“互聯(lián)網(wǎng)+”下農(nóng)產(chǎn)品物流模式選擇的對策分析

喬良　楊澤林

摘要：大數(shù)據(jù)時代的來臨，“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”已成為農(nóng)業(yè)目前及未來的重點(diǎn)發(fā)展方向，在農(nóng)業(yè)依賴性較強(qiáng)的地區(qū)的各級政府都將“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的形式作為地方農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)展的重要方向，但從事“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的眾多企業(yè)和組織，還處于虧損狀態(tài)。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品；物流模式

中圖分類號：F304.3 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2018）025-0322-01

一、農(nóng)產(chǎn)品的物流模式定義

農(nóng)產(chǎn)品物流是指在農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地依據(jù)商流信息到銷售地的流通中，將運(yùn)輸、裝卸、包裝、流通加工、儲存、搬運(yùn)、配送等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，包括技術(shù)信息組織和處理以保證農(nóng)產(chǎn)品在合適的時間運(yùn)送到指定的地點(diǎn)?，F(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流，是指借助現(xiàn)代技術(shù)手段與現(xiàn)代管理方法對農(nóng)產(chǎn)品由供給者至需求者的整個過程和信息流全程監(jiān)控，涉及農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理，追求農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的整體效益，使用信息技術(shù)、物流技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化等手段，能夠有效降低成本、提高效率。

二、農(nóng)產(chǎn)品物流模式的種類

農(nóng)產(chǎn)品物流模式種類可以分為三大類：以農(nóng)貿(mào)市場為核心的模式、以中介組織為核心的模式、以連鎖超市為核心的模式。

（一）以農(nóng)貿(mào)市場為核心

農(nóng)貿(mào)市場是在城市與農(nóng)場直接建立聯(lián)系的市場，屬于一種傳統(tǒng)形式，在我國各個城市廣泛存在，農(nóng)貿(mào)市場一般都是當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶來進(jìn)行銷售。在農(nóng)貿(mào)市場，農(nóng)戶可以直接將市場作為實(shí)體交易平臺與消費(fèi)者2進(jìn)行買賣活動，除了終端消費(fèi)者的參與，還有中小型商戶將其作為農(nóng)產(chǎn)品來源進(jìn)貨再銷售。

（二）以中介組織為核心

中介組織包括農(nóng)民專業(yè)合作社、經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體、農(nóng)村銷售協(xié)會以及技術(shù)協(xié)會等。由這些組織和協(xié)會聯(lián)合各個農(nóng)戶，將農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)一收集，進(jìn)行包裝后由中介組織聯(lián)系買家，利用第三方運(yùn)輸企業(yè)將農(nóng)產(chǎn)品再次銷售，一般會銷售給各大超市或者其他商家。

（三）以連鎖超市為主導(dǎo)

連鎖超市的一站式購形式，在大城市中越來越受到消費(fèi)者的青睞，超市吸引的顧客群體更大。省去各大中介組織，由超市直接聯(lián)系大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，利用超市自建物流或者第三方運(yùn)輸企業(yè)將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送到超市直接進(jìn)行銷售。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”下農(nóng)產(chǎn)品物流模式選擇的影響因素

（一）資金實(shí)力

企業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品的行業(yè)中，資金是最為關(guān)鍵的因素，它決定著企業(yè)的規(guī)模大小、可開拓的市場范圍，服務(wù)的客戶群體。農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)中，物流設(shè)施設(shè)備、配送服務(wù)、服務(wù)類型都涉及固定資產(chǎn)的投入，普遍存在前期資金投入大，回報(bào)周期長等問題。資金只有處于高速流轉(zhuǎn)的過程中才會產(chǎn)生最大的利益，企業(yè)在進(jìn)入此行業(yè)時進(jìn)行詳細(xì)的市場分析和資金預(yù)算。

（二）市場服務(wù)范圍

農(nóng)產(chǎn)品涉及運(yùn)輸和配送問題，市場服務(wù)半徑大小決定企業(yè)需要的設(shè)施設(shè)備，甚至涉及線下終端點(diǎn)的開設(shè)與否。市場半徑小僅做本地化市場所需要的設(shè)施設(shè)備數(shù)量較少，中轉(zhuǎn)倉庫的規(guī)模也可依市場訂單情況確定，甚至在本地實(shí)現(xiàn)零庫存，將庫存成本轉(zhuǎn)移給供應(yīng)商，而較大的市場半徑需要配送中轉(zhuǎn)倉庫的安全庫存來保證服務(wù)質(zhì)量。

（三）物流設(shè)施設(shè)備

完善的物流設(shè)施設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)自建物流的運(yùn)營模式，自建物流可以對市場需求靈活反應(yīng)，掌握用戶數(shù)據(jù)，整合訂單后形成規(guī)?；\(yùn)輸，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量均可實(shí)時監(jiān)控，贏得更好的企業(yè)形象。不完備的情況選擇與第三方專業(yè)化冷鏈物流合作有效降低配送服務(wù)，將企業(yè)重點(diǎn)放在提高企業(yè)核心競爭力上。

（四）農(nóng)產(chǎn)品品類

企業(yè)經(jīng)營的農(nóng)產(chǎn)品品類決定市場定位和服務(wù)人群，經(jīng)營日常剛需農(nóng)產(chǎn)品面對的服務(wù)人群更為廣泛，農(nóng)產(chǎn)品價格和農(nóng)產(chǎn)品新鮮程度成為與傳統(tǒng)市場的最主要競爭力。經(jīng)營進(jìn)口水果和高端肉類的市場定位更加清晰，目標(biāo)客戶的范圍更小，在農(nóng)產(chǎn)品的包裝和配送服務(wù)以及時效性上均有更高的要求。

四、在“互聯(lián)網(wǎng)+”下選擇合適的農(nóng)產(chǎn)品物流模式

（一）自建物流

此模式適合擁有完善物流體系的企業(yè)平臺，可以有效控制物流過程，靈活應(yīng)對各種突發(fā)狀況，降低交易費(fèi)用提升服務(wù)質(zhì)量。能夠利用自建物流模式引導(dǎo)市場消費(fèi)方向，樹立成功的企業(yè)形象，形成品牌特色和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。利用顧客訂單數(shù)據(jù)和市場需求隨時調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，提高企業(yè)核心競爭力。適用于規(guī)模較大、具有一定物流實(shí)力，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與冷鏈物流密切相關(guān)，不僅依靠物流系統(tǒng)維持所需服務(wù)，并利用其自建物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)盈利。

（二）自建物流與第三方物流結(jié)合

此模式適合一定地域內(nèi)的物流活動由自建物流完成，超出部分由第三方物流企業(yè)完成。由第三方完成超出范圍的訂單，既可以共享資源，又可以及時完成訂單任務(wù)；既可以為主市場提供完美服務(wù)，又可以借助第三方物流開拓新市場。適用于具有一定實(shí)力規(guī)模不大，力求在主市場贏得更多顧客，并接受第三方企業(yè)的合作的企業(yè)。

（三）自建物流結(jié)合自營配送或消費(fèi)者自提

此模式由企業(yè)和消費(fèi)者共同完成，由消費(fèi)者自己到企業(yè)的線下終端店提取所買產(chǎn)品，合理解決配送問題中的“最后一公里”難題。固定距離及規(guī)模效應(yīng)降低物流成本，減少配送過程中物流設(shè)備的使用時長，由消費(fèi)者自己到終端店取貨和少量企業(yè)配送，延長收貨時長改善消費(fèi)者購物體驗(yàn)。適用于不追求開啟較大市場范圍，利用價格和品質(zhì)優(yōu)勢專注于在某一城市或地區(qū)做出特色和品牌效應(yīng)的本地化中小型企業(yè)。

五、綜合對比三種物流模式

三種物流模式應(yīng)用時在生產(chǎn)地、運(yùn)輸、包裝、配送、銷售地幾個因素上都存在不同，每種物流模式有獨(dú)自特色。不同企業(yè)在選擇物流模式時，也需要根據(jù)企業(yè)自身情況和特色進(jìn)行分析，發(fā)揮企業(yè)自身特色，結(jié)合資金情況和市場定位著重發(fā)展核心競爭力，影響整體發(fā)展的部分與其他企業(yè)合作，利用他人優(yōu)勢彌補(bǔ)企業(yè)短板，實(shí)現(xiàn)資源最大化利用。