設(shè)備管理對輪胎生產(chǎn)成本的影響與控制措施

李向陽

摘 要：輪胎生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都會對其成本產(chǎn)生影響，設(shè)備管理便是對輪胎生產(chǎn)成本有著重要影響的環(huán)節(jié)之一。如何有效地進(jìn)行設(shè)備管理，從而控制輪胎的生產(chǎn)成本，是每個輪胎生產(chǎn)企業(yè)必須重視的問題。本文主要從設(shè)備管理的各個階段分別分析對輪臺生產(chǎn)成本所產(chǎn)生的影響，并據(jù)此提出相應(yīng)的措施加以控制。

關(guān)鍵詞：設(shè)備管理；輪胎生產(chǎn)成本；影響；控制措施

在企業(yè)的生產(chǎn)過程中，成本損耗過多不利于企業(yè)的長久發(fā)展。為了減少輪胎生產(chǎn)中的成本損耗，需要企業(yè)加強(qiáng)設(shè)備管理，因?yàn)椴煌墓芾矸绞綄ιa(chǎn)成本的影響是不同的。企業(yè)應(yīng)從設(shè)備管理的每一個環(huán)節(jié)出發(fā)，通過分析設(shè)備管理對輪胎生產(chǎn)成本的影響，進(jìn)而總結(jié)出設(shè)備管理對控制輪胎生產(chǎn)成本的措施，以減浪費(fèi)、降成本、提收入為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

一、設(shè)備管理對輪胎生產(chǎn)成本的影響

設(shè)備管理的內(nèi)容具體來講主要包括設(shè)備的選型、購置、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、使用、維修、改造、淘汰和報廢等，全過程中的每一個環(huán)節(jié)都會對輪胎生產(chǎn)成本產(chǎn)生影響。

（一）設(shè)備的選型與購置

設(shè)備的選型是第一步，一般是按照項(xiàng)目要求、輪胎生產(chǎn)線設(shè)備的配備以及輪胎生產(chǎn)工藝的需要來進(jìn)行有針對性的設(shè)備選型。這一環(huán)節(jié)所花費(fèi)的成本并不多，但為中后期生產(chǎn)成本的損耗會產(chǎn)生較大的影響，所以，做好設(shè)備選型工作是十分必要的；設(shè)備選好之后要進(jìn)行購置，這一環(huán)節(jié)相對簡單，但無論采取何種采購方式，目標(biāo)都是為了以最低的價格購買到性能相同的設(shè)備或者以相同的價格購買到性能最好的設(shè)備，從而降低成本。

（二）設(shè)備的安裝、調(diào)試與驗(yàn)收

對購買的設(shè)備進(jìn)行安裝時，要注意安裝的位置、周期、質(zhì)量等會對設(shè)備的操作以及運(yùn)行費(fèi)用所產(chǎn)生的影響；之后便是將設(shè)備進(jìn)行調(diào)試與驗(yàn)收，這是設(shè)備使用前的必要步驟，目的是為了讓設(shè)備能夠在最優(yōu)的狀態(tài)下投入使用，并且設(shè)備的相關(guān)操作工人能夠正確掌握操作要領(lǐng)，避免因設(shè)備自身或者操作工人的問題而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用支出。

（三）設(shè)備的使用

付款后使用設(shè)備，使用資金列入固定資產(chǎn)，通過提取固定資產(chǎn)折舊費(fèi)用攤?cè)氘?dāng)期生產(chǎn)成本。由于在設(shè)備的數(shù)量、價值不變的情況下，一定時期內(nèi)其提取的折舊費(fèi)用是不變的，因此在使用設(shè)備時需盡可能的在相同時間里做到生產(chǎn)效率最高、動力和其他使用費(fèi)用最低。

（四）設(shè)備的維修與改造

維修與改造可以為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。設(shè)備在使用過程中所產(chǎn)生的維修費(fèi)用會直接加入生產(chǎn)成本中；而設(shè)備的改造、更新費(fèi)用，較少的話會直接從生產(chǎn)成本中扣除；較高的話則加到固定資產(chǎn)中分期歸還。因此，設(shè)備管理便是要做到在保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，最大程度降低維修與改造的費(fèi)用。

（五）設(shè)備的淘汰與報廢

設(shè)備在被損壞或者其性能不能滿足生產(chǎn)需求時，則將被淘汰或者報廢。對這類設(shè)備如何進(jìn)行后續(xù)處理以及如何清算其固定資產(chǎn)凈值與處理設(shè)備的收入、支出之間的費(fèi)用關(guān)系，也會對生產(chǎn)成本產(chǎn)生影響。

二、設(shè)備管理對輪胎生產(chǎn)成本的控制措施

設(shè)備管理是為了在保證輪胎生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率的前提下，降低其在輪胎生產(chǎn)中成本所占的比例，減少不必要的成本損耗，從而增加輪胎生產(chǎn)的利潤。因此，設(shè)備管理對控制輪胎生產(chǎn)成本有著不可忽視的作用，企業(yè)應(yīng)重視設(shè)備管理，并制定完善的設(shè)備管理方案，最大程度降低生產(chǎn)成本。

（一）設(shè)備的選型

設(shè)備選型是節(jié)省成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這就要求企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備選型時，一定要使設(shè)備的性能符合生產(chǎn)工藝的需要，性能過剩不僅是一種資源浪費(fèi)，而且還增加了投資成本，而性能不足則會降低輪胎生產(chǎn)質(zhì)量，也是一種成本損耗。為確定設(shè)備的性能，需從多方面進(jìn)行考慮，主要包括：設(shè)備的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、適用范圍；生產(chǎn)周期，生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)時間；性價比、技術(shù)支持、使用反饋等。對這些方面進(jìn)行綜合分析后，要制定一套符合性能要求的設(shè)備購買方案。

（二）設(shè)備的購置

設(shè)備的購置工作是最能為企業(yè)減少投入成本的一個環(huán)節(jié)，所以對于購買過程中的每一個步驟都不能放松。首先，在初定供方后，要安排專業(yè)人員與其進(jìn)行技術(shù)交流，確保設(shè)備性能與生產(chǎn)工藝相符合；其次，要在掌握設(shè)備目前最新價格、供方訂單情況、交貨時間能否滿足企業(yè)進(jìn)度、付款條件等的基礎(chǔ)之上，與供方進(jìn)行有目的性的價格談判，盡可能的使價格降到最低；再次，若供方對于合同成交價讓步不大，需方則可以在技術(shù)支持、加大對操作人員的培訓(xùn)、增加備件、延長保修期等方面要求給予實(shí)惠，最大程度上減少成本損耗。

（三）設(shè)備的安裝

對于輪胎生產(chǎn)設(shè)備安裝位置的選擇，要滿足生產(chǎn)工藝的要求以及操作、檢修、維護(hù)和物資轉(zhuǎn)移的需要，在位置確定后，要根據(jù)設(shè)備的重量、噪聲、振動以及設(shè)備對溫度、濕度等要求進(jìn)行基礎(chǔ)性的準(zhǔn)備工作，確保不影響設(shè)備使用。在合理安排設(shè)備安裝周期的基礎(chǔ)上，要確保安裝質(zhì)量，做好設(shè)備基礎(chǔ)、正確組裝、精準(zhǔn)找正、科學(xué)緊固與布線，保證設(shè)備能夠安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（四）設(shè)備的調(diào)試和驗(yàn)收

設(shè)備安裝完成后便要進(jìn)行調(diào)試，設(shè)備調(diào)試要合理地控制時間，供需兩方要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，調(diào)試過程中要適時地進(jìn)行改變，找到生產(chǎn)所需的設(shè)備最佳狀態(tài)，從而便于需方快速投入使用。調(diào)試完成后應(yīng)進(jìn)行性能生產(chǎn)、操作方面的驗(yàn)收工作，通過仔細(xì)、反復(fù)的多次實(shí)驗(yàn)，大大減少對影響正常生產(chǎn)的不必要的問題。

（五）設(shè)備的使用

對于設(shè)備的使用，要盡可能的提高生產(chǎn)效率、增大產(chǎn)量，從而降低單位產(chǎn)品所攤?cè)氲恼叟f費(fèi)用。同時，由于在不同時段運(yùn)行設(shè)備所產(chǎn)生的動力和費(fèi)用也有所不同，因此要合理安排設(shè)備的使用時間。再者，在不同性能的設(shè)備上生產(chǎn)相同的產(chǎn)品，其能耗水平也有很大差別。因此，要根據(jù)輪胎的結(jié)構(gòu)選擇性能相匹配的設(shè)備，從而避免增加不必要的輪胎生產(chǎn)成本。

（六）設(shè)備的維修與改造

當(dāng)設(shè)備性能不能滿足生產(chǎn)時，便需要進(jìn)行維修。要正確處理維修費(fèi)用與維修效果之間的關(guān)系，不能僅為了降低費(fèi)用就忽視效果。同時要重視對設(shè)備管理過程中的信息收集與反饋，第一時間處理、解決問題。維修時要有所側(cè)重，可根據(jù)設(shè)備的重要程度進(jìn)行分類，避免不必要的花銷。若設(shè)備在使用時存在操作、質(zhì)量等方面的不適應(yīng)，要及時進(jìn)行設(shè)備改造，幫助其提高工作效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低能耗、減少成本。

（七）設(shè)備的淘汰和報廢

對于面臨淘汰或者報廢的設(shè)備，如果通過改造即能夠滿足生產(chǎn)要求，則可以進(jìn)行改造，節(jié)省購買新設(shè)備的費(fèi)用，但如果是國家明令淘汰的設(shè)備，則要及時進(jìn)行報廢處理。同時，在處理淘汰或報廢設(shè)備時，要盡可能的使處理設(shè)備的收入大于設(shè)備凈值與處理設(shè)備發(fā)生的費(fèi)用總額。

三、結(jié)論

設(shè)備管理是為了在輪胎生產(chǎn)過程中減少成本的損耗。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同型號的輪胎所需的性能要求，合理配置設(shè)備，進(jìn)行合科學(xué)有效的設(shè)備管理，從而提高輪胎的質(zhì)量，減少能源消耗，降低生產(chǎn)成本。同時也要及時的控制設(shè)備管理中所需的成本投入，達(dá)到總成本降低的目標(biāo)。endprint