《鐵路通信信號工程技術(shù)》2018年總目次

（本刊總目次著錄規(guī)則：文獻(xiàn)主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名.期刊名（略），年，卷（期）：起止頁碼）

技術(shù)創(chuàng)新

信號技術(shù)

劉立峰.昆明鐵路局新建調(diào)度所運(yùn)調(diào)系統(tǒng)設(shè)計方案…………………………………………2018，15（1）：3-7

王勇，張璐，陽龍.電纜分布電容對交流道岔表示電路的影響研究…………………………………… 2018，15（1）：8-11

陳文汗.便攜式本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè)監(jiān)控裝置研究………………………………………2018，15（1）：12-15

張路平，于高榮.XML在列控系統(tǒng)配置中的應(yīng)用………………………………………2018，15（1）：16-19

李勝.計算機(jī)聯(lián)鎖控制電路仿真系統(tǒng)的設(shè)計與研究………………………………………2018，15（1）：20-24

黃文軒.在GPS不完備條件下RFID列車定位研究………………………………………2018，15（1）：25-29

王建雄.基于規(guī)則引擎的列控維護(hù)系統(tǒng)自動化報警研究………………………………………2018，15（1）：30-32

馬振球，褚伊郎君.現(xiàn)場ESD+MVB總線故障分析與測試策略…………………………………………2018，15（2）：1-5

張友兵，王建敏，陳志強(qiáng)，于曉娜.自主化CTCS-3級列控車載設(shè)備的主要功能特點(diǎn)………………… 2018，15（2）：6-11

趙博.新線接入高速鐵路樞紐RBC設(shè)置方案研究………………………………………2018，15（2）：12-17

楊明.CTCS-3級列控系統(tǒng)在杭州樞紐集成方案的探討………………………………………2018，15（2）：18-23

徐紅陽.基于電力載波通信的鐵路道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)研究…………………………………………2018，15（3）：1-3

池春玲.既有站計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備改造方案研究……………………………………… 2018，15（3）：4-10

梁濱.高速鐵路線路所信號安全防護(hù)方案的研究………………………………………2018，15（3）：11-15

梁朝輝.區(qū)域性城際鐵路網(wǎng)CTC中心設(shè)計方案研究………………………………………2018，15（3）：16-21

付淳川，朱文博.基于粗糙集-C4.5的軌道電路故障診斷方法研究……………………………………2018，15（3）：22-27

李志欣.簡談CTCS-3級列控系統(tǒng)無線鏈接超時問題………………………………………2018，15（3）：28-33

江明，王建敏.自主化CTCS-3級列控系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新及裝備研制…………………………………………2018，15（4）：1-4

徐紅陽，齊超.列控系統(tǒng)工程數(shù)據(jù)現(xiàn)場測量方法…………………………………………2018，15（4）：5-9

吳燚靚，周紅陽.全自動化場段的必要性、可行性及優(yōu)勢………………………………………2018，15（4）：10-13

包凌宏，楊建華，何偉挺，詹奇，高馮.平交路口綜合控制系統(tǒng)研究與實現(xiàn)…………………………2018，15（4）：14-17

趙博.客運(yùn)專線車站出站信號機(jī)與停車標(biāo)設(shè)置方案研究………………………………………2018，15（4）：18-22

鐘衛(wèi)國.基于大數(shù)據(jù)分析的電務(wù)安全監(jiān)控技術(shù)體系（8D系統(tǒng)）的研究……………………………………2018，15（5）：1-6

宋科成，王鑫，丁歡，王國英.簡析軌旁電子單元輸出設(shè)計…………………………………………2018，15（5）：7-9

陳衛(wèi)平.站場改造信號聯(lián)鎖軟件啟用時機(jī)的探討………………………………………2018，15（5）：10-14

金波.自動道口信號控制仿真系統(tǒng)的分析與研究………………………………………2018，15（5）：15-17

洪宗皓.金溫鐵路金華地區(qū)臨時限速技術(shù)方案探討…………………………………………2018，15（6）：1-4

于曉泉.列車速度400 km/h的信號系統(tǒng)適應(yīng)性分析……………………………………… 2018，15（6）：5-11

王明志.鐵路道口自動欄木機(jī)功能需求和改進(jìn)分析………………………………………2018，15（6）：12-14

朱志承，陳志強(qiáng).車載軟件自動測試系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)…………………………………………2018，15（7）：1-5

邢毅.CTCS-2級列控系統(tǒng)中UU和UUS碼控制邏輯分析…………………………………………2018，15（7）：6-7

林子明，崔同兵，谷熒柯，靳旭，任軍.多功能車輛總線芯片驗證研究與實現(xiàn)……………………… 2018，15（7）：8-13

劉長波.X形樞紐列控系統(tǒng)集成設(shè)計簡述………………………………………2018，15（7）：14-20

楊崗.高速鐵路列控系統(tǒng)限速問題探討…………………………………………2018，15（8）：1-3

徐昱.關(guān)于列控中心間限速檢查處理方式的優(yōu)化…………………………………………2018，15（8）：4-7

吳廣榮，姜波.CRH380BG型動車組300T型ATP車載設(shè)備的技術(shù)改造…………………………………… 2018，15（8）：8-11

朱耘燕.列控中心產(chǎn)品功能測試技術(shù)研究與應(yīng)用………………………………………2018，15（8）：12-16

程露竹.列控中心增加ATO功能及測試方法簡析…………………………………………2018，15（9）：1-5

紀(jì)明慧.杭黃客專黃山北樞紐列車跨線運(yùn)行方案探討…………………………………………2018，15（9）：6-9

陳弘博.基于模型的軟件需求驗證方法研究與應(yīng)用………………………………………2018，15（9）：10-14

王東，崔佳諾.基于SCADE和梯形圖的可視化聯(lián)鎖邏輯實現(xiàn)方法………………………………………2018，15（9）：15-20

李永強(qiáng)，周文輝.CTC3.0系統(tǒng)功能及應(yīng)用技術(shù)研究………………………………………2018，15（9）：21-25

吳培棟.一種時鐘同步算法的應(yīng)用研究……………………………………… 2018，15（10）：1-4

王佳.高速鐵路ATO系統(tǒng)運(yùn)行計劃的應(yīng)用研究………………………………………2018，15（10）：5-10

董寧，王劍，蔡伯根.基于FAHP方法的列控中心安全風(fēng)險評估…………………………………… 2018，15（10）：11-14

孫國營.基于數(shù)字功放的軌道電路發(fā)送器設(shè)計…………………………………… 2018，15（10）：15-18

張圻.成渝客專重慶樞紐列控系統(tǒng)技術(shù)方案探討…………………………………… 2018，15（10）：19-24

閆友為.鐵路綜合運(yùn)維探討……………………………………… 2018，15（11）：1-5

陳德偉.列控應(yīng)答器系統(tǒng)在鋼桁梁橋上的應(yīng)用研究……………………………………… 2018，15（11）：6-9

鄒未棟.CTCS-3級車載系統(tǒng)硬件接口設(shè)計…………………………………… 2018，15（11）：10-14

王坤.關(guān)于鐵路信號綜合防雷智能監(jiān)測系統(tǒng)的研究…………………………………… 2018，15（11）：15-20

王楠.列控中心增加小軌道狀態(tài)檢查功能及測試方法簡析…………………………………… 2018，15（11）：21-24

尹春雷，燕翔，閆友為.鐵路電務(wù)運(yùn)維系統(tǒng)及應(yīng)用……………………………………… 2018，15（12）：1-6

易堅.基于FMECA方法的列控中心安全分析………………………………………2018，15（12）：7-10

劉曉冬.FlexRay總線在計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中的應(yīng)用…………………………………… 2018，15（12）：11-15

張繼輝.簡談動車段（所）調(diào)車防護(hù)系統(tǒng)的現(xiàn)場實施與應(yīng)用…………………………………… 2018，15（12）：16-19

通信及信息技術(shù)

李曉峰.衛(wèi)星定位信息在機(jī)車無線通信領(lǐng)域應(yīng)用研究………………………………………2018，15（1）：33-37

郭楠.一種應(yīng)用于高鐵領(lǐng)域的訂餐服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計………………………………………2018，15（1）：38-40

田川.一種適用于鐵路專用線的數(shù)字無線列調(diào)系統(tǒng)………………………………………2018，15（2）：24-28

王緯.TDCS/CTC系統(tǒng)的信息與網(wǎng)絡(luò)安全優(yōu)化………………………………………2018，15（2）：29-31

陳丹暉，劉清濤，張衛(wèi)軍.鐵路SIM卡管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)方案研究…………………………………2018，15（3）：34-39

趙麟杰.鐵路LTE系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量測試與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化………………………………………2018，15（3）：40-45

趙建章.簡談信號系統(tǒng)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)綜合網(wǎng)管NMS系統(tǒng)的應(yīng)用………………………………………2018，15（3）：46-50

李鹍，陳路全.廣深線綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計………………………………………2018，15（4）：23-27

彭維英.直流遠(yuǎn)供電源在既有鐵路GSM-R改造工程的應(yīng)用研究………………………………………2018，15（4）：28-32

王智哲.KVM技術(shù)在鐵路通信網(wǎng)管系統(tǒng)中的應(yīng)用………………………………………2018，15（4）：33-36

王振華.鐵路通信網(wǎng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架研究………………………………………2018，15（5）：18-23

左登超，賈濤.基于以太網(wǎng)CAN模塊的總線協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)設(shè)計………………………………………2018，15（5）：24-29

孫啟民，鄧麗賢，胡莉麗.GSM-R網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)對外共享方法研究…………………………2018，15（5）：30-35

王芳.既有鐵路450 MHz無線列調(diào)改造GSM-R系統(tǒng)簡析………………………………………2018，15（5）：36-40

岳彩青.朔黃鐵路專用LTE系統(tǒng)升級實施及問題探索………………………………………2018，15（5）：41-46

谷志茹，龍永紅，唐軍.無線智能網(wǎng)列車重聯(lián)同步車載通信系統(tǒng)可行性分析…………………………2018，15（6）：15-18

趙麟杰.微模塊數(shù)據(jù)中心的工程化應(yīng)用………………………………………2018，15（6）：19-23

唐宇.實時數(shù)據(jù)庫技術(shù)探究………………………………………2018，15（6）：24-28

胡莉麗，孫啟民，洪波.基于GSM-R網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)的列車位置監(jiān)測技術(shù)研究……………………2018，15（6）：29-33

譚慶.鄭徐客專、京九鐵路共享基站優(yōu)化與實施方案………………………………………2018，15（6）：34-38

劉克難.CTC時鐘同步方案研究與設(shè)計………………………………………2018，15（6）：39-43

石杰，李莉.基于鐵路下一代移動通信系統(tǒng)的CTCS-3列控數(shù)據(jù)傳輸接口及協(xié)議研究…………………2018，15（7）：21-25

李洪宇.鐵路LTE-R語音組呼業(yè)務(wù)實現(xiàn)方案探討………………………………………2018，15（7）：26-29

趙軍武.EDGE技術(shù)在鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用探討………………………………………2018，15（7）：30-34

謝慶楚.鐵路通信工程提前介入工作探討………………………………………2018，15（7）：35-39

陳丹暉，劉清濤，張衛(wèi)軍.鐵路通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全管控平臺技術(shù)簡談……………………………………2018，15（8）：17-21

吉萌，師進(jìn)，姜博，趙波.基于SDR的GSM-R網(wǎng)絡(luò)頻譜監(jiān)測接收機(jī)技術(shù)研究……………………………2018，15（8）：22-27

王曉莉.簡談云平臺在鐵路信息系統(tǒng)中的應(yīng)用………………………………………2018，15（8）：28-32

安麗婧.長大干線合資鐵路GSM-R系統(tǒng)核心網(wǎng)建設(shè)方案研究………………………………………2018，15（8）：33-37

王芳，韓鵬.云平臺技術(shù)在LTE-R核心網(wǎng)組網(wǎng)中的應(yīng)用研究………………………………………2018，15（9）：26-29

陳鄭超.SDN技術(shù)實現(xiàn)鐵路數(shù)據(jù)網(wǎng)業(yè)務(wù)優(yōu)化研究………………………………………2018，15（9）：30-33

張義敏.CXG-hk型基于光通信站間安全信息傳輸設(shè)備的研究………………………………………2018，15（9）：34-38

謝和歡.LTE-M通信系統(tǒng)接口在線監(jiān)測技術(shù)研究………………………………………2018，15（9）：39-45

邱平平，朱碧君.鐵路局客票雙中心系統(tǒng)研究………………………………………2018，15（9）：46-50

羅彤.客票系統(tǒng)在線訂票接口方案………………………………………2018，15（9）：51-54

劉結(jié)平.神華鐵路調(diào)度信息系統(tǒng)建設(shè)方案研究…………………………………… 2018，15（10）：25-31

胡代艷，王二力，鄭針發(fā).鐵路業(yè)務(wù)承載IP化探討…………………………………… 2018，15（10）：32-36

陶巖.既有線交叉并線等特殊區(qū)段GSM-R系統(tǒng)方案研究…………………………………… 2018，15（10）：37-40

高婷婷.鐵路外部服務(wù)數(shù)據(jù)通信骨干網(wǎng)的建設(shè)研究…………………………………… 2018，15（10）：41-45

趙軍武.鐵路GPRS網(wǎng)絡(luò)承載C3+ATO業(yè)務(wù)簡析…………………………………… 2018，15（11）：25-30

劉結(jié)平.路局監(jiān)控分析中心總體方案研究…………………………………… 2018，15（11）：31-35

曾祥兵.高鐵GSM-R多徑干擾典型案例及解決方案…………………………………… 2018，15（11）：36-41

陸月.京沈客專特殊地區(qū)GSM-R網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃探討…………………………………… 2018，15（12）：20-24

俞健.雙模貨列尾機(jī)車電臺現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)分析與研究…………………………………… 2018，15（12）：25-28

陶潔，鄒智元，鄭偉，劉渭濱.基于GIS的鐵路設(shè)施空間數(shù)據(jù)可視化管理系統(tǒng)……………………… 2018，15（12）：29-34

徐芝中，殷超.采用無線局域網(wǎng)技術(shù)面向旅客的旅服系統(tǒng)初步研究………………………………… 2018，15（12）：35-37

李雪峰.關(guān)于GSM-R網(wǎng)絡(luò)干擾的測試方案…………………………………… 2018，15（12）：38-43

王繼海.編組站自動化系統(tǒng)安全探討…………………………………… 2018，15（12）：44-46

編組站自動化

李岱.CIPS系統(tǒng)在企業(yè)專用鐵路車站中的應(yīng)用………………………………………2018，15（2）：32-36

李東奎，胡衛(wèi)東.TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)硬件檢測設(shè)備的研究…………………………………… 2018，15（10）：46-50

汪明好，胡衛(wèi)東，許鴻飛.TW-2型駝峰培訓(xùn)系統(tǒng)的研究…………………………………… 2018，15（11）：42-47

城軌交通

郭弘陽.城市軌道交通自動化車輛段/停車場信號系統(tǒng)研究………………………………………2018，15（1）：41-45

喬建敏.城市軌道交通信號系統(tǒng)與站臺門接口分析………………………………………2018，15（1）：46-49

尹嶸，張炳森，張寧，徐文.基于視頻檢測的軌道交通短時客流預(yù)測研究……………………………2018，15（1）：50-55

婁永梅，馬申瑞.城市軌道交通線網(wǎng)指揮中心信息安全設(shè)計與研究……………………………………2018，15（2）：37-42

劉晴.基于風(fēng)險圖的軌道交通信號系統(tǒng)SIL分配方法………………………………………2018，15（2）：43-46

吳耀東.現(xiàn)代有軌電車正線道岔控制安全等級的確定………………………………………2018，15（2）：47-50

徐軍.點(diǎn)式ATC系統(tǒng)在溫州市域鐵路S1線中的應(yīng)用………………………………………2018，15（2）：51-55

劉瑞軍.地鐵場段出入場線兼做試車線接口的設(shè)計………………………………………2018，15（2）：56-63

劉剛.信號系統(tǒng)與跨座單軌道岔轉(zhuǎn)轍器接口設(shè)計………………………………………2018，15（2）：61-64

顧蔡君.LTE技術(shù)在城市軌道交通車地通信中的應(yīng)用………………………………………2018，15（3）：51-56

申雄.簡析成都地鐵4號線計軸工作原理及故障應(yīng)急處置………………………………………2018，15（3）：57-60

滕東華.基于MSS的AzLM計軸智能維護(hù)系統(tǒng)研究………………………………………2018，15（3）：61-63

李亞軍.鄭州市軌道交通LTE綜合承載方案分析………………………………………2018，15（4）：37-42

劉佳.基于HLA的CBTC仿真測試系統(tǒng)研究與設(shè)計………………………………………2018，15（4）：43-46

李華林.PMTU協(xié)議在城際鐵路通信數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中的問題與應(yīng)用探索………………………………………2018，15（4）：47-50

程鑫，王天怡.LTE技術(shù)在長春市地鐵1號線的應(yīng)用………………………………………2018，15（4）：51-56

劉海建.中低速磁浮交通無線通信覆蓋研究及應(yīng)用………………………………………2018，15（4）：57-61

施小敏.重慶都市快軌無線通信系統(tǒng)頻段應(yīng)用需求分析………………………………………2018，15（4）：62-67

滕東華.上海地鐵ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)動作曲線的分析………………………………………2018，15（4）：68-72

李莉.城市軌道交通列車折返能力綜合優(yōu)化分析………………………………………2018，15（5）：47-52

趙曉蓉，胥智鵬.城市軌道交通無線通信專網(wǎng)綜合平臺構(gòu)建探討………………………………………2018，15（5）：53-57

梁樹棟.軌道交通站臺門安全控制設(shè)計的分析………………………………………2018，15（5）：58-61

桂愛剛，何偉挺，鄭康生，高旻戈，鐘珅.單軌車載控制器線路數(shù)據(jù)文件設(shè)計及快速驗證方法……2018，15（5）：62-66

鐘朱婷，聶超，寧博，荀雪月.有軌電車信號設(shè)計安全與效率的平衡探討……………………………2018，15（5）：67-69

吳松.地鐵停車場和車輛段信號機(jī)的設(shè)置………………………………………2018，15（6）：44-46

劉自才.簡談智慧火車站技術(shù)在長春站的應(yīng)用………………………………………2018，15（6）：47-51

薛偉.現(xiàn)代有軌電車平交路口優(yōu)先協(xié)調(diào)控制研究………………………………………2018，15（6）：52-56

鄭康生，桂愛剛，鐘珅，張勇，楊麗.車載控制器集成測試新模式的探索……………………………2018，15（6）：57-60

鄧紫陽.EUHT在城市地鐵車地?zé)o線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用………………………………………2018，15（7）：40-45

吳炳昊，代繼龍.北京S1線渡線道岔區(qū)段計軸相關(guān)安全分析………………………………………2018，15（7）：46-50

萬海川.語音智能技術(shù)在軌道交通廣播系統(tǒng)中的應(yīng)用………………………………………2018，15（7）：51-55

劉樂毅，張學(xué)兵.南京地鐵寧溧線機(jī)場東站行車組織風(fēng)險分析及應(yīng)對措施……………………………2018，15（7）：56-61

馮珺.CBTC信號系統(tǒng)在城軌快慢車模式的應(yīng)用………………………………………2018，15（8）：38-42

肖培龍.車地?zé)o線通信聯(lián)絡(luò)尋呼方式分析………………………………………2018，15（8）：43-46

陳虹.CBTC中聯(lián)鎖對保護(hù)進(jìn)路分類及處理方法………………………………………2018，15（8）：47-50

牟濤.哈爾濱地鐵1號線ATO駕駛模式下列車停車精度問題………………………………………2018，15（8）：51-54

張媛.軌道交通高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)接入方案的應(yīng)用研究………………………………………2018，15（8）：55-58

婁永梅，張炳森，張寧，王健.軌道交通車站內(nèi)通道設(shè)施的行人流特性研究…………………………2018，15（9）：55-60

施亦進(jìn)，楊超華，郝衛(wèi)國.地鐵PIS系統(tǒng)雙機(jī)熱備可靠性方案技術(shù)研究…………………………………2018，15（9）：61-66

孫曉光.一種適用于中低速磁浮的測速測距系統(tǒng)研究………………………………………2018，15（9）：67-71

李少鵬，張益晨，陳建球.基于FAHP方法的ZC管控能力影響因素分析研究……………………………2018，15（9）：72-77

劉樂毅，趙圣娜，張寧，張炳森.基于私有云平臺的AFC系統(tǒng)實現(xiàn)方案…………………………… 2018，15（10）：51-57

汪林，張寧，邵家玉，王健.基于歷史交易信息的城市軌道交通運(yùn)營調(diào)度優(yōu)化研究……………… 2018，15（10）：58-63

王成.中低速磁浮車載ATP定位系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)……………………………………… 2018，15（10）：64-67

寇若嵐.全自動運(yùn)行信號系統(tǒng)與洗車機(jī)的接口方案研究…………………………………… 2018，15（10）：68-71

張琳.“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在軌道交通AFC系統(tǒng)中的應(yīng)用…………………………………… 2018，15（11）：48-52

趙玅圓.探討城市軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用…………………………………… 2018，15（11）：53-57

徐鑫，焦鳳霞.基于通信的列車控制系統(tǒng)（CBTC）互聯(lián)互通測試方案設(shè)計與實現(xiàn)………………… 2018，15（11）：58-62

葉敬賢.同一型號信號系統(tǒng)控制下的列車跨線調(diào)用研究…………………………………… 2018，15（11）：63-68

薛超.簡談北京1號線與八通線信號系統(tǒng)的貫通運(yùn)營…………………………………… 2018，15（11）：69-72

武云霞.城市軌道交通折返線的安全防護(hù)距離分析…………………………………… 2018，15（11）：73-77

王棟，劉實秋.城際鐵路應(yīng)用無人自動折返技術(shù)研究…………………………………… 2018，15（12）：47-52

馬永剛.有軌電車綜合運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)分析…………………………………… 2018，15（12）：53-57

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關(guān)志剛.FZL200型ATC仿真培訓(xùn)系統(tǒng)概述…………………………………… 2018，15（12）：63-66

張馳.應(yīng)急指揮通信體系中應(yīng)急信息平臺建設(shè)的研究…………………………………… 2018，15（12）：67-72

技術(shù)交流

張談順.計軸疊加同時解決分路不良及漏泄大方法探討………………………………………2018，15（1）：56-58

徐航.一種特殊中岔的信號聯(lián)鎖設(shè)計方案………………………………………2018，15（2）：65-27

尹洪志.關(guān)于CTCS-3級車地通信機(jī)制的分析探討………………………………………2018，15（2）：68-72

劉志軍.簡談貴廣高鐵廣東段ZPW-2000A軌道電路標(biāo)調(diào)………………………………………2018，15（2）：73-76

沈洪波，葉永華，張高超.普速鐵路車站UU碼側(cè)進(jìn)UUS碼側(cè)出對LKJ控車的影響 ………………………2018，15（3）：64-68

王雷.關(guān)于工頻諧波對軌道電路電壓波動解決方案的研究………………………………………2018，15（3）：69-71

李德迎.工頻諧波影響動車組運(yùn)行問題簡析………………………………………2018，15（4）：73-77

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周飛.ZD9-S雙桿轉(zhuǎn)轍機(jī)在復(fù)式交分道岔應(yīng)用的研究………………………………………2018，15（4）：84-86

李尚彬.信號感應(yīng)電壓突變隱患分析及相應(yīng)建議………………………………………2018，15（5）：70-72

何斌.鐵路新線信號工程驗收存在問題及對策研究………………………………………2018，15（5）：73-76

黃平江.簡析LKJ裝置對二線（或多線）交匯車站股道數(shù)據(jù)的控制問題………………………………2018，15（5）：77-79

王保松.大秦重載鐵路ZPW-2000A軌道電路低道床現(xiàn)狀分析及建議……………………………………2018，15（6）：61-64

張勇.簡談TDCS車站基層網(wǎng)通道維護(hù)………………………………………2018，15（6）：65-67

杜旭東，王凱.熔絲報警電路的改進(jìn)與分析………………………………………2018，15（6）：68-71

胡飛龍，賈姣.ZPW-2000A型移頻閉塞系統(tǒng)室外調(diào)諧單元原理設(shè)計與應(yīng)用……………………………2018，15（7）：62-67

王智新.高鐵隧道內(nèi)軌道電路鄰線干擾調(diào)查分析………………………………………2018，15（7）：68-71

于曉泉.關(guān)于C2區(qū)段1/18道岔限速75 km/h的解決方案………………………………………2018，15（7）：72-76

李繼仁.到達(dá)場與駝峰場間增加預(yù)先后退進(jìn)路的探討………………………………………2018，15（7）：77-81

孟建華.關(guān)于對車工電聯(lián)整道岔工作的探討………………………………………2018，15（7）：82-86

郭建剛.TDCS/CTC列車占用丟失誤報警信息分析及整治………………………………………2018，15（8）：59-62

許國權(quán).益湛線典型雷害故障分析及解決方案………………………………………2018，15（8）：63-66

許鴻飛，李茲生.TW-2系統(tǒng)雷達(dá)踏板接口改進(jìn)的研究………………………………………2018，15（8）：67-71

王緯.信號系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)傳輸故障處理方法與維護(hù)建議………………………………………2018，15（8）：72-76

黃天新，薛家兵.27 t及以上軸重系列重載道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備研究………………………………………2018，15（8）：77-80

周天宇.軟件企業(yè)質(zhì)量成本管理方法研究………………………………………2018，15（8）：81-84

劉鵬.鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)售后服務(wù)風(fēng)險分析………………………………………2018，15（8）：85-87

肖付輝.樞紐地區(qū)無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)存在問題分析及改進(jìn)措施……………………………2018，15（9）：78-81

陳雄.高速鐵路列控數(shù)據(jù)管理典型問題分析與探討…………………………………………2018，15（9）：82-86

王曉武.64D半自動閉塞系統(tǒng)簡析及發(fā)展趨勢探討…………………………………………2018，15（9）：87-91

陳建譯.ATP車載設(shè)備掉碼問題研究…………………………………… 2018，15（10）：72-75

金潤星.京沈客專接入沈陽樞紐列控系統(tǒng)方案研究…………………………………… 2018，15（10）：76-81

彭書濤，徐西峰.區(qū)間自動閉塞增加邏輯檢查功能施工方案研究…………………………………… 2018，15（10）：82-84

劉人鵬.基于ATO控車技術(shù)的CTCS-2級列控系統(tǒng)研究與應(yīng)用…………………………………… 2018，15（10）：85-90

唐曉軍.動車所冒進(jìn)紅燈的安全分析及措施…………………………………… 2018，15（11）：78-80

許海祥.自動信號在跨站進(jìn)路中的應(yīng)用研究…………………………………… 2018，15（11）：81-84

侯石巖.鐵路用室外柜設(shè)計和探討…………………………………… 2018，15（11）：85-88

朱平.國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（IRIS）和能力成熟度模型集成（CMMI）在企業(yè)中的推行應(yīng)用 … 2018，15（11）：89-93

趙巖.鐵路信號工程預(yù)算定額現(xiàn)狀及問題簡析…………………………………… 2018，15（11）：94-97

苗瑞鋒.系統(tǒng)集成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的探索……………………………………2018，15（11）：98-102

孟琳.客專ZPW-2000軌道電路與列控接口故障分析及處理…………………………………… 2018，15（12）：73-78

達(dá)興亮.提速道岔控制電路分析及問題探討…………………………………… 2018，15（12）：79-83

鮑節(jié)爾.鐵路通信高頻開關(guān)電源改造與實踐…………………………………… 2018，15（12）：84-87

項河山.鐵路聯(lián)鎖專用串口鼠標(biāo)抗干擾分析及解決辦法…………………………………… 2018，15（12）：88-90

胡飛龍，劉海東，賈姣.簡析ZPW-2000A軌道電路室外設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)原理架構(gòu)及工程實施……… 2018，15（12）：91-94

趙瑜.基于AHP法的鐵路信號防雷工程價值分析…………………………………… 2018，15（12）：95-99

王悅.三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)用固態(tài)繼電器電磁兼容測試………………………………… 2018，15（12）：100-103

項目管理

鄧庚發(fā)，劉克難.CTC3.0系統(tǒng)調(diào)車計劃管理功能研究………………………………………2018，15（3）：72-74

標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

李照敬，陳梅.解讀新修訂《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》的相關(guān)規(guī)定…………………………………2018，15（3）：85-88

綜述·評述

姜楠.高速鐵路信號系統(tǒng)安全性改進(jìn)探討………………………………………2018，15（1）：59-64

梅萌，韓安平，徐德龍.車站計算機(jī)聯(lián)鎖操作顯示規(guī)范綜述………………………………………2018，15（1）：65-68

王明志，王舟帆，劉軍.區(qū)域軌道交通一體化協(xié)同發(fā)展思考………………………………………2018，15（5）：80-84

張友兵，王建敏，陳志強(qiáng).ETCS-2與CTCS-3在功能方面的差異性分析…………………………………2018，15（6）：72-78

王瀟.BIM技術(shù)在鐵路弱電行業(yè)的應(yīng)用………………………………………2018，15（6）：79-84

李彥華.軌道交通信號系統(tǒng)SIL定級實例探討…………………………………… 2018，15（10）：91-95

韓利鋒.中國鐵路列控系統(tǒng)技術(shù)及發(fā)展趨勢探討……………………………………2018，15（10）：96-100

朱正玲.國內(nèi)城市軌道交通環(huán)境影響及管理現(xiàn)狀研究………………………………… 2018，15（10）：101-104

土建技術(shù)

魯嘯龍，胡輝.新建隧道平行既有隧道施工及爆破影響研究………………………………………2018，15（3）：75-80

許延彪.某隧道發(fā)生涌砂的機(jī)理及工程應(yīng)對措施………………………………………2018，15（6）：85-88

國外項目

杜旭東，王凱.蒙內(nèi)鐵路聯(lián)鎖設(shè)備室內(nèi)配線探討………………………………………2018，15（3）：81-84

田勇.海外鐵路施工安全管理探究………………………………………2018，15（5）：85-88

楊明春.簡談俄羅斯鐵路信號系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)………………………………………2018，15（7）：87-90

王洪賓.蒙內(nèi)鐵路項目閉塞方案簡析………………………………………2018，15（8）：88-92

國外信息

范婷婷譯.列車自動運(yùn)行應(yīng)用于主線………………………………………2018，15（4）：87-88