重慶成為韓中兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作新紐帶

韓國(guó)總統(tǒng)文在寅訪華后，對(duì)于中國(guó)中西部城市重慶或可成為“薩德政局”后韓中兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作新出發(fā)點(diǎn)的期待也逐漸增大。重慶（直轄市）現(xiàn)在是在中國(guó)最炙手可熱的“經(jīng)濟(jì)城市”。現(xiàn)在韓中兩國(guó)的關(guān)系正逐漸回暖，2017年12月16日韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)和重慶市商務(wù)委員會(huì)聯(lián)合舉辦的“韓中產(chǎn)業(yè)合作重慶論壇”在韓國(guó)和當(dāng)?shù)囟极@得廣泛關(guān)注。

參加此次論壇的300多名人士包括文在寅總統(tǒng)和現(xiàn)代汽車、SK海力士、現(xiàn)代建設(shè)和LS電纜等150多名韓國(guó)企業(yè)人士和重慶長(zhǎng)安汽車、阿里巴巴、重慶建工投資和重慶商社等150名當(dāng)?shù)仄髽I(yè)人士。

重慶市總面積為8.2402萬(wàn)平方公里，相當(dāng)于韓國(guó)國(guó)土總面積的83%，人口超過(guò)3000萬(wàn)人，規(guī)模不亞于一個(gè)國(guó)家。 雖然有預(yù)測(cè)稱中國(guó)的高速增長(zhǎng)已結(jié)束，但重慶卻是個(gè)例外。從2013年開(kāi)始之后的連續(xù)三年里，重慶市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率在中國(guó)31個(gè)省、直轄市里都位居首位。重慶2016年的增長(zhǎng)率為10.7%，預(yù)計(jì)2017年增長(zhǎng)率也將達(dá)10%以上。

重慶是內(nèi)陸城市，離海岸1000公里以上。然而重慶開(kāi)通了往來(lái)于重慶和歐洲（哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國(guó)）數(shù)國(guó)之間的渝新歐貨物專用列車，躍升為物流中心。參加論壇的重慶市商務(wù)委員會(huì)主任宋學(xué)（音）自信地表示，“所有的路都要通過(guò)重慶”。而這也正是韓國(guó)企業(yè)進(jìn)駐重慶的原因所在。 韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)金榮柱強(qiáng)調(diào)稱，“韓國(guó)中小企業(yè)可將重慶作為基地，進(jìn)駐擁有巨大潛力的西部消費(fèi)品市場(chǎng)，大企業(yè)則可參與‘一帶一路的合作項(xiàng)目”。

中國(guó)西部?jī)?nèi)陸地區(qū)的發(fā)展速度比沿海地區(qū)要慢，因此消費(fèi)能力到現(xiàn)在才開(kāi)始提升，發(fā)展才開(kāi)始加速。當(dāng)天參加論壇的Lamy化妝品、Bow實(shí)業(yè)（飾品）和Anione等韓國(guó)中小企業(yè)都對(duì)此表現(xiàn)出極大的興趣。

“一帶一路”是中國(guó)的“新絲綢之路”構(gòu)想，中國(guó)計(jì)劃以中國(guó)為中心，構(gòu)建囊括65個(gè)國(guó)家在內(nèi)的巨大經(jīng)濟(jì)圈。中國(guó)計(jì)劃逐漸增加與周邊國(guó)家的合作項(xiàng)目，以便將“一帶一路”的概念擴(kuò)展到基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易和文化等領(lǐng)域。

具有代表性的項(xiàng)目有構(gòu)建智能城市和網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)交易等。韓國(guó)大企業(yè)可利用卓越的制造、建筑經(jīng)驗(yàn)和信息通信技術(shù)與中國(guó)合作開(kāi)拓市場(chǎng)。 例如，LS電纜最近通過(guò)中國(guó)主導(dǎo)的貸款拿到了孟加拉國(guó)配電系統(tǒng)現(xiàn)代化項(xiàng)目的訂單。訂單的方式是由中國(guó)的LS紅旗電纜負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品，由韓國(guó)的LS電纜總公司負(fù)責(zé)施工。

當(dāng)天韓國(guó)鐵道設(shè)施公團(tuán)理事長(zhǎng)金英宇（音）提議稱，韓中兩國(guó)可合作開(kāi)發(fā)新一代高速鐵路技術(shù)，建立世界鐵路標(biāo)準(zhǔn)。韓國(guó)現(xiàn)代建設(shè)北京法人長(zhǎng)柳昌星（音）也表示，“我們可以積極探討一下，是否能共同參與推進(jìn)‘一帶一路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目”。

此外，重慶還是汽車和信息技術(shù)（IT）的城市。韓國(guó)的現(xiàn)代汽車和SK海力士也在重慶建廠。特別是重慶最近吸引了70家機(jī)器人企業(yè)在此投資，正在加速對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)的投資。韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)中國(guó)辦公室室長(zhǎng)李常日（音）表示，“重慶2016年第三產(chǎn)業(yè)的比重達(dá)到48%，超過(guò)了制造業(yè)（44%）的比重，因此韓國(guó)企業(yè)在服務(wù)或尖端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的機(jī)會(huì)逐漸增多”。endprint