一個(gè)送餐員的真實(shí)世界

栗強(qiáng)

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局近期對(duì)外發(fā)布了修訂后的《餐飲服務(wù)食品安全操作規(guī)范》，其中對(duì)網(wǎng)絡(luò)餐飲及外賣服務(wù)作出嚴(yán)格要求?！兑?guī)范》將自今年10月1日起施行?！巴赓u”成為關(guān)注熱點(diǎn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)大潮席卷而來(lái)，叫外賣已成為我們生活的一部分。真實(shí)的外賣世界是個(gè)什么樣子呢？讓我們跟隨一位外賣小哥的腳步，看一看他們風(fēng)馳電掣般的日常。

快字當(dāng)頭

對(duì)于滿街飛馳的送餐員，我平時(shí)并不在意，因?yàn)樽约翰辉趺唇型赓u，對(duì)他們與時(shí)間賽跑的生活，還是在單位附近一家餐館就餐時(shí)才有所了解的。在收銀臺(tái)前，他們不停地催促，餐館的女主管笑盈盈地拿著對(duì)講機(jī)給后廚喊話：“兩份餃子快一點(diǎn)啊，我們的騎士都著急了。”“外賣騎士”是一個(gè)很浪漫的稱呼，他們的制服上也真真切切地寫著“騎士”二字。

當(dāng)我采訪到這位“送餐員”小樂(lè)時(shí)，他很爽朗地回答：“對(duì)啊，我們都稱自己是騎士啊！”明顯看出，他更愿意人們稱其為“外賣騎士”。

聊起自己怎么進(jìn)入這行時(shí)，小樂(lè)說(shuō)：“很偶然，當(dāng)時(shí)通過(guò)朋友介紹，在網(wǎng)上餐飲外賣平臺(tái)填寫了一些手續(xù)，就申請(qǐng)成功了。外賣平臺(tái)的申請(qǐng)手續(xù)并不復(fù)雜，只要你有體力，很快給你派單，一單一單地送達(dá)，騎士的等級(jí)會(huì)不斷晉升。我注冊(cè)的網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣平臺(tái)騎士分五個(gè)等級(jí)，從一級(jí)到五級(jí)?！?/p>

一級(jí)騎士和最高級(jí)騎士相比，是不是最高級(jí)的送餐更快？“沒(méi)有沒(méi)有，不是這回事，一級(jí)騎士的話，平臺(tái)并不會(huì)給你派那么多單，而高級(jí)騎士會(huì)是主力軍，他們接的單比較多，配送的區(qū)域也更穩(wěn)定。這樣講吧，騎士都守著固定的區(qū)域，比如我在北國(guó)商圈，你在萬(wàn)達(dá)商圈，平臺(tái)都是就近派單，通常都是順路，每單之間不會(huì)相距太遠(yuǎn)。即使趕上一單在東，一單在西，兩者之間距離也不會(huì)超過(guò)兩公里。外賣和去飯店吃飯的最大區(qū)別就是快啊，通常在平臺(tái)叫了外賣，最多一個(gè)小時(shí)，一般40分鐘就能送到客戶手里?！毙?lè)說(shuō)。

小樂(lè)介紹，送餐時(shí)間從送餐員接單就開始計(jì)算了，叮，你上線了，平臺(tái)看到你了，單子馬上就來(lái)，接單后，就得快速趕到取餐地點(diǎn)，有的是對(duì)外餐館，有的是專做外賣的小餐館。后面可就真是一段和時(shí)間賽跑之旅了。

哦，難怪我每次去餐館總會(huì)看到收銀臺(tái)前外賣騎士焦急催餐的場(chǎng)景。“計(jì)時(shí)從接單時(shí)間就開始了。我們掙的是送餐費(fèi)，超時(shí)的話就完了。”小樂(lè)說(shuō)。

那大飯店既要接待進(jìn)店的客人，又要做外賣，怎么解決？“大飯店就是慢，他們做菜有固定的工序，在飯點(diǎn)上，店里有客人，還要應(yīng)付外賣訂餐，接到這樣的單子只有耐心等待了。所以，很多騎士更愿意接那些專門做外賣的店，平臺(tái)上這些店很多，他們折扣多，價(jià)格便宜，比如有家新店開張，推出9.9元的套餐促銷，瞬間就會(huì)被搶光了。這些單子是外賣的大頭?！毙?lè)說(shuō)。

路上的風(fēng)險(xiǎn)

小樂(lè)說(shuō)，外賣生意最好的兩個(gè)階段是夏天中午和冬天中午，一個(gè)是天特別熱，一個(gè)是天特別冷，人們都懶得出門，順便叫個(gè)外賣。忙的時(shí)候，上午11點(diǎn)就出家門了，會(huì)一直送到下午3點(diǎn)多，那種忙碌真有種戎馬倥傯、風(fēng)馳電掣的感覺(jué)。也是，騎著電動(dòng)車的騎士穿行在城市的大街小巷，一單一單地送達(dá)，沒(méi)準(zhǔn)真能找到古代騎士那種馳騁的浪漫感覺(jué)?！笆堑模芩＝拥膯巫釉蕉?，里程越遠(yuǎn)，領(lǐng)取費(fèi)用就越高。我們很多人把這個(gè)當(dāng)成自己的工作。據(jù)我了解，有人最多時(shí)每月可以掙到8000塊，平均工資大概在3000到4000塊之間吧?！毙?lè)介紹。

日頭最烈時(shí)不能停，天寒地凍時(shí)不能停，送餐員的辛苦可想而知。送餐員最擔(dān)心的事情是什么？

“送餐途中車子壞了，或者遭遇車禍，那是最糟糕的。這也是每次出門前家人反復(fù)囑咐我的。人們叫外賣就是圖一個(gè)快，你看，很多外賣騎士騎得飛快，他們都在趕時(shí)間，有時(shí)會(huì)逆行，有時(shí)忙中出錯(cuò)跟人撞車了。這些我都不會(huì)做，那樣太危險(xiǎn)了。送外賣途中聽歌？這幾乎不可能啊，我剛開始送外賣時(shí)戴著耳機(jī)聽歌，一下子就撞到樹上了。你明白嗎？當(dāng)你接到單子后就等于處于一種類似直播的狀態(tài)，整個(gè)人是繃著的，要在最短的時(shí)間內(nèi)將外賣送到客戶手里?！毙?lè)說(shuō)。

至于有時(shí)因?yàn)槁飞铣瑫r(shí)被扣送餐費(fèi)的情況，年輕的小樂(lè)倒是很看得開，最多把送餐費(fèi)扣光而已。即使如此，送餐員普遍遭遇的痛苦狀況，他可一樣都不少。小樂(lè)說(shuō)：“第一個(gè)是怕差評(píng)啊。最怕的情況是，你按點(diǎn)把餐送到了，打客戶電話他不接，再打一遍還是無(wú)人接聽，這時(shí)就慌得不行，按取消送餐吧不甘心，繼續(xù)等吧又很焦慮，反正整個(gè)人特別糾結(jié)。你真取消了訂單，他給你個(gè)差評(píng)，平臺(tái)還會(huì)另外罰扣。這種情況，有時(shí)在大學(xué)校園會(huì)碰到，他本來(lái)說(shuō)好的時(shí)間，可能有別的事走開了，你就很被動(dòng)。第二個(gè)怕偷餐。我給寫字樓送餐時(shí)碰到過(guò)幾回，寫字樓很高啊，你上樓送餐時(shí)，電動(dòng)車只能停在樓下，結(jié)果回來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)餐被人偷了，有的人專門偷飲料，像可樂(lè)、雪碧、芬達(dá)什么的，順手一抄就拿走了。碰到這種情況只能自己賠餐了?！?/p>

客戶至上

采訪臨近結(jié)束時(shí)，小樂(lè)給記者分享了一個(gè)溫馨的細(xì)節(jié)，他每次出門，家人都囑咐他帶些現(xiàn)金，以備應(yīng)急之需?！拔覄傞_始送外賣時(shí)，有一次車子把人家兩個(gè)暖瓶撞壞了，當(dāng)場(chǎng)就賠人錢。我們畢竟是做服務(wù)行業(yè)，對(duì)客戶，對(duì)路上的人，都要有好的態(tài)度。遇到特殊狀況時(shí)，你最好不要跟人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，糾纏起來(lái)是很麻煩的?！毙?lè)說(shuō)。

小樂(lè)給記者說(shuō)了一件令他感覺(jué)很痛心的事：有一次，一個(gè)外賣小哥在穿過(guò)馬路時(shí)與人發(fā)生碰撞，本來(lái)是雙方車子擦了一下，沒(méi)什么大事，結(jié)果兩人一語(yǔ)不合，爭(zhēng)執(zhí)起來(lái)，對(duì)方很兇，一腳把車子踹翻了，然后騎上電摩飛奔而去。箱子里的外賣散落一地，又是在冬夜，唉，哥們兒這一趟損失可大了。

所以很多時(shí)候，出現(xiàn)特殊狀況時(shí)，小樂(lè)都是選擇以和為貴，他也希望大家理解外賣送餐的不易，“外賣箱子里面盛滿了還好，如果只有一單兩單，我基本上騎過(guò)一條街都要看看外賣灑出來(lái)沒(méi)有。叫外賣最多的是寫字樓里的白領(lǐng)，他們點(diǎn)的餐，湯湯水水很齊全。作為一名送餐員，將外賣安全送達(dá)是基本責(zé)任。所以，每次我都特別小心，那種心情啊，你可理解？”