龍泉
——“海上絲綢之路”的重要一員

吳明俊

（龍泉市博物館，浙江 龍泉 323700）

海上絲綢之路以絲綢、瓷器、茶葉為主要貿(mào)易商品，形成于秦漢時期，發(fā)展于六朝時期，繁榮于唐宋時期，轉(zhuǎn)型于明清時期，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道。

溫潤如玉的龍泉青瓷被稱為“celadon”，自古以來被歐洲各國視為價比黃金的珍稀品。從水下考古成果和海外出土瓷片標(biāo)本數(shù)量可以看出，龍泉青瓷在古代海外貿(mào)易中所占比重極大，具有深遠的國際影響力。宋、元、明時期主要貿(mào)易港口為泉州、明州（寧波港）、溫州等。作為距離出海港口最近的名窯產(chǎn)品，龍泉青瓷在海上絲綢之路貿(mào)易中扮演著極為重要的角色，是海上絲綢之路中不可或缺的大宗商品，是海上絲綢之路不斷興盛的產(chǎn)品支撐，也是當(dāng)代研究海上絲綢之路內(nèi)涵時避不開的重要一環(huán)，具有極高的歷史文化價值。

1 龍泉在海上絲綢之路中的重要地位

龍泉是宋、元、明時期維系海上絲綢之路貿(mào)易的重要生產(chǎn)地，龍泉青瓷在海上絲綢之路貿(mào)易中扮演著極為重要的角色，開啟了中華文化海外傳播的新篇章，具有極高的歷史文化價值。

1.1 龍泉青瓷外運促使瓷器成為中國文化的重要標(biāo)志和世界性商品，擴大了中華文明在世界的影響力

龍泉青瓷通過海上絲綢之路出口到歐洲、東南亞、西亞、非洲的40多個國家和地區(qū)。據(jù)有關(guān)資料粗略統(tǒng)計，宋、元、明時期龍泉青瓷通過海上絲綢之路到達的國家和地區(qū)有韓國、日本、越南、泰國、柬埔寨、緬甸、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞、斯里蘭卡、阿曼、阿富汗、科威特、伊朗、沙特阿拉伯、也門、土耳其、敘利亞、伊拉克、黎巴嫩、埃及、蘇丹、索馬里、埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞、莫桑比克、馬達加斯加、津巴布韋、南非、西班牙、葡萄牙、意大利、英國、法國等。以龍泉青瓷為代表的中國陶瓷產(chǎn)品成為中國文化的標(biāo)志，也成為世界性的商品，使得中華文化得以對外傳播，對人類文明史的發(fā)展做出了重要貢獻。

1.2 龍泉青瓷對開拓海上絲綢之路貿(mào)易具有舉足輕重的作用

海上絲綢之路的航線主要有東洋和西洋兩條航線。

東洋航線：溫州（或?qū)幉ǎr→日本。這條航線是最短的一條航線。因朝鮮在北宋時就開始仿燒越窯青瓷，南宋早期又仿燒龍泉青瓷，南宋至元已能燒制質(zhì)量上乘的翡翠色青瓷，自給有余，并返銷中國，進口量很少。而日本則需要大量進口中國瓷器，裝滿龍泉青瓷的新安沉船其目的港是日本，在途中沉沒于新安海域。

西洋航線（以鄭和一下西洋的航線為例）：蘇州劉家港（今蘇州太倉瀏河鎮(zhèn)）→泉州→占城（越南南部）→爪哇（印度爪哇島）→暹羅（泰國）→滿刺加（馬六甲）→蘇門答刺（臘）→古里（印度半島西端）。這條航線到達的國家最多，宋元時也走這條航線。波斯灣不是終點，從這里繼續(xù)出發(fā)，還有三條航線。

①波斯灣（經(jīng)紅海）至北非的埃及、蘇丹、利比亞、突尼斯、阿爾及利亞、摩洛哥、亞速爾群島和馬德拉群島地區(qū)。

②波斯灣（經(jīng)印度洋）至東非的索馬里、埃塞俄比亞、吉布提、肯尼亞、坦桑尼亞、馬拉維、烏干達、盧旺達和塞舌爾群島地區(qū)，并延伸至中南非的南非、津巴布韋、莫桑比克等。

③波斯灣（經(jīng)印度洋）至阿拉伯半島的也門、伊拉克、沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長國、阿曼等。

宋、元、明時期航船到達的港口國家實際上又是一個中轉(zhuǎn)站，龍泉青瓷通過這些中轉(zhuǎn)站又可輾轉(zhuǎn)運至其鄰近國家。據(jù)考古發(fā)現(xiàn)統(tǒng)計，龍泉青瓷通過海上絲綢之路出口到歐洲、東南亞、西亞、非洲的40多個國家和地區(qū)。宋、元、明時期的船大，載重量大，許多航線都是在唐代航線的基礎(chǔ)上陸續(xù)開拓試航成功的。因此，龍泉青瓷作為宋、元、明時期外銷的主要貨種，說其參與并開拓了海上絲綢之路是毫不夸張的。

1.3 形成了中國青瓷文化線路，補充和完善了海上絲綢之路的價值內(nèi)涵

古代龍泉是一個水路發(fā)達的經(jīng)濟貿(mào)易中心，宋代以來，青瓷源源不斷地沿甌江運往溫州，或轉(zhuǎn)運寧波、泉州、廣州出口。在長期的青瓷運輸中，龍泉和港口之間形成獨特的文化線路——中國青瓷之路。這一時期主要出海港口均發(fā)現(xiàn)過龍泉青瓷碎片，如寧波古海運碼頭發(fā)掘出土有龍泉窯北宋晚期至元的青瓷殘片，泉州港打撈的南宋沉船中有龍泉窯南宋早期的刻花碗、折沿盤等。

青瓷之路的主體是八百里甌江，幾乎所有窯場都設(shè)在甌江及其支流的懷抱。據(jù)史料記載，宋元時代“甌江兩岸，瓷窯林立，煙火相望，江中運瓷船只往來如織”，可以想見當(dāng)時瓷業(yè)生產(chǎn)和外銷的繁華景象。時至今日，在一些窯址附近還可見從窯場通往碼頭的人工鋪砌道路。更可貴的是，龍泉還保存有大量碼頭、埠頭遺跡，如龍泉青瓷外運的起點——金村碼頭。2010年三普時在龍泉金村下坑發(fā)現(xiàn)了宋元時期的碼頭（埠頭）遺址，長約150米，寬3～5米。沿河用大塊卵石砌筑，表面用小卵石墁地，溪流中一塊巨石上還留有人工挖鑿系船用的繩孔。2017年，浙江省文物考古所對該區(qū)域進行了考古發(fā)掘，揭露面積600余平方米，發(fā)掘出土了大量各朝代的瓷片堆積。這是甌江上游龍泉溪船運碼頭的起點，也為龍泉大窯、金村的瓷器外運找到了答案。碼頭北端緊接金村下坑窯址群，往西沿卵（塊）石鋪筑的小路2.5千米就是大窯。小路沿線窯址密布，是大窯瓷器外運最近的道路。由此可見，這是古代大窯瓷器外運的主要通道。龍泉青瓷源源不斷從此裝船，經(jīng)小梅、查田、蘭巨、城區(qū)、道太、安仁，再到云和、麗水、青田、溫州，然后由溫州出?；蜣D(zhuǎn)運至慶元港（寧波）遠銷海外。

從龍泉起始至溫州、寧波、泉州等港口之間的青瓷文化線路，是對海上絲綢之路價值內(nèi)涵的重要補充和完善。

2 保存有與“海上絲綢之路”相關(guān)的豐富遺存

2.1 甌江流域青瓷航運碼頭（龍泉段）

甌江是浙江的第二大河流，麗水的母親河，自龍泉發(fā)源，流經(jīng)云和、麗水、青田至溫州港出海。干流長388千米，境內(nèi)長316千米，流域面積12985.47平方千米，占麗水總面積的78%，是古代龍泉青瓷外運的主動脈。

2010年底，在龍泉金村下坑發(fā)現(xiàn)了宋元時期的碼頭（埠頭）遺址，為龍泉大窯、金村的瓷器外運找到了答案。從龍泉水系和瓷業(yè)發(fā)端綜合分析，這是甌江上游龍泉溪船運碼頭的起點。

龍泉青瓷從金村裝船，沿龍泉溪經(jīng)過小梅、大梅口、查田、溪口、茶豐等碼頭到城區(qū)。這些碼頭、埠頭都緊鄰青瓷生產(chǎn)地，如溪口碼頭緊鄰溪口片區(qū)，茶豐埠頭緊鄰石隆窯址。

城區(qū)為主要集散商貿(mào)區(qū)，碼頭數(shù)量較多，有宮頭埠、楊碓埠、廖家埠、西寺埠、壚埠、五顯廟埠、金鐘弄埠等。龍泉青瓷的大量外銷為龍泉古城的持續(xù)發(fā)展注入了動力，古城商貿(mào)的繁榮同時也促進了龍泉瓷業(yè)的健康發(fā)展。

出城區(qū)以東，是龍泉東區(qū)瓷窯址分布區(qū)，大小碼頭和埠頭密集，主要有臨江、梧桐口、小白岸、楊梅嶺、山石坑、大白岸、麻垟、道太、蛤湖、安?？?、安仁、源口、武溪等，均靠近青瓷生產(chǎn)地。

這一帶狀式分布的航運碼頭遺址較好地反映了古代龍泉青瓷外銷航運的狀況，是研究海上絲綢之路中青瓷外銷部分不可或缺的重要組成部分。

2.2 龍泉青瓷產(chǎn)地（大窯龍泉窯遺址、龍泉東區(qū)瓷窯址）

龍泉青瓷大量遠銷海外，其生產(chǎn)地遺址不容忽視。據(jù)調(diào)查，南窯區(qū)的大窯、金村、溪口及東區(qū)占總量約80%的青瓷從甌江上游的龍泉溪直達溫州港，以大宗商品的角色參與了自宋至明的海外商貿(mào)活動。

宋代，主要以龍泉南區(qū)的金村、大窯、溪口為主；元代，南區(qū)的大窯依舊是龍泉窯業(yè)中心產(chǎn)地，同時龍泉東區(qū)窯業(yè)開始大規(guī)模興盛，生產(chǎn)大宗產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量不及大窯，其產(chǎn)品在海外遺址常有出土；明代早期，龍泉東區(qū)外銷窯業(yè)與南區(qū)中心產(chǎn)區(qū)持續(xù)繁榮，大窯楓洞巖窯址為明代宮廷燒制宮廷用瓷和外交用瓷，在土耳其托普卡比王宮收藏有上千件明代龍泉青瓷，大量龍泉青瓷作為鄭和艦隊的主要物品運送至沿海各國，完成了國家使命?？梢?，龍泉南區(qū)和東區(qū)瓷業(yè)為龍泉青瓷外銷和海上絲綢之路提供了堅實的商貿(mào)物質(zhì)基礎(chǔ)。

在“一帶一路”戰(zhàn)略格局下，龍泉作為海上絲綢之路的起點，提出將“兩片一帶”（大窯龍泉窯國家考古遺址公園片區(qū)、龍泉東區(qū)瓷窯址片區(qū)、龍泉青瓷碼頭航運帶）作為“海上絲綢之路”的重要遺產(chǎn)點，為挖掘古代海上絲綢之路文化內(nèi)涵和繼續(xù)提升當(dāng)代龍泉青瓷在全世界的影響力作不懈努力?！?/p>