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    山區(qū)公路勘察設(shè)計(jì)分析

    2018-01-29 07:56:08河南省信陽公路勘察設(shè)計(jì)院羅軍玲
    中國公路 2018年2期
    關(guān)鍵詞:路線山區(qū)測繪

    文/河南省信陽公路勘察設(shè)計(jì)院 羅軍玲

    公路對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用。山區(qū)公路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用舉足輕重,但因?yàn)槠渌幍沫h(huán)境比較惡劣,而且地質(zhì)較差,地勢較為險(xiǎn)峻,所以在整個(gè)工程施工前,要開展全面的山區(qū)公路勘察工作,要在公路建設(shè)體系上加以完善補(bǔ)充。

    設(shè)計(jì)思路

    動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)

    因?yàn)樯絽^(qū)地形比較險(xiǎn)峻,并且地質(zhì)較平原更為復(fù)雜,所以在勘察設(shè)計(jì)中,要實(shí)施動(dòng)態(tài)化的設(shè)計(jì)。要重點(diǎn)分析較隱蔽、或半隱蔽狀態(tài)的隧道橋梁,勘察其地質(zhì)、水文、交通設(shè)施,以及周圍條件等。只有開展動(dòng)態(tài)化設(shè)計(jì),才能提升整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

    宜分則分,宜合則合

    在山區(qū)公路勘察設(shè)計(jì)過程中,要做好路線選擇工作,宜分則分,宜合則合,如隧道的明洞與暗洞區(qū)分,路堤的深淺區(qū)分。

    全面比較

    考慮到山區(qū)公路的自然條件較為復(fù)雜,因此設(shè)計(jì)過程中,要做好綜合性的比較工作,如周圍環(huán)境、施工規(guī)模、交通情況的對比。

    設(shè)計(jì)方案

    路線平、縱方案的優(yōu)化

    勘察設(shè)計(jì)山區(qū)道路的過程中,需要特別注意的問題是,地形復(fù)雜的情況下如何開展公路建設(shè),并且保證工程質(zhì)量。這是在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)該考慮的。為了避免損失,要考慮安全、建設(shè)成本等問題,根據(jù)實(shí)際情況做好最佳路線選擇。用先進(jìn)技術(shù)研究地質(zhì),如果遇到巖溶,可以使用航測數(shù)模技術(shù)、遙感技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。

    加強(qiáng)地質(zhì)調(diào)查和現(xiàn)場訪問

    在勘察過程中,需要測繪。不能直接進(jìn)入勘察的山地地形,可以通過電法勘探的方式測繪,如采空區(qū)測量等。溶洞類的測繪,可使用瞬變電磁法或音頻電磁法,對溶洞的分布面積、深度和大小開展測繪。

    山區(qū)公路勘察設(shè)計(jì)中存在的主要問題

    路線選擇考慮不夠周全

    因?yàn)樯絽^(qū)公路所處的地質(zhì)條件較復(fù)雜,地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生概率較高。設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)全面考慮各方因素,如勘察成本、災(zāi)害所發(fā)生時(shí)段等。如果沒有開展實(shí)地考察,則很容易因考慮不夠周全,導(dǎo)致路線設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題,影響到后期的施工。

    設(shè)計(jì)施工受限

    在山區(qū)開展橋梁施工,難度較難控制。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)需要借助曲線緩和時(shí),容易受山區(qū)地形限制,不能滿足曲線長度要求。

    路線未考慮縱面設(shè)計(jì)

    在山脊縱向值過高的情況下,路線難以調(diào)整,容易導(dǎo)致平均縱坡值偏大,影響運(yùn)營安全。

    標(biāo)志設(shè)置位置與現(xiàn)場不符

    目前,雖然很多山區(qū)公路都已設(shè)置了護(hù)欄位置,但是存在沒有依據(jù)實(shí)際情況設(shè)定的問題。在設(shè)計(jì)過程中,在隧道洞口設(shè)置安全設(shè)施,但施工過程中,設(shè)計(jì)方案不能滿足機(jī)械特性的要求,最終產(chǎn)生結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)。

    做好山區(qū)公路勘察設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)建議

    設(shè)計(jì)管理

    勘察設(shè)計(jì)中,調(diào)查工作的人員配置和調(diào)查工具的選擇非常重要,要建立有經(jīng)驗(yàn)的調(diào)查隊(duì)伍;同時(shí),要配合一系列科學(xué)的實(shí)地調(diào)查方案以及先進(jìn)的測量儀器。

    路線選擇問題

    施工過程中,要根據(jù)施工成本考慮路線選擇,但同時(shí)不能忽略地形因素。如沿河線設(shè)計(jì),路線會受到河流的影響,設(shè)計(jì)方案需考慮地質(zhì)、水文等情況,不能為降低建設(shè)成本而選擇最短路線。

    技術(shù)指標(biāo)問題

    山區(qū)公路施工受外界影響較大,要考慮地形、氣候因素,制定合理的施工方案。此外,生態(tài)問題也是要重點(diǎn)考慮的,比如,較為復(fù)雜的山地環(huán)境條件,一定要確定好施工技術(shù)指標(biāo),丘陵與平原的地段,要將環(huán)境問題考慮入內(nèi),降低自然災(zāi)害對公路的影響。

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