向的教學聚焦學生“成功做事的能力”，教學都是以學生達成學習成果為目標（所謂學習成果，就是學生在經(jīng)過一段特定的學習經(jīng)歷后，能知道、理解并能夠完成的東西）。它打破了教師為主導的傳統(tǒng)教學模式，強調(diào)學生在教學過程中的中心地位?；趯W習成果導向的課程單元信息化教學具體設計思路如圖1所示。

圖1 課程單元教學設計的總體思路

（1）依據(jù)物流企業(yè)崗位對信息技術(shù)的知識、技能和素質(zhì)的要求，設定教學目標與教學內(nèi)容。

（2）對單元內(nèi)容進行分析，確定本教學單元的教學重點和難點。

（3）設定學生應完成學習任務，擬定學生須提交的可視化學習成果。

（4）依據(jù)以學生為中心，以成果為導向的教育理念設計具體教學過程。在設計教學過程中，要把握以下6個要點：

第一、根據(jù)教學內(nèi)容與學情分析結(jié)果，確定合適的教學策略。

第二、一般將教學過程分為課前、課上和課后三個階段。每個階段由多個教學活動組成，每個教學活動要以學生為中心，圍繞學生達成學習成果來開展，并滿足培養(yǎng)學生職業(yè)素養(yǎng)的要求。

第三、在整個教學過程中，可以根據(jù)具體的教學活動，靈活選用案例教學法、任務驅(qū)動法、分組討論法、講授法等多種教學方法與學生自主學習相結(jié)合的方式，實施混合式教學。

第四、合理的在教學活動中（尤其是重點、難點內(nèi)容的教學）運用QQ、微信、網(wǎng)絡資源、二維碼、各種信息技術(shù)實際操作系統(tǒng)（例如GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)、EDI數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等）、圖片視頻、課程網(wǎng)絡教學平臺等多種信息化手段輔助教學，可以靈活地安排教學、提高學生的學習興趣，起到事半功倍的效果。

第五、在每個教學單元中，學生必須在規(guī)定的時間內(nèi)按設定要求提交可視化學習成果，作為達成教學目標的重要評價依據(jù)。

第六、考核評價采用多方位的評價方式。多方位的評價方式主要由學生自評、互評，以及教師評價共同構(gòu)成，考核對象是學生提交的可視化學習成果及其在課程活動中的表現(xiàn)。這能活躍課堂的氣氛，提高學生的參與意識?？己嗽u價活動可以靈活地穿插在教學過程中。

2 課程單元教學設計實例

2.1 教學目標與內(nèi)容設計

《GPS在物流運輸中的應用》是《物流信息技術(shù)》課程中“動態(tài)追蹤技術(shù)”模塊的一個重要教學單元，教學時間為6學時。根據(jù)GPS技術(shù)在物流運輸中的實際應用情況，確定本單元的教學目標及內(nèi)容如表1所示。

2.2 教學重點與難點的確定

教學重點一般指整個教學內(nèi)容中有重要地位和作用的知識與技能，是課堂教學中需要解決的主要矛盾，是教學的重心所在；教學難點是指那些太抽象、離學生生活實際太遠的、過程太復雜的、學生難于理解和掌握的知識、技能與方法。在一個教學單元中，重點與難點不宜過多，而且要根據(jù)高職培養(yǎng)高技術(shù)技能型人才的特點來確定。本教學單元的重點及難點內(nèi)容如表2所示。

表1 《GPS在物流運輸中的應用》教學目標與內(nèi)容

表2 《GPS在物流運輸中的應用》教學重點與難點

2.3 可視化學習成果的設計

可視化學習成果是學生達成教學目標的一個重要標志，它的設計要遵循大部分學生都能完成的原則，所以完成難度不宜設定過高，而且要利于教師、學生對其進行考核及評價。本教學單元的可視化學習成果設計為：（1）學生課前學習GPS基礎知識、案例分析的PPT；（2）運用GPS對車輛進行路線規(guī)劃，以及對貨物進行定位、跟蹤的視頻（附上優(yōu)化行車線路后的成本分析資料）。

2.4 教學過程的設計

（1） 教學策略

本單元的教學對象是高職大二的學生，這些學生具備一定的物流專業(yè)基礎知識，思維活躍，容易接受新技術(shù)和新媒體，喜歡指尖上的學習方式；但是個性強、學習主動性不高、對手機依賴性大。針對學生情況以及教學重點、難點內(nèi)容，本單元教學以學生為中心，以學習成果為導向，采用自主學習、協(xié)作式學習、案例分析以及任務驅(qū)動等方式進行混合式教學；同時靈活運用現(xiàn)代化教學手段，激發(fā)學生的學習熱情，提高學生學習的主動性。

（2） 教學活動設計

整個教學過程分為課前預習、課上學習與課后鞏固三個階段，具體如表3所示。

（3）教學考核與評價

教學考核與評價采用多方位的評價方式，多方位的評價方式主要由學生自評、互評，以及教師評價共同構(gòu)成，考核對象是學生提交的可視化學習成果及其在課程活動中的表現(xiàn)，評價活動可以靈活地穿插在整個教學活動中，這能活躍課堂的氣氛，提高學生的參與意識。具體評分標準為：最終得分=可視化學習成果得分×60%+課程活動中的表現(xiàn)×40%（可視化學習成果得分=教師評分×50%+學生互評×20%+學生自評×30%；課程活動中的表現(xiàn)得分=教師評分×40%+學生互評×30%+學生自評×30%）。其中可視化學習成果以及學生在課程活動中的表現(xiàn)具體評價指標，可以從專業(yè)知識的理解與應用情況、學生課程參與度、實操結(jié)果正確性、溝通表達、團隊協(xié)作能力等方面進行設定。

從本單元的實踐教學效果來看，學生的學習熱情與教學活動的參與程度都得到了極大提高；并且大多數(shù)學生通過學習和實訓，都能順利地理解GPS的原理，掌握了GPS在物流運輸中的具體應用方法，達成教學目標。

3 結(jié)束語

上好一門課程是每一個教師的天職，教學設計是教師上好一門課的基礎，隨著互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來，采用先進的理念引領課程設計，利用先進的現(xiàn)代化手段進行教學實施，成為當今高職教育的一大特點。筆者對本校高職生開設的《物流信息技術(shù)》課程學習成果為導向的先進理念進行了詳細設計，并開發(fā)了利于用現(xiàn)代化教學手段實施的教學資源，編寫出版了立體化教材，經(jīng)過多年的教學實踐，取得了良好的教學效果。

[1]趙珩君，許路遙.高職《物流信息技術(shù)》課程教學改革方案設計[J].當代職業(yè)教育，2011(6):21-24.

[2]劉大建.高職《物流信息技術(shù)》項目化課程設計與開發(fā)[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2016(29):33-34.

[3]朱海鵬.物流信息技術(shù)：新技術(shù)應用于實踐立體化教程[M].北京：人民郵電出版社，2017.