CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的分解工藝流程以及檢修分析

曹冉

（北京局集團(tuán)有限公司北京動(dòng)車段，北京 102600）

目前，我國(guó)CRH380A型動(dòng)車組行走裝置的正常運(yùn)行比較依賴轉(zhuǎn)向架，轉(zhuǎn)向架具有承載、減震、導(dǎo)向以及牽制動(dòng)車組的重要意義，影響著動(dòng)車在運(yùn)載過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)營(yíng)速度，屬于和諧號(hào)CRH380A型動(dòng)車組動(dòng)車組的核心部件。由于轉(zhuǎn)向架需要負(fù)責(zé)承擔(dān)動(dòng)車組的安全運(yùn)行，所以研究轉(zhuǎn)向架的分解與檢修工藝顯得非常有必要。

1 淺析CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的分解工藝流程

1.1 轉(zhuǎn)向架的分解工藝流程

目前和諧號(hào)CRH380A型動(dòng)車組主要為8輛編組，1車和8車通常就是未設(shè)有動(dòng)力裝置的拖車轉(zhuǎn)向架，而2車道7車就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向架，上面配置著2臺(tái)牽引電機(jī)作為動(dòng)力支撐。分解CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的首要步驟是分解牽引電機(jī)和垂向減震器，之后再組合拆輪對(duì)提吊，依次防護(hù)螺絲孔、傳感器插頭和空氣管路等設(shè)備，接著便可以直接分解軸溫和齒輪箱溫度傳感器，再對(duì)分解下來(lái)的溫度傳感器進(jìn)行防護(hù)保養(yǎng)，依次拆除空氣彈簧以及速度傳感器，最后分解軸箱定位節(jié)點(diǎn)和構(gòu)架設(shè)備。這一環(huán)節(jié)非常關(guān)鍵，需要加以注意的要點(diǎn)有很多，比如說(shuō)，要避免空氣彈簧與有機(jī)溶劑的接觸，以免出現(xiàn)熱損傷事件，并且在拆解需檢修零部件的時(shí)候，還要保證搬運(yùn)、轉(zhuǎn)序過(guò)程中的輕拿輕放，以免損傷重要的組成設(shè)備，最后就是要記住彈簧調(diào)整墊在每個(gè)位置當(dāng)中的厚度，以便后期組裝的調(diào)整墊厚度能夠符合轉(zhuǎn)向架分解之前的需要，確保分解工作的科學(xué)進(jìn)行。

1.2 轉(zhuǎn)向架清洗與防護(hù)工藝流程

等到轉(zhuǎn)向架的零部件分解完成之后，要立刻進(jìn)行防護(hù)檢查，確認(rèn)分解與防護(hù)步驟的有效進(jìn)行，接著要仔細(xì)清洗輪對(duì)、構(gòu)架，同時(shí)檢查設(shè)備是否存在進(jìn)水的情況，以便及時(shí)用高壓風(fēng)吹干，避免留下潛在的隱患。防護(hù)轉(zhuǎn)向架設(shè)備的時(shí)候，重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為空氣管路、橫向減震器以及電機(jī)吊座螺絲孔等部位，清洗輪對(duì)應(yīng)該有針對(duì)性，應(yīng)采取先高壓水槍強(qiáng)力沖洗，之后再使用方頭刷子、圓頭刷子或鋼絲球展開(kāi)手工清洗步驟。要注意的是，高壓水槍沖洗法不能應(yīng)用于軸承的清洗環(huán)節(jié)，否則軸承可能會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而出現(xiàn)故障，等到轉(zhuǎn)向架各部件的清洗結(jié)束之后，要依次檢查部件有無(wú)出現(xiàn)進(jìn)水的情況。在清洗的過(guò)程中，要注意沖洗技術(shù)的科學(xué)性，不要用高壓水槍直接沖洗電線接頭，或空氣管路接頭等需要重點(diǎn)防護(hù)的部位，以便其中配置的防護(hù)堵、塑料布等保護(hù)裝置被高壓強(qiáng)力沖洗掉，影響到電線和空氣室的質(zhì)量。

2 淺析CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的檢修工藝分析

2.1 CRH380A型動(dòng)車組構(gòu)架檢修分析

構(gòu)架是CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的重要組成部分，在檢查構(gòu)架的時(shí)候，需要重點(diǎn)檢查構(gòu)架組成以及其中各部件外部的螺紋孔，電機(jī)吊座以及橫向減震器等部位。方法通常是檢查各部件的外觀狀態(tài)，檢查的標(biāo)準(zhǔn)為是否存在亂絲、缺扣以及毛刺等問(wèn)題，在吹干轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的時(shí)候，需要將表面的縫隙或者孔隙里面的異物清除干凈，以保證構(gòu)架功能的正常使用。在組成構(gòu)架的時(shí)候也要開(kāi)展檢修工作，重點(diǎn)查看構(gòu)架表面是否存在裂縫或密集式氣孔等問(wèn)題，等到焊接修復(fù)完成后，再進(jìn)行打磨操作，等到磁粉探傷檢查合格之后，就可以將組合完畢的構(gòu)架投入使用。至于構(gòu)架中的管路檢修，重點(diǎn)要檢查安裝管夾有無(wú)出現(xiàn)松動(dòng)或脫落等不良情況，對(duì)于損壞、磨損嚴(yán)重的管路要立刻予以更換，另外要確保電線配管的接頭沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)情況，以便及時(shí)采取維修措施。

2.2 CRH380A型動(dòng)車組齒輪箱檢修分析

齒輪箱的檢查應(yīng)先從外觀檢查開(kāi)始，其次要分解吊桿裝置，如果發(fā)現(xiàn)存在著異物污染情況，及時(shí)開(kāi)展清洗工作即可。齒輪箱中包含的部件相對(duì)較多，接下來(lái)需要對(duì)軸承的整個(gè)部位進(jìn)行清洗，同時(shí)檢查輪對(duì)的組成情況，將齒輪箱里的油排盡，便于清洗箱磁栓和齒輪箱。將齒輪箱中的重點(diǎn)部件清洗完畢后，再檢修氣管的插頭，順便拆解齒輪箱的上蓋，對(duì)其中的接地裝置進(jìn)行檢修處理。在檢修齒輪箱的時(shí)候，要檢查磁栓上有沒(méi)有沾染黑色薄鐵皮或是鐵粉等附著物，以便及時(shí)用鋼絲刷清理干凈，最后統(tǒng)一用清洗劑將上面的污穢物沖刷掉。齒輪箱的檢修步驟比較麻煩，所以需要進(jìn)行多次的反復(fù)清洗，直到徹底將其中的附著物清理干凈，甚至細(xì)小的粉末狀附著物也不能留下，確保齒輪箱清洗與檢修工作的精細(xì)化。

2.3 CRH380A型動(dòng)車組軸向組件檢修分析

檢查好CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的軸向組件之后，同樣也要先清除表面的附著物、污穢物以及銹污等等，檢查可以通過(guò)觀察外觀的方式進(jìn)行，之后再對(duì)軸向組件內(nèi)的內(nèi)控狀態(tài)進(jìn)行檢查，查看是否有需要補(bǔ)刷油漆的部位，以便開(kāi)展精細(xì)化的檢修工作。軸向組件前、后蓋的檢查屬于重點(diǎn)工作，需要加強(qiáng)對(duì)后蓋金屬迷宮槽的檢查力度，另外在檢查壓蓋的時(shí)候，同樣也要查看需不需要找補(bǔ)油漆，以便確定待組部件。

CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架軸向組件的節(jié)點(diǎn)檢修工作，應(yīng)當(dāng)從檢查外部裸露的橡膠開(kāi)始，之后再測(cè)量檢查護(hù)板的外徑尺寸、芯棒外露表面磁粉探傷情況，檢查好設(shè)備部件所具有的剛度情況，依次整合好待組部件。清理軸箱體外緣污垢的時(shí)候，需要注意減輕操作的力度，最好使用棉紗或白布作為輔助設(shè)備使用，以便清洗完畢后可以直接檢查軸箱組件的故障情況，便于后續(xù)使用油漆將軸箱組件中坑洼的部分進(jìn)行填補(bǔ)修復(fù)。

2.4 CRH380A型動(dòng)車組輪對(duì)組成檢修分析

相比之下，CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架輪對(duì)的檢修工作會(huì)更復(fù)雜一些，由此需要技術(shù)人員使用檢修工藝開(kāi)展全方位的防護(hù)與檢修工作。

首先，在分解完輪對(duì)軸箱部件之后，可以通過(guò)觀察輪對(duì)外觀情況的方法，大體對(duì)輪對(duì)的表面進(jìn)行檢查，之后再對(duì)軸承、制動(dòng)盤(pán)的整體情況進(jìn)行全方位檢查，接著開(kāi)展空心車軸超聲波以及輪輞輪輻探傷工作，便于結(jié)合檢修的情況，全方位清洗CRH380A型動(dòng)車組的齒輪箱，尋找需要找補(bǔ)油漆的部位，以便最終開(kāi)展輪對(duì)的整體檢查與尺寸測(cè)量工作。要注意的是，檢查軸承整體情況的時(shí)候不需要進(jìn)行退卸，而是先使用擦拭布或者毛刷等設(shè)備清洗軸承表面，再用干擦拭布將軸承后面的迷宮處進(jìn)行擦拭，這是為了避免煤油流入軸承情況的發(fā)生，等到擦拭完畢后再使用覆膜膠帶防護(hù)軸承部件。

2.5 CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架零部件檢修

我國(guó)和諧號(hào)CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架中除上述的關(guān)鍵部件外，還有空氣彈簧、軸箱彈簧、油壓減振器等多個(gè)部件，都影響著轉(zhuǎn)向架部件的運(yùn)行情況，需要結(jié)合部件的組成情況采取相應(yīng)的檢修方法。例如，檢修空氣彈簧時(shí)，要先將密封圈拆解開(kāi)，便于將其中存在的油脂清理干凈，清理完成后再依次將密封圈組裝好，涂抹油脂加以防護(hù)即可。在檢查油壓減振器的時(shí)候，不光要在分解之后對(duì)外觀進(jìn)行檢查，還要將其進(jìn)行平放，時(shí)間至少保持在24h，檢查的重點(diǎn)就是觀察油壓減振器有沒(méi)有出現(xiàn)漏油情況，若是未發(fā)現(xiàn)明顯的故障問(wèn)題，就可以直接交檢。另外，檢查牽引電機(jī)的時(shí)候，要加強(qiáng)對(duì)小齒輪外觀檢查的力度，同時(shí)清洗其中的濾網(wǎng)部件，待到烘干后再對(duì)部件的絕緣屬性進(jìn)行測(cè)試，確保一切無(wú)誤后再拿去送檢。

2.6 CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的調(diào)試使用

CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架分解和檢修工藝完成后，便可以轉(zhuǎn)入到轉(zhuǎn)向架的安裝以及調(diào)試工藝流程?？梢园凑蛰唽?duì)軸箱、構(gòu)架、輪對(duì)以及齒輪箱、齒輪箱吊桿的順序來(lái)進(jìn)行安裝操作，安裝之前要先確定螺絲、螺母等配件的穩(wěn)固性，補(bǔ)漆后再涂抹防松標(biāo)志，安裝需要的原材料都要進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)合格后再應(yīng)用于組裝環(huán)節(jié)，組裝過(guò)程要避免裝反、漏裝等情況的發(fā)生。

等到轉(zhuǎn)向架各部件都安裝完畢后，進(jìn)行調(diào)試試驗(yàn)，以便最終確保各部件的安裝能夠保證轉(zhuǎn)向架功能的正常使用，從而保障CRH380A型動(dòng)車組的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，提升CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架分解與檢修工藝的科學(xué)性，有助于維護(hù)動(dòng)車組各項(xiàng)性能指標(biāo)的穩(wěn)定，確保CRH380A型動(dòng)車組全線運(yùn)行的安全性。以上分析了轉(zhuǎn)向架分解以及檢修、安裝調(diào)試的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)，在實(shí)際分解與檢修的過(guò)程中，還要結(jié)合線路運(yùn)行對(duì)CRH380A型動(dòng)車組性能要求的實(shí)際情況，使得安裝的轉(zhuǎn)向架能夠?qū)?dòng)車組產(chǎn)生較好的制動(dòng)效果，從而減少運(yùn)行時(shí)的動(dòng)應(yīng)力，保證動(dòng)車組的運(yùn)行安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]王云峰.CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架三級(jí)檢修流程及工藝分析[J].冶金叢刊,2016，(6).

[2]羅義.CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架檢修及分解工藝[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2015，(4):88.

[3]李富強(qiáng),趙言貴,郭鵬飛.CRH380A型動(dòng)車組輪對(duì)組成檢修工藝[J].機(jī)車車輛工藝,2015，(4):38-39.