編輯/穆麗
暑期剛過,各地旅游景點(diǎn)門口仍保持著人氣。客運(yùn)企業(yè)該如何提供精準(zhǔn)服務(wù),吸引游客?自7月17日起,海格智慧客車體驗(yàn)行暨助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級研討會走進(jìn)江蘇南京、湖南張家界、河北雄安、浙江杭州、山東濟(jì)南等地,深入探尋道路客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級經(jīng)驗(yàn)。
“來一場說走就走的旅游”是許多城市人的休閑方式
內(nèi)部結(jié)構(gòu)明亮舒適
隨著大眾旅游時(shí)代的到來,“鄉(xiāng)村游”“采摘游”“古鎮(zhèn)游”“考后減壓游”等旅游新玩法持續(xù)火熱,“來一場說走就走的旅游”成為許多城市人的休閑方式。
據(jù)國家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心測算,今年“五一”期間全國共接待游客1.34億人次,同比增長14.4%。從景點(diǎn)旅游到全域旅游,這兩個數(shù)字展示著假日旅游旺盛的消費(fèi)潛力。
游客希望“快進(jìn)慢游”,旅游與交通融合發(fā)展的趨勢越來越強(qiáng)勁,安全、便捷、舒適的旅游產(chǎn)品及服務(wù)才能更好地滿足游客的需求。這一點(diǎn)也得到了國家政策的鼓勵。
今年上半年,交通運(yùn)輸部聯(lián)合國家旅游局等6家單位發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》,提出要建設(shè)集“吃住行游購?qiáng)省庇谝惑w的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)旅游交通產(chǎn)品創(chuàng)新,結(jié)合具有地域特色和歷史文化價(jià)值的旅游線路和交通工具,打造交通旅游產(chǎn)品。
在海格智慧客車助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級研討會現(xiàn)場,一位業(yè)內(nèi)專家向與會企業(yè)負(fù)責(zé)人分享他的觀點(diǎn):客運(yùn)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,必須擁有互聯(lián)網(wǎng)和平臺化思維,可以開通至景區(qū)的旅游專線、旅游直通車,把閑置運(yùn)力向旅游包車轉(zhuǎn)型,同時(shí)開拓分時(shí)租賃、純電動物流配送等新興業(yè)務(wù)。
其實(shí),各地很多客運(yùn)企業(yè)早已走在“運(yùn)游結(jié)合”的路上。今年4月,江蘇南通汽運(yùn)開通兩條小洋口風(fēng)景區(qū)旅游專線,原本只能自駕或在如東車站換乘大巴的游客,如今可以乘坐直通車直達(dá)景區(qū),節(jié)省了不少時(shí)間。在河北滄州,滄運(yùn)集團(tuán)開通了首條以“休閑+購物”為特色的跨省旅游直通車,架起了兩地商、住、休閑觀光的橋梁。
這些線路的開通,均為客運(yùn)企業(yè)開拓旅游市場,完善多樣化、個性化客運(yùn)服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著游客需求不斷趨向多樣化、個性化、定制化,運(yùn)輸企業(yè)不再一味追求車輛座位數(shù)最大化,而是轉(zhuǎn)而提供更加舒適、高檔次的出行服務(wù)。
海格第一代大數(shù)據(jù)智慧客車
近年來,張家界旅游客運(yùn)市場旅游用車數(shù)量逐年增加,客車的檔次持續(xù)升級,高檔商務(wù)車的更新數(shù)量不斷攀升。“讓游客輕松玩、開心玩,比拼服務(wù)才是硬道理。大型客車要達(dá)到高一級配置,座椅空間要更寬大、更舒適,公司每年至少要更新30輛?!睆埣医缒戏竭\(yùn)輸有限責(zé)任公司董事長胡金平說。
在胡金平眼里,旅游運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級既是發(fā)展重點(diǎn),也是未來的發(fā)展機(jī)遇。企業(yè)要充分利用科技手段,實(shí)現(xiàn)汽車運(yùn)輸、景點(diǎn)門票、酒店接送等服務(wù)一體化。隨著張家界多條高鐵線路開通在即,未來張家界的游客還將呈增長趨勢,對于未來旅游客運(yùn)市場,張家界南方運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人充滿了信心。
車型“大轉(zhuǎn)小”,車輛“舊改新”,多家客運(yùn)公司還把重點(diǎn)瞄向了“標(biāo)準(zhǔn)化”服務(wù)。
2015年,唐山立興客運(yùn)有限公司(簡稱唐山立興客運(yùn))成立,統(tǒng)一制服、統(tǒng)一服務(wù),一改唐山旅游包車臟亂差、態(tài)度惡劣的市場現(xiàn)狀。公司總經(jīng)理王金立決定:“要買就買最高端的車?!背酥?,唐山立興客運(yùn)還將駕駛員、乘務(wù)員服務(wù)與績效掛鉤,在服務(wù)結(jié)束后有客服人員進(jìn)行電話回訪,提高駕駛員工作的積極性。目前,該公司除了為游客提供門到門的定制化服務(wù)外,還為多家學(xué)校、大型企事業(yè)單位等提供通勤班車業(yè)務(wù)。
在雄安站活動現(xiàn)場,王金立向記者表示:“今天聽了專家的發(fā)言我很有感觸,未來公司希望能在火車站內(nèi)做聯(lián)程運(yùn)輸,真正實(shí)現(xiàn)公鐵零換乘?!?/p>
信息化時(shí)代,越安全、越便利的智慧旅游服務(wù),越能吸引游客的目光?;顒蝇F(xiàn)場,海格客車為用戶帶來了海悅、海豹、海星三大適用于旅游客運(yùn)、定制班線領(lǐng)域的系列客車,以及G-BOSⅢ代智慧運(yùn)營系統(tǒng)。
“車況好,客源才能源源不斷。”河北歐諾客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人萬衛(wèi)紅介紹,公司和海格客車已經(jīng)搭檔了十余年。依靠海格客車可靠的運(yùn)營成績,公司迅速在石家莊旅游包車市場站穩(wěn)腳跟,目前旅游包車業(yè)務(wù)已拓展到200多家旅行社。
無論是旅游直通車還是旅游包車,保證安全都是客運(yùn)企業(yè)的重中之重。今年5月,在北京國際道路運(yùn)輸車輛展首次亮相的海悅車型是海格客車推出的第一代大數(shù)據(jù)智慧客車,車輛匹配了G-BOSⅢ代智慧運(yùn)營系統(tǒng),可以根據(jù)使用場景的不同,提供新能源、兩客一危、校車及班車三類細(xì)分定制專屬平臺,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接;同時(shí),這一系統(tǒng)還可以進(jìn)行油耗精準(zhǔn)管理、智能視頻查看、司機(jī)行為全景分析、智能車載WIFI等多項(xiàng)功能,相當(dāng)于為用戶提供了一個精通車務(wù)的“車隊(duì)大管家”。
值得一提的是,G-BOSⅢ代智慧運(yùn)營系統(tǒng)最新植入的人工智能技術(shù),可在車輛啟動前自動識別司機(jī)身份,保證駕駛員的身份合規(guī),并對司機(jī)行車中的微表情跟蹤記錄,自動識別疲勞駕駛并反饋給后臺,及時(shí)警示異常狀況,最大程度地保障行車安全。