程付超
(成都大學(xué),四川 成都 610106)
目前,視頻監(jiān)控系統(tǒng)在我國各行各業(yè)都已經(jīng)得到了較廣泛的應(yīng)用,享譽(yù)世界的天網(wǎng)工程已經(jīng)實現(xiàn)了跨越省市區(qū)縣的固定區(qū)域?qū)崟r監(jiān)控和信息記錄。但這類固定式的監(jiān)控系統(tǒng),部署復(fù)雜,往往存在盲區(qū),并且對于具有臨時性和移動性的監(jiān)控需求,比如公共交通設(shè)施內(nèi)部,季節(jié)性的自然災(zāi)害易發(fā)點,仍在建設(shè)中的區(qū)域,監(jiān)控區(qū)域停電后的應(yīng)急監(jiān)控等,難以通過現(xiàn)有固定監(jiān)控技術(shù)來進(jìn)行解決,存在以下三點問題:
(1)安裝部署工程浩大。固定式監(jiān)控的部署一般需要進(jìn)行布網(wǎng)布線,涉及到比較大的工程量,不適用于一些臨時性的監(jiān)控場所。
(2)需要外接供電。固定式監(jiān)控系統(tǒng),大多采用外部供電,而一些需要監(jiān)控的場地對施工有嚴(yán)格限制,不允許改網(wǎng)改線。比如客機(jī)和列車,出于安全原因,在出廠之后不允許對供電線路進(jìn)行修改,這就導(dǎo)致了固定式監(jiān)控難以部署成功。
(3)數(shù)據(jù)存儲需要外部系統(tǒng)支持。固定式監(jiān)控,監(jiān)控數(shù)據(jù)一般存儲在后臺專用的服務(wù)器或電腦上,對于一些臨時性的監(jiān)控場所,不具備這樣的條件,比如需要監(jiān)控的區(qū)域仍在建設(shè)中。
針對上述問題,本文設(shè)計并實現(xiàn)了一種一體化便攜式視頻監(jiān)控器(簡稱“監(jiān)控器”),運用陀螺儀防抖動、智能電池供電等技術(shù),集采集、存儲、供電于一體,提供實施方便、應(yīng)用靈活、續(xù)航穩(wěn)定的視頻監(jiān)控服務(wù)。該設(shè)備安裝方便,應(yīng)用靈活,且具有較好的續(xù)航能力,能夠應(yīng)對具有臨時性和移動性的監(jiān)控需求,從而與固定式監(jiān)控實現(xiàn)較好的互補(bǔ)。
本文設(shè)計的一體化便攜式視頻監(jiān)控器主要由三部分構(gòu)成,如圖1所示。
圖1 一體化便攜式視頻監(jiān)控器組成結(jié)構(gòu)
(1)高強(qiáng)度金屬防護(hù)罩:金屬防護(hù)罩采用高強(qiáng)度金屬罩設(shè)計,可以防止外界人為破壞產(chǎn)品,以及強(qiáng)行盜取資料。
(2)便攜式視頻采集存儲單元:視頻采集存儲單元負(fù)責(zé)對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)進(jìn)行實時化、常態(tài)化的視頻采集錄制,并將錄制的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理后進(jìn)行本地持久化保存。
(3)大容量智能電源保障單元:采用兩種規(guī)格的大容量鋰電池,并通過IC管理芯片對電池進(jìn)行管理,智能分析當(dāng)前狀態(tài)耗電量,從而延長電池使用時間。
一體化便攜式視頻監(jiān)控器的主要工作機(jī)制包括視頻采集、視頻壓縮、視頻存儲和視頻轉(zhuǎn)存。
(1)視頻采集。監(jiān)控器通過高分辨率微型攝像頭對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)情況進(jìn)行視頻采集。針對公共交通工具這樣的應(yīng)用場景,在視頻采集中,為了緩解振動造成的圖像抖動,攝像頭還內(nèi)嵌了電子陀螺儀,能夠?qū)σ曨l采集過程進(jìn)行防抖輔助,提高視頻采集質(zhì)量。
(2)視頻壓縮。監(jiān)控器能夠通過內(nèi)嵌的H.264芯片對采集的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理。壓縮后的視頻數(shù)據(jù)圖像效果能夠達(dá)到VGA標(biāo)準(zhǔn)(640*480)。
(3)視頻存儲。監(jiān)控器將壓縮后的視頻數(shù)據(jù)存儲到本地存儲卡上。一體化便攜式視頻監(jiān)控器具備兩個標(biāo)準(zhǔn)TF卡插槽,最大能夠支持256 GB容量存儲卡。
(4)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存。一體化便攜式視頻監(jiān)控器采用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存的方式進(jìn)行視頻數(shù)據(jù)的導(dǎo)出??梢酝ㄟ^專用的多路讀卡設(shè)備,實現(xiàn)監(jiān)控器存儲卡的批量轉(zhuǎn)存。
(1)大容量電池智能供電。本文提出的一體化便攜式視頻監(jiān)控器采用電池供電方式,避免了外接電源對電路和網(wǎng)線的改造,從而擴(kuò)大的本監(jiān)控器的應(yīng)用范圍,使之可以應(yīng)用到客機(jī)、高鐵等嚴(yán)禁改造的應(yīng)用場景中。監(jiān)控器采用的大容量電池能夠通過IC管理芯片對電池余量進(jìn)行管理,智能分析當(dāng)前狀態(tài)耗電量,從而延長電池使用時間。在測試中,監(jiān)控開機(jī)的情況下,監(jiān)控器可連續(xù)工作30-60小時(根據(jù)電池容量的不同),能夠滿足較長時間運行的需要。
(2)雙卡循環(huán)錄像存儲。由于監(jiān)控器將數(shù)據(jù)存儲在存儲卡上,為了提高整體存儲容量,監(jiān)控器采用雙卡循環(huán)式的錄像方式,自行判斷存儲卡容量,并將數(shù)據(jù)存儲到空閑空間較大的存儲卡中,當(dāng)雙卡空間耗盡時,監(jiān)控器會按照時間順序?qū)ΡO(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行循環(huán)覆蓋,保證監(jiān)控器不會因為存儲耗盡而停止工作。雙存儲卡提高了整體存儲空間,延長了數(shù)據(jù)的保存時間;而循環(huán)存儲,保證了監(jiān)控器能夠在無人工干預(yù)的情況下長時間正常工作。
(3)電子陀螺儀。它是一種用于獲取物體相對位移的傳感器,其本質(zhì)是一個簡單易用的基于自由空間移動的定位和控制系統(tǒng)。在一體化便攜式視頻監(jiān)控器中,通過電子陀螺儀來實現(xiàn)視頻采集的防抖輔助功能,其基本原理是:通過電子陀螺儀,可以記錄攝像頭抖動的相對位置偏移量,將這個數(shù)量值傳遞給攝像頭的主控芯片,主控芯片就可以通過該值對采集到的視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行一定的修正,從而減少攝像頭抖動對視頻采集質(zhì)量的影響。
監(jiān)控器詳細(xì)技術(shù)參數(shù)如表1。
表1 監(jiān)控器技術(shù)參數(shù)
目前,一體化便攜式視頻監(jiān)控器已在某鐵路局下屬高鐵列車上投入應(yīng)用,其安裝效果及視頻采集效果如圖2所示。監(jiān)控器安裝可根據(jù)安裝環(huán)境的不同,采用強(qiáng)磁吸、強(qiáng)力膠等方式,安裝便捷,并且易于拆卸。
圖2 一體化便攜式視頻監(jiān)控器安裝與視頻采集效果圖
(1)電池續(xù)航能力。監(jiān)控器在設(shè)計時按照大小兩種電池容量進(jìn)行設(shè)計,其中小容量電池設(shè)計續(xù)航時間30小時,大容量電池設(shè)計續(xù)航時間60小時。對5個監(jiān)控器分別使用大小兩種電池在監(jiān)控開機(jī)狀態(tài)下的續(xù)航時間進(jìn)行了記錄,各自續(xù)航時間如表2所示。實際測試中小容量電池的平均續(xù)航時間達(dá)到29.1小時,大容量電池的平均續(xù)航時間達(dá)到60.1小時,與設(shè)計時長誤差在±1之內(nèi)。
(2)視頻采集數(shù)據(jù)量。分時段對5個監(jiān)控器的視頻采集數(shù)據(jù)量進(jìn)行了統(tǒng)計,如表3所示。從測試結(jié)果看,一臺監(jiān)控器平均每小時產(chǎn)生的視頻數(shù)據(jù)量約為860 MB。
表2 監(jiān)控器電池續(xù)航時長
表3 監(jiān)控器視頻采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計
上述測試結(jié)果說明,本文設(shè)計的一體化便攜式視頻監(jiān)控器能夠達(dá)到設(shè)計工作要求,在采用電池供電的基礎(chǔ)上具備較長的工作續(xù)航時間,同時安裝方便,應(yīng)用靈活,能夠應(yīng)對具有臨時性和移動性的監(jiān)控需求,從而兼顧固定式監(jiān)控難以覆蓋的監(jiān)控區(qū)域。
本文針對傳統(tǒng)固定式視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要外部供電且部署以后難以遷移的缺點,設(shè)計并實現(xiàn)了一種一體化便攜式視頻監(jiān)控器,集采集、存儲、供電于一體,提供實施方便、應(yīng)用靈活、續(xù)航穩(wěn)定的視頻監(jiān)控服務(wù)。該監(jiān)控器已在某鐵路局下屬高鐵列車上投入應(yīng)用,從應(yīng)用效果來看,監(jiān)控器采集的視頻清晰穩(wěn)定,工作安全可靠,具有以下顯著的優(yōu)勢與特點:
(1)采用電池供電,具備高續(xù)航能力。為了實現(xiàn)監(jiān)控器的便攜性,同時解決部分應(yīng)用場景無法提供外部供電的現(xiàn)狀,采用了大容量鋰電池進(jìn)行供電,并通過智能電源管理模塊有效降低電源的損耗,提高電源的續(xù)航時間,使監(jiān)控器續(xù)航時間達(dá)到了60小時,能夠充分滿足各類應(yīng)用場景的需要。
(2)體積小巧,方便攜帶。一體化便攜式視頻監(jiān)控器在設(shè)計中盡可能地考慮了如何減少體積尺寸和重量,目前監(jiān)控器尺寸約145 mm*80 mm*45 mm,質(zhì)量約200g,能夠較好地應(yīng)用于各種需要對設(shè)備尺寸要求較高的應(yīng)用場景,也能夠方便地進(jìn)行單人攜帶。
(3)安裝便捷,易于拆卸。固定式視頻監(jiān)控系統(tǒng)的部署往往需要布線布網(wǎng)等繁瑣的工作,工程量較大,而本文研制的一體化便攜式視頻監(jiān)控器只需將外殼固定到監(jiān)控區(qū)域的合適位置即完成安裝,固定方式可采用磁吸或膠固,極大地簡化了系統(tǒng)安裝部署流程,同時也提高了監(jiān)控器的適用范圍。
(4)具備視頻采集防抖輔助。針對公共交通工具等存在震動的監(jiān)控場景,為了避免視頻質(zhì)量受到影響,監(jiān)控器采用電子陀螺儀進(jìn)行防抖處理,實現(xiàn)對視頻數(shù)據(jù)的矯正,從而達(dá)到視頻防抖的目的。
基于以上優(yōu)勢,本文設(shè)計的一體化便攜式視頻監(jiān)控器能夠覆蓋固定化監(jiān)控?zé)o法達(dá)到的區(qū)域和場景,從而與傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)形成有效的互補(bǔ),具有廣泛的應(yīng)用場景。
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