劉 偉
2017年度新沂市防洪應(yīng)急提升工程Ⅱ標(biāo)段位于江蘇省新沂市主城區(qū),項(xiàng)目通過(guò)對(duì)城區(qū)排澇站進(jìn)行增容改造,改善城區(qū)排澇條件。建設(shè)內(nèi)容包括新建入沭站、改建城中排澇一站和排澇二站,均采用堤后式布置。總裝機(jī)9臺(tái)套,設(shè)計(jì)流量30m3/s,裝機(jī)功率1840kW。
出現(xiàn)混凝土冷縫的為城中排澇二站,該站位于新沂市區(qū)城中引河入臧圩河口處,東西向布置站身,站址鄰近新沂市化肥廠,安裝兩臺(tái)900ZLB-125立式軸流泵,單機(jī)配套電機(jī)130kW,單機(jī)流量2m3/s,建設(shè)總流量4m3/s。
冷縫是在混凝土入倉(cāng)澆筑施工中,因意外因素而引起混凝土澆筑停頓,且時(shí)長(zhǎng)超出混凝土的初凝時(shí)間,但早于混凝土的終凝時(shí)間,從而在混凝土的結(jié)構(gòu)實(shí)體中形成的概念縫,它是混凝土中真實(shí)存在的一種相對(duì)薄弱面,屬于混凝土工程施工中常見的病害或通病之一。
水工混凝土建筑工程質(zhì)量受多種因素的影響,除工程設(shè)計(jì)、材料選用、施工方案外,施工控制程序也是質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)?;炷翝仓桨副仨殗?yán)格把關(guān),科學(xué)合理,以避免冷縫的形成。此外,還應(yīng)做好模板成型、基面清理、鋼筋綁扎等工序的質(zhì)量控制,確保施工質(zhì)量。
排澇二站冷縫主要位于主站身墩墻部位,主站身共四道墩墻,冷縫主要出現(xiàn)在墻高的約2/3處,且表面基本平整,局部存在細(xì)微蜂窩或麻面等其他混凝土缺陷,經(jīng)回彈檢測(cè)和試塊試壓檢測(cè),該部位的混凝土強(qiáng)度均能滿足設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求,經(jīng)對(duì)冷縫原位進(jìn)行隨機(jī)3處10cm深鑿探,檢查該冷縫處,混凝土基面密實(shí),未發(fā)現(xiàn)明顯縫位,無(wú)異常情況。
綜合分析各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù),經(jīng)參建各方協(xié)商研討,該泵站混凝土冷縫的描述結(jié)論為:該站身墩墻冷縫僅對(duì)外觀質(zhì)量產(chǎn)生不良影響,未觸及站身受力結(jié)構(gòu),不影響主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
通過(guò)查閱施工資料、施工日志,綜合澆筑當(dāng)天影響因素,分析冷縫形成原因主要有如下三個(gè)方面:
其一,泵站站身墩墻當(dāng)日混凝土澆筑方量較大,由于預(yù)拌商品混凝土供應(yīng)不及時(shí),并存在交通堵塞等疊加困難,導(dǎo)致混凝土施工作業(yè)面間歇時(shí)間較長(zhǎng),且間隔時(shí)間超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,此為形成該冷縫的主要原因。
其二,當(dāng)次混凝土澆筑起始于下午2點(diǎn),整個(gè)入倉(cāng)過(guò)程延至次日凌晨3點(diǎn)左右結(jié)束,澆筑時(shí)間長(zhǎng)達(dá)11個(gè)小時(shí),且起始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間分別為氣溫最高的午后和氣溫最低的凌晨,晝夜溫差大,水泥在水化過(guò)程中釋放大量熱能,使混凝土內(nèi)部溫度升高,混凝土彈性模量急劇變化,由于混凝土內(nèi)部和表面的散熱條件不同,造成溫度梯級(jí),因而混凝土表面產(chǎn)生拉應(yīng)力,加劇了冷縫的形成,此為形成該冷縫的早期原因。
其三,混凝土澆筑成型后,由于內(nèi)部自由態(tài)水分蒸發(fā)而引起干縮變形,混凝土變形受到鋼筋等內(nèi)部約束,會(huì)在混凝土中產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)變形產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí),冷縫便在原基礎(chǔ)上有所發(fā)展,此為形成該冷縫的后期原因。
綜上所述,該冷縫系多方面因素共同作用下形成的,縫內(nèi)無(wú)間隙且表面測(cè)量不到縫寬,但應(yīng)給予泵站墩墻穩(wěn)妥和恰當(dāng)?shù)奶幚恚『蠓娇赏度胧褂谩?/p>
背水側(cè)表面不外露,處理目標(biāo)以消除冷縫處的輕微錯(cuò)臺(tái)和防水補(bǔ)強(qiáng)為主要任務(wù),程序如下。
(1)先使用鋼鑿敲除冷縫鄰近混凝土面上的浮漿,然后用砂輪打磨機(jī)將上下各約60cm范圍內(nèi)打磨成毛面,并用清水沖刷干凈,晾至混凝土表面略潮。
(2)在微潮的混凝土表面涂刷一道素水泥漿,待水泥稍干后,在表面抹20mm厚1∶2水泥砂漿,砂漿中摻入防水粉,摻入量為水泥用量的5%,表面亞光,邊緣與混凝土墻漸薄并順接。
(3)待基層完全干燥后,除盡基面上所有的油污雜物,加涂環(huán)氧厚漿漆一層,采用無(wú)氣噴涂施工,可達(dá)到一道涂層的最高膜厚,保證冷縫處理達(dá)到最佳效果。
環(huán)氧厚漿混合比:雙組份涂料,重量比甲組份∶乙組份=7∶1,包裝規(guī)格甲組份21kg罐裝、乙組份3kg罐裝,甲組份開啟包裝后,充分?jǐn)嚢杈鶆颍粗亓勘燃尤胍医M份后,再次充分?jǐn)噭?,通過(guò)熟化后使用。
涂裝方式采用無(wú)氣噴涂,噴嘴口徑0.4~0.5mm,噴出壓力為 20~30MPa,稀釋劑為XC106,稀釋量以涂料重量計(jì)取0~5%。
迎水面冷縫處理主要側(cè)重于消除色差和平整度處理、防水補(bǔ)強(qiáng)等,計(jì)劃使用環(huán)氧砂漿予以處理。
環(huán)氧砂漿是環(huán)氧樹脂涂料添加精細(xì)石英沙經(jīng)過(guò)人工調(diào)配而成,是以環(huán)氧樹脂為主劑,配以促進(jìn)劑等一系列助劑,經(jīng)混合固化后形成的一種高強(qiáng)度、高粘結(jié)力的固結(jié)體,具有優(yōu)異的抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸防腐蝕性能及修補(bǔ)加固性能。
(1)環(huán)氧砂漿材料使用優(yōu)缺點(diǎn)
①化學(xué)性能穩(wěn)定,耐腐耐候性好。
②固結(jié)體具有高粘結(jié)力,高抗壓強(qiáng)度且不受結(jié)構(gòu)形狀限制。
③具有補(bǔ)強(qiáng)、加固的作用。
④具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。
⑤線性熱膨脹系數(shù)(9.2×10-6/℃)與混凝土(一般為 [8~11]×10-6/℃)接近,故不易從這些被粘結(jié)的基材上脫開,耐久性好,涂層能與混凝土在不同溫度條件下實(shí)現(xiàn)同步變形,避免了因兩種材料的脹縮性能差異太大而使界面應(yīng)力過(guò)大,造成涂層脫空、開裂。
⑥常溫施工。常溫條件下各組分材料、施工器具及混凝土基面均不需要加熱,易于施工操作。
⑦不粘器具、施工方便快捷。外觀顏色與混凝土基本一致,施工時(shí)類似于水泥砂漿,不粘工器具,成品包裝,使用操作簡(jiǎn)單,施工方便快捷,施工面平整、光潔,易于保證施工質(zhì)量。
⑧無(wú)毒、無(wú)污染。國(guó)家建筑材料測(cè)試中心的毒性試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果表明,環(huán)氧砂漿的各項(xiàng)主要毒性成份的含量均遠(yuǎn)低于國(guó)家室內(nèi)裝修材料標(biāo)準(zhǔn)。
⑨主要力學(xué)性能優(yōu)良。主要力學(xué)性能優(yōu)良,抗沖磨強(qiáng)度是C50硅粉混凝土的3~5倍,與混凝土粘結(jié)牢固。
⑩缺點(diǎn)為使用成本和價(jià)格較高,約 6000 元 /t。
(2)施工工藝和程序
①基面處理:對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理,清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等,使表面外露新鮮骨料。先使用鋼鑿敲除冷縫鄰近混凝土面上的浮漿,然后用砂輪打磨機(jī)將上下各約100cm(利于消除色差)范圍內(nèi)打磨成毛面,再用粗、細(xì)砂紙將所處理范圍內(nèi)人工反復(fù)搓打3遍。
②表面清理:用高壓水或高壓風(fēng)清除表面沙粒、粉塵,徹底沖洗,去除浮灰,并使用鼓風(fēng)機(jī)或自然風(fēng)干至干燥狀態(tài),不允許有水分殘留。
③涂刷基液:在處理好的混凝土基面上用毛刷均勻地涂刷一薄層底層基液,盡可能做到薄而均勻、不流淌、不漏刷。
④涂抹環(huán)氧砂漿:待基液初凝(表面不流動(dòng),指觸拉絲)時(shí),用抹刀涂抹環(huán)氧砂漿,涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光,抹灰厚度可控制在1~2cm為宜,以便于找平、銜接為標(biāo)準(zhǔn)。
⑤養(yǎng)護(hù):待環(huán)氧砂漿抹面施工完成后,經(jīng)過(guò)3~14d養(yǎng)護(hù)期后即可成型。
⑥材料用量:環(huán)氧砂漿為2300kg/m3,底層基液為 0.5kg/m2。
(1)配制好的環(huán)氧砂漿應(yīng)在產(chǎn)品規(guī)定的時(shí)限內(nèi)使用完畢,嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的材料。
(2)嚴(yán)禁在潮濕基層使用環(huán)氧砂漿,如基層潮濕需先做干燥處理,以免影響與基層的粘結(jié)力。
(3)使用時(shí)注意佩帶必要防護(hù)用品并保持環(huán)境通風(fēng),接觸皮膚后應(yīng)及時(shí)清洗干凈。
(4)如預(yù)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)下雨,不要進(jìn)行相關(guān)操作。
(5)基底必須為表面外露的堅(jiān)實(shí)混凝土,其表面不允許存在薄弱水泥漿層、污垢附著物、砂粒和粉塵等妨礙粘接的雜物。
混凝土冷縫控制是一個(gè)綜合性和系統(tǒng)性問(wèn)題,首先應(yīng)選擇合適的混凝土配合比及坍落度,保證足夠的流動(dòng)性和和易性,避免使用早強(qiáng)水泥,砂、石骨料的級(jí)配應(yīng)良好,含泥量應(yīng)滿足規(guī)范要求。
選擇適用的摻和料和外加劑可以明顯降低水泥用量、降低水化熱、改善混凝土的工作性能。
施工時(shí)充分考慮水泥水化熱問(wèn)題,防止由于混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大而引起冷縫擴(kuò)大和發(fā)展,避免水化熱高峰的集中出現(xiàn),降低峰值。高溫季節(jié)應(yīng)注意混凝土的澆搗溫度,采用低溫入模、低溫養(yǎng)護(hù),必要時(shí)可采用冰塊降低混凝土原材料溫度。冬季養(yǎng)護(hù)應(yīng)采取保溫措施,夏季養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意勤灑水,保持濕潤(rùn)。
避免在雨天或大風(fēng)天氣澆筑混凝土,大體積混凝土澆筑前應(yīng)提前和商品混凝土供應(yīng)商通報(bào)信息,保證混凝土運(yùn)輸車、泵車等設(shè)備的數(shù)量和性能滿足使用要求。對(duì)車輛行走路線進(jìn)行規(guī)劃,另選擇兩條備用路線,以應(yīng)對(duì)不測(cè)情況。安排充足的施工人員,振搗要快插慢拔,避免過(guò)振和漏振,提倡和推廣二次振搗,以排除泌水和混凝土內(nèi)部的氣泡,保證混凝土實(shí)體密實(shí)。
混凝土冷縫在水利工程基本建設(shè)中是較容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題之一,冷縫的產(chǎn)生會(huì)對(duì)建筑物的耐久性不利,因此要重視對(duì)冷縫的事后處理,制定防范對(duì)策,通過(guò)一系列工藝措施,消除其對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)的不利影響。
對(duì)混凝土冷縫進(jìn)行認(rèn)真研究、區(qū)別對(duì)待、細(xì)致處理,采用符合規(guī)范要求、切合實(shí)際的工藝方法進(jìn)行修補(bǔ)。本文結(jié)合2017年度新沂市防洪應(yīng)急提升泵站混凝土墩墻冷縫處理實(shí)例,系統(tǒng)、全面地分析了冷縫的成因,有針對(duì)性地采取了處理和修補(bǔ)措施,達(dá)到了預(yù)期的處理效果,從中找到了規(guī)避此種混凝土病害的辦法和需要注意的事項(xiàng),對(duì)今后的水利工程施工建設(shè)起到警示和借鑒作用■