國(guó)內(nèi)首座跨南水北調(diào)干渠高鐵拱橋施工呵護(hù)“生命源”

本刊訊中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)二公司在國(guó)內(nèi)首座跨南水北調(diào)干渠高鐵連續(xù)梁拱橋——鄭萬(wàn)高鐵張良鎮(zhèn)跨南水北調(diào)干渠連續(xù)梁拱橋施工中注重環(huán)境保護(hù)，呵護(hù)“生命源”。日前，該橋連續(xù)梁梁體順利合龍。

南水北調(diào)中線(xiàn)工程是一項(xiàng)宏偉的生態(tài)工程，不僅是一條“清水長(zhǎng)廊”，也是一條“綠色長(zhǎng)廊”。鄭萬(wàn)高鐵張良鎮(zhèn)跨南水北調(diào)干渠連續(xù)梁拱橋全長(zhǎng)309.6 m，是跨度160 m的下承式鋼管混凝土拱橋，兩邊跨度均為74 m，總計(jì)69個(gè)節(jié)段，為全線(xiàn)控制性工程。環(huán)保要求極高，施工中任何一點(diǎn)污染物都不能掉到干渠里。

為避免干渠水體受污染，確保干渠不掉“一?；摇保宦耙坏斡汀?。在連續(xù)梁進(jìn)入干渠水面上部施工時(shí)，在梁體周?chē)鲋跛畨Γ惭b防拋網(wǎng)并設(shè)置攔油索，防止塔吊的機(jī)油滴落到干渠中污染水源。

工地施工，一般都是就近搭建材料存放場(chǎng)和安置職工住地。該項(xiàng)目部改變這一習(xí)慣，將存放場(chǎng)和職工住地建在了遠(yuǎn)離干渠的地方，避免了施工和生活污水流入干渠。橋墩基礎(chǔ)施工抽出來(lái)的漿，也排到距離干渠很遠(yuǎn)的指定地點(diǎn)，確保干渠零污染。

此外，該項(xiàng)目部還修建了2個(gè)污水沉淀池，利用污水循環(huán)系統(tǒng)，使污水再次變成可利用的施工水源，用來(lái)清洗石子、料車(chē)等，防止了施工污水污染干渠邊上的耕地。施工區(qū)附近的干渠設(shè)有“水質(zhì)檢測(cè)點(diǎn)”，迄今未出現(xiàn)任何污染報(bào)告。

目前，拱橋已進(jìn)入鋼管拱拼裝環(huán)節(jié)，下一步將繼續(xù)做好水質(zhì)保護(hù)、安全防護(hù)等工作，確保鄭萬(wàn)高鐵施工安全和南水北調(diào)工程水質(zhì)安全。