移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)視角下我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率研究*

◎張 濤

一、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)視角下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的特點(diǎn)

一是具有即時(shí)性。需要對(duì)消費(fèi)者的需求快速回應(yīng)就是即時(shí)性。生鮮農(nóng)產(chǎn)品本身具有一定的特殊性，這使得消費(fèi)者對(duì)于物流效率有著更高的要求。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品渠道轉(zhuǎn)換成本不高的狀況下，物流效率成為了影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的關(guān)鍵性因素。二是具有位置響應(yīng)性。這是從消費(fèi)者所在位置而向其提供一定的服務(wù)。和其他商品不同，生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有易腐性，如果位置方面出現(xiàn)問(wèn)題，將導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法送達(dá)，給消費(fèi)者帶來(lái)巨大的損失［1］。這一特點(diǎn)要求生鮮電商物流系統(tǒng)應(yīng)能夠迅速對(duì)顧客位置做出快速反應(yīng)。三是安全性。這指的是物流過(guò)程中避免損害農(nóng)產(chǎn)品的可能性。與其他商品相比，消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)有著更高的要求。

二、影響農(nóng)產(chǎn)品物流效率的有關(guān)因素

（一）渠道方面的影響因素

渠道方面的影響因素為農(nóng)產(chǎn)品物流的主客體、模式方面的影響因素。這是農(nóng)產(chǎn)品流通的重要基礎(chǔ)，和各方主體之間存在密切的聯(lián)系，也與農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)、數(shù)量等方面存在密切關(guān)系。一般情況下，綜合實(shí)力較高的主體能夠擁有更高的工作效率，能夠提高農(nóng)產(chǎn)品的物流效率。流程簡(jiǎn)單、環(huán)節(jié)少的物流模式，一方面能夠節(jié)約物流成本，另一方面能夠提高物流效率，使得消費(fèi)者獲得更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。所以，物流主體的綜合實(shí)力及物流模式都會(huì)影響到農(nóng)產(chǎn)品的物流效率。除此之外，農(nóng)產(chǎn)品自身的品類與數(shù)量等也會(huì)影響到農(nóng)產(chǎn)品物流效率。

（二）基礎(chǔ)設(shè)施方面的影響因素

物流基礎(chǔ)設(shè)施是物流活動(dòng)得以開展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，涵蓋各種交通設(shè)施、物流技術(shù)與物流信息化等方面。交通設(shè)施方面具體有各種交通設(shè)施條件、運(yùn)輸設(shè)備等；物流技術(shù)為物流過(guò)程中所涉及到的各種裝備、技術(shù)等，如包裝技術(shù)、冷鏈技術(shù)、條形碼技術(shù)等；物流信息化則代表著物流信息系統(tǒng)的建設(shè)狀況，能夠體現(xiàn)出生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的信息獲取能力。相關(guān)主體可以深入分析這些信息數(shù)據(jù)，從而向消費(fèi)者提供更為高效的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)［2］。綜上所述，高效的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流離不開各種完善的基礎(chǔ)設(shè)施。

（三）物流環(huán)境方面的影響因素

在生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中，物流環(huán)境為各種宏觀外界影響因素的綜合，具體包括經(jīng)濟(jì)、政策、產(chǎn)業(yè)等多方面。健全的金融體系與完善的社會(huì)服務(wù)體系能夠?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品的物流發(fā)展創(chuàng)造必要的條件。經(jīng)濟(jì)水平對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品物流效率有著非常重要的影響，具體包括物流產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展水平、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況等。經(jīng)濟(jì)水平較高，能夠?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)提供大量的資金；該地消費(fèi)者也具有較高的收入水平，具有購(gòu)買生鮮農(nóng)產(chǎn)品的能力，均能夠推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高物流效率。物流行業(yè)從屬于第三產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平與當(dāng)?shù)氐恼w經(jīng)濟(jì)水平有密切的關(guān)系。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下，所有生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷售都離不開物流體系的支持。城鎮(zhèn)化程度也是影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的重要因素。除此之外，相關(guān)政府部門的財(cái)政支持、人力支持、政策支持、法制建設(shè)等都會(huì)影響到生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流效率。也就是說(shuō)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的提升離不開良好的環(huán)境。

（四）物流風(fēng)險(xiǎn)方面的各種因素

風(fēng)險(xiǎn)方面的各項(xiàng)因素指的是農(nóng)產(chǎn)品物流中出現(xiàn)的各種偶然性事件與多種不可控的因素，這些風(fēng)險(xiǎn)具體來(lái)自運(yùn)輸、技術(shù)、信息、自然災(zāi)害等多方面。在上述有關(guān)影響因素中都存在風(fēng)險(xiǎn)類的因素。這之中，運(yùn)輸方面的風(fēng)險(xiǎn)為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸中因?yàn)榻煌ㄒ馔獾仁鹿识鴮?duì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)生的損害，或?qū)е陆回浹悠诘?；技術(shù)方面的風(fēng)險(xiǎn)為新技術(shù)應(yīng)用中的不穩(wěn)定而導(dǎo)致的物流效率下降，比方說(shuō)加工技術(shù)與冷鏈技術(shù)等；在自然災(zāi)害的影響下，交通等諸多方面受到影響，農(nóng)產(chǎn)品的物流效率深受影響；信息風(fēng)險(xiǎn)指的是在物流操作中，相關(guān)信息出現(xiàn)錯(cuò)誤或滯后等諸多問(wèn)題；質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)則為農(nóng)產(chǎn)品因自身問(wèn)題而產(chǎn)生的損害。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸中，必須有效地降低這些風(fēng)險(xiǎn)，才能夠提升物流效率。

三、提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的有效策略

（一）減少物流環(huán)節(jié)

針對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系的現(xiàn)實(shí)狀況，應(yīng)加強(qiáng)創(chuàng)新，減少物流環(huán)節(jié)，提高物流效率。減少農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)能夠有效優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈的總體績(jī)效。就功能及流程而言，物流過(guò)程中多涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)環(huán)節(jié)均離不開一定的成本，如物流功能成本、供應(yīng)鏈物流成本及物流流程成本等。物流功能方面涉及到諸多環(huán)節(jié)，如運(yùn)輸、裝卸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、配送等，這些都是生鮮農(nóng)產(chǎn)品不可或缺的重要環(huán)節(jié)。從流程方面看，物流運(yùn)輸效率并非是各個(gè)環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單疊加的結(jié)果，而是各個(gè)環(huán)節(jié)科學(xué)銜接與有機(jī)組合的結(jié)果。從理念、技術(shù)、界面與組織等多方面加強(qiáng)創(chuàng)新，能夠優(yōu)化整個(gè)物流過(guò)程，減少不必要的環(huán)節(jié)，這樣不僅能夠有效地降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流成本，還能夠有效地提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流成本。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下，很多農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地農(nóng)戶或農(nóng)業(yè)企業(yè)為了銷售主體，其所有農(nóng)產(chǎn)品都來(lái)自于原產(chǎn)地，在面向廣大消費(fèi)者的過(guò)程中，物流環(huán)節(jié)得到有效地減少，供應(yīng)鏈成本也得以降低，物流效率更高。在該方面我國(guó)可以積極借鑒美國(guó)的做法，美國(guó)的FARMIG創(chuàng)建起了食品社區(qū)，以此而開展生鮮農(nóng)產(chǎn)品的團(tuán)購(gòu)配送，其將農(nóng)戶與消費(fèi)者對(duì)接起來(lái)，將同一地區(qū)的消費(fèi)者訂單匯集起來(lái)，并集中配送，物流成本與物流效率都得到了顯著的提升［3］。

（二）提升物流服務(wù)水平

生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流從屬于服務(wù)行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量是其生命力。服務(wù)質(zhì)量為消費(fèi)者所期望的服務(wù)水平和其實(shí)際所感知到的服務(wù)水平間的差額狀況，通常，這一差額越大，服務(wù)質(zhì)量越差。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的過(guò)程中，物流服務(wù)質(zhì)量對(duì)于提高消費(fèi)者的忠誠(chéng)度有著極為重要的作用，這一點(diǎn)要比傳統(tǒng)行業(yè)更加突出。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)視角下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的基礎(chǔ)要素為信息、物流與支付，物流對(duì)其生存與發(fā)展產(chǎn)生直接影響。對(duì)于消費(fèi)者而言，物流服務(wù)從本質(zhì)看起始于訂貨階段下相關(guān)主體的溝通，訂單的確定及相關(guān)信息的轉(zhuǎn)移、農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸與流轉(zhuǎn)等，直至送達(dá)消費(fèi)者處，整個(gè)過(guò)程中任何環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量都會(huì)影響到物流效率。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商的認(rèn)知集中在訂單形成階段、配送水平及售后等方面。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流中，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)非常高，特別是配送效率及全程冷鏈運(yùn)輸方面。生鮮電商的物流效率不僅會(huì)影響電商的生存與發(fā)展，還會(huì)影響消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)，如果消費(fèi)者體驗(yàn)不佳，其很有可能不再?gòu)幕ヂ?lián)網(wǎng)路徑而購(gòu)買生鮮農(nóng)產(chǎn)品。針對(duì)此，相關(guān)主體必須加強(qiáng)創(chuàng)新，優(yōu)化服務(wù)水平與各個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，減少出錯(cuò)率，使得生鮮電商在物流組織、技術(shù)及服務(wù)等多方面都能夠得到改善，真正做到快速響應(yīng)與安全的物流服務(wù)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的作用下，電商能夠引入GPS技術(shù)，更為精準(zhǔn)地確定消費(fèi)者所在的位置，減少失誤率，從而使得農(nóng)產(chǎn)品配送的過(guò)程中能夠動(dòng)態(tài)掌控消費(fèi)者所在的位置，向消費(fèi)者提供快速而準(zhǔn)確的配送，不僅滿足消費(fèi)者對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流時(shí)效方面的需求，還能夠節(jié)約物流成本，提升物流效率。相關(guān)主體還應(yīng)該針對(duì)冷鏈物流而加強(qiáng)管理，構(gòu)建起精細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)，使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品擁有非常高的品質(zhì)與鮮度，贏得消費(fèi)者的肯定。

（三）創(chuàng)新出新的物流服務(wù)產(chǎn)品

在生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流方面，應(yīng)創(chuàng)新出新的物流服務(wù)產(chǎn)品，從根本上提升物流效率。從實(shí)際情況看，相當(dāng)一部分生鮮電商僅僅為二道販子，其生鮮農(nóng)產(chǎn)品主要來(lái)源于傳統(tǒng)渠道。從物流方面看，二道販子式的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商難以彌補(bǔ)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，即便是其在最后的配送過(guò)程中引入了冷鏈配送，其農(nóng)產(chǎn)品本身的損耗難以有效彌補(bǔ)。對(duì)于消費(fèi)者而言，這種農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)不佳，和傳統(tǒng)購(gòu)買方式下的農(nóng)產(chǎn)品類似，沒有任何吸引力。生鮮電商企業(yè)應(yīng)創(chuàng)新出新的物流服務(wù)，深入挖掘生鮮電商企業(yè)的價(jià)值，持續(xù)優(yōu)化生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系；持續(xù)改善物流服務(wù)水平，給消費(fèi)者帶來(lái)更多的價(jià)值。在具體的創(chuàng)新過(guò)程中，可以從如下幾方面進(jìn)行：一是從供應(yīng)鏈的角度而推出更高效率的物流服務(wù)，比方說(shuō)和農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地的農(nóng)戶、合作社等合作，從產(chǎn)地直接采購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品，并參與到農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的物流提供優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈；二是針對(duì)部分產(chǎn)品的實(shí)際需求而開發(fā)出物流服務(wù)，從農(nóng)產(chǎn)品的屬性入手，就不同的農(nóng)產(chǎn)品提供不一樣的包裝、運(yùn)輸與存儲(chǔ)等，提升農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)，向消費(fèi)者提供高效的配送服務(wù)；三是從消費(fèi)者的需求入手，開發(fā)出有針對(duì)性的物流服務(wù)，使得物流功能得以延伸，比方說(shuō)根據(jù)消費(fèi)者的需求而設(shè)計(jì)出科學(xué)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)組合，并進(jìn)行高效的物流配送。

四、結(jié)束語(yǔ)

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)視角下我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流在農(nóng)產(chǎn)品流通中發(fā)揮著巨大作用。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的作用下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率具有多種特點(diǎn)，如即時(shí)性、位置響應(yīng)性、安全性。當(dāng)前，影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的因素非常多，具體包括渠道、基礎(chǔ)設(shè)施、物流環(huán)境與風(fēng)險(xiǎn)等方面的因素。在提升生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率的過(guò)程中，應(yīng)減少物流環(huán)節(jié)，優(yōu)化物流程序，提升物流服務(wù)水平，創(chuàng)新出更多的物流服務(wù)產(chǎn)品。只有這樣，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流效率才能夠得到有效提升，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商的發(fā)展創(chuàng)造有利條件。