主持人 王柄根
《動態(tài)》:近日,科士達(002518)發(fā)布公告稱,公司擬以人民幣4317萬元收購江西金陽光現(xiàn)有股東江西長新電源有限公司所持江西金陽光100%股權。同時,在完成本次股權收購后,公司將以江西金陽光為項目公司在江西省宜春市宜豐縣宜豐工業(yè)園區(qū)內(nèi)投資建設儲能系統(tǒng)綠色制造項目,對于此次相關項目的合作建設能否為我們做簡單介紹?
孔銘:本次公司收購長新能源所持有江西金陽光100%股權后,將以江西金陽光為項目公司在江西省宜春市宜豐縣宜豐工業(yè)園區(qū)內(nèi)投資建設儲能系統(tǒng)綠色制造項目,本次項目建設計劃總投資額約為人民幣90,000萬元,分二期投資建設。本次儲能系統(tǒng)綠色制造項目爭取5年內(nèi)實現(xiàn)達產(chǎn)達標,項目建成后計劃實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元以上。其中第一期項目投資建設期為2018年5月1日至2019年9月30日。本次公司投資9億元建設儲能系統(tǒng)制造項目,是利用公司在電力電子領域的行業(yè)、技術及產(chǎn)品優(yōu)勢拓展公司業(yè)務范圍的重要舉措,標志著公司正式進軍儲能領域。
《動態(tài)》:你是如何看待儲能產(chǎn)業(yè)鏈的前景,公司在這個領域上又有著什么樣期待?
孔銘:數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底全球已投運儲能項目累計裝機規(guī)模175.4GW,同比增長3.9%;其中我國儲能累計裝機規(guī)模28.9GW,同比增長18.9%。其中,2017年我國鋰電儲能市場約3.5GWh,同比增長13%;產(chǎn)值55億元,同比增長7%。我們預計,2009年至2012年推廣的新能源汽車的動力鋰電都將在2018年進入更換或維修周期,我國首批動力鋰電報廢高峰或將在2018年到來。根據(jù)中汽研預測,至2020年我國動力鋰電累計報廢量將達到17萬噸。我們認為,隨著鋰電儲能成本的下降,公司未來將在鋰電梯次利用的基礎上發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)鏈,并將儲能發(fā)展成為公司另一大新的業(yè)績增長點。
《動態(tài)》:我們也了解到公司在充電樁領域一直都有布局,那么目前取得的成績?nèi)绾危?/p>
孔銘:截至2017年底,我國共建成公共充電樁21.4萬個,同比增長51%,2018年根據(jù)國家能源局規(guī)劃,我國將繼續(xù)計劃新建60萬個充電樁。公司的充電樁業(yè)務主要以對外銷售充電核心模塊為主,目前市占率達20%-30%。充電樁業(yè)務目前也是公司三大業(yè)務板塊中毛利率最高的業(yè)務板塊,2017上半年的毛利率達41.61%,同時也是公司目前重點發(fā)展的主要方向。根據(jù)公司業(yè)績快報,我們預計公司2017年充電樁業(yè)務營收在2億元左右,較2017年的7100萬元實現(xiàn)大幅增長。目前公司充電樁業(yè)務在手訂單在1億元以上,為2018年繼續(xù)大幅增長提供了有力支撐。我們預計,公司2018年充電樁業(yè)務仍有望實現(xiàn)50%以上的增長,將成為公司未來業(yè)績的最大增量。
《動態(tài)》:近日,科士達的股價在觸底后連續(xù)反彈上漲,你對于該公司股價后續(xù)走勢如何來看?
孔銘:基本面看,公司目前27倍的市盈率基本合理,因此股價在近半年來基本處于震蕩的走勢之中。震蕩走勢下,投資者需以左側交易為主,在震蕩區(qū)間下沿即年線附近買入,在震蕩區(qū)間上沿逢高賣出。但需要注意的是,該股股價在前期有破位年線后再次收回的走勢,不排除后市再次跌破年線,投資者在倉位管理上需做兩手準備,謹防可能出現(xiàn)的破位走勢。