鐵路預(yù)制梁場(chǎng)箱梁制梁工藝研究

李紅麗

摘要： 眾所周知，工程施工不僅本身工序復(fù)雜，而且涉及到許多不同類型的施工工藝，更是增加了它的難度。而在工程施工中，預(yù)制箱梁施工工藝的作用無(wú)疑是巨大的，它在一定程度上決定了工程施工質(zhì)量的好壞。本文中，筆者先大致介紹了預(yù)制箱梁施工工藝的流程，然后對(duì)其進(jìn)行了具體的分析，包括梁臺(tái)座的制作、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、后期養(yǎng)護(hù)及運(yùn)輸這幾個(gè)施工工藝。希望能夠供給相關(guān)行業(yè)人士參考借鑒，帶動(dòng)我國(guó)工程施工行業(yè)向前發(fā)展。

Abstract： As we all know， not only the process of engineering construction itself is complex， but also engineering construction involves many different types of construction techniques， which increases its difficulty. In the engineering construction， the role of prefabricated box girder construction technology is undoubtedly enormous， and it determines the quality of construction projects to a certain extent. This paper briefly introduced the process of prefabricated box girder construction techniques， and then carried out a specific analysis， including the production of beam pedestal， reinforced engineering， formwork engineering， concrete engineering， post-conservation and transportation， to provide reference for relevant industries and promote the development of China's construction industry.

關(guān)鍵詞： 鐵路；預(yù)制箱梁；施工工藝

Key words： railway；prefabricated box girder；construction technology

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）03-0116-02

0 引言

關(guān)于預(yù)制箱梁，它有許多不同的部分組成，包括底胎模的制作、鋼筋、模板等等，由于這些部分各自的特點(diǎn)，使得它們的施工內(nèi)容不同，需要選擇不同施工工藝。只有讓施工工藝和施工內(nèi)容一一對(duì)應(yīng)，才能讓整個(gè)工程施工達(dá)到最好的效果。近年來(lái)，這種觀念已經(jīng)得到了國(guó)際上的認(rèn)可，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都將對(duì)預(yù)制箱梁施工工藝的研究納入重點(diǎn)研究范圍，并通過(guò)努力的研究提高了施工工藝的水平。同樣，我國(guó)也已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了預(yù)制箱梁施工工藝的重要性并付諸了行動(dòng)，然而，許多施工工藝依然存在問題，有待進(jìn)一步改善。

1 預(yù)制箱梁施工工藝流程

由于預(yù)制箱梁施工過(guò)程比較繁雜，對(duì)于施工工藝的要求也比較嚴(yán)格，因此為了保證施工效果，整個(gè)施工過(guò)程必須嚴(yán)格按照正確的施工流程進(jìn)行，這也是對(duì)相關(guān)施工人員的基本要求。為此，國(guó)家專門為預(yù)制箱梁的施工制定了一系列規(guī)章制度，確定了施工工藝的流程，要求所有工程施工必須嚴(yán)格遵循。

首先，說(shuō)到箱梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制施工就不得不提安裝鋼筋這一環(huán)節(jié)，對(duì)于鋼筋的制作要求最為嚴(yán)格的就是鋼筋的尺寸和強(qiáng)度，這是兩個(gè)硬性指標(biāo)，必須達(dá)到相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，方可確保整個(gè)工程的順利進(jìn)行。然后，落實(shí)試件工作也是極其重要的，這樣才能更好地滿足整個(gè)工程的需要。除此之外，預(yù)制箱梁施工絕不可忽視的還有灌注混凝土的工作，在這一環(huán)節(jié)中，有兩點(diǎn)要素是最為重要的，一是灌注材料的質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)，二是所用材料的比例要合理。做好這兩點(diǎn)，方可確?；炷凉嘧h(huán)節(jié)圓滿完成。最后，還要完成張拉施工箱梁預(yù)應(yīng)力的計(jì)算環(huán)節(jié)。

毋庸置疑的是，實(shí)際施工時(shí)，施工人員應(yīng)該以上述要求和流程為準(zhǔn)則來(lái)開展工作，提高工程施工的質(zhì)量和整體效果。不僅如此，考慮到施工人員可能出現(xiàn)懈怠、不遵守規(guī)則的情況，各施工單位還需安排專人進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，這些監(jiān)督人員必須具備較高的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，這樣的雙重保護(hù)才能更加有效地確保整個(gè)工程施工的質(zhì)量。

2 預(yù)制箱梁施工工藝分析

對(duì)于上面提到的預(yù)制箱梁施工工藝組成部分，下文給出了詳細(xì)的分析。

2.1 梁臺(tái)座的制作工藝分析

對(duì)于梁臺(tái)座的制作工藝，必須把握好的因素就是確保梁臺(tái)座堅(jiān)固、耐磨，在使用時(shí)不出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象。同時(shí)，工作人員還應(yīng)該認(rèn)識(shí)到梁臺(tái)座的制作工藝對(duì)于平整性也有比較高的要求。

梁臺(tái)座的種類豐富多樣，包括鋼梁臺(tái)座、鋼筋混凝土梁臺(tái)座等等，近年來(lái)，鋼筋混凝土梁臺(tái)座施工工藝有了較大的進(jìn)步，鋼筋混凝土梁臺(tái)座也在不斷的完善，實(shí)用性越來(lái)越強(qiáng)，逐漸占據(jù)了越來(lái)越大的工程施工領(lǐng)域市場(chǎng)。每個(gè)梁臺(tái)座類型的制作工藝都有其自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，下文是對(duì)各梁臺(tái)座的詳細(xì)分析。

關(guān)于鋼梁臺(tái)座，它最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是施工簡(jiǎn)單，并且易于密封。在實(shí)際應(yīng)用中，便于制梁場(chǎng)進(jìn)行安裝。而且在澆注混凝土?xí)r，不易發(fā)漏漿現(xiàn)象。此外，鋼梁臺(tái)座平整性一般較好。但是其制作成本也比較高，這也是限制其發(fā)展的主要原因。

鋼筋混凝土梁臺(tái)座，它優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度比較高，但劣勢(shì)也較為明顯，一是施工困難，二是同樣容易產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象，而且發(fā)生在梁臺(tái)座的兩側(cè)，排除起來(lái)更加困難。對(duì)于鋼筋混凝土梁臺(tái)座的施工，主要是這樣幾個(gè)步驟：第一，在混凝土地坪上做出鋼筋混凝土梁臺(tái)座，保持梁臺(tái)座的厚度為0.2米；第二，在底部做出水磨石，保持其厚度為0.03米。endprint

關(guān)于改進(jìn)后的鋼筋混凝土梁臺(tái)座，它不僅擁有木底模成本低廉的優(yōu)點(diǎn)，而且使用方便，便于拆卸和組裝，同時(shí)有效避免了漏漿現(xiàn)象等難以解決的問題，在平整度上也有較大突破。這些上述兩種梁臺(tái)座都沒有的優(yōu)勢(shì)讓改進(jìn)后的鋼筋混凝土梁臺(tái)座迅速占據(jù)市場(chǎng)，被越來(lái)越多的施工單位所采用。此種類型的梁臺(tái)座在使用時(shí)的要求有兩點(diǎn)，一是要在混凝土地坪上做出一層0.2米厚的混凝土，二是將原漿光滑平整地抹上去。做到這兩點(diǎn)，可以為整個(gè)工程的質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。

2.2 鋼筋工程施工工藝分析

鋼筋工程對(duì)箱梁的質(zhì)量有著重要的影響。鋼筋工程主要是要做好鋼筋的設(shè)計(jì)和后期施工工作，具有一定的技術(shù)性。設(shè)計(jì)主要是針對(duì)鋼筋的形狀和尺寸做出設(shè)計(jì)，必須結(jié)合箱梁的具體要求以及相關(guān)規(guī)范的參數(shù)，保證箱梁的受力和構(gòu)造要求。施工過(guò)程中，首先要按照設(shè)計(jì)圖紙的要求，對(duì)鋼筋進(jìn)行加工，主要是指其尺寸和形狀的加工，對(duì)于一些有特殊要求的鋼筋，也應(yīng)該做好相應(yīng)的處理，加工過(guò)程要嚴(yán)格控制誤差，鋼筋的長(zhǎng)度誤差，角度誤差都應(yīng)控制在合理的范圍之內(nèi)。然后是鋼筋的綁扎，應(yīng)該按照從下往上的順序，先綁扎底板和腹板的鋼筋，然后正彎矩波紋管，最后布設(shè)負(fù)彎矩波紋管，各個(gè)部分需要做好相關(guān)的固定工作。這里我們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下波紋管的固定工作，一般采用短筋固定的方法進(jìn)行。

鋼筋工程中還有一個(gè)重要部分就是對(duì)鋼筋保護(hù)層的設(shè)計(jì)與施工，必須符合相關(guān)的規(guī)范要求，同時(shí)要做到盡可能的美觀。在施工過(guò)程中，我們?cè)趩胃摻钐幉捎民R蹄形墊塊，在雙筋處采用圓柱形墊塊，以消除外部的塊狀墊痕，維護(hù)成品的整體美觀。

2.3 模板工程施工工藝分析

模板工程也是箱梁施工過(guò)程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，主要包括外側(cè)模，內(nèi)模和鋼筋處預(yù)留模板三個(gè)部分。下面我們對(duì)這三個(gè)部分的施工要點(diǎn)做簡(jiǎn)要敘述。

根據(jù)現(xiàn)在的規(guī)范要求，外側(cè)模必須采用大型定型鋼板。在模板的選用過(guò)程中，相關(guān)人員必須對(duì)各項(xiàng)參數(shù)做好詳細(xì)的考察，保證其能夠滿足規(guī)范要求的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。側(cè)模的長(zhǎng)度一般控制在三米左右，不宜過(guò)長(zhǎng)。外側(cè)模板必須保證表面的平整光滑，一般在使用前要使用砂輪進(jìn)行打磨處理，打磨完成后，可以使用棉布團(tuán)進(jìn)行拋光處理，然后進(jìn)行涂油養(yǎng)護(hù)，相關(guān)工作人員必須做好這個(gè)方面的落實(shí)工作，處理好模板的表面，才能保證箱梁表面的平整和美觀。其次是相關(guān)的模板支架，要能夠符合相關(guān)的規(guī)范要求，在對(duì)其材質(zhì)和強(qiáng)度的選擇上，要做好研究。

內(nèi)模的質(zhì)量要求跟外模差不多，還是從模板的購(gòu)入入手，對(duì)后續(xù)的打磨拋光等處理，都做好嚴(yán)格的控制，保證每一步都達(dá)到相關(guān)的規(guī)范規(guī)定。在對(duì)內(nèi)模材質(zhì)進(jìn)行選擇時(shí)，還要做好內(nèi)模的剛度把握，以防止模板變形對(duì)箱梁的尺寸產(chǎn)生影響，從而影響箱梁的力學(xué)性能。內(nèi)模的回收再利用也是需要注意的一個(gè)方面，大量的實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)表明，使用鋼結(jié)構(gòu)組合模板有利于內(nèi)模的二次使用，能夠保證內(nèi)模的剛度和其他使用性能損壞較小，而且其使用性能不比其他模板差，所以在條件允許的時(shí)候，應(yīng)該盡可能的選擇使用鋼結(jié)構(gòu)組合模板。完成混凝土澆注后，在拆去內(nèi)模時(shí)，從箱梁兩端入手，分不分拆除，盡量不要損壞模板，以便再次使用。

通過(guò)以上的技術(shù)手段，能夠有效保證模板工程的施工質(zhì)量，從而保證箱梁的成品質(zhì)量，以滿足建筑施工的要求。

2.4 混凝土工程施工工藝

混凝土是箱梁的主要承重材料之一，其自身的質(zhì)量對(duì)箱梁有重要的影響，在箱梁的制作過(guò)程中，一定要做好對(duì)混凝土質(zhì)量的控制。首先是混凝土原材料的選擇，水泥、沙石等都必須按照設(shè)計(jì)要求來(lái)，并且要嚴(yán)格控制配合比，要做到精益求精?；炷恋臄嚢钑r(shí)間對(duì)其質(zhì)量也有重要的影響，施工人員要做好控制，不宜過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短。攪拌完成后，要做好坍落度實(shí)驗(yàn)，坍落度對(duì)箱梁影響非常大，坍落度過(guò)大，容易在其表面形成氣泡和水斑，影響成品質(zhì)量?；炷恋拿芏纫膊荒芴?，一方面要保證混凝土的密實(shí)度，另一方面，由于鋼筋和波紋管的存在，也必須保證其密度符合要求?；炷猎谕瓿筛鱾€(gè)方面的測(cè)試后，開始進(jìn)行澆筑，澆筑過(guò)程中要注意澆筑的速度，將其控制在合理的范圍內(nèi)。

2.5 后期養(yǎng)護(hù)及運(yùn)輸工藝

混凝土澆筑完成后，要做好養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)灑水并做好保水工作，避免水泥凝固過(guò)程中放出的熱量造成的溫度應(yīng)力使構(gòu)件產(chǎn)生裂縫。相關(guān)工作應(yīng)該有專人負(fù)責(zé)，對(duì)混凝土的凝固情況做好把握，在其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)定值后，才能進(jìn)行拆模工作。在制梁場(chǎng)，箱梁成品的放置必須按照規(guī)范來(lái)，當(dāng)箱梁的強(qiáng)度達(dá)到一定的要求后，才能夠進(jìn)行運(yùn)輸，對(duì)其進(jìn)行吊裝時(shí)，要避免對(duì)其造成傷害，影響其使用性能。施工方在制梁場(chǎng)選購(gòu)箱梁時(shí)，應(yīng)該與相關(guān)的工作人員進(jìn)行溝通，確認(rèn)制梁時(shí)間，保證其強(qiáng)度達(dá)到一定要求后，才能進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)。

3 結(jié)語(yǔ)

預(yù)制箱梁在鐵路的建設(shè)施工中應(yīng)用十分廣泛，尤其是在追求工業(yè)效率和工業(yè)進(jìn)度的今天，預(yù)制箱梁更是具有十分重要的地位。所以對(duì)于預(yù)制箱梁的施工工藝一定要做好控制，通過(guò)上文的敘述我們可以看出，預(yù)制箱梁的施工工藝包括很多個(gè)部分，每個(gè)部分都應(yīng)該做好嚴(yán)格的控制，避免中間環(huán)節(jié)對(duì)質(zhì)量造成影響。此外，還應(yīng)該認(rèn)識(shí)到施工人員對(duì)施工結(jié)果的影響，他們作為施工的直接參與者，自身的施工素質(zhì)對(duì)成品的質(zhì)量之冠重要，因此相關(guān)部門一定要做好對(duì)相關(guān)人員的考核和培訓(xùn)工作，以便于保證箱梁的質(zhì)量。只有保證了箱梁的質(zhì)量，才能保證整個(gè)鐵路施工的質(zhì)量，從而保證中國(guó)交通的迅速發(fā)展，推動(dòng)整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平。

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