不同使用年限汽車的維修寶典

樸振華，宋國濤

（1.黑龍江商業(yè)職業(yè)學(xué)院，黑龍江 牡丹江 157011；2.雙鴨山市檢驗(yàn)檢測中心，黑龍江 雙鴨山 155100）

1 汽車使用年限劃分

汽車保有量越來越多，在維修時(shí)遇到的車輛年份也從剛交付使用的新車到已經(jīng)使用了10年、15年以上的舊車，被維修車輛的使用年限是在一個(gè)非常寬泛的時(shí)間段內(nèi)。因此，在對(duì)車輛進(jìn)行維修的時(shí)候，一定要根據(jù)車輛的不同使用年限范圍，然后確定相對(duì)應(yīng)的維修注意事項(xiàng)。一般情況下把汽車的使用年限大致分四個(gè)階段：

第一個(gè)階段就是距離生產(chǎn)日期不超過三年的的車輛，這種年限的車輛使用年限較短，剛過磨合期、車輛的各方面技術(shù)狀況處于最佳狀態(tài)，出現(xiàn)的故障往往是由于車主缺乏維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作忽視、導(dǎo)致的故障。

第二階段是距離生產(chǎn)日期3～5年的車輛，這些車輛使用了一段時(shí)間，車輛出現(xiàn)磨損，一些質(zhì)量不合格的零部件會(huì)出現(xiàn)過度磨損，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)一些小故障。

第三個(gè)階段是使用年限距離生產(chǎn)日期5～10年的車輛。這個(gè)時(shí)間段的車輛，由于車主的駕駛習(xí)慣和使用情況都不相同，很多車出現(xiàn)零件的過度磨損、老化現(xiàn)象，所以在維修的時(shí)候要考慮的因素較多。

第四個(gè)階段就是距離生產(chǎn)日期十年以上的車輛，十年以上的車輛使用時(shí)間很長，然后各方面的磨損也較嚴(yán)重，橡膠件、塑料件的老化情況非常嚴(yán)重，因此在維修的時(shí)候特別需要注意。

2 汽車使用年限各階段維修注意事項(xiàng)

第一階段的車輛進(jìn)行維修時(shí)，由于車輛使用年限較短，各方面的配合間隙在正常范圍內(nèi)，因此一般出現(xiàn)比較簡單的問題，而且故障現(xiàn)象較明顯。在維修的時(shí)候不要把問題想得過于嚴(yán)重，考慮一些易損件的損壞，主要進(jìn)行表面的、簡單的問題處理。不要把問題復(fù)雜化。

第二個(gè)階段的車輛進(jìn)行維修時(shí)，由于車輛使用了一定時(shí)間，零部件的內(nèi)部出現(xiàn)灰塵、積碳、磨損超限等方面的問題。也就是經(jīng)常說使用到3～5年的車輛經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些小毛病的原因。這個(gè)階段車輛的維修，首先看確認(rèn)故障現(xiàn)象，然后確定維修的范圍，然后逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。由于這個(gè)階段出現(xiàn)的問題，主要由于使用的輕度磨損和積碳臟污導(dǎo)致，因此一般先進(jìn)行零部件的清洗，然后再進(jìn)行一些簡單零部件的維修或更換。

第三階段的車輛進(jìn)行維修時(shí)，由于使用時(shí)間較長，當(dāng)車輛出現(xiàn)問題的時(shí)候，車主沒有察覺或者察覺到了沒有進(jìn)行及時(shí)維修，等到故障嚴(yán)重后才來維修站進(jìn)行維修。因此，在檢查的時(shí)候一定要全面、徹底，找到全部的故障部件。由于車輛使用年限較長，零部件容易出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，特別是一些橡膠零部件和塑料零部件。因此，在維修時(shí)可以先檢查活動(dòng)部件間穿過的導(dǎo)線、部件內(nèi)部的橡膠連接、部件間的磨損情況等；在進(jìn)行拆裝的時(shí)候，一定要查清楚零部件的老化情況，然后進(jìn)行拆解。如果零部件老化情況嚴(yán)重，要及時(shí)與車主溝通，然后建議車主更換老化的零部件，因?yàn)榫S修的時(shí)候難免會(huì)造成這些老化零件的損壞，特別是一些線束、塑料卡槽等。

第四個(gè)階段就是生產(chǎn)日期到使用年限十年以上的車輛。維修這些車輛的時(shí)候，首先也要是查清基本查清故障原因、確定了故障部位。同時(shí)在確定故障部位之后，如果要想更換有故障部件或者拆檢，確定需要拆卸的零部件的老化程度，如果發(fā)現(xiàn)這些零部件老化嚴(yán)重，那么在拆卸之前一定要建議車主一同跟換老化的零部件，因?yàn)椴鹦哆^程中老化嚴(yán)重的部件會(huì)由于拆卸而導(dǎo)致零部件損壞，無法繼續(xù)使用。例如一臺(tái)2007年生產(chǎn)的斯柯達(dá)明銳轎車，車主反應(yīng)，最近發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗偏高。維修人員接車后，啟動(dòng)車輛，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，用診斷儀進(jìn)行檢測，故障碼顯示一缸點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈線路電阻短路或斷路，查看數(shù)據(jù)流1缸失火數(shù)始終在增加，維修人員初步判斷一缸點(diǎn)火線圈故障，建議車主更換點(diǎn)火線圈。經(jīng)車主同意后，于是拆開發(fā)動(dòng)機(jī)上面的裝飾蓋拆卸一缸點(diǎn)火線圈。在拔出一缸點(diǎn)火線圈的時(shí)候，由于點(diǎn)火線圈吸附力較大、很難拔出，維修人員決定用一字螺絲刀撬點(diǎn)火線圈的外緣來拔出點(diǎn)火線圈，在拔出的過程中，將安裝導(dǎo)線的塑料導(dǎo)線卡槽壓裂，導(dǎo)線卡槽局部破裂。這就是由于維修人員沒有考慮到維修車輛的使用年限，檢查不全面、盲目進(jìn)行操作，導(dǎo)致一些人為的問題。如果維修人員在維修之前出，就能夠注意到維修的車輛使用年限已接超過十年。在維修開始的時(shí)候進(jìn)行了足夠的檢查，發(fā)現(xiàn)一些零部件已經(jīng)嚴(yán)重老化的現(xiàn)象，能夠提前跟車主進(jìn)行溝通，跟車主說清維修過過程中可能帶來的一些問題。如果車主同意，然后再進(jìn)行維修。就可以避免這類問題的出現(xiàn)。

3 結(jié)語

車輛的維修不僅僅是一個(gè)能查清故障的事情，而是要綜合考慮各方面的因素，確定一個(gè)全面的維修方案。同時(shí)根據(jù)汽車的使用年限、技術(shù)狀況，確定在維修過程中需要同時(shí)更換的部，提前告知車主。而不要在維修過程中出現(xiàn)了問題，再與車主溝通。

［1］ 李宏剛.汽車使用技術(shù)［M］.北京:高等教育出版社,2015.

［2］ 楊柏青.汽車使用技術(shù)與管理［M］.北京：北京大學(xué)出版社，2015.