李葵璋
(東莞供電局黃江供電分局,廣東 東莞 523000)
在電力體系運(yùn)行的時(shí)候,一旦出現(xiàn)電力故障,就會(huì)發(fā)生配電線路跳閘的狀況。其中,許多是由于過(guò)流保護(hù)造成的跳閘。開(kāi)關(guān)一旦出現(xiàn)跳閘狀況,是不能實(shí)施正常送電的。為了盡可能避免這種狀況的發(fā)生,要深入認(rèn)識(shí)配電線的故障、跳閘狀況,并提前使用防范措施。
配電線路出現(xiàn)跳閘故障存在一定的客觀規(guī)律與外界因素。只有正確掌握有關(guān)的知識(shí)與把握規(guī)律,才有利于使用相關(guān)措施實(shí)施防范。配電線路因線路走向復(fù)雜、供電狀況復(fù)雜以及設(shè)備的質(zhì)量不同等,加上自身面廣、點(diǎn)多和線長(zhǎng)的特征,易受地理、氣候等外界環(huán)境的影響而出現(xiàn)跳閘故障。比如,某區(qū)域?qū)ε潆娋€路出現(xiàn)跳閘情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),其全年出現(xiàn)跳閘35次,占區(qū)域總跳閘64次的54.7%,其中在4次大型故障中出現(xiàn)跳閘的配電線路共8條??梢?jiàn),出現(xiàn)跳閘故障的因素在于一些配電線路上,它們有的應(yīng)用時(shí)間已久,自身已經(jīng)嚴(yán)重老化,再加上惡劣天氣、環(huán)境影響,往往會(huì)出現(xiàn)頻繁跳閘故障。所以,為了安全運(yùn)行配電線路,降低跳閘次數(shù),必須合理改造線路,增強(qiáng)維護(hù),消除隱患。
配電線路出現(xiàn)跳閘的狀況也有時(shí)間上的規(guī)律。比如,某部門(mén)統(tǒng)計(jì),每年的5~7月份是出現(xiàn)配電線路跳閘的高峰時(shí)期,而其他月份出現(xiàn)故障的次數(shù)極少。容易看出,配電線路出現(xiàn)跳閘故障具有季節(jié)性,和外界氣候的影響緊密有關(guān)。每年的5~7月正是雷雨天氣偏多的季節(jié),中國(guó)絕大多數(shù)區(qū)域都是大陸性氣候,雷雨、沙塵偏多,加上配電線路大部分鋪設(shè)在外面,所以易受天氣影響。因此,在陰雨雷電天氣中,有效防護(hù)配電線路非常重要。
配電線路安放在部分偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村、野外,且大部分在露天的環(huán)境下工作,造成部分人存在偷電心理。部分竊電者常常不考慮也許會(huì)發(fā)生的安全事故,破壞配電變壓器,造成了嚴(yán)重的事故。此外,由于管理不到位,許多跳閘故障都相對(duì)隱蔽,不能做到及時(shí)預(yù)防[1]。當(dāng)前,許多地區(qū)不重視配網(wǎng)管理,對(duì)維護(hù)電網(wǎng)的技術(shù)人員要求不高。許多技術(shù)人員專業(yè)知識(shí)不高,責(zé)任心不強(qiáng),不可以及時(shí)做好配網(wǎng)的檢驗(yàn)工作,造成部分已經(jīng)磨損非常嚴(yán)重的電線不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn),從而引發(fā)安全事故。
大風(fēng)多會(huì)導(dǎo)致線路共振舞動(dòng),導(dǎo)致相間短路。同時(shí),線路設(shè)備在迎風(fēng)面水平方向力作用下,懸垂絕緣子串偏斜,減少了空氣絕緣間隙,出現(xiàn)了相間短路、導(dǎo)線燒傷等事故。線路耐張金具在重力、拉力、風(fēng)力與共振的狀況下,非常容易斷裂。大雪會(huì)導(dǎo)致線路積雪,增加導(dǎo)線荷載。當(dāng)氣溫降低到一定程度時(shí),伴隨著雪雨水還會(huì)在導(dǎo)線上產(chǎn)生覆冰,從而增加導(dǎo)線與避雷線弧垂,受力增大終導(dǎo)致倒桿、斷線事故。大雪在支持絕緣位置容易產(chǎn)生堆積雪,如果是污染雪,會(huì)導(dǎo)致接地短路事故。暴雨容易出現(xiàn)洪澇災(zāi)害,威脅電桿桿基穩(wěn)固,關(guān)鍵是對(duì)地下電力設(shè)施威脅大,容易導(dǎo)致進(jìn)水受潮而短路。
這種因素導(dǎo)致的線路跳閘關(guān)鍵是由于個(gè)別不法人員想要偷電或者對(duì)線路實(shí)施破壞,而使配電線路出現(xiàn)折斷。有的是在搭建配電線路時(shí)因?yàn)椴僮鞑划?dāng),直接造成配電線路折斷,且外力對(duì)配電線路的破壞特別嚴(yán)重,給10 kV配電線路帶來(lái)跳閘影響[2]。
進(jìn)一步做好電力設(shè)施保護(hù)工作,遵循預(yù)防為主,宣傳教育與依法懲處相結(jié)合的方針,和公安部門(mén)與群眾產(chǎn)生合力,嚴(yán)厲打擊電力設(shè)施破壞分子。在農(nóng)村大力宣傳《中華人民共和國(guó)電力法》《電力設(shè)施保護(hù)條例》,加強(qiáng)群眾的守法意識(shí)和電力設(shè)施保護(hù)意識(shí)。依據(jù)配電網(wǎng)線路在運(yùn)行中也許會(huì)出現(xiàn)的故障(事故),把事故預(yù)想工作做好,有針對(duì)性地使用避免故障出現(xiàn)的措施[3]。
(1)結(jié)合防風(fēng)防汛、高桿植物專項(xiàng)治理工作,重新梳理排查轄區(qū)配網(wǎng)設(shè)備的隱患黑點(diǎn),擬定方法及時(shí)治理的沒(méi)有處理的隱患,清楚確定責(zé)任人,增強(qiáng)和政府綠化部門(mén)與社區(qū)綠化組的聯(lián)系協(xié)作,及時(shí)實(shí)施砍伐樹(shù)木和高桿植物。(2)增強(qiáng)和市政項(xiàng)目管理部門(mén)與施工單位的溝通聯(lián)系,在市政施工中把事前、事中、事后3方面做好。事前施工單位通知供電部門(mén)人員,由供電部門(mén)人員派人交底,事中供電部門(mén)人員實(shí)施巡查與監(jiān)護(hù),及時(shí)指出和整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題;要做好電力設(shè)施原貌事后恢復(fù)和查找不足。(3)針對(duì)車輛誤撞桿塔,在道路的配電線路桿塔上涂反光漆并配以相關(guān)標(biāo)志,以警示過(guò)往車輛,加強(qiáng)桿塔、路況的識(shí)別度。(4)針對(duì)高空拋擲落物、飄掛物、項(xiàng)目施工和盜竊行為等導(dǎo)致的跳閘事件,需做好護(hù)線宣傳工作,加大電力設(shè)施保護(hù)等的宣傳力度,制作電力設(shè)施保護(hù)宣傳標(biāo)示牌和電力電纜水泥標(biāo)示樁,在線路相關(guān)部位安裝與設(shè)置,對(duì)群眾與施工人員起警示作用;通過(guò)電視、網(wǎng)絡(luò)等渠道進(jìn)行宣傳。
(1)扎實(shí)線路通道治理,超高樹(shù)木路段要著力清理,避免雷擊、大風(fēng)導(dǎo)致的砸斷導(dǎo)線事故。優(yōu)先使用接地裝置維修,預(yù)試避雷器、緊固線夾等運(yùn)維方法,在萌芽狀態(tài)消滅隱患。(2)線路少數(shù)分支運(yùn)行年限久,抗自然災(zāi)害能力差。線經(jīng)細(xì)、多接頭、嚴(yán)重老化,存在導(dǎo)線老化斷股、電桿風(fēng)化裂紋,對(duì)地安全距離不夠等問(wèn)題。在覆冰、大雪大風(fēng)等惡劣天氣狀況和突發(fā)事件影響下,容易導(dǎo)致斷線與舞動(dòng)致線間短路的故障。要依托配網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)重新考慮,科學(xué)規(guī)劃路徑,整體改造。(3)自然天氣改變時(shí),值班力量要合理安排,準(zhǔn)備好應(yīng)急搶修工作。(4)特殊運(yùn)行環(huán)境使用特別技術(shù)改造,提高設(shè)備健康水平。參考主網(wǎng)設(shè)備與技術(shù)規(guī)范,在容易出現(xiàn)大風(fēng)舞動(dòng)災(zāi)害地段線路上加裝防震錘,防雷裝置加裝在空曠地帶線路,在雷擊非常嚴(yán)重的區(qū)域增設(shè)避雷線等特殊對(duì)應(yīng)防治或別的技術(shù)措施,保證線路安全運(yùn)行。
增強(qiáng)配電線路檢修力度,可以對(duì)發(fā)生缺陷實(shí)施及時(shí)消除,降低線路的故障率,從而提高配電線路的質(zhì)量。同時(shí),對(duì)于大負(fù)荷的配電線路,特別是在用電高峰來(lái)臨的季節(jié)里,對(duì)于變電站的線路開(kāi)關(guān)設(shè)備連接點(diǎn)、線路過(guò)引線等實(shí)施測(cè)溫,可以避免連接導(dǎo)線由于過(guò)熱造成燒斷而導(dǎo)致的跳閘。
電力行業(yè)是一個(gè)特殊的產(chǎn)業(yè),電力設(shè)備的質(zhì)量高低關(guān)系著供電的安全性。所以,在采購(gòu)設(shè)備方面,要選擇信譽(yù)較高的企業(yè)。這些企業(yè)中,首先能夠思考的是國(guó)家推薦的企業(yè)。由于有國(guó)家的推薦,后續(xù)保障相對(duì)高,可信度也相對(duì)高。選取專業(yè)的采購(gòu)人員采購(gòu)電力設(shè)備,掌握好采購(gòu)設(shè)備的每一個(gè)程序。購(gòu)買新型產(chǎn)品設(shè)備后,要找生產(chǎn)廠家的專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助實(shí)施安裝,檢驗(yàn)設(shè)備的安全和完好性。安裝好后不可以馬上投入應(yīng)用,要在應(yīng)用前再次實(shí)施試驗(yàn),以保證設(shè)備可以正常運(yùn)行,降低安全事故發(fā)生的概率。設(shè)備在通過(guò)一段時(shí)間的應(yīng)用后會(huì)出現(xiàn)一定問(wèn)題,所以需要定期檢驗(yàn)和維修。
考慮到配電線路的跳閘故障和外界干擾關(guān)系密切,所以要加大保護(hù)配電線路的宣傳,減少人為破壞。可以通過(guò)媒體的宣傳、拉條幅或標(biāo)語(yǔ)等方法,特別是對(duì)架空線路周圍居住的人實(shí)施宣傳教育,嚴(yán)禁居民在絕緣導(dǎo)線上晾曬衣服,對(duì)于違反規(guī)定的要實(shí)施警告。在配電線路架空線四周設(shè)置明顯性標(biāo)語(yǔ)或放光鏡,提醒過(guò)往的車輛,防止車輛撞擊桿塔導(dǎo)致跳閘。
配電線路不但在整個(gè)電力體系運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用,并且它的故障起因復(fù)雜多樣。所以,出現(xiàn)事故后,要依據(jù)跳閘的詳細(xì)狀況分析導(dǎo)致跳閘的因素。之后,在配電線路運(yùn)行中,要積極防治合閘沖擊電流,降低桿塔接地電阻,提升絕緣子的質(zhì)量與安全性,增強(qiáng)保護(hù)配電線路的宣傳,減少人為破壞,增強(qiáng)巡視力度和宣傳保護(hù),減少外力破壞,有效防治電線路跳閘故障。
[1] 田入方.配電線路跳閘的原因分析及防范措施[J].科技與企業(yè),2013,(17):339.
[2] 伍 斌.10kV配電線路跳閘原因分析及對(duì)策[J].科技資訊,2013,(32):112.
[3] 劉 昊.配電線路故障跳閘原因分析及其對(duì)策[J].科學(xué)之友,2013,(12):39-40.