在黨的十九大精神的指引下,立足新時代,乘著改革的東風,廣東中遠船務工程有限公司和中海工業(yè)菠蘿廟船廠拉開了改革的大幕,2017 年11 月28 日,在兩家企業(yè)重組整合基礎上,廣東中遠海運重工有限公司(以下簡稱廣東中遠海運) 成功掛牌,開啟了奮進新時代的新征程。
廣東中遠海運的發(fā)展歷史可追溯至上世紀七十年代,經(jīng)過幾代人的艱苦奮斗和不懈努力,歷經(jīng)多次改制,已經(jīng)發(fā)展成為中國遠洋海運集團公司旗下的中遠海運重工有限公司核心大型修造船基地之一,是中國華南地區(qū)重要的修造船企業(yè)。
近年來,廣東中遠海運立足珠三角,輻射各個港口,秉承“做優(yōu)修船、做精造船”的發(fā)展目標,致力“打造國內(nèi)領先,世界一流的小型船、特種船、工程船建造專家”,形成修造并舉的產(chǎn)業(yè)格局。廣東中遠海運在全球擁有廣泛的客戶群體,客戶遍及60 多個國家和地區(qū),竭誠為全球航運和海洋工程企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的修理、改裝和建造服務,真誠與全球設計公司、船級社、合作方等建立長期友好合作的伙伴關系。
廣東中遠海運現(xiàn)有廣州黃埔和東莞麻涌兩大生產(chǎn)廠區(qū),其中,廣州黃埔廠區(qū)主營修理改裝業(yè)務、東莞麻涌廠區(qū)主營船舶與海洋工程建造業(yè)務。廠區(qū)總占地面積70 余萬平方米,形成“三塢四船臺七泊位”的整體布局, 擁有15 萬噸級浮船塢1 座、8 萬噸級浮船塢2 座,深水碼頭岸線2 000 余米,水上、陸上配套設備設施完善。擁有經(jīng)驗豐富、技術精湛的高級專業(yè)技術人員和工程管理人員900 余人,奠定了良好的發(fā)展基礎。
近十年來廣東中遠海運修船能力穩(wěn)居中國修船能力排行榜前列,而今資源重組整合后,修船實力得到了進一步提升,年修理改裝船舶將超過300 艘,產(chǎn)品覆蓋15 萬噸級以下所有的商船、工程船、公務船、特種船舶等。高效的管理、優(yōu)良的品質(zhì)和精心的服務,得到海內(nèi)外客戶高度的認可,每年都能收到大量來自客戶的感謝信、表揚信。在船舶和海工建造方面,已經(jīng)取得了交付各類產(chǎn)品60 余艘的驕人業(yè)績,建造產(chǎn)品種類豐富,涵蓋三大常規(guī)商船(散貨船、支線集裝箱船和成品油輪)、各類特種船舶(牲畜運輸船、綜合地質(zhì)調(diào)查船、挖泥船、應急響應救援船) 和海洋工程裝備(半潛式輔助鉆井平臺、輔助鉆井駁船、深海原油中轉(zhuǎn)船、三用工作船、平臺供應船) 等等。
近三年來,廣東中遠海運更加專注于“技術含量高、產(chǎn)品質(zhì)量高、生產(chǎn)效率高、資源消耗低”的“三高一低”發(fā)展道路,從高速度發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展;連續(xù)被評為“廣東省級企業(yè)技術中心”“廣東省創(chuàng)新型企業(yè)”和“高新技術企業(yè)”,多年技術研發(fā)投入費用占年產(chǎn)值的4%以上,多型產(chǎn)品滿足工信部頒發(fā)的《首臺(套) 重大技術裝備推廣應用指導目錄》的技術要求;對標國內(nèi)領先的優(yōu)秀企業(yè),以“學川崎、促提升”為抓手,推動持續(xù)改善和精益管理,穩(wěn)步提升企業(yè)修造品質(zhì)和生產(chǎn)效率;始終以“資源消耗低”和綠色可持續(xù)為發(fā)展目標,研究綠色環(huán)保工藝工法,推進智能制造,推進節(jié)能減排改造。修船系統(tǒng)年超高壓水除銹已占年涂裝工程總量的45%以上,以實際行動踐行“綠水青山就是金山銀山”的社會責任。
新時代新使命,搭乘中華民族偉大復興的巨輪破浪前行。新作為新夢想,高舉習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟奮進中國夢。廣東中遠海運將在中遠海運集團公司和中遠海運重工有限公司的帶領下繼續(xù)深化改革,奮發(fā)進取,強化精益管理,注重發(fā)展質(zhì)量,為客戶創(chuàng)造價值,邁步新征程成就新夢想!