“5G之路,承載先行”。5G承載就相當(dāng)于5G端到端系統(tǒng)的高速公路。5G在帶來豐富業(yè)務(wù)的同時,也給承載網(wǎng)帶來帶寬、時延、連接、分片等需求。在帶寬方面,5G基站帶寬相比4G增長5~10倍,需要承載網(wǎng)提供更高性價比的帶寬技術(shù);在時延方面,5G車聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)要求承載網(wǎng)時延降低至4G時代的十分之一;在連接方面,無線、核心網(wǎng)的云化給承載網(wǎng)帶來full-mesh的連接,需要承載網(wǎng)提供靈活的調(diào)度;同時,5G差異化的業(yè)務(wù)需要網(wǎng)絡(luò)分片,承載網(wǎng)重點關(guān)注分片的隔離和自動化管理。為了應(yīng)對以上挑戰(zhàn),華為早在2017年就發(fā)布了5G承載解決方案X-Haul,支持在4G網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)筑5G能力,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)平滑演進、網(wǎng)絡(luò)投資價值最大化。
華為X-H a u l 5 G承載解決方案具備四大特征:基于P A M 4的50GE/200GE/400GE創(chuàng)新高性價比以太管道,光纖價值最大化;4G/5G共承載,基于現(xiàn)網(wǎng)容量、協(xié)議平滑演進,網(wǎng)絡(luò)價值最大化;基于云化管控NCE實現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析智能運維,體驗劣化分鐘級定界定位;基于FlexE網(wǎng)絡(luò)分片硬隔離, 端到端物理級安全保障。
在基站接入側(cè),5G基站接口將從4G時代的GE接口升級為10GE接口,未來隨著高頻毫米波基站的部署,將進一步升級為25GE接口。針對這一需求,華為X-Haul 5G承載解決方案可以支持10GE/25GE自適應(yīng)接口,滿足5G時代網(wǎng)絡(luò)長期演進需求。
針對承載網(wǎng)接入層,5G時代需要超10Gbit/s的帶寬需求。因此,在跨越10GE時代之后,華為X-Haul 5G承載解決方案在接入層創(chuàng)新地引入高性價比50GE接口。50GE通過PAM4編碼調(diào)制技術(shù),光器件數(shù)量僅為100GE的1/4,是10GE接口之后最佳性價比的解決方案。在此基礎(chǔ)上,華為通過FlexE技術(shù)將兩個50GE綁定,實現(xiàn)低成本的100G方案,單纖雙向可以實現(xiàn)光纖不變,帶寬翻倍,光纖價值最大化。當(dāng)前華為已經(jīng)可以提供業(yè)界領(lǐng)先的50GE 40KM能力,實現(xiàn)接入層全覆蓋;匯聚核心層設(shè)備單槽位T級別能力,平滑支持400GE接口,滿足匯聚核心層帶寬按需擴展,最大化保護運營商的投資。
在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上,為了保護投資,快速開展5G業(yè)務(wù),5G部署的初期一般都是和原有4G共站部署,由此也帶來了承載網(wǎng)4G/5G共承載的需求。華為X-Haul 5G承載解決方案可以在4G承載網(wǎng)上構(gòu)建5G能力,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)快速演進,最大化網(wǎng)絡(luò)價值。
5G時代,4G/5G雙連接、核心網(wǎng)云化下沉、MEC(邊緣計算)部署均需要靈活連接。通過L3下移到站點,可以實現(xiàn)流量的就近轉(zhuǎn)發(fā),降低基站協(xié)同流量90%的時延,保障基站最優(yōu)協(xié)同效果,提供最佳用戶體驗。
在承載協(xié)議上,針對傳統(tǒng)協(xié)議層級多、分布式控制復(fù)雜的問題,華為X-Haul 5G承載解決方案通過Segment Rouging/EVPN統(tǒng)一隧道層、業(yè)務(wù)層協(xié)議,減少50%協(xié)議層數(shù),在簡化設(shè)備的同時,更好地應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)集中控制,使能網(wǎng)絡(luò)可編程;同時,面向未來可以平滑演進至SRv6,實現(xiàn)路由、業(yè)務(wù)、隧道的歸一,使能構(gòu)建協(xié)議極簡的承載網(wǎng)絡(luò);另外,針對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),還可支持由MPLS向SR/EVPN的平滑演進。
華為X-Haul 5G承載解決方案同時提供基于意圖驅(qū)動的網(wǎng)絡(luò)自動化和智能化,實現(xiàn)5G承載網(wǎng)的敏捷運營:首先是基于云化架構(gòu)靈活擴展,可以支持30萬網(wǎng)元管理,實現(xiàn)業(yè)務(wù)自動布放;其次,Telemetry分布式數(shù)據(jù)高效上送、大數(shù)據(jù)分析能力,可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)流量和性能的可視,在網(wǎng)絡(luò)體驗劣化時做到分鐘級定界定位;最后可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)分片的全生命周期管理,包括分片的設(shè)計、布放、質(zhì)量監(jiān)控、自動調(diào)優(yōu),保障網(wǎng)絡(luò)分片體驗。
在網(wǎng)絡(luò)分片方面,華為X-Haul 5G承載解決方案創(chuàng)新性地引入FlexE(靈活以太)技術(shù),通過端到端網(wǎng)絡(luò)分片,實現(xiàn)一網(wǎng)多用,最大化網(wǎng)絡(luò)價值。FlexE基于時隙調(diào)度,將一個物理以太網(wǎng)端口劃分為多個以太網(wǎng)彈性硬管道,使得網(wǎng)絡(luò)既具備類似于TDM(時分復(fù)用)獨占時隙、隔離性好的特性,同時具備以太網(wǎng)統(tǒng)計復(fù)用、網(wǎng)絡(luò)效率高的雙重特點,通過軟硬件分片結(jié)合,實現(xiàn)同一分片內(nèi)業(yè)務(wù)統(tǒng)計復(fù)用,分片之間業(yè)務(wù)互不影響。
截至目前,華為已經(jīng)與中國移動、中國電信、德國電信、西班牙Telefonica等20多家全球領(lǐng)先運營商開展基于X-Haul解決方案的5G承載相關(guān)領(lǐng)域的聯(lián)合創(chuàng)新,如華為與中國移動開展的業(yè)界首個50GE測試、與Telefonica進行業(yè)界首個網(wǎng)絡(luò)切片的VR業(yè)務(wù)演示等。面向未來,華為將與運營商、設(shè)備商、國際標(biāo)準(zhǔn)組織、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等上下游產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)作,加速標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,避免產(chǎn)業(yè)碎片化;同時加強與運營商聯(lián)合創(chuàng)新,推動5G承載關(guān)鍵技術(shù)成熟,加速5G承載商用進程。