“中國標準”逆登陸日本

日本《經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站1月26日文章，原題：中國“標準”逆登陸日本約一半有智能手機的中國人都在使用的“支付寶”將在2018年登陸日本。但是，支付寶登陸日本這一消息的核心在于其支付技術(shù)的基礎(chǔ)“二維碼”。在日本印在機票等地方上的矩陣碼就是二維碼，這原本是日本的技術(shù)。

開發(fā)二維碼的是日本的電裝公司。隨著智能手機的普及，用攝像頭讀取信息的二維碼在海外以驚人的速度滲透。其中之一就是中國最大的電子商務(wù)企業(yè)阿里巴巴集團的支付寶。支付寶原本使用的是中國自主開發(fā)的編碼，改用二維碼不僅在安全性，還因為電裝免費公開相關(guān)技術(shù)，不收取專利費。支付寶也是一樣，不向用戶收取手續(xù)費，因而實現(xiàn)了爆炸式普及。

關(guān)于使用二維碼是否該收費的問題真是很難評判對錯。不過，日本誕生了手機攝像頭和二維碼，中國則利用二維碼創(chuàng)造出巨大的商業(yè)機會。有一點可以確定的是，日本受到了來自中國的“標準逆登陸”攻勢。日本的銀行和其他產(chǎn)業(yè)為什么沒搶在支付寶之前注意到二維碼的便捷性和發(fā)展?jié)摿δ?？為什么沒有預(yù)想到IT企業(yè)有可能威脅現(xiàn)有金融服務(wù)秩序這一點呢？這些問題值得思考。

據(jù)悉，中國的銀行也曾反對過支付寶。但中國政府認為中國的銀行系統(tǒng)落后，希望通過智能手機服務(wù)進行挽回，同時也更容易掌握納稅人的情況。中國積極推動IT企業(yè)提供支付服務(wù)的限制放寬，促進了新產(chǎn)業(yè)的誕生。

如今，中國憑借13億人口在“商業(yè)模式”和“標準”上威脅日本的事例今后或?qū)⒉粩嘣黾?。例如拼車、共享單車、汽車產(chǎn)業(yè)正在轉(zhuǎn)移重心的純電動汽車等。觀察中國政府發(fā)布的合規(guī)電池企業(yè)“白名單”可知，前10家全部為中國企業(yè)，松下和韓國企業(yè)等海外企業(yè)被排除在外。雖然沒有關(guān)于評選標準的正式說明，但顯而易見，占世界汽車銷量3成的中國正試圖掌握純電動汽車心臟部位的“標準”。日本在一度領(lǐng)先的電池領(lǐng)域，正在被中國奪走霸權(quán)。

如今的中國或許正在從大量生產(chǎn)的“世界工廠”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皹藴蚀髧?。在圍繞事實標準和法定標準的競爭中，美歐曾是日本的主要競爭對手。但今后的真正對手變成中國政府和巨大企業(yè)的可能性越來越高。▲

（作者中山淳史）