挖掘場景，加速商用高通已成5G“領(lǐng)頭羊”

本刊記者|刁興玲

不斷發(fā)掘5G應(yīng)用場景成為當前業(yè)界的重點，應(yīng)用場景的不斷豐富將順利支撐2020年5G的大規(guī)模商用。

目前5G已成信息通信領(lǐng)域的熱門話題。5G的不斷成熟離不開產(chǎn)業(yè)鏈的努力，作為移動通信產(chǎn)業(yè)的重要參與者，高通正以扎實的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)全球5G商用之路。

繼續(xù)推動5G標準進程，全力加速5G商用

其實從多年前高通就已經(jīng)開始5G前瞻性研究，在5G基礎(chǔ)技術(shù)、標準化、原型測試等多個方面開展了大量工作。

在標準方面，國際標準組織3GPP正積極制定5G標準，并于去年12月完成了5G新空口非獨立標準。目前，3GPP仍在積極完善5G標準規(guī)范，預(yù)計5G新空口獨立標準將于2018年6月完成，5G新空口獨立標準的確定將加速5G整體進展。

高通一直都是3GPP標準的積極貢獻者和倡導(dǎo)者，現(xiàn)在正通過3GPP與行業(yè)緊密合作，加速5G標準化進程。例如高通是定義5G一致性測試框架的領(lǐng)導(dǎo)廠商之一，該框架是在2019年實現(xiàn)5G預(yù)商用的重要方面。3GPP已經(jīng)開始著手為5G在3GPP R16及未來版本中的演進工作做好準備，高通也已經(jīng)開展了下一階段5G新空口技術(shù)的開發(fā)工作，為后續(xù)的5G新空口標準鋪平道路。早在MWC2018大會上，高通便展示了下一階段5G新空口技術(shù)路線圖的3個擴展領(lǐng)域，展現(xiàn)了高通在開發(fā)基礎(chǔ)性5G新空口技術(shù)方面的持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)力，和以發(fā)明創(chuàng)新推動生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的持久承諾。

除了參與3GPP的5G相關(guān)工作外，高通還進行了大量關(guān)于5G基本概念的研究工作。目前高通已推出了6GHz以下、毫米波頻段及頻譜共享技術(shù)的“全覆蓋”5G新空口原型系統(tǒng)，以及全球首款5G調(diào)制解調(diào)器芯片組——驍龍X50。高通在MWC2018期間宣布，目前全球18家運營商和20家終端制造商已表示采用高通驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器，用于首批5G網(wǎng)絡(luò)試驗和消費終端。

此外，高通還發(fā)布了高通驍龍5G模組解決方案，通過將最基本的5G組件集成進簡單模組，簡化終端設(shè)備設(shè)計、降低總擁有成本并支持更快商用時間，幫助那些希望以便捷的方式充分利用5G技術(shù)的原始設(shè)備制造商，支持他們在智能手機和主要垂直行業(yè)中快速商用5G。

模擬5G用戶真實體驗，不斷探索應(yīng)用場景

理論上5G網(wǎng)絡(luò)峰值速率可以達到10Gbit/s，用戶也十分期待5G帶來的飛馳般速度。為了展現(xiàn)未來5G用戶的體驗，在MWC2018期間，高通發(fā)布了大量5G真實網(wǎng)絡(luò)模擬實驗所獲得的多項重要結(jié)果，并進行了業(yè)界首個詳細的5G新空口網(wǎng)絡(luò)與終端模擬實驗。

為了能讓消費者直觀感受5G終端所能帶來的改變，近日，高通聯(lián)合vivo進行了5G原型機用戶體驗演示，速度測試顯示中，5G原型機用戶下行速率高達1420Mbit/s，上行速率達到162Mbit/s，下載測試，8s內(nèi)即可下載一部1.2GB的電影。

除了與vivo共同研究5G究竟將為用戶帶來怎樣的體驗外，高通還在不斷探索應(yīng)用場景。5月10日，高通與OPPO針對未來5G技術(shù)以及3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)的使用進行了現(xiàn)場展示。OPPO展示了5G網(wǎng)絡(luò)支持的3D視頻串流使用，它能夠在視頻聊天中，直接對人物進行實時的3D建模。此次合作不僅是5G超高速率以及3D視頻串流的演示，更意味著高通已攜手產(chǎn)業(yè)鏈不斷挖掘5G應(yīng)用場景，為用戶帶來更豐富、更炫酷的體驗。

在業(yè)界的努力下，5G用例越來越豐富。近日，高通還聯(lián)合諾基亞、MTV、Elisa、ENENSYS Technologies、Bittium和芬蘭廣播公司（Yle）演示了面向5G廣播的技術(shù)演進將為下一代地面電視服務(wù)帶來的新機遇，這次演示正是5G廣播潛力的早期例證之一。

未來將是萬物互聯(lián)的世界，其中車聯(lián)網(wǎng)也成為大家關(guān)注的重點之一。近日，高通、5G汽車聯(lián)盟、奧迪及福特攜手實現(xiàn)全球首次跨不同汽車制造商車型的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）直接通信技術(shù)演示，展示了C-V2X在改善道路安全方面的不同應(yīng)用場景。C-V2X具備清晰的5G演進路徑，基于5G新空口的C-V2X可提供高吞吐量、寬帶載波支持、超低時延和高可靠性，從而支持眾多面向自動駕駛的先進用例。

不斷發(fā)掘5G應(yīng)用場景成為當前業(yè)界的重點。通信信息技術(shù)的飛速發(fā)展以及應(yīng)用場景的不斷豐富，將順利支撐2020年5G的大規(guī)模商用，為用戶帶來更多炫酷的體驗。